<h3>唐代大詩人李白的千古絕唱《蜀道難》淋漓盡致的描繪了蜀道的艱險壯觀。</h3> <h3>古人把翻越秦嶺，連接西安至成都的道路稱為蜀道。古時四川和陜西之間因為秦嶺與大巴山高峻陡峭而相互隔絕，以至于著名詩人李白寫出了“蜀道之難，難于上青天”的名句。</h3> <h3>西漢（西安一漢中）高速公路穿越秦嶺和巴山,連接關(guān)中平原和漢中平原,通往成都平原,是國家高速北京至昆明高速公路在陜西境內(nèi)的重要組成部分。</h3> <h3>西漢高速擁有全國第一的橋梁群、世界最大的隧道群。</h3> <h3>西安到漢中高速公路，使千年蜀道實現(xiàn)了全程高速,從西安到成都僅需8小時。</h3> <h3>西漢高速公路從秦嶺腹地“穿堂而過”，橋隧相連占全線的66%，140多公里的秦嶺山區(qū)，秦嶺1.2.3.號隧道組成的17多公里的隧道群，是西漢高速的一個亮點。</h3> <h3>曲江服務(wù)區(qū)。</h3> <h3>西漢高速沿線大部分路段處于人跡罕至的原始森林,森林覆蓋率達80%以上。</h3> <h3>西漢高速公路秦嶺隧道以隧道群形式穿越秦嶺。</h3> <h3>西漢高速全線三分之二都是隧道和橋梁,136座隧道和540座橋梁構(gòu)成了全國第一的橋梁群,世界最大的隧道群。</h3> <h3>西漢高速公路采用雙向四車道,路基寬度為26米(山區(qū)路段為24.5米),設(shè)計行車速度為100公里/小時(山嶺、重丘區(qū)為80公里/小時)。它是同時期全國高速公路建設(shè)一次性投資最大、里程最長、難度最大的工程。</h3> <h3>三座隧道間各有一段“抬頭望天”的空間，讓司乘人員不致有視覺的疲勞。</h3> <h3>秦嶺Ⅰ號隧道，長6144米。</h3> <p class="ql-block">陜西西漢高速的秦嶺服務(wù)區(qū)。</p> <h3>處于西漢高速一號，二號隧道之間秦嶺服務(wù)區(qū)，地處秦嶺山脈，海拔1600多米，是西漢高速西安至漢中方向的第一個服務(wù)區(qū)，也是全省海拔最高的服務(wù)區(qū)。</h3> <h3>服務(wù)區(qū)被秦嶺山脈環(huán)抱，群山秀麗，重巒疊嶂。</h3> <h3>服務(wù)區(qū)被秦嶺山脈環(huán)抱，群山秀麗，重巒疊嶂，加油站。</h3> <h3>“秦嶺一號隧道”與“秦嶺二號隧道” 之間的秦嶺服務(wù)區(qū)，有一組大型花崗巖雕塑群《華夏龍脈》，記載了陜西關(guān)中平原經(jīng)漢中盆地到成都平原的蜀道開鑿史。</h3> <p class="ql-block">大型石雕《華夏龍脈》佇立在此，講述著歷史上跨越，翻越秦嶺的不易。</p> <p class="ql-block">氣勢恢弘，極具震撼的西漢高速公路《華夏龍脈》雕塑群將以時間軸為線索，以寫意的雕塑手法，以獨特的魅力展示于世人面前。</p> <p class="ql-block">圍繞秦嶺，從政治，經(jīng)濟，軍事，文化等各個方面集中反映華夏民族不畏艱難，以人定勝天的決心改造自然的力量。</p> <p class="ql-block">《華夏龍脈》雕塑群整體形象是以自然山形貫穿相連，層巒疊嶂之感猶如秦嶺山脈連綿不斷。</p> <p class="ql-block">雕塑群以在秦嶺地區(qū)，中華民族歷史的十個重要時間段貫穿，包括：遠古時期、原始階段、春秋、秦代、漢代、三國時期、唐代、宋代、明代、清代。</p> <p class="ql-block">塑造人物形象接近百人，具有代表性的有:秦惠王、劉邦、項羽、上林苑騎兵隊、諸葛亮、黃忠、夏侯淵、唐代武士、李白、宋代力士等。</p> <p class="ql-block">雕塑群運用歷史典故十八個，其中包括有：盤古開天地，五丁開道，石牛糞金，蕭何月下追韓信，蕭何運兵糧，明修棧道，暗渡陳倉，上林苑騎獵，諸葛亮木牛流馬計，定軍山戰(zhàn)役，李白蜀道難，九井驛開鑿三巨石等等。</p> <p class="ql-block">《華夏龍脈》雕塑群還將秦嶺中重要的道路進行了藝術(shù)表現(xiàn)，如：褒斜道，子午道，陳倉道等等。