<p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路，臨近黃浦江畔并與黃浦江走向一致，由上海公共租界工部局規(guī)劃辟筑，始筑于1869年，因通向楊樹(shù)浦，因而命名為楊樹(shù)浦路，是楊浦區(qū)第一條近代意義上的城市道路，故被稱為“滬東第一路”。19世紀(jì)80年代，租界當(dāng)局又將該路向東延筑至剛狄路（今黎平路），從而形成現(xiàn)今的格局，全長(zhǎng)5.7公里。楊樹(shù)浦路的辟筑，為外商大舉搶占黃浦江濱江岸線開(kāi)辟工業(yè)帶創(chuàng)造了有利的條件。今天的楊浦濱江“生活秀帶”，就是在這百年“工業(yè)銹帶”上打造的，趕快去走一走、看一看吧。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路西接?xùn)|大名路。1864年，租界當(dāng)局在虹口境內(nèi)最先開(kāi)筑熙華德路（今長(zhǎng)治路）和百老匯路（今大名路），1877年以虹口港橋?yàn)榻?，橋東百老匯路改稱東百老匯路，1943年以河北省大名縣改今名。而楊樹(shù)浦路，事實(shí)上就是在百老匯路基礎(chǔ)上于1869年向東延伸的結(jié)果，一年后筑至楊樹(shù)浦西岸并以該河道冠名，以至楊浦區(qū)以前亦叫楊樹(shù)浦區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路的起點(diǎn)，在今虹口區(qū)境內(nèi)、1913年始筑的倍開(kāi)爾路（今惠民路）口。貼臨惠民路的楊樹(shù)浦路61號(hào)百空間永興倉(cāng)庫(kù)，是一座具有近百年歷史的巴洛克式風(fēng)格建筑，由康益洋行投資興建，先于1929年在今惠民路36號(hào)建四層鋼筋混凝土倉(cāng)庫(kù)一座，后于1935年以銜接方式在其南沿楊樹(shù)浦路建六層鋼筋混凝土倉(cāng)庫(kù)一座，原名匯山堆棧，后改名永興倉(cāng)庫(kù)，曾經(jīng)被譽(yù)為“遠(yuǎn)東第一庫(kù)”，是民國(guó)時(shí)期上海倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中的佼佼者。主樓采用無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系，局部梁柱結(jié)構(gòu)，副樓為梁柱結(jié)構(gòu)體系，展現(xiàn)了工業(yè)建筑的特點(diǎn)，現(xiàn)為虹口區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)。今歸屬百聯(lián)集團(tuán)旗下，在改造過(guò)程中精心保留了有“遠(yuǎn)東第一梯”之稱的可運(yùn)送卡車類重物的8噸載重貨運(yùn)電梯、400多根六邊形梅花柱及獨(dú)特的無(wú)梁樓蓋等歷史元素，同時(shí)巧妙融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)和“光”元素，賦予老建筑新的生命力。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路147～155號(hào)百空間馬登倉(cāng)庫(kù)，1930年竣工使用，是早期的現(xiàn)代主義風(fēng)格工業(yè)建筑，原為英商茂泰洋行倉(cāng)庫(kù)，因洋行當(dāng)年聘請(qǐng)英籍建筑師馬登設(shè)計(jì)，故名。1963年收歸國(guó)有，成為上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司提籃橋倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)位于虹口、楊浦交界地帶，因臨近公平路碼頭和其他幾個(gè)相鄰的碼頭，所以早年間倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地租用和經(jīng)營(yíng)紅火。1990年代隨著公平路碼頭等的停運(yùn)，倉(cāng)庫(kù)作用淡化，21世紀(jì)以后改為別的商業(yè)用途，由銀行等租用經(jīng)營(yíng)，建筑則被原樣保留下來(lái)，現(xiàn)為虹口區(qū)文物保護(hù)單位。如今的馬登倉(cāng)庫(kù)，兼具老建筑韻味和新時(shí)代氣息，不僅保留了歷史細(xì)節(jié)，還融入了現(xiàn)代創(chuàng)意文化元素。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路197～213號(hào)住宅，是一排壯觀的西式聯(lián)排別墅，具有英國(guó)安妮女王時(shí)期建筑風(fēng)格特征。外墻主立面設(shè)連續(xù)的清水紅磚券式外廊，采用弧形券和半圓形券，局部采用簡(jiǎn)化的古典式清水紅磚柱，背面為青磚清水墻，紅磚清水腰線，屋頂為機(jī)制平瓦二坡水屋面，建筑具有一定的藝術(shù)價(jià)值。此為當(dāng)年英商電車公司的高級(jí)員工宿舍，這家電氣公司在楊樹(shù)浦一帶有維修工廠，還有一條電車線路就行駛在楊樹(shù)浦路上。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路與平?jīng)雎?，形成Y形交叉，并與大連路圍合成一塊三角地。平?jīng)雎芬彩且粭l老路了，筑于1902年，西段以印尼雅加達(dá)舊名命名巴特維亞路，東段以印度地名命名麥特拉司路（另作馬德拉斯路），1915年全路以甘肅平?jīng)龈慕衩Ｆ經(jīng)雎肺魇妆眰?cè)的平?jīng)雎?5號(hào)，是中國(guó)近代民族機(jī)器制造業(yè)先驅(qū)嚴(yán)裕棠父子的舊宅，1920年竣工。中西合璧風(fēng)格，整體為西式建筑，呈U形布置，磚木結(jié)構(gòu)，坡屋頂設(shè)老虎窗，清水青磚外墻，U形圍合立面有木構(gòu)傳統(tǒng)中式卷棚回廊和雕刻豐富的梁栿，2015年公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑。不過(guò)，本地塊已動(dòng)遷、門被封，想一睹其原貌可走隔壁未封的西邨小區(qū)南門到其背面。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路288號(hào)建發(fā)國(guó)際大廈（寫(xiě)字樓），樓南是秦皇島路32號(hào)東碼頭園區(qū)，秦皇島路游船碼頭就在這里，同時(shí)也是黃浦碼頭舊址。黃浦碼頭始建于1908～1910年，由日本南滿洲鐵道會(huì)社購(gòu)地并委托日本郵船會(huì)社建造碼頭倉(cāng)庫(kù)，主要用于裝卸北洋雜貨、煤炭和歐洲貨物。1913年，碼頭被改建為方木造的固定碼頭，后方建有11座倉(cāng)庫(kù)，可容納1.7萬(wàn)噸雜貨和4萬(wàn)噸煤炭。