<p class="ql-block">攝影：志杰</p><p class="ql-block">文字：志杰</p> <p class="ql-block">我們是從多哈乘飛機抵達<b>麥納麥</b>，巴林的首都。起飛不多久就開始降落，大約40分鐘的光景，好比上海飛寧波。這也是我所乘的航班中距離最短的國際航線。在巴林下榻的Movenpick Hotel 是五星級酒店，與老高入住134號房間。</p> <p class="ql-block">踩點巴林，至此，海灣（波斯灣）諸國除科威特外都涉足了。我生活在20世紀的后50年以及21世紀的前幾十年，學古人行萬里路，一個國家一個國家地游走。真正走進了一個國家，再讀點書自然會了解，國家是人類社會發(fā)展到一定階段的產物，隨著政治、經濟和社會意識形態(tài)的變化，是會變化的。走得地方多了，走得里程長了，見識也廣了。但是，看世界的方法和觀念沒啥變化，似乎不容易變，也許是老人了。人在家庭中、謀生的行業(yè)里、社會上，總是有角色的，以角色的視角看世界是本份，還有不守本份的，坐井觀天的，心比天高的。有人還盼著能站在月球上看地球，看地球的人生，外星人的視野已經不是幻想。說這些干什么呢？一個旅人在Movenpick Hotel 的沙發(fā)上想換一種方式看世界，他做不到。</p> <p class="ql-block">在酒店大堂醒目地放置一個比人高的琉璃少女塑像，婀娜的身姿、飄逸的秀髪和裙擺引人注意。在伊斯蘭教的國度視女性的身體為羞體，是不予顯露的，這種造型的塑像在公共場合不曾見到過。之前，我的那些資深旅友曾經說過，在海灣的伊斯蘭國家中巴林是最開放的，也許吧！</p> <p class="ql-block">如果我的游記完全依據行程來寫，事實上嘗試過采用意識流的表達手段，以求克服無序安排所見形（情景）的零亂，結果還是不如意?？紤]到適應思維應有的邏輯性，仍將敘述的順序作了不得不調整的調整。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">圖片為酒店的游泳池。</p> <p class="ql-block">我們從機場出來吃了快餐即被帶往巴林島上的F1賽車場。我想，建賽道也許是為了發(fā)展旅游經濟。我不是一個賽車愛好者，曾經被動式地見過上海嘉定的賽車場；在地中海濱的摩納哥公國巧遇過F1賽車季，那里平整的馬路即被認定為賽道，賽季只是在路邊臨時搭建起觀眾席。在巴林，賽車忌諱的沙漠地帶建賽道，也許F1舉辦方考慮在保證賽道安全的基本前提下，有意選擇賽車環(huán)境的多樣性以期達到賽車這項運動的豐富性和可觀賞性。</p> <p class="ql-block">巴林薩基爾賽道由德國專家赫爾曼·蒂爾克設計，耗資1.5億美元，用了16個月建成。有關資料顯示：賽道單圈5.417km, 總圈數(shù)57圈，有15個彎道，6個左彎，9個右彎。看臺有1萬個固定席，實際可容納4萬5千人。另外有一個可接納500名記者的媒體中心等。</p> <p class="ql-block">好多畫家的作品描繪的往往是平時生活中常見的景物，至所以成為作品的關鍵，在于畫家<b>善于發(fā)現(xiàn)</b>其中的美。發(fā)現(xiàn)就是有感，有感即有意思，有意思換個詞即意境，文化味出來了。在旅行中有句箴言：要以畫家的眼睛去觀景。所以，到了一個參觀的點，總是努力地去發(fā)現(xiàn)些什么。我的照片是我的發(fā)現(xiàn)，難道不是嗎？</p> <p class="ql-block">緊挨著賽車場，有個迷你賽車俱樂部是給普通車迷體驗賽車樂趣的。我們去那里參觀，正遇上一群來玩的俱樂部會員。迷你賽車的速度也是很快的，車手駕駛起來小心翼翼的。由于是一個駕駛了幾十年車的觀者，看看也會有幾分感受。拿起相機聚焦他們，近景、遠景都拍了。</p> <p class="ql-block">最后在賽車場的銷售部買了有F1標志的帽子，made in china 那是毫無疑問的，否則怎么會是世界工廠呢？質量很好的。回家給兒子、孫子，他們很有禮貌地說了聲謝謝！但是，從來沒有見他們戴過，后來孫子告訴我，這款式太老了，好男人開V8不戴這款帽子。我落伍啦！</p> <p class="ql-block">接著，去參觀一處歷史悠久的考古遺址——<b>巴林堡</b>。在葡萄牙殖民時期一度稱為葡萄牙堡。走近了可以看清楚是人工堆出來的土墩遺址。查閱了歷史資料是很震撼的，經考古發(fā)現(xiàn)前后歷經4000年之久（自公元前2300年至公元1700年），占據和修建堡壘的人不知歷經了多少代不同種群和民族。