揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館海上月 <p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河，是世界上里程最長、工程最大、最古老的運(yùn)河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項(xiàng)偉大工程。</p> <p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河是中國古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，其演變映射了政治經(jīng)濟(jì)重心的變遷，如今作為文化遺產(chǎn)與水利工程繼續(xù)發(fā)揮作用。</p> <p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北、天津、北京六省（直轄市），貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，大運(yùn)河全長約1794公里。全程分為七段：1、通惠河（北京市區(qū)至通縣）2、北運(yùn)河（通縣至天津市）3、南運(yùn)河（天津市至山東臨清）4、魯運(yùn)河（山東臨清至臺(tái)兒莊）5、中運(yùn)河（山東臺(tái)兒莊至江蘇清江）6、里運(yùn)河（江蘇清江至揚(yáng)州）7、南運(yùn)河（江蘇鎮(zhèn)江至浙江杭州）。</p> <p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河開鑿至今已有2500多年歷史，歷經(jīng)春秋、隋、元三次大規(guī)模修建，貫穿中國南北五大水系，對(duì)中國經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 </p><p class="ql-block">萌芽階段：</p><p class="ql-block"> 春秋時(shí)期，公元前486年，吳王夫差為北伐齊國開鑿邗溝，連接長江與淮河，成為大運(yùn)河最早的一段。戰(zhàn)國時(shí)期，擴(kuò)展溝通江、淮、河、濟(jì)四水的鴻溝網(wǎng)絡(luò)，奠定運(yùn)河雛形。</p><p class="ql-block">?第一次大貫通：</p><p class="ql-block"> 隋煬帝時(shí)期（605—610年）以洛陽為中心，開鑿?fù)?jì)渠、永濟(jì)渠、改造邗溝和江南運(yùn)河，形成全長1700多公里的“隋唐大運(yùn)河”，首次實(shí)現(xiàn)南北貫通。</p><p class="ql-block">第二次大改道：</p><p class="ql-block"> 元朝時(shí)期，元世祖忽必烈定都北京后，裁彎取直，開鑿濟(jì)州河、會(huì)通河和通惠河，形成縱向的京杭大運(yùn)河（全長約1794公里），比隋代運(yùn)河縮短900公里。</p> <p class="ql-block"> 1855年黃河改道導(dǎo)致山東段淤廢，漕運(yùn)逐漸轉(zhuǎn)向海運(yùn)和鐵路。1904年漕運(yùn)廢止，1911年津浦鐵路通車后運(yùn)河功能衰退。</p><p class="ql-block"> 新中國成立后?，通過拓寬河道、增建船閘（如江都水利樞紐）恢復(fù)航運(yùn)功能，1988年實(shí)現(xiàn)與錢塘江連通。2002年納入南水北調(diào)東線工程。2022年4月28日實(shí)現(xiàn)全線水流貫通。</p><p class="ql-block"> 2014年6月22日，第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)宣布，中國大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》，成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。</p> <p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河對(duì)中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用，還連接了海運(yùn)，加強(qiáng)了中外貿(mào)易。也是明清時(shí)期成為漕運(yùn)重要通道。</p> <p class="ql-block"> 中國目前有六個(gè)以大運(yùn)河為主題的專題博物館：北京大運(yùn)河博物館、杭州中國京杭大運(yùn)河博物館、洛陽隋唐大運(yùn)河文化博物館?、揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館?、聊城中國運(yùn)河文化博物館?、淮安中國漕運(yùn)博物館。