<h3> 上海駕客俱樂部四月環(huán)駕自然精靈新西蘭活動(3.29~4.13),從上海的春天走進新西蘭的秋天。自奧克蘭→基督城→凱庫拉→格雷茅斯→F0X冰川一>皇后鎮(zhèn)一>蒂阿瑙→但尼丁→基督城→奧克蘭。自駕行程2200余公里。<br> ?新西蘭是位于太平洋西南部的一個島國。1840年成為英國殖民地,1907年獨立,1947年獲完全自主權(quán)。地理位置奇特,山川湖泊森林眾多,自然風(fēng)光如詩如畫,天空潔凈呈現(xiàn)出特有的“新西蘭的藍”,尤其是雨過天晴之后的七色彩虹,令人賞心悅目?;屎箧?zhèn)等地的19世紀建筑、拉納克古城堡壯麗華美。但尼丁的奧塔哥大學(xué)是新西蘭第一所大學(xué),古樸典雅,頗具英倫風(fēng)范。蓄牧業(yè)、旅游業(yè)發(fā)達,所到之處,華人游客眾多。但尼丁等地的中餐館菜品堪稱海外中餐翹楚,令人贊嘆。</h3> <h3>2025.3.29下午從上海浦東機場出發(fā),經(jīng)約11個小時的飛行,3月30日抵達新西蘭第一大城市奧克蘭,然后轉(zhuǎn)機前往基督城。<br>新西蘭入境檢查頗為嚴格,有幾人因攜帶香蕉和三明治等食品被查并告誡,好在網(wǎng)開一面未罰款。新西蘭國內(nèi)航班嚴格控制旅客攜帶行李件數(shù)和重量(規(guī)定托運1件20㎏以內(nèi),隨身行李1件不得超過7㎏),為此,旅友們在奧克蘭機場反復(fù)稱重、互相調(diào)劑,折騰了好一陣子。如實在超出就另購行李票。</h3> <h3>網(wǎng)上提供的新西蘭駕車旅游線路,剛好與我們這次自駕游行程相吻合,借來一用??</h3> <h3>在浦東機場從駕客俱樂部老大竹劍先生處領(lǐng)取了隊服,穿上還挺精神的??</h3> <h3>3月30日,第2天。在基督城提車后,直奔凱庫拉,約180公里2小時10分,開啟海濱度假的營地生活。</h3> <h3>駕客自駕精靈新西蘭之旅車標挺美觀的</h3> <h3>到達營地后,駕客招待了豐盛的晚餐。</h3> <h3>3月31日,第3天。游覽凱庫拉小鎮(zhèn)。凱庫拉是南島一個風(fēng)景迷人的觀抹香鯨和海豹的美麗海濱小鎮(zhèn)。<br>這是凱庫拉行政管理中心、博物館、消防局和圖書館四位一體的建筑。建筑上有一個醒目的捕捉小龍蝦的籠子,據(jù)說在毛利人的語言中,凱庫拉的意思是“小龍蝦大餐”,顯示了新西蘭鄉(xiāng)鎮(zhèn)豐富的海產(chǎn)品。</h3> <h3>博物館介紹了凱庫拉小鎮(zhèn)的歷史文化以及過去年代的捕魚工具和當?shù)厝说纳钣闷返取?lt;/h3> <h3>海邊尋跡海豹和海獅??吹綆最^慵懶的海豹在海邊石灘上睡覺曬太陽,好不愜意,游人靠近也滿不在乎……</h3> <h3>隨后我們登了幾十米高的觀景點,可鳥瞰凱庫拉全貌。</h3> <h3>同車旅友合影</h3> <h3>海闊天空,心曠神怡</h3> <h3>如此美景,老夫聊發(fā)少年狂。</h3> <h3>中午在路邊網(wǎng)紅店BBQ品嘗龍蝦</h3> <h3>新西蘭房車營地</h3> <h3>4月1日,第4天。凱庫拉→城堡山→格需茅斯,約395公里,5小時10分。