<p class="ql-block">文/老虎wds</p><p class="ql-block">美篇號：7240556</p><p class="ql-block">圖片/音樂：網(wǎng)絡(luò)</p> <p class="ql-block">車輪碾過滇南紅河州的山谷，我在晨霧里辨認(rèn)蒙自碧色寨火車站褪色的法式黃墻。指尖觸到鑄鐵月臺欄桿的剎那，蒸汽機(jī)車的嗚咽穿透百年光陰——1910年滇越鐵路通車的禮炮聲，震碎了云嶺大地的寧靜。</p> <p class="ql-block">米軌鐵路上，法國工程師的銅哨仍在歷史褶皺里鳴響。殖民者的鋼尺丈量著北回歸線，卻量不盡滇南漢子脊梁的硬度。在個舊錫礦騰起的煙塵里，我翻開泛黃的股票憑證，看見1915年的商賈們用銅錢在算盤上排兵布陣。“股票不售洋人”的朱砂印戳，是刺向殖民經(jīng)濟(jì)的一柄青銅劍。寸軌鐵路上，蒸汽模糊了筑路工人的掌紋，卻清晰烙下民族工業(yè)初啼的胎記。</p> <p class="ql-block">蒙自老站臺的梧桐葉飄落成鐵軌的年輪。1984年我擠在綠皮車廂里，看窗外米軌與寸軌如兩行平行史詩。燒煤鍋爐噴出的火星，是天空寫給大地的密碼。那些搖晃的硬座、結(jié)霜的車窗，以及乘客們用鋁飯盒傳遞的溫情，都是慢火車時代的活字印刷。</p> <p class="ql-block">而今復(fù)興號劃破云貴高原的晨霧，中老鐵路的鋼軌正將瀾滄江的波光焊進(jìn)“一帶一路”的經(jīng)緯。玉溪站的玻璃幕墻倒映著磁懸浮的流線型身姿，時空在加速度中折疊。當(dāng)年寸軌上的道釘，已化作衛(wèi)星定位系統(tǒng)的星辰；法國人留下的氣壓計，變成了智能調(diào)度系統(tǒng)的神經(jīng)元。</p> <p class="ql-block">我在滇越鐵路人字橋的鉚釘前駐足，聽見兩種回響在峽谷碰撞：一種是1910年蒸汽機(jī)車的喘息，一種是2023年高鐵穿越隧道的風(fēng)嘯。山河依舊，但鐵軌的紋路已從殖民者的刻刀，變成了中國人揮毫的狼毫。當(dāng)鋼軌與北斗衛(wèi)星在云端握手，我看見算盤珠子的噼啪聲，正化作數(shù)字中國的星辰大海。</p>