</p> <p class="ql-block">《華夏龍脈》，正面再現(xiàn)了從遠古到明清幾千年來發(fā)生在蜀道上18個著名的歷史典故，以及古人修建蜀道的艱辛場面。</p> <p class="ql-block">巍峨雄渾的大秦嶺，在遙遠而漫長的地殼運動中崛起成形，猶如一條巨龍臥伏神州大地，成為中國南北氣候分界線，也是黃河長江流域分水嶺。</p> <p class="ql-block">秦嶺之名，到底是以秦人或秦國而來，還是秦人秦國因她而得名，至今仍然是個謎。</p> <p class="ql-block">秦嶺，在秦始皇時代被稱為昆侖，司馬遷在《史記》中寫的“秦嶺，天下之大阻”這句話，才使秦嶺有了正式的文字記載。</p> <p class="ql-block">許多人以到過分水嶺而自豪，甚至有人戲稱站在那里撒一泡尿，一半流進黃河，一半注入長江。</p> <p class="ql-block">秦嶺這道天然屏障，既給軍事割據(jù)提供了條件，也成為南北交流的巨大障礙。</p> <p class="ql-block">大型雕塑群《華夏龍脈》，追溯華夏民族數(shù)千年的發(fā)展歷程，氣勢恢宏磅礴，成為高速公路“露天藝術(shù)博物館”。</p> <p class="ql-block">《華夏龍脈》雕塑群長約260米，圓雕與浮雕相結(jié)合。雕塑群的正面，再現(xiàn)了從遠古到明清幾千年來發(fā)生在蜀道上18個著名的歷史典故，以及古人修建蜀道的艱辛場面。</p> <p class="ql-block">雕塑群背面，記載了歷史上修建的褒斜道、陳倉道、子午道等多條蜀道和西漢高速公路的路線地圖。</p> <h3>讀記錄西漢高速公路建設(shè)的《龍脈天路》，著名作家莫言，只有站在歷史和現(xiàn)實的雙重角度，只有那些置身其中而又脫于其外的人們，才能夠真正掂量出這條道路的分量、價值和內(nèi)涵，品味出它的艱難和它的不朽！</h3> <h3>華夏龍脈”雕塑群，總長為 260米、寬6米、最高8．5米的大型黃花崗巖雕塑群。以時間軸為線索，從政治、經(jīng)濟、軍事、文化等各個方面，運用18個歷史典故，以藝術(shù)的形式展現(xiàn)了秦嶺的5條古棧道及現(xiàn)代的西漢高速公路。雕塑群整體形像以自然山形貫穿相連，彰顯歷史，體現(xiàn)人文。</h3> <h3>雕塑群中人物形象接近百人，其中圓雕人物27個，其中具有代表性的有：秦惠王、劉邦、項羽、上林苑騎兵隊、諸葛亮、黃忠、夏侯淵、唐代武士、李白、宋代力士等。</h3> <h3>雕塑群以在秦嶺地區(qū)，影響中華民族歷史的十個重要時間段貫穿，包括：遠古時期、原始階段、春秋、秦代、漢代、三國時期、唐代、宋代、明代、清代。</h3> <h3>雕塑群運用歷史典故十八個，其中包括有：盤古開天地，五丁開道，石牛糞金，蕭何月下追韓信，蕭何運兵糧，明修棧道，暗渡陳倉，上林苑騎獵，諸葛亮木牛流馬計，定軍山戰(zhàn)役，李白蜀道難，九井驛開鑿三巨石等等。</h3> <h3>在這里，往來的人們少不了或翹首觀覽，或拍照留念。</h3> <h3>《華夏龍脈》雕塑群，恢弘壯觀的雕塑。手機，相機均無法拍攝全景，隔離著高速公路和柵欄，當(dāng)然有地下通道可抵近觀察，雕塑巨大，地型限制，手機還是無法拍攝全景。</h3> <h3>260米長“華夏龍脈”雕塑群展示蜀道發(fā)展史。</h3> <h3>260米長“華夏龍脈”雕塑群展示蜀道發(fā)展史。</h3> <h3>260米長“華夏龍脈”雕塑群展示蜀道發(fā)展史。</h3> <h3>260米長“華夏龍脈”雕塑群展示蜀道發(fā)展史。</h3> <h3>服務(wù)區(qū)被秦嶺山脈環(huán)抱，群山秀麗，重巒疊嶂。</h3> <h3>服務(wù)區(qū)被秦嶺山脈環(huán)抱，群山秀麗，重巒疊嶂。</h3> <h3>服務(wù)區(qū)被秦嶺山脈環(huán)抱，群山秀麗，重巒疊嶂，停車場。</h3> <h3>秦嶺二號隧道，長6125米。</h3> <h3>西漢高速公路如華夏龍脈，一條大動脈，給南北大地注入了生機與活力。</h3> <h3>秦嶺三號隧道，長4950米。</h3> <h3>一路穿越南北。</h3> <h3>大巴山米倉山隧道，長13800米。</h3> <h3>洋縣服務(wù)區(qū)。</h3>