<![CDATA[<button id="awnf5"></button>]]> | <![CDATA[<legend id="awnf5"></legend>]]> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在我腦海里總有一個熟悉的地名——金口河，大概是六十年代末期，也是初夏的季節(jié)，那晚一場誤會一個大學(xué)生被 刺傷，他拿出證件時上面籍貫寫著西昌.金口河區(qū)，好奇讓我記住金口河這個名字。初夏時節(jié)，我踏上了前往金口河區(qū)的旅程，心中揣著 當(dāng)年的記憶以及對大峽谷壯麗風(fēng)光的期待，更帶著對那段鐵道兵崢嶸歲月的好奇而來。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 成都到金口河峽谷車行也就2小時40分鐘，聽當(dāng)年下鄉(xiāng)德昌的老哥講，當(dāng)年從成都坐解放牌車走了兩天才走到離這不遠(yuǎn)的漢源，如今全程幾乎都是高速，出金口河高速出口便是峽谷，一路的高速，沒有蜿蜒的山路，沒有翻越陡峭的山峰只有座座隧道相聯(lián)，車外的景色也由平原一下變?yōu)槌缟骄X，當(dāng)大渡河金口大峽谷赫然出現(xiàn)在眼前時，我卻沒有驚訝，因為一江的急流完全是一條安靜的大河，”大渡橋橫鐵鎖寒”期許完全找不到一點(diǎn)蹤跡，讓我懷疑這真是被稱為比肩美國科羅拉多大峽谷的地方？然而我又不禁屏住了呼吸舉目兩岸千米高的絕壁，如刀削斧劈的自然奇觀以其雄渾的氣勢瞬間征服了我。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 金口河是大渡河的分支如今截江建起一級一級的水電站，自由奔騰的河水鎖成了一池的碧綠，像綠絲帶般纏繞在群山間，只有兩邊高聳的山巒還記得它曾經(jīng)的野性。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 馴服了河水又建起峽谷中最為人稱道的"水上公路"，蜿蜒在峽谷中伸在水中貼著山邊，臨空一望猶如水中行走。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 車貼著山崖而行一條不太明顯的山洞忽然出現(xiàn)，我懷疑這是一條通車路嗎？當(dāng)穿過這條很窄而幽深的隧道，最終停在了永和鎮(zhèn)勝利村一個被峽谷環(huán)抱的小山村時我想起桃花源記:</p><p class="ql-block">“山有小口，仿佛若有光。便舍船，從口入，初極狹，才通人，復(fù)行數(shù)十步，豁然開朗?！?lt;/p><p class="ql-block">出乎意料的是，這個深山中的村落整潔現(xiàn)代，民宿、餐館林立，游客絡(luò)繹不絕。當(dāng)?shù)剡@一切的變化都源于那座建在半山腰的鐵道兵博物館。自2012年開館，特別是2024年5月完成兩年升級改造重新開放后，這里已成為紅色旅游的熱門目的地，帶動了整個村莊的發(fā)展。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 站在村口遠(yuǎn)眺，博物館灰白色的建筑依山而建，與背后的峭壁融為一體，館名前"鐵道兵博物館"六個蒼勁有力的大字在陽光下熠熠生輝，還未踏入館內(nèi)，一種肅穆之感已油然而生。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大概是有過當(dāng)兵的經(jīng)歷，也短暫從事過挖坑道的工作，對鐵道兵有一種天然的親切感，看見展列的文物自然生出一種熟悉，沒有大型機(jī)械，只有最簡單的大錘鋼釬，沒有 掘進(jìn)機(jī)只有炸藥的爆破，一點(diǎn)一點(diǎn)，從五十年代末到整個六十年代，一代無私無畏的成昆鐵路鐵道兵用血肉之軀挑戰(zhàn)自然的極限。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 成昆鐵路全長1096公里，沿線有991座橋梁、427座隧道，1/3的車站建在橋梁或隧道中。在修建過程中，僅鐵道兵就有2100多人犧牲，平均每公里鐵路就有兩名戰(zhàn)士獻(xiàn)出生命。鐵路沿線的20余處烈士陵園，冰冷的文字無聲訴說著這段用生命鋪就的交通線。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 真想循著這鐵路走下去，去祭拜座座英雄的墓地，去緬懷英雄的故事，在英雄長眠的墓園給英雄述說如今的變遷。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 細(xì)長而幽深的勝利村藏在大山縫隙中，給游客帶來夏季的清涼，但看看遠(yuǎn)處的一線天，看看一洞接著一洞穿行在大山中的成昆線上的火車，我感到這些偉大的工程都刻上三個字“鐵道兵”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 歲月讓我們已見不到曾經(jīng)的艱難，只看見今天的秀麗，金口河在群山中既是一條河的名字，又是一方城的名字，它與鐵道兵三個字緊緊相連，因鐵道而興，又因鐵道兵的英勇事跡而名，在整條成昆線它一直默默地卻是最神奇的地方，神奇得它只有3.8萬人卻單獨(dú)設(shè)區(qū)，離峨邊很近但不屬峨邊甚至地位高于峨邊，上百公里外的西昌曾管過它，現(xiàn)如今又屬樂山，至今它是四川唯一禁止外國人入內(nèi)的地方，也許留一分凈土不讓外人打擾，也許守一分神奇只讓山知道。</p>