<br>城堡山位于新西蘭南島基督城郊外73號公路邊上,是電影《指環(huán)王》和《納尼亞傳奇》的拍攝地之一。</h3> <h3>由石灰?guī)r、砂巖、凝灰?guī)r等成分組成的天然巨大山石群,在史前沉落在大海中的石灰?guī)r因地地殼變動的緣故,現(xiàn)在已經(jīng)上升到海拔約七百公尺的高度。</h3> <h3>選用駕客旅友的美照,說聲謝謝啦????</h3> <h3>自駕新西蘭成員全體合影</h3> <h3>穿越亞瑟隘口國家公園,觀景73號公路。</h3> <h3>選用了同行旅友的幾張精彩照片,再次表示謝意。</h3> <h3>超市購物,自做晚餐,同車高太太的廚藝不錯!</h3> <h3>4月2日,第5天。原計劃徒步??怂贡?,因天氣原因,取消了直升飛機和徒步冰川項目。</h3> <h3>我們走到了原來的冰川入口,估計早已廢棄了。</h3> <h3>從冰川入口進去幾百來,發(fā)現(xiàn)了一大片紅石灘,真是意外的驚喜。</h3> <h3>冰川未能到達,有網(wǎng)友提供的冰川照片聊以彌補些許遺憾。</h3> <h3>《馬瑟森湖》形成于一萬四千年前,是??怂贡ê笸说漠a(chǎn)物。它坐落于遠古的森林中,湖面猶如一面鏡子,完美地倒映出白雪皚皚的庫克山(Aoraki Mt Cook)。它踞離??怂贡ㄎ骞?,是攝影愛好者的天堂。</h3> <h3>陰雨天氣,能見度不好。</h3> <h3>4月3日,第6天,冰川周邊營地→哈斯特→皇后鎮(zhèn),約350公里,4小時20分。</h3> <h3>沿途風(fēng)光,美不勝收。</h3> <h3>連日陰雨,今天放晴,碧空如洗,看到了七色彩虹和頗具盛名的“新西蘭的藍”</h3> <h3>路經(jīng)[瓦納卡湖]和[哈維亞湖],沿途欣賞兩個美麗湖泊,兩湖韻味與風(fēng)采各異,不乏精彩鏡頭。尤其是瓦納卡湖中“孤獨之樹”,頗具盛名,吸引人們到此打卡。</h3> <h3>孤獨之樹與孤獨少女</h3> <h3>[迷宮世界]一景。一棟棟奇形怪狀、傾斜達53度的房屋,布局虛實莫辨。</h3> <h3>[箭鎮(zhèn)]是新西蘭最風(fēng)景如畫的定居點之一,坐落在箭河畔,一度是淘金熱的現(xiàn)場。小鎮(zhèn)保持著它的歷史特色一一有60多幢經(jīng)修復(fù)的19世紀建筑。特別值得一提的是河邊的華人區(qū),最初由中國礦工于1868年開始建立起來的。</h3> <h3>箭鎮(zhèn)百年前郵局</h3> <h3>皇后鎮(zhèn)的傍晚</h3> <h3>當晚在網(wǎng)紅牛扒店用餐,蔬菜沙拉比牛排貴</h3> <h3>皇后鎮(zhèn)十佳度假公園營地</h3> <h3>營地內(nèi)景</h3> <h3>4月4日,第7天。皇后鎮(zhèn)一日。</h3> <h3>有著皇后鎮(zhèn)“湖上皇后”之稱的厄恩斯勞號蒸汽船(TSS Earns|aw)誕生于1912年,如今作為南北球唯一一艘營運的燃煤渡船,是瓦卡蒂普湖上最具代表性的景觀,帶您穿越時光,一享那20世紀之初的華美歐式風(fēng)情!<br>我們同車旅友參加了這項149紐幣/人的活動。