1919～1920年，黃浦碼頭成為留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)的重要出發(fā)地，約1600名中國(guó)青年從這里啟程赴法，其中包括周恩來(lái)、鄧小平、聶榮臻、蔡和森等，成為這些革命先驅(qū)人生的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，黃浦碼頭成為日軍登陸上海的重要跳板，倉(cāng)庫(kù)被用作軍品存儲(chǔ)。作為輪渡，航線始于1931年，先為浦東其昌棧碼頭至浦西威賽公碼頭的航線，1946年航線的浦西碼頭移至秦皇島路，故定名其秦線。如今，黃浦碼頭舊址被改造為濱水公共空間，設(shè)有以“紅色啟航”為主題的楊樹(shù)浦驛站，作為展示留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)歷史的重要場(chǎng)所，也是楊浦濱江紅色旅游線路的重要打卡點(diǎn)，并為楊浦區(qū)文物保護(hù)單位。碼頭現(xiàn)存4座庫(kù)房，其中1、2號(hào)倉(cāng)庫(kù)為無(wú)梁樓蓋設(shè)計(jì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，3、4號(hào)倉(cāng)庫(kù)為磚木結(jié)構(gòu)，均是典型的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)建筑。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦地鐵站2號(hào)口出來(lái)，是在建中的隆眾產(chǎn)業(yè)園，這是楊樹(shù)浦路408號(hào)原上海天章記錄紙廠，即1882年李鴻章批準(zhǔn)籌建的上海機(jī)器造紙局舊址，楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)。紙廠在1884年正式投產(chǎn)，然而好景不長(zhǎng)，由于洋紙的傾銷讓紙廠陷入連年虧損的困境。1892年紙廠易主，更名為倫章機(jī)器造紙局，但命運(yùn)似乎并未改變，直到1909年紙廠停產(chǎn)。1915年劉柏森接手租賃，改名寶源造紙廠；1920年他又購(gòu)得華章造紙廠，定名寶源紙廠東廠，楊樹(shù)浦路廠即為寶源紙廠西廠；1925年該廠進(jìn)行改組，成立天章造紙股份有限公司，故易名為天章紙廠西廠；1939年紙廠被迫與日商合作，改組為天章長(zhǎng)記紙廠西廠；1945年國(guó)民政府經(jīng)濟(jì)部接收紙廠，并改名為經(jīng)濟(jì)部第六造紙廠；1947紙廠被原主贖回，又恢復(fù)了天章西廠的名字。解放后的紙廠迎來(lái)新的轉(zhuǎn)機(jī)，1955年批準(zhǔn)公私合營(yíng)，1966年轉(zhuǎn)為國(guó)營(yíng)；1981年為了發(fā)展記錄加工紙生產(chǎn)，天章紙廠與上海記錄紙廠合并，次年元旦起正式更名為上海天章記錄紙廠。作為中國(guó)第一家和最大的生產(chǎn)儀表記錄紙、電子打印紙的廠家，它的故事就像一本厚重的史書(shū)，記錄著時(shí)代的變遷。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路468號(hào)原上海第二十棉紡織廠，其前身是創(chuàng)辦于1895年的德商瑞記紗廠。1918年，英商安利洋行接管經(jīng)營(yíng)，更名為東方紗廠。1928年被民族資本家榮宗敬和榮德生創(chuàng)辦的申新紡織收購(gòu)，易名為申新七廠。新中國(guó)成立后，這里成為上海第一絲織廠，是當(dāng)時(shí)全國(guó)生產(chǎn)真絲和人造絲的龍頭企業(yè)。到2002、2003年，上海的紡織系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，整個(gè)廠區(qū)并入了上海船廠范圍內(nèi)。黃浦江邊，一棟1920年建造、擁有百年歷史的簡(jiǎn)潔紅墻立面老建筑（毛麻廠倉(cāng)庫(kù)），是楊樹(shù)浦路上現(xiàn)存面積最大的無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)，凸顯了上世紀(jì)20年代的技術(shù)特征和工業(yè)特色，也是上海民族工業(yè)歷史的見(jiàn)證者，在黃浦江邊目睹了無(wú)數(shù)風(fēng)起云涌。毛麻廠倉(cāng)庫(kù)今為文化展示空間，是楊浦區(qū)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block"> 大連路，原名大連灣路，由上海公共租界工部局修筑于1906年，1943年汪精衛(wèi)政權(quán)接收租界時(shí)將其改名為大連路。楊樹(shù)浦路大連路口的東北角今已成為建筑工地，紅磚圍墻后隱約可見(jiàn)一棟體型頗大的四方形保留老房子。1908年，附近建八墚磚木結(jié)構(gòu)里弄房屋，此地始有八埭頭之稱。1912年后，周邊許多道路和里弄相繼建成，百貨、南貨、鞋帽、綢布、貰器、五金、雜貨等商店以及當(dāng)鋪、肉攤、茶館、豆腐店、糟坊、菜場(chǎng)等先后開(kāi)設(shè)，八埭頭一帶發(fā)展到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前夕，已形成人煙稠密、主要道路兩側(cè)商店毗接的鬧市。八埭頭是區(qū)內(nèi)一處以舊式里弄房為主的居住區(qū)，曾以平?jīng)霾藞?chǎng)為中心形成區(qū)內(nèi)一處主要的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，有銀行、郵局、書(shū)店、電影院、個(gè)體戶小商場(chǎng)、農(nóng)副產(chǎn)品貿(mào)易市場(chǎng)。目前，東側(cè)的楊樹(shù)浦路633號(hào)八埭頭濱江園，已然崛起多幢高層建筑。</p> <p class="ql-block"> 按照獲悉的規(guī)劃，大連路、楊樹(shù)浦路、通北路、遼源西路圍成的南北條形區(qū)域，將建設(shè)生態(tài)居住區(qū)、主題商業(yè)區(qū)、創(chuàng)意商業(yè)街、集休閑飲食娛樂(lè)于一體的商貿(mào)廣場(chǎng)、國(guó)際社區(qū)、國(guó)內(nèi)和國(guó)際總部基地等多功能業(yè)態(tài)。這一片是上海市舊城改造的重中之重，目標(biāo)為“提升功能、暢享交通、集聚商務(wù)、塑造地標(biāo)、注重生態(tài)、引領(lǐng)生活”的一核（大連路綠地與國(guó)際總部大廈核心區(qū)域）、三軸（大連路主軸線+公園街綠軸+長(zhǎng)陽(yáng)路軸線）、兩片區(qū)（國(guó)際總部研發(fā)區(qū)+創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)及其配套服務(wù)區(qū)）。大連路是虹口、楊浦兩區(qū)的交界，這一區(qū)域必將成為楊浦區(qū)的時(shí)髦門面。