睽違半世紀 重溫《芭蕾外交》舊夢（1）?～日立造船廠～爺叔芭蕾史鐘麒 <p class="ql-block">在短暫地與雙胞胎弟弟和上海老同學聚會后，4月1日離開上海去日本，當飛機不到二個小時就降落在大阪關(guān)西機場跑道上的時候，我呆呆地看著飛機滑行時往后掠去的景物，思緒回到了53年前……</p> <p class="ql-block">1972年7月10號，上海舞劇團受中央派遣去日本演出芭蕾舞劇《白毛女》和《紅色娘子軍》。我們一行包括樂隊、演員、舞美和團部等部門近200人，（訪問團總共208人，其中有些人已在日本。）從上海坐火車繞行廣州經(jīng)羅湖橋到香港，然后從啟德機場分乘三架普通航班飛往日本，展開史稱《芭蕾外交》的演出活動。在日本36天，在三個城市正式演出14場和其他各種演出，接觸了很多日本觀眾，成功炒熱中日友好氣氛。8月16日，訪問演出結(jié)束，我們?nèi)珗F由東京搭乘日航和全日空二架專機直飛上海，結(jié)束了因日本侵華戰(zhàn)爭失敗而中斷了26年的航線，我們榮幸地成了這條快捷航線的首航旅客。</p><p class="ql-block">同一個兩地距離，同樣的飛機，抵達對方所需時間相差約20多小時，怎不令人感慨！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">等待旅客的日航班機</p> <p class="ql-block">環(huán)保紙杯</p> <p class="ql-block">上飛機前，我問日本航空的職員是否知道此航線何時開通的？答說不知道。過一會兒，我翻出前幾年寫的美篇，她看后大贊我們了不起。我們因故成為這段歷史的一個見證人和參與者，幸運之神眷顧，足矣！</p><p class="ql-block">1972年8月16日上海虹橋機場，上海組織了3千余人歡迎上海舞劇團演出歸來。</p> <p class="ql-block">下飛機，入海關(guān)，睽違半個世紀，此行日本，重溫舊夢。 </p><p class="ql-block">第二天在酒店吃完早餐后，搭大阪捷運系統(tǒng)再轉(zhuǎn)公交巴士去找當年的日立造船廠尋舊。一個多小時后終于在一位路人的指引下找到了日立制作所門口。</p><p class="ql-block">日本的捷運系統(tǒng)，安全、準時、清潔，比舊金山好得多。</p> <p class="ql-block">53年過去，物異人非，一切都變了樣，那曾經(jīng)留在腦子里的印象，早已無處可尋。在計劃去日本前，我知道53年過去，很多地方應(yīng)該已經(jīng)變樣，不少東西已從人們的記憶中消失，于是我特地把具有紀念意義的照片放大帶在身邊，也許會有用。果然，到了門口，無需多言，照片在替我們說故事。保安看了我?guī)サ恼掌钢鴰讉€建筑說那幾個建筑都已拆除，而且表示不能讓我們進去。</p><p class="ql-block">在日立制作所門口</p> <p class="ql-block">日立制作所地圖</p> <p class="ql-block">正感失望，不知下一步如何進行時，忽然，一位年紀較大，制服筆挺的保安從門房的另一個門出來，徑直走向我們。他告訴我們說，他還依稀記得我們當年在那兒演出的情況，這讓我們喜出望外。幾番困難的交談后，他允許我們?nèi)ギ斈甏罱ㄎ枧_的地方看一下，并告訴我們怎么走。一般的情況下別人是不可以進去的，這張照片成了我們的通行證，他告訴我們除了停車場，別的地方不許拍照，也不許進入任何建筑。</p> <p class="ql-block">53年前搭建舞臺的地方</p> <p class="ql-block">后來他又出來找到我們，（應(yīng)該是順便監(jiān)視我們）陪伴我們一面走一面指點幾個地方，最后還幫我們拍照。他告訴我們說，他很早就進入船廠工作，他指著照片中幾個戴藍十字安全帽的背影說自己當年就是其中一位。問了他的年齡，71歲，按時間推算，他當年20歲不到，應(yīng)該是造船廠的年輕工人或是學徒，非常感謝他給了我們這次機會。</p><p class="ql-block">照片中箭頭所指有可能就是這位保安，他說他自己也無法確認。</p> <p class="ql-block">53年前立造船廠搭建的舞臺與我們平時演出的舞臺一樣大，我們在上面稍微活動一下就適應(yīng)了。而這僅僅是為了一場演出。那天余慶云演白毛女，我演大春。</p> <p class="ql-block">由地鐵站出來后找到公交車站</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1972年演出回國之后從多方獲得的消息，我們之所以被安排去日立造船廠演出，主要是因為當年日立造船廠準備與上海江南造船廠合作，但中間出現(xiàn)一些問題，從而有可能使合作受阻或中斷，我們的演出可以增加一些友好的氣氛，推進兩國的合作的進程。雖然幫助有限，但不管如何，中國后來造船技術(shù)和產(chǎn)量、品種都獲得空前的成功，到如今已成造船業(yè)大國，這一切始于開放和吸收外來先進技術(shù)。</p>