<p class="ql-block"> 愛(ài)達(dá)·地中海號(hào)郵輪由芬蘭赫爾辛基建造，當(dāng)時(shí)建造成本高達(dá)四億歐元。建成于2003年5月27日，噸位為85,619 噸，全長(zhǎng)292.5米，寬32.2米，甲板12 層，吃水深度8米，航速為24節(jié)，1057間客房（其中620間帶有陽(yáng)臺(tái)），最大載客量可達(dá)2,680名旅客、船員912人。地中海號(hào)郵輪的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于意大利17和18世紀(jì)的宮殿與城堡，反映那時(shí)的文藝復(fù)興時(shí)期和巴洛克風(fēng)格的意大利宮殿建筑，風(fēng)格獨(dú)特。</p><p class="ql-block"> 2021年，歌詩(shī)達(dá)地中海號(hào)將出售給中船嘉年華，地中海號(hào)郵輪是由中船嘉年華旗下愛(ài)達(dá)郵輪團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)全面運(yùn)營(yíng)。2024年7月23日，愛(ài)達(dá)郵輪宣布，旗下郵輪“地中海號(hào)”正式更名為“愛(ài)達(dá)·地中海號(hào)”，并在產(chǎn)品體驗(yàn)和硬件設(shè)施等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 郵輪中心/廈門(mén)東渡客運(yùn)碼頭街景</p><p class="ql-block"> 2024.11.29</p> <p class="ql-block"> 廈門(mén)東渡客運(yùn)碼頭 北門(mén)等待上郵輪</p> <p class="ql-block"> 2024?11?29晚8點(diǎn)半開(kāi)始隨著團(tuán)隊(duì)登上8.6萬(wàn)噸的愛(ài)達(dá) · 地中海號(hào)郵輪</p> <p class="ql-block"> 愛(ài)達(dá)?地中海號(hào)銀色面具中庭酒吧，欣賞來(lái)自烏克蘭姐妹花的演奏</p><p class="ql-block"> 2024.11.30</p> <p class="ql-block">郵輪二層多功能廳：</p><p class="ql-block"> 地中海號(hào)郵輪被譽(yù)為“藝術(shù)之船”，船艙的裝飾充滿了藝術(shù)感。精美的壁畫(huà)、精致的雕塑，仿佛置身于一座海上藝術(shù)城堡。</p> <p class="ql-block"> 二層游樂(lè)場(chǎng)有賭博機(jī)等設(shè)施，但大爺大媽們都在此打撲克，玩的不亦樂(lè)乎。</p> <p class="ql-block"> 在郵輪頂層甲板上迎著海風(fēng)拍拍拍</p> <p class="ql-block"> 2024.11.30晚在愛(ài)達(dá)?地中海號(hào)二層《奧西里斯大劇院》觀看美輪美奐的《風(fēng)情地中?！费莩?，有激情的拉丁快閃、踩水踢踏舞等各種表演精彩紛呈、高潮迭起，讓人目不暇接，仿佛置身于歡樂(lè)的海洋，給游客帶來(lái)視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)的雙重享受。</p> <p class="ql-block"> 2024.12.1清晨，郵輪?？吭谌毡臼珝u碼頭</p> <p class="ql-block"> 因風(fēng)大，頂層甲板觀景臺(tái)不開(kāi)放，在九層餐廳隔著落地玻璃窗拍了一段海上日出的視頻及照片</p> <p class="ql-block"> 日本石垣島位于琉球列島八重山群島的南方，為八重山群島的政治、經(jīng)濟(jì)、教育和交通中心，面積為222.6平方公里，是琉球群島內(nèi)僅次于琉球島和西表島的第三大島。</p><p class="ql-block"> 雖然石垣島屬于琉球群島，但距離琉球本島市區(qū)所在地首里市有410公里的距離，離東京更是有近2,000公里的距離。在地理上，比起日本的多數(shù)地區(qū)，反而離臺(tái)灣比較近，距離臺(tái)灣只有270公里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 石垣島—這里擁有世界上最大的藍(lán)珊瑚群落和全日本面積最大的紅樹(shù)林。一年四季都是陽(yáng)光普照，水溫常年溫暖，是潛水愛(ài)好者的天堂。</p><p class="ql-block"> 我們游玩的是石垣島川平灣景區(qū) 2024.12.1</p> <p class="ql-block"> 中午十二點(diǎn)半左右回到郵輪吃午餐，2層和9層都是自助餐，我們是在二樓銀匠餐廳用餐。</p><p class="ql-block"> 銀匠餐廳：兩層挑高、可容納1,314人的銀匠餐廳每日供應(yīng)琳瑯滿目的盛宴佳肴。</p> <p class="ql-block"> 和我們的領(lǐng)隊(duì)薛導(dǎo)合影。領(lǐng)隊(duì)是一位風(fēng)趣又有個(gè)性的吉林延邊朝鮮族自治州的八零后，有在日本留學(xué)五年、韓國(guó)留學(xué)八年的經(jīng)歷，辦事干脆利落。</p> <p class="ql-block"> 我和賽俤住的是擁有獨(dú)立陽(yáng)臺(tái)的房間，下午無(wú)事就在房間、陽(yáng)臺(tái)上拍幾張美照。</p><p class="ql-block"> 在這里每一處都是風(fēng)景，都是值得被記錄的美好瞬間，因?yàn)槊繌堈掌际仟?dú)一無(wú)二的回憶！</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)夕陽(yáng)灑向海面，整個(gè)畫(huà)面變得金黃，趕緊拿出手機(jī)記錄下這美好的瞬間。</p> <p class="ql-block"> 12月2日是我們?cè)卩]輪上的最后一天。吃完早餐，行李整好后就退房了，到集合地點(diǎn)等待下船。接下來(lái)就是今天的重頭戲—告別儀式。主持人一一介紹郵輪上各個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的工作人員。</p> <p class="ql-block"> 船長(zhǎng)在離船告別儀式上的講演</p> <p class="ql-block"> 人生就像一場(chǎng)旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的風(fēng)景以及看風(fēng)景的心情。在愛(ài)達(dá).地中海號(hào)郵輪上，一路上有大海的陪伴，有美景的震撼，有異國(guó)的風(fēng)情，也有中華美食。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)夕陽(yáng)灑滿甲板，當(dāng)海風(fēng)吹拂臉頰，當(dāng)音樂(lè)響起，這一刻，海面波光粼粼，遠(yuǎn)處的云彩像是被染上了色，天空也變得格外的藍(lán)。我想，這大概就是人們說(shuō)的詩(shī)和遠(yuǎn)方吧！</p>