<p class="ql-block">文字:北極風鈴</p><p class="ql-block">圖片:自拍和網(wǎng)絡(luò)(致謝?。?lt;/p><p class="ql-block">音樂:中國山水</p> <p class="ql-block"> 2025年4月21日13時19分,我們從恩施乘動車于15時19分抵達宜昌,原計劃從恩施去神農(nóng)架游覽,當查詢到神農(nóng)架海拔3100米時,因我有高反,只好取消去神農(nóng)架游覽的行程,改為宜昌至重慶的三峽之旅。我們?nèi)胱‰x車站不遠了某快捷酒店,當晚就與旅行社確定長江三峽郵輪旅游事宜。</p><p class="ql-block"> 2025年4月22日中午時,我們在郵輪中心廣場集合后,參觀完三峽大壩升降船機、大壩建設(shè)奠基石以及三峽大壩185觀景臺,并于晚19時20分登上黃金2號三峽郵輪,開啟了我們夫婦長江三峽三天兩晚的郵輪和沿江景區(qū)游覽之旅。</p> <p class="ql-block"> 我們在黃金2號郵輪上辦完入住手續(xù),剛到房間一一會兒的功夫,就聽廣播通知到六樓酒吧開會。一名講解員介紹乘坐郵輪安全須知,隨后一名服務(wù)員又介紹說,二樓餐廳已經(jīng)人滿為患,吃飯排隊,會當誤游客許多時間,如不想排隊就餐,加150元/人(團費中包含在郵輪上的5餐),就可以到五樓VIP餐廳固定到自己專用的餐桌就餐,我倆覺得在郵輪上能有一個固定的餐桌,倒是一個不錯的選擇。</p> <p class="ql-block"> 長江黃金2號游輪是2012年5月7日全新首航的郵輪,是當年長江上尺寸最大,載客量最大,設(shè)施最豪華的五星級涉外游輪。長江黃金2號的前、中和尾部給人的視覺沖擊力很強,外形線條和陽臺曲線富有美感和張力,充分展現(xiàn)了海上郵輪的豪華、舒適、人本、美觀,以及郵輪生活的多姿多彩,達到了吸引游客眼球,震撼游客心靈的效果。</p><p class="ql-block"> 黃金2號郵輪長149.95米,六層,中央空調(diào);載客人數(shù)570位,船員人數(shù)200人;客房上下有兩部電梯;航線速度26公里/小時;郵輪有中西餐廳、商務(wù)小餐廳、VIP餐廳、景觀酒吧、娛樂設(shè)施、影劇院、健身設(shè)施、沖浪游泳池等設(shè)施。</p> <p class="ql-block"> 我們從宜昌登上黃金2號游輪,在二樓餐廳排隊,在服務(wù)臺辦理入住手續(xù),由于時間較長,加上夜幕降臨和夜航,我們沒有聽到有關(guān)西陵峽的廣播,也不知道何時經(jīng)過了西陵峽。實際上從離開三峽大壩,我們乘坐的郵輪就進入了西塘峽。西塘峽位于湖北省宜昌市秭歸縣北部,是長江三峽中最長、最深、最險峻的一段峽谷,全長66公里。</p><p class="ql-block"> 第二天(4月23日)早5時30分,廣播通知說郵輪將于早6時 ,經(jīng)過巫峽,大家急忙穿上衣服就往郵輪六樓觀景平臺上跑,我們一邊聽船員介紹,一邊拍照。巫峽約45公里長,以江水幽深秀麗而聞名,有“巴東三峽巫峽長”之譽。</p> <p class="ql-block"> 看完巫峽,吃過早餐,廣播又通知我們8時下船,轉(zhuǎn)乘游船到重慶市巫山縣巫峽鎮(zhèn)寧江路碼頭,再乘游船游覽國家5A級旅游景區(qū)小三峽--小小三峽旅游區(qū)。</p><p class="ql-block"> 巫山小三峽,由大寧河下游流經(jīng)巫山境內(nèi)的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽組成,與長江大三峽毗鄰。巫山小小三峽位于大寧河滴翠峽處的支流馬渡河上,是長灘峽、秦王峽、三撐峽的總稱,小三峽-小小三峽旅游區(qū)全長65公里,兩岸的山峰峭壁、奇石、洞穴、動植物、人文景觀等水峽,以及水、泉、溪、潭、灘、簾瀑、卵石景觀,如同一幅移動的巨畫一樣,緩緩地移動……</p><p class="ql-block"> 我們在游船上游覽小三峽--小小三峽約2.5個小時,于11時30分回到黃金2號郵輪吃午餐,郵輪接著行駛。</p> <p class="ql-block"> 下午14時黃金2號郵輪??康桨椎鄢谴a頭,我們下了郵輪,跟著地導步行走過一座中式建筑風格的龍橋,橋?qū)Π队幸蛔∩?,綠色蔥蘢。導游說游覽白帝城需要攀登380個臺階,我們跟著導游開始拾階而上。景區(qū)內(nèi)有白帝城、夔門等著名景點,10元人民幣背面的圖案也取景于此?