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秦嶺華夏文明的龍脈,一一一西漢高速公路(西安漢中)

劉廉榮

<h3>唐代大詩人李白的千古絕唱《蜀道難》淋漓盡致的描繪了蜀道的艱險壯觀。</h3> <h3>古人把翻越秦嶺,連接西安至成都的道路稱為蜀道。古時四川和陜西之間因為秦嶺與大巴山高峻陡峭而相互隔絕,以至于著名詩人李白寫出了“蜀道之難,難于上青天”的名句。</h3> <h3>西漢(西安一漢中)高速公路穿越秦嶺和巴山,連接關(guān)中平原和漢中平原,通往成都平原,是國家高速北京至昆明高速公路在陜西境內(nèi)的重要組成部分。</h3> <h3>西漢高速擁有全國第一的橋梁群、世界最大的隧道群。</h3> <h3>西安到漢中高速公路,使千年蜀道實現(xiàn)了全程高速,從西安到成都僅需8小時。</h3> <h3>西漢高速公路從秦嶺腹地“穿堂而過”,橋隧相連占全線的66%,140多公里的秦嶺山區(qū),秦嶺1.2.3.號隧道組成的17多公里的隧道群,是西漢高速的一個亮點。</h3> <h3>曲江服務(wù)區(qū)。</h3> <h3>西漢高速沿線大部分路段處于人跡罕至的原始森林,森林覆蓋率達80%以上。</h3> <h3>西漢高速公路秦嶺隧道以隧道群形式穿越秦嶺。</h3> <h3>西漢高速全線三分之二都是隧道和橋梁,136座隧道和540座橋梁構(gòu)成了全國第一的橋梁群,世界最大的隧道群。</h3> <h3>西漢高速公路采用雙向四車道,路基寬度為26米(山區(qū)路段為24.5米),設(shè)計行車速度為100公里/小時(山嶺、重丘區(qū)為80公里/小時)。它是同時期全國高速公路建設(shè)一次性投資最大、里程最長、難度最大的工程。</h3> <h3>三座隧道間各有一段“抬頭望天”的空間,讓司乘人員不致有視覺的疲勞。</h3> <h3>秦嶺Ⅰ號隧道,長6144米。</h3> <p class="ql-block">陜西西漢高速的秦嶺服務(wù)區(qū)。</p> <h3>處于西漢高速一號,二號隧道之間秦嶺服務(wù)區(qū),地處秦嶺山脈,海拔1600多米,是西漢高速西安至漢中方向的第一個服務(wù)區(qū),也是全省海拔最高的服務(wù)區(qū)。</h3> <h3>服務(wù)區(qū)被秦嶺山脈環(huán)抱,群山秀麗,重巒疊嶂。</h3> <h3>服務(wù)區(qū)被秦嶺山脈環(huán)抱,群山秀麗,重巒疊嶂,加油站。</h3> <h3>“秦嶺一號隧道”與“秦嶺二號隧道” 之間的秦嶺服務(wù)區(qū),有一組大型花崗巖雕塑群《華夏龍脈》,記載了陜西關(guān)中平原經(jīng)漢中盆地到成都平原的蜀道開鑿史。</h3> <p class="ql-block">大型石雕《華夏龍脈》佇立在此,講述著歷史上跨越,翻越秦嶺的不易。</p> <p class="ql-block">氣勢恢弘,極具震撼的西漢高速公路《華夏龍脈》雕塑群將以時間軸為線索,以寫意的雕塑手法,以獨特的魅力展示于世人面前。</p> <p class="ql-block">圍繞秦嶺,從政治,經(jīng)濟,軍事,文化等各個方面集中反映華夏民族不畏艱難,以人定勝天的決心改造自然的力量。</p> <p class="ql-block">《華夏龍脈》雕塑群整體形象是以自然山形貫穿相連,層巒疊嶂之感猶如秦嶺山脈連綿不斷。</p> <p class="ql-block">雕塑群以在秦嶺地區(qū),中華民族歷史的十個重要時間段貫穿,包括:遠古時期、原始階段、春秋、秦代、漢代、三國時期、唐代、宋代、明代、清代。</p> <p class="ql-block">塑造人物形象接近百人,具有代表性的有:秦惠王、劉邦、項羽、上林苑騎兵隊、諸葛亮、黃忠、夏侯淵、唐代武士、李白、宋代力士等。</p> <p class="ql-block">雕塑群運用歷史典故十八個,其中包括有:盤古開天地,五丁開道,石牛糞金,蕭何月下追韓信,蕭何運兵糧,明修棧道,暗渡陳倉,上林苑騎獵,諸葛亮木牛流馬計,定軍山戰(zhàn)役,李白蜀道難,九井驛開鑿三巨石等等。</p> <p class="ql-block">《華夏龍脈》雕塑群還將秦嶺中重要的道路進行了藝術(shù)表現(xiàn),如:褒斜道,子午道,陳倉道等等。