<p class="ql-block">屏邊，這個(gè)地名就是字面意思: 邊疆屏障。與越南相鄰，距離越南首都河內(nèi)約300公里。屏邊，給我們留下了深刻印象:一是麻栗坡到屏邊道路的崎嶇與驚喜；二是細(xì)雨中的人字橋，仿佛工業(yè)與自然的交響曲；三是綠美公路與溫泉療愈，白河鎮(zhèn)的靜謐之夜；四是火車集市所帶來(lái)的百年米軌的魔幻清晨。</p> <p class="ql-block">上午從文山麻栗坡出發(fā)，為了充分感受沿途風(fēng)景，特意避開高速選擇縣道。道路狹窄，96%為兩車道及以下路段，磚石鋪就的道路沒完沒了，顛簸得讓人懷疑人生。很多路段山勢(shì)陡峭，彎道急轉(zhuǎn)，會(huì)車?yán)щy，駕車必須十分專注，不敢掉以輕心。沿途植被茂密，偶遇山間云霧，將近6小時(shí)的車程雖疲憊，但鄉(xiāng)野風(fēng)光與淳樸村落也令人心靜。最終抵達(dá)屏邊人字橋，這座深藏于峽谷的鋼鐵奇跡，為旅程拉開序幕。</p> <p class="ql-block">?人字橋（正式名稱為五家寨鐵路橋）是滇越鐵路的標(biāo)志性工程，位于中國(guó)云南省紅河州屏邊縣，由法國(guó)工程師保羅·波登于1908年設(shè)計(jì)建成，以其獨(dú)特的"人"字形結(jié)構(gòu)和極高的工程難度被譽(yù)為"世界三大工程奇跡"之一?。與巴拿馬運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河并列20世紀(jì)初工程奇跡，載入《世界名橋史》。??</p> <p class="ql-block">人字橋是滇越鐵路標(biāo)志性工程。橋體采用桁肋式鉸拱鋼架結(jié)構(gòu)，由2萬(wàn)余組鋼板、角鋼及鉚釘連接而成，無(wú)橋墩設(shè)計(jì)，跨谷底約100米，橋長(zhǎng)64米，寬4.2米，高96米。細(xì)雨中的橋身泛著冷冽銀光，與峽谷霧氣融為一體，更顯肅穆。 </p><p class="ql-block">從北端隧道穿行至橋面，可見兩側(cè)絕壁垂直陡立，橋下溪流湍急。技術(shù)層面，其“人”字形拱架通過鉸接點(diǎn)分散荷載，是20世紀(jì)初鐵路橋梁力學(xué)的典范。橋區(qū)保護(hù)范圍延伸600米，禁止無(wú)人機(jī)拍攝，但可通過徒步棧道多角度觀察橋體與山勢(shì)的共生關(guān)系。</p> <p class="ql-block">人字橋百年后的仍在使用?，日均4趟貨運(yùn)列車通行，鋼梁未大修，木質(zhì)枕木更換13代。??目前已是旅游熱點(diǎn)?，橋頭設(shè)護(hù)橋分隊(duì)，游客可徒步穿越隧道至觀景臺(tái)，感受百年工程的震撼。??人字橋景區(qū)配套設(shè)施正在建設(shè)之中，未來(lái)可期。</p><p class="ql-block">在人字橋最幸運(yùn)的事是看到火車經(jīng)過，我們有幸遇到了！雖然下著雨，我們還是感到不虛此行。</p> <p class="ql-block">離開人字橋，前往白河鎮(zhèn)，路況顯著改善。屏邊近年推進(jìn)“綠美公路”建設(shè)，沿途種植云南櫻花、三角梅等本地植物，搭配菠蘿蜜、芒果等經(jīng)濟(jì)作物，形成“路景一體”的生態(tài)景觀。入住白河鎮(zhèn)眾合溫泉酒店，環(huán)境清幽，窗外山景靜謐，鳥鳴清晰可聞。旁有清溪，還可以泡溫泉，大池小池兼具。這里此前是工廠招待所，幾年前改造為民宿，性價(jià)比非常高。如果想要來(lái)白河鎮(zhèn)看火車集市，這里是不二之選。</p><p class="ql-block">早餐就在員工食堂里，與員工一起用餐，雖然只有一碗米線，但很有當(dāng)年吃食堂的懷舊感覺。</p> <p class="ql-block">清晨趕赴白河鎮(zhèn)火車集市，鐵路兩側(cè)擺滿山貨、蔬果與手工藝品，村民身著民族服飾交易，市集人聲鼎沸。9時(shí)許，遠(yuǎn)處傳來(lái)汽笛聲，人群迅速散至鐵軌兩側(cè)——一列貨運(yùn)火車以不足20公里時(shí)速緩緩?fù)ㄟ^，車廂銹跡斑斑，與市集的鮮活形成強(qiáng)烈對(duì)比。此景為滇越鐵路“一站一集市”傳統(tǒng)的最后留存，火車與生活的交織，恍若時(shí)空定格。</p><p class="ql-block">這個(gè)火車集市位于滇越鐵路南溪河谷段，火車通過時(shí)間不固定?，但多在上午9:30左右，如果想要看到火車通過的情景，建議提前抵達(dá)等待。??今天是九點(diǎn)到達(dá)，我們慢了半拍，只看到尾巴，火車汽笛聲倒是挺響亮。</p><p class="ql-block">滇越鐵路1910年通車，曾帶動(dòng)沿線眾多集市，客運(yùn)停運(yùn)后僅白河鎮(zhèn)保留此傳統(tǒng)。米軌鐵路與市集共存的場(chǎng)景，成為滇南百年變遷的活化石。</p> <p class="ql-block">從熱鬧的火車集市出來(lái)，我們前往滴水苗城。這是一座苗族風(fēng)情小鎮(zhèn)，以牛角蘆笙寨門為標(biāo)志，紅墻青瓦與梯田相映。細(xì)雨霏霏，滴水瀑布與大圍山都只能放棄，留下遺憾下次來(lái)。吃一碗草芽米線，啟程前往通海，遠(yuǎn)眺大圍山原始森林，云?？澙@如仙境。</p> <p class="ql-block">屏邊之行，既是工業(yè)遺產(chǎn)的探秘，亦是生態(tài)與人文的沉浸。人字橋的冷峻、火車集市的煙火、苗寨的靜謐，構(gòu)成滇東南的隱秘?cái)⑹?。這座用鋼軌與云霧寫詩(shī)的小城，值得慢慢品味。</p>