（注：下照分別為總平面圖、景觀節(jié)點(diǎn)分布圖和日、夜景效果圖）</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路658號(hào)中交濱江廣場(chǎng)，不久前剛剛揭開(kāi)面紗，但尚未開(kāi)放。在這片土地上，19萬(wàn)方的商辦綜合體，集超甲級(jí)寫(xiě)字樓、商業(yè)、歷史保護(hù)建筑、國(guó)際社活中心等多種業(yè)態(tài)于一身，拔地而起的約160米高A座、100米高B座雙子塔樓（寫(xiě)字樓）將重塑上海的城市天際線，商業(yè)則被定位為“濱江會(huì)客廳”。此地實(shí)為楊樹(shù)浦路640號(hào)瑞镕船廠舊址，是上海修船造船業(yè)百年發(fā)展變遷的見(jiàn)證。最早是1896年開(kāi)辦的英商老公茂紗廠，1925年被位于平?jīng)雎?767弄、1921年創(chuàng)辦的日商公大紗廠收購(gòu)。1900年德商瑞記洋行在此開(kāi)辦瑞镕船廠，專造淺水船、拖船、駁船和游覽船。1912年瑞镕船廠兼并了萬(wàn)隆鐵工廠二廠，1918年成為英資船廠，1936年同祥生船廠、耶松船廠及和豐船塢、董家渡船塢等合并為英聯(lián)船廠，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)擁有最多船塢的船廠，壟斷了上海的修造船工業(yè)。解放后的1954年軍管，英聯(lián)船廠并入前身為招商局機(jī)器造船廠的上海船舶修造廠，船舶修造廠在1985年改名為上海船廠，浦西分廠成為上海船廠修船分廠。2005年和2014年，上海船廠先后從浦東陸家嘴和浦西楊浦濱江搬遷至崇明島，在楊浦濱江留下了老公茂紗廠、瑞镕船廠的辦公樓和原變電站機(jī)房、船廠大型儲(chǔ)油罐、兩個(gè)巨大的船塢等不少工業(yè)遺跡，2015年公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑。</p> <p class="ql-block"> 走到中交濱江廣場(chǎng)東南面，可以看到中交集團(tuán)上?？偛炕亍ⅰ白止?jié)跳動(dòng)”旗下的抖音集團(tuán)上海濱江中心兩個(gè)工程項(xiàng)目在緊張施工中。臨黃浦江，兩個(gè)巨大的船塢也在工地范圍內(nèi)，其中以“安家”在1號(hào)船塢的長(zhǎng)江口二號(hào)古船（一艘清同治年間的貿(mào)易商船）為核心，據(jù)悉將對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)和最好水平打造具有世界影響力的古船與考古博物館（上海博物館北館）及全球一流的水下考古研究中心。抖音中心未建好，江邊喝咖啡的“海上之音·抖音城市文化會(huì)客廳”倒開(kāi)始營(yíng)業(yè)了，一旁還有一家好氣咖啡店和驛站。</p> <p class="ql-block"> 接著，就是楊樹(shù)浦路830號(hào)楊樹(shù)浦水廠。1875年，英商立德洋行在此建成一座小型自來(lái)水廠，然而由于經(jīng)營(yíng)不善，該水廠于1881年被英商上海自來(lái)水股份有限公司收購(gòu)，擴(kuò)建后于1883年正式開(kāi)始供水，標(biāo)志著中國(guó)第一座現(xiàn)代化自來(lái)水廠誕生。水廠的建筑采用古典哥特城堡式風(fēng)格，具有鮮明的歐洲建筑特色，在歷次擴(kuò)建和改造中，其建筑群的真實(shí)性和完整性始終得以保持，1989年被列為上海市文物保護(hù)單位，2013年入選第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。轉(zhuǎn)到楊樹(shù)浦路上，楊樹(shù)浦水廠已變身上海自來(lái)水科技館，共有三層展示空間，設(shè)“水之源”、“水之境”、“水之夢(mèng)”三個(gè)篇章。水廠與展館融合，虛實(shí)互現(xiàn)，串聯(lián)了上海供水的昨天、今天和明天，交織了視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和光影等展示媒體，具有鮮明的行業(yè)特色和可觀賞性；所展示的上海150年供水史，既是上海城市建設(shè)發(fā)展的縮影，也是新中國(guó)成立以來(lái)黨和政府為民造福的生動(dòng)體現(xiàn)。</p> <p class="ql-block"> 這里，不能遺漏了楊樹(shù)浦路670號(hào)原上海第五毛紡織廠，英商怡和紗廠舊址。因?yàn)樵?004年，楊樹(shù)浦路670號(hào)劃入了上海市自來(lái)水市北有限公司，后隸屬于上海城投水務(wù)集團(tuán)，與楊樹(shù)浦水廠已經(jīng)渾為一體。西部原紗廠位置，2021年結(jié)合楊浦濱江整體功能提升啟動(dòng)了修繕工程，目前仍被臨時(shí)隔斷攔著。工程內(nèi)容包括對(duì)六幢歷史建筑（1999年公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑）進(jìn)行保護(hù)修繕、功能更新，含廠房、廢紡車間、空壓站、倉(cāng)庫(kù)和英國(guó)老板住宅。怡和紗廠是1896年外商在滬開(kāi)設(shè)的第一家紗廠，當(dāng)人們漫步于此，仿佛仍能聽(tīng)到大工業(yè)時(shí)代織布機(jī)隆隆的轟鳴聲。1950年1月11日，怡和紗廠遭到國(guó)民黨飛機(jī)轟炸，部分廠房被炸毀而停產(chǎn)一年，1953年工廠陷入困境。1954 年國(guó)家將紗廠收購(gòu)，更名為公私合營(yíng)上海裕華棉毛麻紡織廠，1966 年再更名為國(guó)營(yíng)上海第五毛紡織廠。1990年代企業(yè)調(diào)整停產(chǎn)，2003年毛紡廠企業(yè)注銷，最后地皮被劃入自來(lái)水公司。清水紅磚外立面是近代工業(yè)建筑的一個(gè)顯著特色，怡和紗廠的清水紅磚墻正是上海近代早期建筑維多利亞風(fēng)格的體現(xiàn)，因而此次修繕肯定會(huì)忠實(shí)地復(fù)原老建筑的外觀效果，彰顯近代工業(yè)遺產(chǎn)的歷史價(jià)值和藝術(shù)風(fēng)格。從總平面圖看，濱江部分將建設(shè)拾光綠地、悠樂(lè)花園、生態(tài)濕地和文化水岸。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路713號(hào)的民國(guó)花園住宅，今為平?jīng)雎放沙鏊?015年公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑，雙坡屋頂紅磚墻，立面有連續(xù)券和壁柱，看上去覺(jué)得特別溫柔，像奶油小生一般。其東側(cè)則是1914年建成的楊樹(shù)浦路741弄新康里，該弄為真正的工人之家，曾經(jīng)煙火氣很濃，與之形成鮮明對(duì)照。新康里已經(jīng)動(dòng)遷，原址現(xiàn)有幾幢空關(guān)的石庫(kù)門房子，應(yīng)該是保留修繕過(guò)或者復(fù)建的。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路1001弄上水小區(qū)，英商上海自來(lái)水公司外籍職員住宅舊址。