最值得提起的是海灣地區(qū)早期迪爾蒙文明時的首都，近代曾被葡萄牙人據為重要的港口。2005年，聯(lián)合國教科文組織將其列入世界文化遺產的保護名錄。</p> <p class="ql-block">我沒有想到在這個干旱的沙漠島上人類活動的痕跡可以追溯至8000年前，遠古的文明和繁盛竟然與兩河流域的燦爛文化同步。親臨了現(xiàn)場之后才明白，巴林地處兩河流域與印度河流域（現(xiàn)在是于巴基斯坦境內）兩大古老文明之間的貿易中間站；古時在周邊沙漠地帶的自然環(huán)境中得天獨厚有著豐富的地下水資源，造就了麥納麥這片綠洲。古時南來北往的商船可在此交易與補充淡水。文明是由智慧的大腦與天共同創(chuàng)造的。</p> <p class="ql-block">進入遺址，能看懂古堡的布局是困難的，這么長的歷史跨度，所見的殘垣斷壁也許是17世紀的，再早的痕跡只有專業(yè)的考古隊才會有所發(fā)現(xiàn)。感覺是個軍事用途的堡壘，建在海邊，只是原址的一部分。退潮后，尚能見到大片的淺灘，在濕地都能見到地下泉水（淡水）的出水口。這種泉水口即使在海水下面，巴林有專門的人員能潛入海水中把冒出來的淡水取上來。由于人口增長太快，現(xiàn)在巴林的日常淡水供應70%要靠海水淡化處理。</p> <p class="ql-block">遺址附近有個博物館是專門陳列考古現(xiàn)場發(fā)掘出來的文物，沒能進入參觀。但是那里靠海邊有一排休閑的區(qū)域，于是尋覓到一處地方息腳，靜下心來把巴林島國與熟悉的我國崇明島作起了比較，試想從中找點感覺。巴林國土面積是779.95平方公里，崇明島是1269.1平方公里；巴林總人口是158.87萬人，崇明島的戶籍人口是66.54萬人；顯然巴林的人口密度每平方公里2239人遠高于崇明島上每平方公里625人。人均GDP巴林與上海市差不多在3萬美元左右，遠高于崇明島的單獨計算。（引用的數(shù)據都是2024年的）</p> <p class="ql-block">結束了巴林堡考古遺址的參觀，正值夕陽西下，也許是那里最美的時候。我沒有跑位，也不知道跑哪是最佳攝影的地方，隨拍的，夕陽無限好！</p> <p class="ql-block">建于麥納麥市中心的<b>阿法塔赫大清真寺</b>是必須去見識的。據介紹，完工于1988年，選用了意大利的大理石，土耳其的地毯，伊朗的彩色玻璃，奧地利的吊燈和印度的核桃木精心打造。大殿內可容納7000人以上，半圓形大穹頂重達60噸，是世界上最大的玻璃纖維穹頂。海灣諸伊斯蘭阿拉伯國家在建大清真寺上可謂傾其所有、盡其所能，在不遺余力的同時恪守先知的教誨，不宣揚個人崇拜。這是他們的精神家園，靈魂的歸宿。</p> <p class="ql-block">伊斯蘭教因本身的各種原因形成了多種學派，影響比較大的是遜尼和什葉兩派。在建造清真寺時會有影響嗎？式樣有明顯差異嗎？我曾經問過分屬不同學派的穆斯林，有的地方有，有的地方比較模糊。因為有的地方穆斯林聚居是單一學派的；有的地方是各學派混雜的，所以難以統(tǒng)一。在麥納麥，我看見阿法塔赫大清真寺正門兩側建起了對稱的宣禮塔，式樣接近伊朗境內的清真寺。我問了同樣的問題，回答是模糊的。在巴林，因歷史上的原因，什葉派占穆斯林的三分之二，遜尼派占穆斯林的三分之一。但是掌權的王族是遜尼派。所以，處理好宗教問題對巴林社會的和諧發(fā)展是十分重要的。</p> <p class="ql-block">步入清真寺有男女分屬的休息室，可以更換著裝和飲用茶水。進入主廳有穆斯林的志愿者給非穆斯林的游客30分鐘的簡單介紹。雖然從書上了解一點《古蘭經》，聽宣講，因為有宣講者情感的加持仍然覺得有點意思。出示的圖片還有漢語注釋，傳教的用心細致入微。清真寺是免費開放的，借衣服也是免費的。</p> <p class="ql-block">燈飾是華麗的，但是，沒有任何的人像畫作，也沒有任何的人物雕塑。地面、壁面和立柱的美只是大理石本身的材質紋理之美，以及工匠手藝的精湛之美。為此，我攝影的表現(xiàn)風格也調整了，順應變化，順其自然。</p> <p class="ql-block">巴林于我而言是陌生的，然而，走著，走著便熟悉起來，再讀點書，聽些故事，遇上幾個可愛的人，情感自然融入。為他們有如此悠久的的文明而贊嘆，對他們歷史上遭受的欺凌而忿忿不平，聽說不可再生的石油資源所剩無幾時，替他們真的擔心起來，一切都是那么的自然而然。</p> <p class="ql-block"> （待續(xù)）</p><p class="ql-block"> 寫于2025年5月2日</p><p class="ql-block"> </p>