年屆八旬，圓夢北極—格陵蘭島（五）

許俊芳

我們是在北極圈的斯瓦爾巴群島登上宏迪斯科考郵輪的，斯瓦爾巴群島的地理位置在北緯78～81度之間，然后駛向西南方向到格陵蘭島，現在地理位置在北緯70度左右。（圖中紅星） 2024年9月4日，多云，郵輪上第十一天。早上起來，又是眼前一亮，太迷人了！這時我們的郵輪在哈雷峽灣和雷佩峽灣 Harejord and Rypefjord間。 哈雷峽灣（Harebay）是斯科斯比松最內側的分支。最西端，最靠近內陸冰層。哈雷峽灣內側的斜坡大多非為陡峭，但苔原給了麝牛和雪免生活的空間。 此刻是早上6點多，站在船頭攬景。左右兩側的景色并不相同。 右側日照金山 左側雪峰皚皚 第六次徒步 今天上午是我們在格陵蘭島最后一次登陸徒步，準備上沖鋒艇。“我們邀清所有客人在Hareford進行周邊式登陸，讓您能按照自己的節(jié)奏漫游，享受在格陵蘭島上岸的最后一次體驗……”——郵輪上廣播響起。 下沖鋒艇在沖鋒艇上是必須要穿上紅色救生裝備的。 哈雷峽灣的登陸點極為壯美 地貌也很漂亮，徒步更是感覺輕松。 這次登陸徒步和以往不同，探險隊員在規(guī)定區(qū)域四角站著守護，我們就在在這個區(qū)域內自由活動。 可能是深入到峽灣西端，更靠近格陵蘭島冰蓋，氣候更冷一些，雪峰上的雪更厚，冰山也多…… 　　“這一片天地好像是我的；我也像超出了平常的自己，到了另一個世界里……” 呵呵，沉浸在朱自清先生的意境之中了。 眺遠方，郵輪是我們溫暖的家，這十多天來帶給我們很多驚喜和歡樂！ 綿延的雪峰，飄逸的冰山，雖然看了很多，然豈有饜足時？ 可愛的小飛馬 和探險隊員的合影 背景太美太難得！ 與沖鋒艇合個影沖鋒艇一般左右兩邊各坐五人，再加一名探險隊員駕駛沖鋒艇。開得快時，就拉住旁邊的繩子。除此就沒有其他什么保護設施了，剛坐時挺緊張的，后來是一點也不緊張了。 集體照這次徒步很輕松，很留戀，因為沒有下次了！ 峽灣夜景 說是夜景，與我們平時理解的不同，因為此時我們還在北極圈內，哪怕是在晚上十點，天還是很亮的。郵輪上的晚餐一般都是在下午七點，邊看窗外風景邊用餐，美景在線，隔著窗子拍了幾張。 郵輪上的晚餐大都是三道式西餐，一般都要吃一個多小時。吃到一半，又到甲板上去拍照。 秀色可餐，誠不我欺也！看到美景，拍下中意的照片，真比吃東西還開心！ 隨后回客艙加了件衣服，又來到船頭。此時已經是晚上九點半了。 云霧像條腰帶纏繞著山峰 拍了又拍 年屆八旬，能在北極的郵輪上，品享北極之美，何其有幸！ 半個小時后，晚上十點，就回到溫暖的船艙。晚上的北極圈里很冷的。 聽講座·包餃子 2024年9月5日，陰有雪，郵輪上第十二天。美好的時光總是那么容易流逝，轉眼就過去十多天了，郵輪一路從最西端的哈雷峽灣（Harebay）駛出，要到Vikingebugt（圖片中畫兩個紅五星處），期間距離115海哩。 上午紛紛揚揚下起了雪，因還在航海途中，安排了兩個講座：一個是關于格陵蘭島的冰蓋對地球氣候的影響；格陵蘭島的冰蓋最深厚度達8000米，所以冰川、冰雪、海冰等會對地球氣候產生巨大的影響。 另一個是講北極雪橇犬的，對犬類動物，本來我一點都不喜歡的，可聽得還是津津有味。 這段文字是圖片翻譯。我想起在因紐特人定居點看到的北極犬，探險隊員就提醒過我們，千萬不能去逗弄它們，原來這么厲害??！ 還沒聽完講座，就通知會包餃子的到餐廳去幫忙。原來由北京領隊發(fā)起的，上海領隊積極響應的包餃子活動開始了！ 餐廳很給力，準備好了面團、肉餡，北京、上海的團友互相配合，揉面、搟皮、包餃子。 餐廳還為大家提供了一次性圍裙，真的是很棒啊！ 看著包好了那么多的餃子??，大家興奮極了，沒想到北京領隊還拿出了一面國旗，場面立馬沸騰了，無須組織無須排練，大家由心底發(fā)出歌聲??…… 請看視頻，當時的我也是非常激動的。中午，整個餐廳中外客人、探險隊員、包括餐廳工作人員都吃了餃子，不一會兒就被分食一空！ 沖鋒艇巡游6 下午二點，郵輪停泊在Vikingebugt，我們登上沖鋒艇，感受到了冰凍的氣息。 Vikingebugt 是Scoresby Sund 峽灣外部一系列小入口中最大的一個，長約14公里，寬約6公里。上圖箭頭是從昨天我們登陸徒步的位置，航行到我們現在的位置。下圖是我們現在的位置。 這是我們最后一次沖鋒艇巡游了，下雪后，格陵蘭海已有了封凍的跡象。 峽灣已開始結冰了，冰花很美，倒映著的冰峰更美！我們也感受到格陵蘭島冰封的時刻臨近了。 沖鋒艇上的我倆，幸福感爆棚！ 雪已停了，雪山映在薄薄的冰面上，美得醉人！ 給自己點贊?? 