</h3> <h3>[格林諾奇小鎮(zhèn)],被人仙稱為“魔戒小鎮(zhèn)”,《指環(huán)王》三部曲在此外景取景最多。它還被稱為最具有“中土世界”氣質(zhì)的地方,來此能體會到百分之百純凈的新西蘭。</h3> <h3>與托米和老王共嘗皇后鎮(zhèn)的牛排晚餐</h3> <h3>4月5日,第8天?;屎箧?zhèn)→蒂阿瑙,約170公里2小時。</h3> <h3>[蒂阿瑙湖],被形容為“南阿爾卑斯山的珍珠”,是新西蘭的第二大湖,也是南島的第一大湖。小鎮(zhèn)蒂阿瑙就守在湖邊,湖光山色,樸實純美,沒有鉆石般耀眼的光芒,卻有珍珠般淡淡的光彩,讓人心生寧靜。</h3> <h3>蒂阿瑙湖是最大的南部冰川湖,面積344平方公里。<br></h3> <h3>乘船前往古老的螢火蟲洞穴,探訪一下螢火蟲的家……</h3> <h3>蒂阿瑙湖旁的房車營地</h3> <h3>房車營地美景</h3> <h3>房車營地的清晨</h3> <h3>當晚,駕客俱樂部組織晚餐派對,每輛車出三個菜品,六輛車共18道菜,組辦方烤牛排,歡聚一堂,其樂融融。<br>我們車由高太太主廚,蝦仁炒青豆,蒜泥黃瓜和清炒包菜三道菜受到旅友們的喜愛,尤其是蝦仁炒青豆,一掃而空,頗受好評。</h3> <h3>4月6日,第9天。蒂阿瑙湖→米福德峽灣→蒂阿瑙湖,約240公里3小時40分<br>沿途風(fēng)光無限</h3> <h3>世界排名第五的[峽灣國家公園],占地面積達125萬公頃,于1986年被授予世界遺產(chǎn)區(qū)。此外,前往米佛峽灣的道路被人稱為全世界風(fēng)景最好的高地公路之一。沿途行車欣賞峽灣國家公園內(nèi)的壯麗景致,通往峽灣的道路兩旁覆蓋著紐西蘭原始冷溫帶雨林,公園內(nèi)的天然草原一一埃格林頓山谷、鏡湖、諾布斯平你、全長1.27公里的荷馬隧道等</h3> <h3>搭乘游艇游覽(含60紐的自助午餐),由冰河及海水切割而成的峽灣景觀,其中教冠峰由海平面向上直拔1692公尺,是直接從海上拔起的世界上最高的獨立巖塊,峽灣兩岸是陡峭的巖壁,無數(shù)條瀑布掛在峭壁上,像天河一樣飛瀉下來直入大海,其中最大的波文瀑布落差達165公尺。</h3> <h3>飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。</h3> <h3>4月7日,第10天。蒂阿瑙→但尼丁,約290公里3小時20分。</h3> <h3>一路風(fēng)光去往蘇格蘭風(fēng)情小鎮(zhèn)達尼丁,沿著曲折蜲迤的小路一路攀登,來到一處高高的燈塔旁,極目遠望,水天一色。</h3> <h3>從燈塔下極目遠眺,海面上形象排列著12塊高出海面的大石頭,嘆為觀止!因此被人們戲稱為新西蘭的12門徒景觀,似乎與澳大利亞12門徒景觀相得益彰。</h3> <h3>12門徒景點前11位旅友來個合影,還缺一位是誰呢?</h3> <h3>4月7日晚到達但尼丁。<br>古老而具有歷史意義的火車站夜景非常漂亮。</h3> <h3>臺北101一一最靠近南極的臺灣餐廳。這家的中餐菜品是在幾年來所品嘗過的海外中餐中,是最地道的??</h3> <h3>正式入住酒店,結(jié)束了房車營地生活。<br><br>后續(xù)活動請看《2025年春自駕新西蘭》(下)</h3>