<p class="ql-block"> 從成都出發(fā)到黃山，及從黃山返回成都，我一個(gè)人踏上K530、K423綠皮火車與高鐵交織的旅程。途經(jīng)五省十八城，原以為會(huì)沉醉于自然風(fēng)光，卻不想被車窗外的工業(yè)景觀深深吸引。</p> <p class="ql-block"> 那些銹跡斑斑的廠房，在歲月的侵蝕下，色彩斑斕，仿佛是時(shí)光寫(xiě)下的詩(shī)篇。高聳的煙囪，如同沉默的巨人，訴說(shuō)著曾經(jīng)的輝煌。廠房流暢的線條，勾勒出獨(dú)特的工業(yè)美學(xué)，簡(jiǎn)單的景致中蘊(yùn)含著別樣的魅力。</p> <p class="ql-block"> 每當(dāng)發(fā)現(xiàn)窗外精彩的工業(yè)畫(huà)面，我便迅速拿起手機(jī)?？苫疖嚰柴Y而過(guò)，絕大多數(shù)時(shí)候還未來(lái)得及對(duì)焦，景色就已消失在身后。興奮與遺憾如影隨形，興奮于遇見(jiàn)這些獨(dú)特的工業(yè)風(fēng)景，遺憾于不能完美地記錄下每一個(gè)瞬間。但正是這種遺憾，讓我對(duì)這些畫(huà)面更加念念不忘。</p> <p class="ql-block"> 從四川到安徽，及安徽返回成都，一路前行，工業(yè)景觀不斷變換。它們或隱藏在城市邊緣，或矗立在田野之間，每一處都有著自己的故事。這些車窗外掠影，雖不完美，卻成為了我這次旅程中最特別的記憶，期待著未來(lái)還能有機(jī)會(huì)，再次邂逅這些充滿魅力的工業(yè)風(fēng)景。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">備忘錄：</p><p class="ql-block"> 2025年4月7日從成都乘K530火車（硬臥下鋪）到婺源轉(zhuǎn)G3094高鐵到黃山，耗時(shí)24小時(shí)；2025年4月19日從黃山G3141高鐵到婺源，從婺源換乘K423（軟臥下鋪）火車回成都，耗時(shí)29個(gè)小時(shí)多。</p><p class="ql-block"> 以上圖片均用華為手機(jī)拍攝。</p>