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三峽七百里《一》

丫丫姥爺

<p class="ql-block">　　恩施旅游結(jié)束后，我們來(lái)到了湖北宜昌，這是三峽游輪的出發(fā)地之一。一般游船過(guò)三峽大多數(shù)往來(lái)在重慶與宜昌之間，重慶到宜昌是順?biāo)?，由西向東；宜昌到重慶是逆水由東向西。長(zhǎng)江三峽全長(zhǎng)近200公里，西起重慶市奉節(jié)縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關(guān)，沿途兩岸奇峰陡立、峭壁對(duì)峙，自西向東依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。長(zhǎng)江三峽著名景點(diǎn)是以自然奇觀、人文歷史、現(xiàn)代工程交相輝映為特色，核心景區(qū)由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷構(gòu)成，涵蓋白帝城、夔門、神女峰、三峽大壩等標(biāo)志性景觀。這些景點(diǎn)融合地質(zhì)奇觀、歷史傳說(shuō)與現(xiàn)代科技。本文標(biāo)題“三峽七百里”出自酈道元著《三峽》一文，之所以用此句為標(biāo)題，是因?yàn)獒B道元的《三峽》更能表達(dá)出那個(gè)久遠(yuǎn)的三峽、一個(gè)不一樣的三峽、一個(gè)“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”的三峽，一個(gè)“千里江陵一日還”的三峽。當(dāng)歷史與現(xiàn)實(shí)在同一空間的相遇，你，有何感想……？</p> <p class="ql-block"> 屈原祠堂，位于湖北宜昌秭歸縣。屈原是中國(guó)歷史上一位偉大的愛(ài)國(guó)詩(shī)人，中國(guó)浪漫主義文學(xué)的奠基人。屈原作品的出現(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)詩(shī)歌進(jìn)入了一個(gè)由大雅歌唱到浪漫獨(dú)創(chuàng)的新時(shí)代。其作品是中國(guó)浪漫主義文學(xué)的源頭之一，對(duì)后世詩(shī)歌產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。成為中國(guó)文學(xué)史上的璀璨明珠，“逸響偉辭，卓絕一世”?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”的屈原精神，成為后世仁人志士所信奉和追求的一種高尚精神。1953年，在屈原逝世2230周年之際，世界和平理事會(huì)通過(guò)決議，確定屈原為當(dāng)年紀(jì)念的世界四大文化名人之一。</p> <p class="ql-block"> 屈原塑像。據(jù)傳說(shuō)，屈原投江溺亡后其姐姐將遺體帶回秭歸安葬，故此地得名“秭歸”。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在的屈原祠堂是經(jīng)兩次搬遷而建，現(xiàn)有的祠堂建筑群保留了原建筑的古楚國(guó)文化的建筑風(fēng)格。</p> <p class="ql-block"> 屈原祠堂與宏偉的三峽大壩隔水相望，歷經(jīng)三千多年的歷史在這里同框。</p> <p class="ql-block">　　大文豪郭沫若先生為屈原故里的題詞，在牌樓旁的兩個(gè)墓碑分別是屈原和漢代王昭君，王昭君也是秭歸人。</p> <p class="ql-block"> 站在三峽大壩向?qū)Π锻?，白色的屈原祠堂鑲嵌在綠色的樹叢之中。</p> <p class="ql-block"> 三峽大壩建在西陵峽一帶，這里地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，巖石層多為花崗巖。</p> <p class="ql-block">西陵峽兩岸高山聳立、岸邊陡峭如壁。</p> <p class="ql-block">　　高峽出平湖</p> <p class="ql-block"> 三峽人家風(fēng)景區(qū)位于宜昌市夷陵區(qū)，地處三峽大壩與葛洲壩之間，屬于長(zhǎng)江西陵峽東段，橫跨長(zhǎng)江西陵峽兩岸，整個(gè)旅游區(qū)為276平方公里。距離長(zhǎng)江葛洲壩17公里，距宜昌市區(qū)中心19公里，距三峽大壩19公里。</p> <p class="ql-block">　　這是三峽人家景區(qū)的龍進(jìn)溪景點(diǎn)，景點(diǎn)沿長(zhǎng)江邊的一條峽谷展開(kāi)，溪水潺潺風(fēng)光秀麗、綠色植被郁郁蔥蔥，沿途展示了土家族生活風(fēng)貌。</p> <p class="ql-block">　　景區(qū)實(shí)景表演，展現(xiàn)了長(zhǎng)江纖夫的勞動(dòng)場(chǎng)面。</p> <p class="ql-block">　　土家族拋繡球招婿的實(shí)景表演，濃郁的土家風(fēng)情和風(fēng)趣的戲劇情節(jié)很有觀賞性。</p> <p class="ql-block">　　熱情的媒婆</p> <p class="ql-block">　　風(fēng)情的幺妹</p> <p class="ql-block">　　好像是丈母娘，好大的煙槍！</p> <p class="ql-block">　　嗩吶響起來(lái)</p> <p class="ql-block">少見(jiàn)的麝香鴨，原產(chǎn)地美洲。</p> <p class="ql-block">多見(jiàn)的猴子</p> <p class="ql-block">美麗的西陵峽</p> <p class="ql-block">　　老伴兒身后碩大的花崗巖石柱是三峽工程地質(zhì)鉆探取樣的巖心標(biāo)本。</p> <p class="ql-block">　　輪船過(guò)三峽大壩是三峽工程的技術(shù)難點(diǎn)，也是現(xiàn)在的工程亮點(diǎn)。在三峽壩區(qū)有一句順口溜：小船坐電梯、大船爬樓梯。我們知道，在大壩蓄水后大壩的內(nèi)、外側(cè)形成一個(gè)近100米的水位高度差，為跨越這個(gè)障礙三峽工程采用了兩種技術(shù)方案，排水量3000噸以下的船只采用垂直提升的技術(shù)；排水量3000噸以上的船只采用五級(jí)渡槽技術(shù)。圖片可以看到大船過(guò)壩的五級(jí)渡槽的一部分，五級(jí)渡槽是通過(guò)每一級(jí)封閉進(jìn)排水達(dá)到所行航道的水位高度。</p> <p class="ql-block">小船垂直提升是通過(guò)機(jī)械運(yùn)行方式，將船只提升或降低到船只航行的水位高度。如果作形象比喻，就是將船只放到一個(gè)大水箱內(nèi)，用繩子提起來(lái)、放下去。</p> <p class="ql-block">　　升降槽內(nèi)的兩側(cè)墻壁排滿了粗大的鋼索和用于升降的齒條。</p> <p class="ql-block">　　圖中藍(lán)顏色的物體是配重塊，每塊都標(biāo)有重量。我分析運(yùn)行的原理應(yīng)該是是：當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行時(shí)負(fù)重體的齒輪咬合墻體上的齒條運(yùn)動(dòng)、配重塊拉動(dòng)鋼索上下運(yùn)行，這個(gè)裝置最大提升達(dá)1.55萬(wàn)頓。</p>