<p class="ql-block">如今一座現(xiàn)代化的港口，在近60年前卻擔(dān)負(fù)著沉重的歷史使命，成為越南人民海上生命線，一個(gè)簡(jiǎn)易碼頭，被越南授予“一級(jí)抗戰(zhàn)”勛章。曾經(jīng)的“絕密”工程，如今的海上貿(mào)易支柱，這就是北部灣防城港碼頭。今天我將用鏡頭帶您走近這段塵封歲月，看今朝，憶往昔。</p><p class="ql-block">防城港一座中國(guó)的五線城市，卻有著豐富的旅游資源，如果您上網(wǎng)搜索防城港旅游，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這里有東興口岸、火山島風(fēng)景區(qū)、萬(wàn)尾金灘等等景區(qū)，細(xì)心的看官會(huì)發(fā)現(xiàn)，在眾多的旅游景點(diǎn)中，0號(hào)碼頭位列其中，那么0號(hào)碼頭又是什么？其實(shí)這就是我們文章主角，它就是“海上胡志明小道”的起點(diǎn)。</p><p class="ql-block">1954年7月，國(guó)際社會(huì)在日內(nèi)瓦達(dá)成了《日內(nèi)瓦協(xié)議》，協(xié)議中里有一條規(guī)定，越南北方和南方以北緯17°線為臨時(shí)軍事分界線，但美國(guó)違反協(xié)議精神，以遏制所謂“共產(chǎn)主義擴(kuò)張”為借口，扶植親美政權(quán)或極右勢(shì)力，1961年肯尼迪就任美國(guó)總統(tǒng)后，公然向越南派兵，越南戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)。</p><p class="ql-block">1959年越南中央軍委根據(jù)當(dāng)時(shí)的局勢(shì)判斷，戰(zhàn)爭(zhēng)不可避免，因此急需開(kāi)辟一條從北向南的運(yùn)輸補(bǔ)給線，胡志明小道就此建立。胡志明小道分為陸路部分和海上部分，而防城港的0號(hào)碼頭，正是海上部分的起點(diǎn)。</p><p class="ql-block">其實(shí)“胡志明小道”這個(gè)名字并不是越南人起的，而是當(dāng)時(shí)的西方媒體起的，越南人稱這條補(bǔ)給線為“中央走廊”。1968年美國(guó)加緊了對(duì)越南的侵略，戰(zhàn)火逐漸向我國(guó)邊境蔓延，1968年3月，中央批準(zhǔn)在廣西邊境與越南相鄰的一個(gè)小漁村修建戰(zhàn)備港口，1970年建成使用，這就是防城港的前身，并命名這個(gè)工程為3.22工程。</p><p class="ql-block">港口建成后，源源不斷的援越物資從這里，通過(guò)海上通道運(yùn)往越南海防，最終成為“胡志明小道”海上部分。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，通過(guò)這條海上通道運(yùn)輸?shù)脑轿镔Y達(dá)到了16萬(wàn)噸，在此建造援越船只8艘，修理援越船只100多艘次，1973年，越南趕跑了美國(guó)侵略者，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)9年的戰(zhàn)爭(zhēng)，同年越南政府授予防城港“一級(jí)抗戰(zhàn)”勛章。</p><p class="ql-block">如今在防城港0號(hào)泊位旁僅百余米，矗立了一座博物館，在博物館中詳細(xì)介紹了3.22工程，成為了一處當(dāng)?shù)貝?ài)國(guó)主義教育基地——“防城港北港故里文化廣場(chǎng)”。作為城市文化的新地標(biāo)，融合了歷史記憶與現(xiàn)代風(fēng)貌，為市民及游客提供了一個(gè)集休閑、娛樂(lè)、文化體驗(yàn)于一體的綜合性公共空間。該廣場(chǎng)設(shè)計(jì)巧妙，巧妙地將防城港的歷史元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念相結(jié)合，通過(guò)雕塑、壁畫等形式，生動(dòng)展現(xiàn)了北港故里悠久的漁業(yè)文化、航海傳統(tǒng)以及獨(dú)特的民俗風(fēng)情，讓人仿佛穿越時(shí)空，感受那份濃厚的歷史積淀。</p><p class="ql-block">廣場(chǎng)中央矗立著一座標(biāo)志性的航海燈塔雕塑，象征著防城港作為海上絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)的歷史地位，同時(shí)也寓意著指引方向、照亮未來(lái)的美好愿景。周邊綠化景觀豐富，四季花開(kāi)。</p><p class="ql-block">1973年10月防城港碼頭興建了廣西第一個(gè)萬(wàn)噸級(jí)深水泊位，同年這里又被批準(zhǔn)建立為對(duì)外開(kāi)放貿(mào)易港口。隨著改革開(kāi)放的不斷深入，防城港也迎來(lái)了它的新生。已經(jīng)成為我國(guó)25個(gè)沿海主要港口之一，中國(guó)西部地區(qū)第一大港，成為中國(guó)西南地區(qū)走向世界的海上門戶。防城港依托海上運(yùn)輸，國(guó)際貿(mào)易，城市發(fā)展迅速，人們安居樂(lè)業(yè)，并擁有很多風(fēng)景秀麗的風(fēng)景旅游區(qū)，成為了眾多旅游者的旅游目的地。如果您有機(jī)會(huì)來(lái)到這里，一定要到胡志明海上小道的起點(diǎn)，0號(hào)泊位看一看，走進(jìn)博物館中感受3.22工程的偉大，乘上游船欣賞現(xiàn)代化港口的壯美。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:18px;">廣西3.22工程"簡(jiǎn)介</b></p><p class="ql-block">為了赿南人民抗美救國(guó)斗爭(zhēng)，1968年3月22日，中越兩國(guó)政府在北京簽訂了，（關(guān)于中華人民共和國(guó)和赿南民主義共和國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)援助的協(xié)定）（簡(jiǎn)稱"中赿3.22協(xié)定")、協(xié)議主要是遺址建造戰(zhàn)備港、開(kāi)辟海上隱蔽運(yùn)輸線等有關(guān)事宜。后來(lái)，中越兩國(guó)又簽訂具體，"關(guān)于中國(guó)幫助趆南在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)從中國(guó)接運(yùn)物資到赿的議訂書，（筒稱"中赿3.22沒(méi)定書"），并經(jīng)黨中央，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，代號(hào)為"廣西3.22工程"。該工程于1968年6月動(dòng)工興建，1969年9月峻工。期間建成了2000噸級(jí)浮碼頭，500噸級(jí)專用油碼頭和打撈碼頭各1座。以及牛頭油庫(kù)、企沙衛(wèi)東船廠，進(jìn)出港道路等一批配套沒(méi)施，先后向赿南輸送物資146744噸，道過(guò)管道輸送柴油14252.01噸，修理船舶156艘，為支持趆南人民的抗美救國(guó)斗爭(zhēng)做出重大貢獻(xiàn)。有力保障了戰(zhàn)場(chǎng)物資供給和戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。其后，人們把從防誠(chéng)港開(kāi)辟的穩(wěn)秘運(yùn)輸線稱為"海上胡志明小道"。廣西3.22工程，就是這條運(yùn)輸線的起點(diǎn)。</p>