此地楊樹(shù)浦路西北的龍江路50～66號(hào)，還有一排原英商上海自來(lái)水公司楊樹(shù)浦水廠外籍職員公寓（1929年設(shè)計(jì)），2015年公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路1062號(hào)濱江國(guó)際廣場(chǎng)，集辦公、文化休閑和商業(yè)配套為一體，其前身為楊樹(shù)浦路1056號(hào)楊樹(shù)浦紗廠舊址。20世紀(jì)初華商在此辦絞花局，1915年被英商收購(gòu)改名楊樹(shù)浦紗廠，1921年歸屬怡和紗廠股份有限公司，為區(qū)別于1896年所建的怡和紗廠，它被稱為“新怡和”。1954年由華東紡織管理局接管后定名為上海裕華棉毛麻紡織廠，1964年改名為上海毛條廠，1966年又改為上海第一毛條廠?，F(xiàn)存原大班住宅，系英式建筑，建于1918年。建筑整體造型精美，裝飾、線腳細(xì)致，室內(nèi)彩色玻璃、壁爐、門窗、樓梯等細(xì)部較多且保存完好，是楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)，今作為“怡和1915”咖啡廳。洋房東面在2009年工程開(kāi)工時(shí)，原有建筑拆除后形成了一片低洼濕地，因此以“水”為主題，依據(jù)地勢(shì)條件及排水方向設(shè)置了雨水花園和生態(tài)濕地。</p> <p class="ql-block"> 濱江國(guó)際廣場(chǎng)實(shí)質(zhì)上是東方漁人碼頭二期，其東側(cè)的楊樹(shù)浦路1088號(hào)東方漁人碼頭則為一期，主體建筑以一座形似“臥魚(yú)”的商業(yè)綜合體和一座形似“躍魚(yú)”的商業(yè)辦公綜合體組成，成為楊浦濱江一道亮麗風(fēng)景。說(shuō)起它的歷史，要追溯到民國(guó)時(shí)的1935年元旦，國(guó)民政府實(shí)業(yè)部在周家嘴島（今復(fù)興島）舉行魚(yú)市場(chǎng)開(kāi)工典禮，翌年這個(gè)全國(guó)規(guī)模最大的魚(yú)市場(chǎng)又舉行了揭幕典禮。1937年八·一三抗戰(zhàn)爆發(fā)，魚(yú)市場(chǎng)被日本海軍占用，部分建筑毀于炮火，魚(yú)市場(chǎng)停業(yè)。1938年，日軍伙同偽官商，在楊樹(shù)浦路齊物浦路（今江浦路）處的空地新建上海魚(yú)市場(chǎng)，由新成立的華中水產(chǎn)株式會(huì)社管轄?？箲?zhàn)勝利后，國(guó)民政府派人接管了魚(yú)市場(chǎng)；解放后的1949年，上海市軍管會(huì)接收了魚(yú)市場(chǎng)；1953年，改稱上海水產(chǎn)市場(chǎng)。1988年一座棕色四層大樓在江浦路水產(chǎn)市場(chǎng)所在地竣工落成，1990年改名為上海市水產(chǎn)供銷公司第一分公司。2007年，東方漁人碼頭一期工程開(kāi)工建設(shè)，經(jīng)歷60多年滄海變遷的魚(yú)市場(chǎng)落幕。取而代之的“東方漁人碼頭”，是以高水準(zhǔn)的“海洋文化”和“漁文化”為主題，融合人文歷史、浦江美景、親水綠地，集海洋文化博覽、世界海鮮特色餐飲、國(guó)際旅游服務(wù)、高級(jí)商務(wù)辦公等功能于一體，成為市民、游客、企業(yè)積極參與的全天候、不夜城式國(guó)際濱水公共活動(dòng)中心。</p> <p class="ql-block"> 2019年又在一期東側(cè)啟動(dòng)建設(shè)東方漁人碼頭三期，即楊樹(shù)浦路1198號(hào)山金金融廣場(chǎng)，2021年完工，以開(kāi)發(fā)者“山東黃金”命名，融匯甲級(jí)辦公、獨(dú)棟辦公、下沉式商業(yè)廣場(chǎng)等于一體,采用全玻璃幕墻演繹現(xiàn)代建筑風(fēng)格。</p> <p class="ql-block"> 丹東路渡口。該渡初設(shè)于清代，初駛航線為浦東賈家橋至浦西蘭州路港口。1904年，浦東渡口遷至民生路；1945年，浦西碼頭移至安東路；1965年起，因安東路改名丹東路，民安線遂改為民丹線。1980年代，丹東路汽車輪渡站曾為楊浦輪渡的一大亮點(diǎn)（2006年停航）。東側(cè)的柏凡酒店|朗朗音樂(lè)世界，以世界頂級(jí)鋼琴大師朗朗掛名，一個(gè)融合了音樂(lè)藝術(shù)與生活美學(xué)的夢(mèng)幻天堂。而一旁的楊樹(shù)浦港口，由殘?jiān)痛?gòu)成并寫(xiě)著“蘭州路1號(hào)”的景物，是要告訴我們關(guān)于渡口的一個(gè)久遠(yuǎn)故事嗎？此地的確也是眺望楊浦大橋的極佳位置。</p> <p class="ql-block"> 1902年，日商三井洋行收購(gòu)國(guó)人黃佐卿創(chuàng)辦的裕晉紗廠，更名為上海紡織株式會(huì)社。同年，在工廠附近共建造28幢花園式新式里弄房屋供日商高級(jí)職員居住，而江浦路104弄面向楊樹(shù)浦路的外廊式聯(lián)排住宅正是今日僅存的一棟。2010年代規(guī)劃建設(shè)江浦路越江隧道，但是老洋房的位置恰巧橫在了江浦路前，因此老洋房為隧道讓位成了唯一選擇。但是這排老洋房是楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)，而當(dāng)時(shí)西面的地鐵18號(hào)線丹陽(yáng)路站正在施工，南面也正在進(jìn)行楊樹(shù)浦路拓寬工程，馬路對(duì)面又是漁人碼頭等新興商業(yè)體，東面和北面則緊鄰住宅小區(qū)，因此最后確定了老洋房向東平移保護(hù)的方案，為此還征收拆除了東側(cè)楊樹(shù)浦路1111弄雙喜家園2、4、6號(hào)商品房。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路1307號(hào)原楊浦消防中隊(duì)，是舊上海公共租界楊樹(shù)浦救火會(huì)舊址，2015年公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑。1921年，工部局在此購(gòu)地建造了一座高31.5米的瞭望臺(tái)，與瞭望臺(tái)配套落成的還有一幢五開(kāi)間寬的鋼筋混凝土建筑，時(shí)稱“水龍間”，相當(dāng)于如今的消防站。在水龍間里擺放著水帶、破拆工具等各種消防器材，還有消防車駐扎其中，這便是老上海人熟知的楊樹(shù)浦救火會(huì)?，F(xiàn)消防站似乎擴(kuò)大了，一直向北伸向福寧路，掛牌“上海市消防救援總隊(duì)特勤支隊(duì)”。</p> <p class="ql-block"> 19世紀(jì)80年代，楊樹(shù)浦路一帶人口增多，車流量也大增。1888年，工部局捕房督察長(zhǎng)向董事會(huì)建議在楊樹(shù)浦路建巡捕房以維持該地區(qū)治安，同時(shí)居住在這里的歐洲僑民也向工部局提出了增加巡捕的要求。1889年，工部局購(gòu)得楊樹(shù)浦路與蘭路（今蘭州路）轉(zhuǎn)角處的地塊，建設(shè)了一幢兩層樓房作為新捕房的辦公場(chǎng)所。1891年，楊樹(shù)浦路巡捕房正式開(kāi)始運(yùn)行。