</p> <p class="ql-block">《華夏龍脈》,正面再現(xiàn)了從遠古到明清幾千年來發(fā)生在蜀道上18個著名的歷史典故,以及古人修建蜀道的艱辛場面。</p> <p class="ql-block">巍峨雄渾的大秦嶺,在遙遠而漫長的地殼運動中崛起成形,猶如一條巨龍臥伏神州大地,成為中國南北氣候分界線,也是黃河長江流域分水嶺。</p> <p class="ql-block">秦嶺之名,到底是以秦人或秦國而來,還是秦人秦國因她而得名,至今仍然是個謎。</p> <p class="ql-block">秦嶺,在秦始皇時代被稱為昆侖,司馬遷在《史記》中寫的“秦嶺,天下之大阻”這句話,才使秦嶺有了正式的文字記載。</p> <p class="ql-block">許多人以到過分水嶺而自豪,甚至有人戲稱站在那里撒一泡尿,一半流進黃河,一半注入長江。</p> <p class="ql-block">秦嶺這道天然屏障,既給軍事割據(jù)提供了條件,也成為南北交流的巨大障礙。</p> <p class="ql-block">大型雕塑群《華夏龍脈》,追溯華夏民族數(shù)千年的發(fā)展歷程,氣勢恢宏磅礴,成為高速公路“露天藝術(shù)博物館”。</p> <p class="ql-block">《華夏龍脈》雕塑群長約260米,圓雕與浮雕相結(jié)合。雕塑群的正面,再現(xiàn)了從遠古到明清幾千年來發(fā)生在蜀道上18個著名的歷史典故,以及古人修建蜀道的艱辛場面。</p> <p class="ql-block">雕塑群背面,記載了歷史上修建的褒斜道、陳倉道、子午道等多條蜀道和西漢高速公路的路線地圖。</p> <h3>讀記錄西漢高速公路建設(shè)的《龍脈天路》,著名作家莫言,只有站在歷史和現(xiàn)實的雙重角度,只有那些置身其中而又脫于其外的人們,才能夠真正掂量出這條道路的分量、價值和內(nèi)涵,品味出它的艱難和它的不朽!</h3> <h3>華夏龍脈”雕塑群,總長為 260米、寬6米、最高8.5米的大型黃花崗巖雕塑群。以時間軸為線索,從政治、經(jīng)濟、軍事、文化等各個方面,運用18個歷史典故,以藝術(shù)的形式展現(xiàn)了秦嶺的5條古棧道及現(xiàn)代的西漢高速公路。雕塑群整體形像以自然山形貫穿相連,彰顯歷史,體現(xiàn)人文。</h3> <h3>雕塑群中人物形象接近百人,其中圓雕人物27個,其中具有代表性的有:秦惠王、劉邦、項羽、上林苑騎兵隊、諸葛亮、黃忠、夏侯淵、唐代武士、李白、宋代力士等。</h3> <h3>雕塑群以在秦嶺地區(qū),影響中華民族歷史的十個重要時間段貫穿,包括:遠古時期、原始階段、春秋、秦代、漢代、三國時期、唐代、宋代、明代、清代。</h3> <h3>雕塑群運用歷史典故十八個,其中包括有:盤古開天地,五丁開道,石牛糞金,蕭何月下追韓信,蕭何運兵糧,明修棧道,暗渡陳倉,上林苑騎獵,諸葛亮木牛流馬計,定軍山戰(zhàn)役,李白蜀道難,九井驛開鑿三巨石等等。</h3> <h3>在這里,往來的人們少不了或翹首觀覽,或拍照留念。</h3> <h3>《華夏龍脈》雕塑群,恢弘壯觀的雕塑。手機,相機均無法拍攝全景,隔離著高速公路和柵欄,當(dāng)然有地下通道可抵近觀察,雕塑巨大,地型限制,手機還是無法拍攝全景。</h3> <h3>260米長“華夏龍脈”雕塑群展示蜀道發(fā)展史。</h3> <h3>260米長“華夏龍脈”雕塑群展示蜀道發(fā)展史。</h3> <h3>260米長“華夏龍脈”雕塑群展示蜀道發(fā)展史。</h3> <h3>260米長“華夏龍脈”雕塑群展示蜀道發(fā)展史。</h3> <h3>服務(wù)區(qū)被秦嶺山脈環(huán)抱,群山秀麗,重巒疊嶂。</h3> <h3>服務(wù)區(qū)被秦嶺山脈環(huán)抱,群山秀麗,重巒疊嶂。</h3> <h3>服務(wù)區(qū)被秦嶺山脈環(huán)抱,群山秀麗,重巒疊嶂,停車場。</h3> <h3>秦嶺二號隧道,長6125米。</h3> <h3>西漢高速公路如華夏龍脈,一條大動脈,給南北大地注入了生機與活力。</h3> <h3>秦嶺三號隧道,長4950米。</h3> <h3>一路穿越南北。</h3> <h3>大巴山米倉山隧道,長13800米。</h3> <h3>洋縣服務(wù)區(qū)。</h3>