</p> <p class="ql-block"> 揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館2019年5月5日奠基。2019年9月27日正式開工建設(shè)。2020年11月19日，國務(wù)院辦公廳批復(fù)同意博物館正式命名為“揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館” ，2021年6月16日，揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館建成開放。</p> <p class="ql-block"> 揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館隸屬江蘇省文化和旅游廳，是集文物保護(hù)、科研展陳、休閑體驗(yàn)為一體的地方現(xiàn)代化綜合性博物館，是大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)標(biāo)志性項(xiàng)目，由南京博物院負(fù)責(zé)布展和運(yùn)營。</p> <p class="ql-block"> 揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館藏有自春秋至當(dāng)代反映運(yùn)河主題的古籍文獻(xiàn)、書畫、碑刻、陶瓷器、金屬器、雜項(xiàng)等各類文物展品1萬多件（套）。</p> <p class="ql-block">1號(hào)展館：大運(yùn)河中國的世界文化遺產(chǎn)，科普大運(yùn)河的歷史遺跡。</p><p class="ql-block">2號(hào)展館：運(yùn)河上的舟楫，展示運(yùn)河上各式各樣的船只，最后體驗(yàn)“沙飛船”和實(shí)景體驗(yàn)。</p><p class="ql-block">3號(hào)展館：大運(yùn)河街肆印象，古色古香的街景，商鋪、戲臺(tái)、小橋流水……</p><p class="ql-block">4號(hào)展館：世界知名運(yùn)河與運(yùn)河城市</p><p class="ql-block">5號(hào)展館：運(yùn)河與藝術(shù)</p><p class="ql-block">6號(hào)展館：運(yùn)河濕地尋趣</p><p class="ql-block">7號(hào)展館：大運(yùn)河非物質(zhì)文化遺產(chǎn)</p><p class="ql-block">8號(hào)展館：河之戀，提供沉浸式視覺體驗(yàn)</p><p class="ql-block">9號(hào)展館：紫禁城與大運(yùn)河，獨(dú)特的紅墻是年輕人打卡地</p><p class="ql-block">10號(hào)展館：隋煬帝與大運(yùn)河</p><p class="ql-block">11號(hào)展館和12號(hào)展館：臨時(shí)展覽</p><p class="ql-block">13號(hào)展館：大明都水監(jiān)之運(yùn)河迷蹤</p> <p class="ql-block"> 從明朝各省規(guī)定的漕糧份額看京杭大運(yùn)河的漕運(yùn)。</p><p class="ql-block"> 漕糧是指我國封建時(shí)代由東南地區(qū)通過河運(yùn)和海運(yùn)至京師的稅糧，主要用于宮廷官員和軍隊(duì)的俸米和食用。辛亥革命后，漕糧改征貨幣，名存實(shí)亡。漕糧的歷史可以追溯到兩漢時(shí)期，并在唐宋時(shí)期達(dá)到盛行，最終在明清時(shí)期成為定制。清代從河運(yùn)轉(zhuǎn)向海運(yùn)，1826年首次海運(yùn)，1848年成為主要運(yùn)輸方式。</p> <p class="ql-block"> 因大運(yùn)河漕運(yùn)的需要，大運(yùn)河沿線建有許多糧倉。這些糧倉見證著朝代的興衰，也見證著歷史上漕運(yùn)制度及米市、倉儲(chǔ)和碼頭裝卸業(yè)等經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)曾經(jīng)的發(fā)展、繁榮。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)存糧倉遺址主要有兩類，一類是隋唐大運(yùn)河沿線的含嘉倉、回洛倉、黎陽倉等，這類修建于隋代和唐代，糧倉多建于地下。另一類是元明清京杭大運(yùn)河沿線的富義倉、南新倉，這類糧倉建設(shè)于明清時(shí)期，是建在地面上的磚木結(jié)構(gòu)建筑。</p> <p class="ql-block"> 沙飛船帶你穿越時(shí)空，回到清代。沙飛船是那時(shí)運(yùn)河上風(fēng)華絕代的豪華客船，博物館內(nèi)以1:1.4的比例復(fù)原。登上沙飛船<span style="font-size:18px;">仿佛能聽到那時(shí)船上悠揚(yáng)的歌聲和歡快的談笑聲。飛沙船</span>在京杭大運(yùn)河上緩緩前行，瞬間穿越千年、美輪美奐。