這就是今被稱為英美租界楊樹(shù)浦警察局舊址（楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)）的地方，地址為楊樹(shù)浦路1327號(hào)。1930年，該捕房重建于格蘭路（今隆昌路）、平?jīng)雎忿D(zhuǎn)角處，1933年建成投入使用，即現(xiàn)在的平?jīng)雎?049號(hào)上海市公安局楊浦分局所在地。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦是滬東地區(qū)主要河道之一，西北起于走馬塘，東南注入黃浦江。傳說(shuō)，19世紀(jì)中后期的河道兩岸遍植楊樹(shù)，故名“楊樹(shù)浦港”。它也曾有過(guò)許多別名，諸如楊名港、楊名浦、楊木浦、蘭路港、蘭州河等。楊樹(shù)浦路蘭州路口，原有淞浦西北岸土塘穿越楊樹(shù)浦的一座木橋，1872年改建成硬木橋，1913年改建拓寬為混凝土橋，今被立牌“楊樹(shù)浦路橋遺址”，是楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路1366號(hào)楊浦濱江智慧廣場(chǎng)，集辦公、文化休閑、商業(yè)配套為一體的辦公綜合體。其中包括安浦路630號(hào)上海人民城市實(shí)踐展示館，2024年11月剛剛開(kāi)館，全新的現(xiàn)代建筑，一至三層分別為上海人民城市實(shí)踐展示館、楊浦區(qū)城市規(guī)劃展示館、“人民城市 發(fā)展秀帶”直播間。除了高層辦公樓，廣場(chǎng)內(nèi)配套了一棟建于1920年代的舊倉(cāng)庫(kù)建筑“德國(guó)樓”用于低層商辦，通過(guò)精致的設(shè)計(jì)，新舊建筑形成和諧的有機(jī)整體，其獨(dú)特的歐洲風(fēng)情，成為了廣場(chǎng)內(nèi)的一道亮麗風(fēng)景線。廣場(chǎng)內(nèi)設(shè)有寬敞明亮的公共空間，供人們休憩、交流和舉辦各類文化活動(dòng)。本廣場(chǎng)還注重生態(tài)環(huán)境的營(yíng)造，廣場(chǎng)內(nèi)綠樹(shù)成蔭、鮮花盛開(kāi)，為辦公人員提供了一個(gè)舒適宜人的工作環(huán)境。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路1426號(hào)海救大樓中國(guó)救撈陳列館。這是祥泰木行舊址（楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)），最初由德商以英商之名創(chuàng)辦于1884年，又稱山打木行，1902年改為股份有限公司。作為中國(guó)最大的木材加工廠之一，祥泰木行曾經(jīng)擁有總棧、鋸木廠、膠合板廠以及一支船隊(duì)，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)16個(gè)主要城市，幾乎壟斷了中國(guó)的木材市場(chǎng)。1923年英商安利洋行成為其最大股東，1935年又讓渡于舊上海首富、英籍猶太人沙遜。抗戰(zhàn)時(shí)期的1941年，祥泰宣布暫停營(yíng)業(yè)、解散職工，后由日本三井物產(chǎn)股份公司經(jīng)營(yíng)，抗戰(zhàn)結(jié)束后宣布正式歇業(yè)。新中國(guó)成立后，祥泰木行原址收歸國(guó)有，上海打撈局和東海救助局入駐。如今，祥泰木行總棧建筑經(jīng)過(guò)華麗轉(zhuǎn)身，成為安浦路461號(hào)楊浦濱江人民城市建設(shè)規(guī)劃展示館，保留建筑原有的外立面，配合現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)加固和改造設(shè)計(jì)，使得這座歷史建筑煥發(fā)出新的生機(jī)，過(guò)去的歷史痕跡與未來(lái)的展望在這里完美交融，成為市民與游客了解上海城市更新與變遷的重要場(chǎng)所。感覺(jué)461號(hào)的展館功能將轉(zhuǎn)移至630號(hào)的上述上海人民城市實(shí)踐展示館，而其未來(lái)?yè)?jù)說(shuō)會(huì)蛻變?yōu)椤盀I江書(shū)苑”。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路1430號(hào)住宅（楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)），為建于1918年前后的一幢兩層高、主體為灰色的英國(guó)風(fēng)格建筑，前業(yè)主為祥泰木行，應(yīng)該是木行大班的住宅。與很多幾易其主的歷史建筑不同，自1953年起它就作為隔壁的東海救助局辦公樓沿用至今。隨著新大樓的建造，1430號(hào)逐漸脫離了辦公用途，先后作為退休干部黨員活動(dòng)室、職工宿舍等。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路1500號(hào)綠之丘展覽館，前身是建造于1995年的上海海煙機(jī)修廠倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)時(shí)的它并不具備明顯的建筑美學(xué)特征，2016～2019年期間通過(guò)斜向切削，該建筑形成引導(dǎo)城市空間向?yàn)I水延伸的態(tài)勢(shì)，并覆蓋綠植使得整個(gè)建筑猶如一座巨大的綠丘。從而“綠之丘”以其獨(dú)特的工業(yè)歷史印記、良好的濱江景觀視野吸引社會(huì)各方的青睞，將原本的封閉空間轉(zhuǎn)變?yōu)橄蚴忻袢罕婇_(kāi)放的生態(tài)公共空間，成為協(xié)調(diào)歷史建筑保護(hù)與市政道路上蓋建筑物相關(guān)規(guī)定的成功案例?；仡櫄v史，該址前身為建于1920年的怡和冷庫(kù)舊址。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路1578號(hào)原上?；S，正在建楊樹(shù)浦路1588號(hào)中國(guó)節(jié)能·上海首座。這一門牌號(hào)有兩個(gè)歷史遺跡：一是明華糖廠倉(cāng)庫(kù)舊址（也是安浦路415號(hào)），為楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)；二是永安棧房，為楊浦區(qū)文物保護(hù)單位。建于1924年的明華糖廠，是中國(guó)第一家工業(yè)化制糖廠，1946年改成化工廠，1950年正式更名為上?；S，亦是中國(guó)最早的專業(yè)加工塑料廠。改造中保留了原倉(cāng)庫(kù)兩層，最終將最具歷史特色和感染力的部分整理展現(xiàn)出來(lái)，明華糖倉(cāng)保護(hù)性修繕后，現(xiàn)成為文化演出、藝術(shù)展陳的多元化空間。而1921年創(chuàng)建的永安紡織有限公司第一廠，是上海無(wú)人不知曉的民族資本家郭氏家族企業(yè)，現(xiàn)存?zhèn)}庫(kù)2座（雙子樓），建于1930年，舊稱永安棧房。