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三原…紅色之旅(21)四川一阿壩甘孜藏族自治州 紅原~若爾蓋大草原 讀馬背詩人毛澤東的詩 去講詩詞背后的故事

三原

<p class="ql-block">　　5月14日的這一天，是我們“三原…紅色之旅”最難忘的一天，我們登上了紅軍翻越的第一座大雪山--夾金山??。又驅(qū)車幾百里，入住到了紅軍長征走過的大草原紅原縣。</p> <p class="ql-block">　　五月的草原，鮮花盛開總是要慢些，小草也只冒了點尖。草地上正淅淅瀝瀝下著小雨。</p> <p class="ql-block">　　紅原縣，因為是紅軍長征走過的地方，1960年由周恩來總理親自命名建縣，是中國2800多個縣中唯一因紅軍長征走過而得名的縣。</p> <p class="ql-block">　　1935年6月，紅一方面軍翻越雪山后與紅四方面軍會師，隨后召開毛兒蓋會議。黨中央提出了北上的戰(zhàn)略方針，建立川、陜、甘蘇區(qū)根據(jù)地。然而，此時的國民黨軍隊正從其他方向合圍而來。要想北上，就只有穿過位于四川阿壩州北部的松潘草地。</p> <p class="ql-block">　　松潘草地，縱橫600里，海拔3500米以上。包括今天的松潘縣、紅原縣、若爾蓋縣。</p> <p class="ql-block">　　當(dāng)年的草地，河道迂回、人跡罕至，有大片沼澤，在紅軍眼里可是會吃人、會殺人的生命禁區(qū)、死亡陷阱。</p> <p class="ql-block">　　黨中央原定2天走出草地，紅軍卻整整走了7天，才在茫茫無邊的草地看到人間的煙火。短短7天，上萬名紅軍戰(zhàn)士因饑餓、疾病和沼澤永遠(yuǎn)長眠于草地之上。留下許多動人的故事《一袋干糧》、《七根火柴》……</p> <p class="ql-block">　　短短的7天中，饑寒交迫的戰(zhàn)士們挖掘野菜，煮皮帶，甚至從牛羊糞便中尋覓未完全消化的青稞麥粒充饑。往往誤食毒野菜、毒水源而不幸獻(xiàn)出年輕生命。</p> <p class="ql-block">　　短短的七天中，紅軍因補給匱乏，戰(zhàn)士們在夜晚抱團取暖，醒來卻發(fā)現(xiàn)許多同志已長眠于此。</p> <p class="ql-block">　　短短的7天中，紅軍戰(zhàn)士們往往親眼目睹戰(zhàn)友掉入沼澤無能為力，甚至有四五名乃至十多名戰(zhàn)士一同陷入沼澤而不幸捐軀。</p> <p class="ql-block">　　紅軍副總指揮徐向前曾回憶：“那片草原，草高得和人差不多，隔著十幾米就看不見人影。天氣反復(fù)無常，一會兒是烈日高照，一會兒又突如其來地刮起暴風(fēng)雪，身體較弱的戰(zhàn)士很難堅持下去。</p> <p class="ql-block">　　周恩來在穿越草地時身患重病，一度連續(xù)數(shù)日陷入昏迷。關(guān)鍵時刻，陳賡迅速組織擔(dān)架隊伍抬著周恩來，一同穿越了草地。周恩來在晚年回憶時感慨：“若非陳賡等人相助，我周恩來恐難逃此劫?！?lt;/p> <p class="ql-block">　　紅軍整整走了7天，終于走出草地。當(dāng)踏上堅實的土地時，他們有人靜靜仰望天空;有人掩面抽泣;<span style="font-size:18px;">有人跪地痛哭流涕，用手抓起地上的泥土塞進(jìn)嘴里，力嘗希望的味道;</span>更多的是沉默，沉默中充滿著對逝去戰(zhàn)友的思念。</p> <p class="ql-block">　　據(jù)統(tǒng)計，七天的時間里，16000名戰(zhàn)士的生命永遠(yuǎn)留在了這片草地。他們的犧牲讓后人銘記，也讓松潘草原成為了紅軍精神的象征。這片“吃人”的草地，承載了無數(shù)人的英魂，也書寫了人類意志的巔峰篇章。</p> <p class="ql-block">　　新中國成立后，國家組識技術(shù)人員采取修建草地排水系統(tǒng)，種植吸水強的青草品種，改善土壤結(jié)構(gòu)等科學(xué)技術(shù)措施，從根本上解決草地的不良生態(tài)問題，使草地的生態(tài)鏈煥發(fā)出新的活力。</p> <p class="ql-block">　　如今的的草原廣袤無垠，吃人的草地脫胎換骨變成了風(fēng)茂牧場，地肥水美牛羊成群。一條條寬闊的道路平鋪在草甸之上，來往的車輛行駛自由，人們盡情享受著草原風(fēng)光。</p> <p class="ql-block">　　下著蒙蒙細(xì)雨的紅原縣，透著一股高寒地帶逢雨便成冬的濕冷，疲憊的我們早早在溫暖的酒店入睡。