<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 五一假期自駕魯北返程回青，在濰坊短暫停留，本以為濰坊只是匆匆而過的驛站，卻不想被兩場意料之外的相遇絆住了腳步，驚艷了雙眼。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"><span class="ql-cursor">?</span>一遇“渤海之眼”</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 行至濱海區(qū)白浪河入?？冢唤?jīng)意的一次抬眸，便與“渤海之眼”撞個滿懷。這座橫跨白浪河的無軸摩天輪，總高度超145米，沒有中心軸的它，像是一條靈動的巨龍橫臥河面，又似一個巨大的夢幻之環(huán)，散發(fā)著別樣的魅力 。登上懸掛式觀景艙，隨著緩緩攀升，濱海海河景觀逐漸在腳下鋪展，遠(yuǎn)處渤海的深藍(lán)與天際線交融，風(fēng)從耳邊輕柔拂過，每一寸風(fēng)景都在訴說著濰坊的浪漫。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> “渤海之眼”采用橋梁與摩天輪結(jié)合的形式建設(shè)，大橋全長540米，摩天輪總高度超過145米，輪盤直徑125米，是世界上最大的無軸式摩天輪。它有36個懸掛式觀景艙，每個可乘坐10人，繞完一周游程為30分鐘。?</p><p class="ql-block"> 它沒有中心軸支撐，整個摩天輪僅由一個外層外形支承桁架組成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就好像是一條首尾相接的巨龍，由4600噸鋼梁建成，滿滿的科技感。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"><span class="ql-cursor">?</span>再遇“坊茨小鎮(zhèn)”</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 坊茨小鎮(zhèn)，這座因鐵路和煤炭興起的工礦業(yè)小鎮(zhèn)，承載著厚重的歷史記憶。166棟德日建筑靜靜佇立，訴說著往昔的風(fēng)云變幻。建于1903年的坊子火車站，作為曾經(jīng)膠濟(jì)鐵路沿線的重要站點(diǎn)，見證了無數(shù)南來北往的旅人。每一塊磚石、每一道鐵軌，都凝聚著歲月的痕跡 。</p><p class="ql-block"> 漫步在長滿苔蘚的石階路，指尖撫過墻面上深淺不一的裂紋，仿佛能觸摸到歷史的溫度，聽見歲月在磚石間低語。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 《南來北往》劇組的到來，為這座小鎮(zhèn)注入了新的活力。劇中兩代鐵路警察的悲歡離合，在小鎮(zhèn)的街頭巷尾、老建筑間徐徐上演。僑民學(xué)校、供銷社、人民照相館等場景，成為了故事的生動注腳。這些取景地完美還原了上世紀(jì)的風(fēng)貌，觀者仿若穿越時(shí)空，切身感受那個時(shí)代的煙火氣息與人間冷暖。</p><p class="ql-block"> 《南來北往》與坊茨小鎮(zhèn)，這場奇妙的邂逅，不僅成就了一部佳作，也讓更多人認(rèn)識并愛上了這座充滿故事的小鎮(zhèn) 。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 原以為只是途經(jīng)的間隙，卻意外拾獲了兩座時(shí)光寶盒。渤海之眼托起的浪漫與坊茨小鎮(zhèn)沉淀的滄桑，讓這場短暫的停留成了此次旅程最明亮的星子，原來最美的風(fēng)景，往往藏在計(jì)劃之外的轉(zhuǎn)角。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>