解放后，工廠公私合營(yíng)并入上海第二十九棉紡織廠，廠址為今已不存的西湖路140號(hào)，永安棧房也成為單一棉紡原料的倉(cāng)儲(chǔ)基地。1961年，為了支持國(guó)家發(fā)展化工事業(yè)，倉(cāng)庫(kù)西樓劃撥給上?；S做原料倉(cāng)庫(kù)。1966年，工廠更名為上海第二十九棉紡織印染廠。1990年，倉(cāng)庫(kù)東樓成為上海紡織原料楊浦倉(cāng)庫(kù)，后被上海紡織（集團(tuán)）有限公司改建為辦公樓對(duì)外出租。2015年，黃浦江楊浦段濱江綜合開(kāi)發(fā)指揮部辦公室正式收儲(chǔ)永安棧房，籌劃對(duì)其修繕再利用。通過(guò)修繕，西側(cè)倉(cāng)庫(kù)修舊如舊，保留了原建筑的水泥拉毛外立面，今為世界技能博物館；東側(cè)倉(cāng)庫(kù)“以新補(bǔ)損”的原則進(jìn)行重生，采用了“玻璃絲網(wǎng)印刷工藝”，將西側(cè)的建筑紋路“復(fù)印”在東側(cè)的玻璃上，今為涵芬樓文化藝術(shù)中心。兩樓之間的水塔，根據(jù)歷史照片進(jìn)行了還原。明華糖倉(cāng)和永安棧房?jī)商帤v史建筑，都位于黃浦江畔。</p> <p class="ql-block"> 寧國(guó)路渡口的歇寧線輪渡，清代作為濟(jì)渡航線而創(chuàng)立?。1934年，航線調(diào)整改為浦東西渡至浦西廣信路碼頭（西廣線）。1954年，西廣線正式并入上海市輪渡公司，航線變更為浦東西渡至浦西寧國(guó)路碼頭（西寧線）。最終在2003年，浦東渡口改至歇浦路，歇寧線沿用至今。歇寧線東側(cè)即雄偉的楊浦大橋，為上海內(nèi)環(huán)高速架路組成部分，是連接楊浦區(qū)與浦東區(qū)的穿越黃浦江通道，1993年建成通車，為當(dāng)時(shí)的世界主跨徑最大斜拉橋。</p> <p class="ql-block"> 寧國(guó)路渡口前的寧國(guó)南路以東現(xiàn)為大片工地，除了原大橋公園的下沉式廣場(chǎng)完好，要么走江邊，要么從渭南南路出來(lái)走楊樹(shù)浦路。這里的楊樹(shù)浦路1900號(hào)，正在建設(shè)的是楊浦濱江智創(chuàng)中心項(xiàng)目，有一塊施工牌上的項(xiàng)目寫(xiě)著“人民城市‘五個(gè)一’工程‘一中心’”，應(yīng)該是同一個(gè)項(xiàng)目吧？此地實(shí)為上海鍋爐廠（西廠）舊址，留下了容器車間、輔助車間等老廠房，是楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)。老廠房雖說(shuō)建于20世紀(jì)70年代，但其背后的歷史可追溯至19世紀(jì)80年代由晚清名臣李鴻章籌辦的上海機(jī)器織布局，1893年織布局因清花間起火致使廠、貨俱焚，李鴻章又派盛宣懷會(huì)同上海海關(guān)道負(fù)責(zé)在織布局原址上重建新廠，取名華盛機(jī)器織布總廠，其后經(jīng)多次易名，1913年改名為三新紗廠。三新紗廠在1930年代初因經(jīng)營(yíng)不善抵押給英商匯豐銀行，后被美商大來(lái)輪船公司贖出，將地皮轉(zhuǎn)賣謀取厚利，設(shè)備廉價(jià)兜售給榮氏，榮氏則在此基礎(chǔ)上成立了申新紡織第九廠，1933年遷往澳門路150號(hào)（今紡織博物館）。1940年代后期這兒荒廢成毛竹公園，因?yàn)閭髡f(shuō)里面鬧鬼，變成一塊人們不敢進(jìn)去的荒地。1949年，一批流動(dòng)的冷作工人在此組建生產(chǎn)合作工廠，1952年該廠與東面的美商慎昌洋行楊樹(shù)浦工廠合并為浦江機(jī)器廠，1953年轉(zhuǎn)型為國(guó)營(yíng)上海鍋爐廠。1980年，為適應(yīng)專業(yè)化生產(chǎn)需要，在搬遷閔行的上海鍋爐廠原楊樹(shù)浦廠區(qū)成立上海電站輔機(jī)廠。所以，這里包含了一座三新紗廠倉(cāng)庫(kù)舊址的建筑遺存，后曾改為電站輔機(jī)廠（西廠）五金倉(cāng)庫(kù)，為楊浦濱江現(xiàn)存唯一的磚木結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)，也是楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"> 在楊浦大橋所在的寧國(guó)路以東、楊樹(shù)浦路以北，集中了連成片的一批舊里，目前基本上都拆光了。例如：楊樹(shù)浦路1761弄存和里（1927年）、松潘路62弄積善里（1931年）、松潘路107弄松茂里（1931年）、松潘路120弄明德里（1927年）、楊樹(shù)浦路1825弄潤(rùn)玉里（1922年）、楊樹(shù)浦路1851弄怡德里（1926年）、楊樹(shù)浦路1877弄長(zhǎng)發(fā)里（1929年）、楊樹(shù)浦路1963弄依仁里（1925年）、周家牌路159弄順成里（1929～1931年）、楊樹(shù)浦路1991弄華忻坊（1921年）、臨青路75弄志仁里（1927年）、臨青路126弄臨青坊（1932年）等。其中的依仁里，聽(tīng)說(shuō)芭蕾王子林建偉就是從這條弄堂走出去的，影視演員吳玉芳也是從這條弄堂走出去的，后來(lái)成了乒壇名將江嘉良的夫人。此外從這里的楊樹(shù)浦路1889弄走出去的，則有著名滬劇演員馬莉莉。從墻上的宣傳畫(huà)可見(jiàn)，在建的有中建壹品新華忻坊。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路2086號(hào)日商紡織株式會(huì)社舊址，2015年老辦公樓被公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑。從廣德路轉(zhuǎn)到近江邊，可以看到“國(guó)棉九廠”字樣，曾經(jīng)改造為“印記花園”，現(xiàn)受工程影響不完整了。1895年，官督商辦大純紗廠成立，后因經(jīng)營(yíng)不善，于1905年出租給日商三井洋行經(jīng)營(yíng)。1906年，三井洋行正式收購(gòu)大純紗廠，改稱三泰紗廠。1908年，三井洋行將三泰與興泰兩家紗廠合并，改名上海紡織株式會(huì)社，簡(jiǎn)稱上海紗廠。1949年解放后，工廠改組為上海第九棉紡織廠。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路2200號(hào)上海鍋爐廠（東廠）舊址，也是美商慎昌洋行楊樹(shù)浦工場(chǎng)舊址，楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)。1949年前, 分別屬于一戰(zhàn)時(shí)期（1914～1918年）建立的三井木工廠和1921年建立的慎昌洋行楊樹(shù)浦工廠。1952年, 兩廠與上述楊樹(shù)浦路1900號(hào)廠區(qū)合并為浦江機(jī)器廠，并于1953年成立上海鍋爐廠。1980年上海電站輔機(jī)廠由鍋爐廠分出獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，亦分為東西兩廠, 成為國(guó)內(nèi)規(guī)格最大, 品種最多的電站輔機(jī)制造專業(yè)企業(yè), 以及我國(guó)核電設(shè)備制造的骨干企業(yè)，直到2018年遷出。