</p> <p class="ql-block">　　起個大早趕路，按行程我們有近600多公里的路程。</p><p class="ql-block"> 今日阿查和小媛互換駕座。</p> <p class="ql-block">　　上午我們將在紅原、若爾蓋草原尋找班佑村和巴西會議會址。</p> <p class="ql-block">　　班佑村是70年前紅軍走出草地，看到勝利曙光，見到的第一個村寨。</p> <p class="ql-block">　　巴西會議（1935年）是紅軍長征途中的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，其核心內(nèi)容包括戰(zhàn)略調(diào)整、加強黨的領(lǐng)導(dǎo)和處理張國燾問題，對維護紅軍團結(jié)、確立北上方針具有重要意義。</p> <p class="ql-block">　　剩下的時間打卡黃河九曲第一灣。</p><p class="ql-block"> 黃河九曲第一灣，地處四川、青海、甘肅三省交界處。</p> <p class="ql-block">　　由于北秦嶺、龍門山和大雪山三大構(gòu)造帶的擠壓，阻擋了黃河由西北向東南繼續(xù)前進(jìn)的道路，黃河在若爾蓋縣唐克鄉(xiāng)與白河匯合，形成黃河九曲第一灣。</p> <p class="ql-block">　　四川阿壩藏族羌族自治州若爾蓋縣唐克鎮(zhèn)，是黃河九曲第一灣最佳觀景臺。</p> <p class="ql-block">　　一個上午，草原的探尋在輕松自若的氣氛中結(jié)束了。</p><p class="ql-block"> 草原上的紅軍故事激蕩著我們的心靈！</p><p class="ql-block"> 愿英烈變成草原上的精靈，永永遠(yuǎn)遠(yuǎn)、世世代代守護這片美麗大草原。</p> <p class="ql-block">　　下午我們繼續(xù)趕路，越過茫茫草原，進(jìn)入山道，沿路兩邊的高山越來越多且地質(zhì)地貌十分復(fù)雜。當(dāng)過地理老師的小媛給我們普及地理知識。對大地的認(rèn)識又多了一個名詞----褶皺。</p> <p class="ql-block">　　我們行駛途中，天公還算作美。昨夜的小雨不僅沒有繼續(xù)飄灑，路面還很干燥。但道路兩旁的大山不斷有山體滑坡、泥石流遺留痕跡。路邊不時有成堆或散在落石。</p> <p class="ql-block">　　沿著G213國道繼續(xù)行駛，進(jìn)入九寨溝、汶川區(qū)域時，盤山路段增多，坡陡路窄、彎多急轉(zhuǎn)，旅游大巴及拉貨半掛車越來越密集。我們被夾在其中舉步維艱。</p> <p class="ql-block">? 看著密集的大車堵在前方，我們一籌莫展。突然，我們前邊的大車突然在彎道與對頭大貨車刮蹭，堵住交通。糟糕透了！這樣下去明早都到不了德陽。說時遲那時快，只見小媛手握方向盤瞄準(zhǔn)余留空隙盡然溜出了堵車現(xiàn)場。</p> <p class="ql-block">　　小媛真是技高人膽大，出乎意料的果敢，只見她開足馬力，開始像飛車一樣超越前方大車，一輛、兩輛、三輛……，甩了一個班、一個連、一個團，哇哦！一個軍團……。開始，我們緊張萬分，每每超車都揑一把汗，慢慢地感受到她的車技嫻熟、膽識過人，便開始叫好聲不斷，像看大片。</p> <p class="ql-block">　　就這樣，你追我趕翻山越嶺，跨橋過隧道。她一個人完成了這具有相當(dāng)挑戰(zhàn)的路程。</p> <p class="ql-block">　　這段路程給我們留下深刻印象。后來從網(wǎng)上查詢:原來有網(wǎng)友將?213國道川西段?稱為最具有挑戰(zhàn)性的公路，也有稱為死亡公路。</p> <p class="ql-block">　　這條路段以雙向國道、超長隧道、頻繁限速切換（40-70公里/小時）、盤山急彎、大型卡車密集，以及突發(fā)性的落石或動物穿行為特點。對司機反應(yīng)能力和超車技術(shù)要求極高。</p> <p class="ql-block">　　微博用戶描述15年駕齡司機需10小時完成400公里行程，且“新手慎開”。</p> <p class="ql-block">　　小媛真牛！</p><p class="ql-block"> 我們?nèi)缂s而至到了德陽。</p><p class="ql-block"> 今晚安心入睡，明早可以按計劃參觀心念已久的“三星堆″遺址。</p>