</p><p class="ql-block"> 她介紹說:白帝城,位于重慶市奉節(jié)縣白帝鎮(zhèn)白帝村,地處瞿塘峽口長江北岸。瞿塘峽長 8 公里,以雄偉險峻著稱,入口處的夔門是第五套人民幣10元紙幣背面的圖案。</p><p class="ql-block"> 瞿塘峽的一般在江面寬 100-200 米,最窄處不過幾十米,兩岸山峰高達 1000-1500 米,峽谷陡峭,兩岸雙峰欲合,斷巖千尺,古木蒼藤;峽中江水排山倒海,勢如山崩,聲震數(shù)里,是三峽航道中最短窄最雄偉壯觀的峽谷,素有 “長江三峽之首” 的稱號,白帝城和瞿塘峽一起被認定為國家5A級景區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 白帝山上有一座古城墻,相傳三國時,東吳孫權(quán)為抵抗劉備的進攻而修建的。此城與瞿塘峽兩岸的絕壁相對峙,成為奉節(jié)古八景之一的“白帝橫江”?,F(xiàn)在白帝城景區(qū)主要有:三峽博物館、白帝城公園、龍橋河(龍橋河是指長江在奉節(jié)境內(nèi)所形成的一個大灣)、杜甫江閣、瞿塘峽口遺址等景點。</p><p class="ql-block"> 三峽博物館三峽博物館是利用三峽現(xiàn)有的文物和建筑而建?,F(xiàn)展出有長江三峽及宜昌地區(qū)的地質(zhì)地貌、歷史文化、名人事跡等文物千余件,其中最大的展品是“三峽廳”內(nèi)陳列有世界上最大的“三峽石”,其體積之大、造型之美令人嘆為觀止;在館內(nèi)還能看到“中華第一龍”化石和三國時青銅劍等珍貴文物。</p> <p class="ql-block"> 傍晚時回到郵輪吃晚餐,晚餐后到六層觀光平臺看夜景,江風吹到臉上,涼爽宜人,萬家燈火,鑲嵌在山坡上,奉節(jié)縣這座山城夜晚很美……</p><p class="ql-block">? 第二天(4月24日)早晨,在黃金2號郵輪即將??康截S都縣碼頭的似乎,廣播通知說早餐后集體下船,去參觀豐都鬼城。</p><p class="ql-block"> 豐都鬼城坐落在一座小山上,景區(qū)內(nèi)峰巒疊翠古木參天,廟宇殿堂神像森羅;占地面積只有0.45平方公里;有奈何橋,鬼門關(guān),天子殿等代表性建筑,是東方的神曲之鄉(xiāng),是國家AAAA級景區(qū),也是以恐怖聞名于世的景區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 豐都鬼城,距今有2000余年歷史,是道家“三十六洞天,七十二福地”之一,以“揚善、懲惡、公正、和美”為文化內(nèi)核,是集道、儒、佛于一體的民俗文化藝術(shù)寶庫。</p><p class="ql-block"> 豐都鬼城,是一座人造的鬼國神宮,利用現(xiàn)代聲、光、電、塑、激光等手段,將豐都“鬼城”的近200個“鬼”故事活靈活現(xiàn)地展示出來;揭開了陰曹地府的神秘面紗,讓游人站在人間看鬼魅的地獄,感受幽靈、恐怖和不寒而栗的驚悸,體驗人生的不同輪回,讓自己的靈魂接受一次考驗。</p> <p class="ql-block"> 游覽完鬼門關(guān),就到了吃午飯的時間了。我們乘纜車回到停車場,再乘大巴車去豐都縣某餐廳吃午餐,13時許我們乘坐大巴車,結(jié)束了長江三峽郵輪和沿岸景區(qū)之旅。</p><p class="ql-block"> 長江三峽,是大自然神奇創(chuàng)造的一個奇絕險峻的山水畫廊,幾千年來,不僅吸引著李白、杜甫、白居易等歷代詩人紛至沓來,在這里留下了一首首不朽詩篇,還成為國內(nèi)外游客趨之若鶩的打卡地。</p><p class="ql-block"> 沒走過長江三峽,是無法理解古人蜀道難難于上青天的語境,長江自然形成的天險,確實給長江航運帶來了許多的不確定性。上個世紀日本鬼子即使擁有先進的艦船,也無法逆長江而上攻占重慶,這也是國民黨從南京遷都重慶的根本原因。</p><p class="ql-block"> 我們的大巴車一直在山間和隧道中穿行,路邊山巒碧翠,綠色蔥蘢,大巴車于16時許把我們送到重慶朝天門附近,我們打車到重慶江北站附近入住。 </p><p class="ql-block"> 第二天(4月25日)中午12時許我們乘軌道交通到重慶江北機場飛往北京大興機場。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 注:本文系作者原創(chuàng),媒體選用請與作者聯(lián)系:微信:beijifengling( 北極風鈴漢語全拼),引用本文者請注明此文出處,歡迎轉(zhuǎn)發(fā)分享。</p>