這一帶楊樹(shù)浦路上已經(jīng)矗立起多幢高樓，近黃浦江邊可見(jiàn)殘余老廠房?，F(xiàn)這里應(yīng)有兩個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)中，一是B站新世代產(chǎn)業(yè)園（嗶哩嗶哩全球總部）項(xiàng)目，二是美團(tuán)上?？萍贾行捻?xiàng)目。這些互聯(lián)網(wǎng)天王級(jí)別的企業(yè)總部先后確定落戶“滬東第一路”的消息引人矚目，將不斷刷新楊浦濱江的天際線，也讓楊浦濱江的熱度再創(chuàng)新高。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過(guò)楊樹(shù)浦路2270～2300號(hào)知興大廈來(lái)到楊樹(shù)浦路2310號(hào)白麗大廈前，這個(gè)地址是原上海制皂廠，也是英商利華中國(guó)肥皂公司舊址。上海制皂廠創(chuàng)建于1923年，原名為英商中國(guó)肥皂股份有限公司上海分公司。1952年由上海市人民政府接管，改名為中國(guó)肥皂公司。1955年定名為上海肥皂廠，1960年五洲固本肥皂廠并入。1990年，上海肥皂行業(yè)形成“蜂花”“美加凈”“白麗”“上?！薄吧扰啤焙汀肮瘫尽绷笙盗挟a(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)外享有較高聲譽(yù)。東側(cè)平定路通濱江，中部有嗶哩嗶哩新世代產(chǎn)業(yè)園工地邊門，可見(jiàn)該園區(qū)規(guī)模之大。江邊原建有“皂夢(mèng)空間”，設(shè)有產(chǎn)品展示區(qū)、手動(dòng)diy香皂體驗(yàn)區(qū)、互動(dòng)視覺(jué)藝術(shù)裝置；“皂”字是由“白”加“七”組成的，濱江的“白七咖啡”曾是網(wǎng)紅打卡地；另在江邊建了一個(gè)樂(lè)動(dòng)力楊浦濱江運(yùn)動(dòng)公園，擁有兩片標(biāo)準(zhǔn)室外網(wǎng)球場(chǎng)、一片標(biāo)準(zhǔn)室外籃球場(chǎng)和一個(gè)滑板碗池?，F(xiàn)受工程影響，往東的濱江通道被阻隔，往西需從黃浦江碼頭繞道，皂夢(mèng)空間有點(diǎn)七零八落的感覺(jué)。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路2361號(hào)工業(yè)園區(qū)，前身不知是什么？目前正在逐步轉(zhuǎn)型為藝術(shù)創(chuàng)意園區(qū)“2361北外灘藝術(shù)倉(cāng)庫(kù)”。面積不小，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系我沒(méi)有深入探訪。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路2524號(hào)楊樹(shù)浦煤氣廠，1934年完工并投產(chǎn)的英商上海煤氣公司楊樹(shù)浦工場(chǎng)舊址，留下了辦公樓、高級(jí)職員住宅、儲(chǔ)氣罐等近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑，1999年公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑，2014年公布為上海市文物保護(hù)單位，2019年入選中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。除了北部的歷史建筑，后來(lái)大部分廠區(qū)都變成了大型綠地?？拷吺鞘加?920年代的昔日楊樹(shù)浦煤場(chǎng)，曾打造為櫻花劇場(chǎng)、下沉滑板廣場(chǎng)、碼頭籃球場(chǎng)、沙灘排球場(chǎng)等休閑場(chǎng)所，現(xiàn)有一處“迷宮”，有“煤氣廠碼頭”字樣。牌子顯示，此地正在建設(shè)的的是楊浦區(qū)定海社區(qū)01-01、01B-01地塊商辦項(xiàng)目工程。</p> <p class="ql-block"> 在建中的楊樹(shù)浦路2699弄“合生縵云上?！保ǔ瑯O合生匯），應(yīng)該就是上述楊浦區(qū)定海社區(qū)01-01、01B-01地塊商辦同一項(xiàng)目。從百度、高德地圖上看，它不僅包括以該弄為中心的楊樹(shù)浦路北面大片地塊，還包含了楊樹(shù)浦路南、騰越路西的靠楊樹(shù)浦煤氣廠側(cè)地塊，騰訊地圖上更包含了騰越路以東的楊樹(shù)浦發(fā)電廠地塊。涵蓋購(gòu)物中心、品牌酒店、濱水總裁公館、5A甲級(jí)寫(xiě)字樓、高尚住宅、海派別墅等多種業(yè)態(tài)，項(xiàng)目北地塊規(guī)劃建造一幢 6 層商業(yè)樓和兩幢辦公樓，南地塊則規(guī)劃建造 6 幢 5-18 層的綜合樓宇。地上商業(yè)將集中于北地塊的6層建筑，以高端商業(yè)、藝術(shù)、慢生活為主題，精準(zhǔn)定位家庭、精英白領(lǐng)及游客等多元客群；地下商業(yè)則通過(guò)兩層的設(shè)計(jì)橫跨南北兩地塊，設(shè)有配套菜市場(chǎng)以及全新概念的 “Hopson Riviera” 商業(yè)區(qū)域，與地上商業(yè)相互補(bǔ)充，共同打造出一個(gè)完整的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。品質(zhì)住宅會(huì)沿襲合生·縵系的美學(xué)基因，創(chuàng)立中國(guó)高端生活方式品牌，讓我們拭目以待吧。</p> <p class="ql-block"> 原騰越路195號(hào)，曾為上海第十二棉紡織廠。歷史沿革：1921年大康紗廠（日本紡績(jī)株式會(huì)社所屬），1946年中國(guó)紡織建設(shè)公司上海第十二紡織廠，1950年國(guó)營(yíng)上海第十二棉紡織廠。1998年關(guān)廠后，此地近江邊建成了一個(gè)兒童游樂(lè)活動(dòng)園區(qū)“卡其樂(lè)園”，樂(lè)園內(nèi)有以“編織”為主題命名的手搖紡車模型景觀。國(guó)棉十二廠過(guò)去以生產(chǎn)卡其布為特色，故被稱為“卡其大王”，卡其樂(lè)園顯然是對(duì)消失的國(guó)棉十二廠的一種紀(jì)念。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路2800號(hào)楊樹(shù)浦發(fā)電廠，英商電氣公司發(fā)電廠舊址，是中國(guó)電力工業(yè)搖籃，曾創(chuàng)造過(guò)許多輝惶，1994年公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑，同時(shí)也是上海市文物保護(hù)單位。楊樹(shù)浦發(fā)電廠前身是建于1882年的英商上海電光公司，后于1911年建成電廠，1913年供電。