</p> <p class="ql-block"> 走在運(yùn)河岸邊古老的街道，當(dāng)鋪、糧店、茶室……最讓我驚艷的是天幕大屏，從清晨的魚肚白到夜晚的星空。</p> <p class="ql-block"> 我感受了2500年前大運(yùn)河兩岸百姓的生活風(fēng)貌。</p> <p class="ql-block"> 館內(nèi)展示了來自全球各地運(yùn)河城市的標(biāo)志性建筑與文化元素，如威尼斯的狂歡節(jié)面具、阿姆斯特丹的運(yùn)河樓景觀以及泰國的吉祥雕花等。</p> <p class="ql-block"> 靈韻流淌、匠心傳承，運(yùn)河沿岸有著千年技藝。京韻大鼓、山東琴書、揚(yáng)州清曲、蘇州評(píng)彈、京劇、昆曲、皮影戲、木偶戲……成了運(yùn)河兩岸人民娛樂休閑方式。蘇扇、云錦、緙絲、藍(lán)印花布……是運(yùn)河兩岸人民代代傳承的工匠精神。</p> <p class="ql-block"> 感興趣的可以到“戲曲唱吧”溜溜嗓子。</p> <p class="ql-block"> 漫步在非遺廳，感受到傳統(tǒng)文化在當(dāng)代的活力。</p> <p class="ql-block"> 在24節(jié)氣的輪回中，尋覓舌尖上的味道。</p> <p class="ql-block"> 揚(yáng)州邵伯鎮(zhèn)發(fā)掘出來的鐵牛，古人認(rèn)為蛟龍害怕鐵器，而牛屬土性，土能克水，所以鑄造鐵牛來鎮(zhèn)壓水患和蛟龍。</p> <p class="ql-block"> 趴蝮，是龍的第六個(gè)兒子。傳說它曾經(jīng)觸犯天條，被玉帝懲罰必須壓在沉重的龜殼下，守護(hù)運(yùn)河一千年。這個(gè)雕塑是在山東聊城梁水鎮(zhèn)出土的。古人相信趴蝮能調(diào)節(jié)水位，讓河水“少能載船，多不淹禾”。</p> <p class="ql-block"> 揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館通過多個(gè)專題展廳的展覽，從不同的角度和方式，展現(xiàn)了大運(yùn)河在自然生態(tài)、文化傳承等方面的獨(dú)特魅力。特別是非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展覽，通過多媒體和實(shí)物展品相結(jié)合的方式，讓游客對(duì)大運(yùn)河流域的傳統(tǒng)音樂、曲藝、戲劇等有了更深入的了解。</p> <p class="ql-block"> 揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館館藏與運(yùn)河相關(guān)的文物展品，時(shí)間跨度從春秋至當(dāng)代，涵蓋古籍文獻(xiàn)、書畫、碑刻、陶瓷器、金屬器等各類文物。這些展品不僅數(shù)量眾多，而且質(zhì)量上乘，具有很高的歷史和文化價(jià)值。</p> <p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河是中國古代的一項(xiàng)偉大工程，也是世界文化遺產(chǎn)之一。它不僅是中國南北交通的重要通道，更是中國經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展的重要載體。揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館充分展示了大運(yùn)河的歷史文化底蘊(yùn)和獨(dú)特魅力。</p> <p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河不僅是一條河流，它還是中華文明的見證者，是古人智慧的結(jié)晶，更是我們民族的驕傲。政治上是國家大一統(tǒng)的命脈，緊密聯(lián)系南方地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心與北方地區(qū)的政治軍事中心。經(jīng)濟(jì)上是促進(jìn)沿線地區(qū)的興起、發(fā)展與繁榮，南北貨運(yùn)的暢通、人員往來，為國家大一統(tǒng)打下了堅(jiān)實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。文化上是<span style="font-size:18px;">加快了不同文化的交流、碰撞、融合，</span>由多元文化匯聚成共同文化。 </p> <p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河見證了中國千年的輝煌與滄桑，蜿蜒千里，串起南北風(fēng)光，是中國水運(yùn)的活化石。揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館為我們打開了一扇通往歷史的大門，不僅讓人們了解運(yùn)河的過去，更讓人們思考如何在當(dāng)下傳承和發(fā)展歷史文化遺產(chǎn)，讓運(yùn)河文化在新時(shí)代綻放新的光彩。</p>