之所以選擇在Vikingebugt巡游，是因為有一個中等大小的冰川 Bredegletscher 從一個小冰蓋流入。這張是遠距離廣角拍攝的，不是很清楚。 靠近些，分兩段來拍，就清楚點了。 這背景下的是我們的郵輪，可跟冰墻比起來太小了。 沖鋒艇向前推進，才能看到冰川流入形成的冰墻，竟然很高很高！沖鋒艇渺如雪堆里的小黑點。 下的雪在這里并沒有融于海中，而是堆積起來…… 巨大的冰川就在眼前，壯美無比！我們努力駛近冰川，避開大的冰山，偶爾撞上小冰山??，會咯噔一下，探險隊員說只要不撞壞發(fā)動機，都沒問題。 一艘艘沖鋒舟淹沒在冰雪之中 看圖片以為沖鋒艇離冰墻冰川很近，其實還隔得老遠的，探險隊員很有經驗，絕不會讓我們處于危險之地的。 高高的冰墻不時傳來崩裂聲，隨之冰雪跌入海中，非常刺激哦！（這張照片是動態(tài)的，能清晰看到冰川崩塌下落） 冰墻下，我們乘坐的的沖鋒艇，只不過都是背影。 駛離冰川冰墻后，又看見一艘船，這是我們在格陵蘭?？吹降牡诙掖贿^它是停泊在這里，并沒有開動，也有人在船上走動，可能是艘工作船吧？ 在這里，好幾艘沖鋒艇都停了下來，而且還禁止大聲說話…… 我只以為落入佳景，讓大家靜心欣賞，沒想到大家眼神望向前面的半山腰，在看北極熊，而且有兩只，我視力不好，根本看不到。?? 看到的只是雪峰、冰山、晶瑩剔透的?！?lt;/p> Vikingebugt 還以其壯觀的六角形玄武巖柱而聞名。我們當然也要前往觀看。 這一片都是六角形玄武巖柱，真的是很奇妙啊，造物主太有創(chuàng)意了！ 這張是探險隊員中最佳攝影師抓拍的。這最后一次沖鋒艇巡游，下午二點半出發(fā)的，回到郵輪上快到六點了，太刺激、太棒了！ 下午六點一刻的例會上，先回顧了今天的活動內容，最最重要的就是～看見了北極熊！這次到北極，也就不留遺憾了！ 另一只北極熊趴著要不是探險隊員中有攝影師，我是不能真的感覺到邂逅北極熊了。 接著探險隊長告訴大家，此刻郵輪已經開始駛離格陵蘭島峽灣前往冰島了。這是宏迪斯科考郵輪行程路線圖，從我們在斯瓦爾巴群島的朗伊爾上船，到冰島的阿克雷里下船，總共約2125海哩。 非常充實的一天就這樣過去了……沒想到在23:45，廣播響起：北極光出現了！很短暫，零點前就消失了。 最后一個航海日 2024年9月6日，多云，郵輪上第十三天。航海日是整天都在海上航行，且因不是在峽灣內，風浪也大些。郵輪向南行駛，將要離開北極圈。冰島并不在北極圈內的。 昨晚出現的北極光，今天上午就個關于北極光的講座。極光最常出沒在南北磁緯度67°附近的兩個環(huán)狀帶區(qū)域內（南、北極圈附近），分別稱作南極光區(qū)和北極光區(qū)。北半球以阿拉斯加、北加拿大、西伯利亞、格陵蘭冰島南端與挪威北海岸為主。而我們的郵輪一直在北緯70度以上地區(qū)，且又不是冬季，所以雖然在北極，卻不易看到北極光。 另一個是關于海洋哺乳動物聲學的講座。在郵輪上哪怕是航海日也不乏味，很長知識。 在宏迪斯科考郵輪上近兩個星期，大家都很是留戀，到八樓平臺上拍照留念。 在餐廳留影 在休息廳留影 晚上告別酒會上，船長講話。 深受大家喜愛的探險隊長講話 探險隊員全部上來，是他們一直陪伴、保護我們徒步、巡游。 這位探險隊員還特意裝扮一下，旁邊兩位是來自中國云南、四川的女孩，能進入探險隊的自身都具備一定的技能。 晚餐時，餐廳工作人員也全部上場答謝，贏得大家熱烈掌聲！他們的服務是極好的。 氣氛濃烈而又溫馨 阿克雷里下船 2024年9月7日，多云轉晴，阿克雷里。阿克雷里（Akureyri），冰島第二大城市，是冰島北部最大的城市，北緯: 65.41度。這里已經出北極圈了。 早上，郵輪就駛進阿克雷里的碼頭了。吃了早餐，整理好行李，還不能下船。必須要等阿克雷里海關工作人員上船來給我們辦好入關手續(xù)，才能下船。 等候的時間就拍拍照，海面上這艘游輪真漂亮，這么大的游輪停泊在這里，肯定游客不少的。 入關手續(xù)是陸陸續(xù)續(xù)辦好的，先下船的就在附近遛達等候。 等大家都到了，就拍集體照，留下和宏迪斯科考郵輪的印記。 再見了，宏迪斯科考郵輪！在人生旅途中，雖只有短暫的停留，卻刻下永遠的記憶！ 這是宏迪斯科考郵輪給我們做的視頻，每一個畫面都非常珍貴，放在最后可以細細品讀。

欧美精品久久性爱|玖玖资源站365|亚洲精品福利无码|超碰97成人人人|超碰在线社区呦呦|亚洲人成社区|亚州欧美国产综合|激情网站丁香花亚洲免费分钟国产|97成人在线视频免费观|亚洲丝袜婷婷

年屆八旬，圓夢北極—格陵蘭島（五）

許俊芳

年屆八旬，圓夢北極—格陵蘭島（五）