電廠內(nèi)曾有一座高達(dá)105米的大煙囪，是當(dāng)時(shí)中國(guó)最高的建筑物，它就像屹立在黃浦江邊的一座航標(biāo)燈，遠(yuǎn)洋輪船一進(jìn)入?yún)卿量?，船上的乘客一看?jiàn)它便知抵達(dá)了上海。后來(lái)?xiàng)顦?shù)浦電廠分別于1979年和1998年又新建了兩根180米高的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)煙囪。2003年，曾經(jīng)是上海最高建筑物的老煙囪被拆除了，它的底座被收藏在上海歷史博物館內(nèi)。歷經(jīng)百年風(fēng)雨的楊樹(shù)浦電廠雖然在2010年關(guān)停了，但將成為中國(guó)電力工業(yè)發(fā)展的展示基地，這里保留了不少曾經(jīng)最先進(jìn)的老設(shè)備、老機(jī)器，另外作為上海工業(yè)旅游的景點(diǎn)，有1921年建造的循泵房、用鐵皮車間打造的汽機(jī)房和一座小洋房三處優(yōu)秀歷史保護(hù)建筑。楊樹(shù)浦發(fā)電廠也是革命傳統(tǒng)教育基地，1925年就有了第一個(gè)共產(chǎn)黨員，1926年成立第一個(gè)中共黨支部，更有以1948年領(lǐng)導(dǎo)工人罷工斗爭(zhēng)而英勇就義的王孝和烈士為代表的革命志士。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦發(fā)電廠的隔壁鄰居即為上海國(guó)際時(shí)尚中心，從近江邊的一個(gè)口子穿過(guò)就是。楊樹(shù)浦路2866號(hào)上海國(guó)際時(shí)尚中心，又名“時(shí)代·城市·奧特萊斯”，前身是日本大阪東洋紡織株式會(huì)社上海工場(chǎng)，1922年建造第一廠定名裕豐紗廠，1924～1935年陸續(xù)開(kāi)出第二廠至第六廠后成立裕豐株式會(huì)社，1942年供日軍制造軍火，抗戰(zhàn)后被國(guó)民政府接收而更名中國(guó)紡織建設(shè)公司上海第十七紡織廠，上海解放后由政府接管于1950年更名國(guó)營(yíng)上海第十七棉紡織廠，成為全國(guó)第一家批量生產(chǎn)棉型腈綸針織紗的企業(yè)。該廠的一正一反兩個(gè)知名人物：一個(gè)是新中國(guó)第一批全國(guó)勞模并拍成電影的黃寶妹，另一個(gè)是文革“四人幫”之一王洪文。2006年工廠遷去位于蘇北大豐的上海紡織園區(qū)，留下了辦公樓、一至四紡車間、鍋爐房及水房、北廠廠房等，1999年公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑，同時(shí)也是上海市文物保護(hù)單位?，F(xiàn)為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)以及國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn)旅游基地，目前已成為一處集購(gòu)物、餐飲、文化、娛樂(lè)等于一體的城市休閑區(qū)域和時(shí)尚創(chuàng)意園區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路3061弄日式花園住宅，約建于1924年。步入弄堂，令人賞心悅目的是，小區(qū)在同濟(jì)大學(xué)團(tuán)隊(duì)的協(xié)助設(shè)計(jì)下，老式花園洋房仿佛變成了市民園藝中心。小區(qū)東北門出來(lái)就是黎平路口了，楊樹(shù)浦路亦走到頭了。</p> <p class="ql-block"> 楊樹(shù)浦路3024號(hào)油酷藝術(shù)公園，楊浦濱江新晉打卡地，銹跡斑斑的油罐乍看像似一家工廠，進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)是一座公園。公園分為油罐、藝術(shù)和活力三個(gè)區(qū)域，其獨(dú)特的油罐景觀和創(chuàng)意設(shè)計(jì)，成為市民休閑活動(dòng)的新選擇。它的前身是20世紀(jì)初落成的亞細(xì)亞火油公司倉(cāng)庫(kù)舊址（楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)），解放后成為中石化定海加油站。保留下來(lái)的兩只百年舊油罐（現(xiàn)用于儲(chǔ)存消防用水?）以及油管、閥門和連接處等設(shè)施，數(shù)棟磚木結(jié)構(gòu)的倉(cāng)庫(kù)建筑和推測(cè)為早年辦公樓的建筑，今日統(tǒng)統(tǒng)成為了懷舊景觀。</p> <p class="ql-block"> 油酷藝術(shù)公園東側(cè)即復(fù)興島運(yùn)河，兩端通黃浦江，原為黃浦江一條淺航道，1925～1927年治理黃浦江時(shí)導(dǎo)浚而成，今為楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)。亦稱定海路運(yùn)河，南有著名的跨越運(yùn)河的定海路橋，始建于1927年，1976年前上島的唯一陸路通道，同為楊浦區(qū)文物保護(hù)點(diǎn)。因?yàn)樵撨\(yùn)河，形成了一座黃浦江上呈月牙形的人工島——復(fù)興島。復(fù)興島原為黃浦江轉(zhuǎn)折處形成的一塊范圍較大的淺灘，1906年具雛形，1915～1934年經(jīng)人工筑堤并吹填泥土成島。1905年開(kāi)始整治黃浦江時(shí)，因旁有周家嘴自然村而被稱為周家嘴島，1937年日軍侵占后由定海路得名改稱定海島，1945年為紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利改名復(fù)興島。成島后，1927年由當(dāng)時(shí)的國(guó)民政府上?？Ｆ志旨右蚤_(kāi)發(fā)使用，1937年抗戰(zhàn)開(kāi)始后島被日軍侵占為軍械倉(cāng)庫(kù)并禁止外人入島，1945年抗戰(zhàn)勝利后島被國(guó)民黨海軍占用，直到1947年重新移交給浚浦局，1949年解放后成為燃料、木材、石油和商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)聯(lián)合倉(cāng)庫(kù)的集中地和企事業(yè)單位、部隊(duì)的所在地。關(guān)于復(fù)興島，我會(huì)通過(guò)另一美篇呈現(xiàn)給大家。</p> <p class="ql-block"> 入島不遠(yuǎn)處的共青路4號(hào)定海橋渡口，航線始于民國(guó)初年，浦東渡口設(shè)在慶寧寺故名慶定線，1966年因慶寧寺路更名上川路而航線更名上定線，2003年又因上川路更名金橋路而航線再次更名金定線。</p> <p class="ql-block">上一篇：</p><p class="ql-block"><a href="http://www.zit.org.cn/5cweztyo" target="_blank">滿城春色關(guān)不住</a></p><p class="ql-block"><a 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