<p class="ql-block">2024年4月18日，是我們?cè)谥貞c的最后一天，由于晚上才能登游輪，賓館中午前退房，我們草草瀏覽了成渝海關(guān)舊址。</p> <p class="ql-block">最早的中國(guó)民建創(chuàng)始人</p> <p class="ql-block">坐在久違的圖書(shū)閱覽室里，享受閱讀的樂(lè)趣。</p><p class="ql-block">多久沒(méi)有靜靜的讀書(shū)了？這原是我的最愛(ài)，如今由于智能手機(jī)的興起，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨，我們漸漸遠(yuǎn)離了最愛(ài)，走向了人生的陌路。</p> <p class="ql-block">重慶這座美麗的山城，她不僅是兩江交匯的圣地，更有一處令人心馳神往的地方——長(zhǎng)江三峽。它不僅是中國(guó)地理的標(biāo)志性景觀，更是中華民族悠久歷史與燦爛文化的見(jiàn)證者。2024年4月18日傍晚，我們登上華夏神女3號(hào)，開(kāi)啟一場(chǎng)今生難忘的三峽之旅。</p> <p class="ql-block">華夏神女3號(hào)五星級(jí)游輪，游輪真的太大了，全長(zhǎng)149.99米，（長(zhǎng)江上要求不能超過(guò)150米長(zhǎng))寬23.2米，游輪上有上下7層樓。漂亮壯觀大氣，裝修的更是豪華典雅，各種設(shè)施齊全。第一次乘坐這么豪華的游輪，真是令我大開(kāi)眼界。（原諒我這井底之蛙）</p> <p class="ql-block">長(zhǎng)江三峽位于中國(guó)的腹地，是瞿塘峽，巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東迄湖北宜昌市的南津關(guān)，跨重慶奉節(jié)縣、重慶巫山縣、湖北巴東縣、湖北秭歸縣、湖北宜昌市，長(zhǎng)193公里。也就是常說(shuō)的“大三峽”。</p> <p class="ql-block">百度了解一下三峽:</p><p class="ql-block">長(zhǎng)江三峽西起重慶市奉節(jié)縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)193千米，沿途兩岸奇峰陡立、峭壁對(duì)峙，自西向東依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。</p><p class="ql-block">重慶市巫山縣境內(nèi)，有大寧河小三峽、馬渡河小小三峽。長(zhǎng)江沿線重慶境內(nèi)，有“水下碑林”白鶴梁，“東方神曲之鄉(xiāng)”豐都鬼城，建筑風(fēng)格奇特的石寶寨、“巴蜀勝境”張飛廟、蜀漢皇帝劉備的托孤堂、龍骨坡巫山文化遺址等景觀。</p><p class="ql-block">“長(zhǎng)江三峽”是重慶十大文化符號(hào)之一?！伴L(zhǎng)江三峽---夔門”是第五套人民幣10元紙幣背面的風(fēng)景圖案。</p><p class="ql-block">2021年6月18日10時(shí)，“遠(yuǎn)洋9608”“永盛008”等8艘貨船鳴響汽笛，有序駛進(jìn)長(zhǎng)江三峽雙線五級(jí)船閘南、北閘室，與閘室內(nèi)上、下行船舶一起共賀三峽船閘“18周歲”。</p><p class="ql-block">瞿塘峽、巫峽、西陵峽</p><p class="ql-block">長(zhǎng)度</p><p class="ql-block">193千米</p><p class="ql-block">重慶市、湖北宜昌市夷陵區(qū)</p><p class="ql-block">白帝城·瞿塘峽景區(qū)</p><p class="ql-block">白帝城·瞿塘峽景區(qū)，位于重慶市奉節(jié)縣瞿塘峽口長(zhǎng)江北岸的白帝山上，地處長(zhǎng)江三峽西入口，東望夔門，南與白鹽山隔江相望，西接奉節(jié)縣城，北倚雞公山，距奉節(jié)縣城東10余千米。白帝城·瞿塘峽景區(qū)總面積4.7平方千米，主要由白帝城、瞿塘峽兩大景區(qū)構(gòu)成，名勝古跡眾多，融自然與人文、詩(shī)情與戰(zhàn)火為一體，是飽覽長(zhǎng)江三峽壯麗之美的起點(diǎn)。央行發(fā)行的1999年版與2019年版第五套人民幣，10元紙幣背面圖案是夔門。1982年，白帝城·瞿塘峽景區(qū)被批準(zhǔn)為長(zhǎng)江三峽國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)。2021年，奉節(jié)縣白帝城被評(píng)為重慶市首批歷史名園。2022年7月，白帝城·瞿塘峽景區(qū)被評(píng)定為國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)。2022年12月16日，重慶奉節(jié)白帝城·瞿塘峽景區(qū)正式授牌國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)。</p><p class="ql-block">巫峽</p><p class="ql-block">巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長(zhǎng)46公里，有大峽之稱。巫峽綺麗幽深，以俊秀著稱天下。它峽長(zhǎng)谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，云騰霧繞，江流曲折，百轉(zhuǎn)千回，船行其間，宛若進(jìn)入奇麗的畫(huà)廊，充滿詩(shī)情畫(huà)意。“萬(wàn)峰磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢(shì)雄”是對(duì)它真實(shí)的寫(xiě)照。峽江兩岸，青山不斷，群峰如屏，船行峽中，時(shí)而大山當(dāng)前，石塞疑無(wú)路；忽又峰回路轉(zhuǎn)，云開(kāi)別有天，宛如一條迂回曲折的畫(huà)廊。巫峽兩岸群峰，它們各具特色。有詩(shī)曰：巴東三峽巫峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳。</p><p class="ql-block">西陵峽</p><p class="ql-block">西陵峽，位于湖北省宜昌市秭歸縣北部，西起秭歸的香溪口，東至南津關(guān)，全長(zhǎng)66千米，其中狹谷段長(zhǎng)42千米。是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊而得名。西陵峽在中國(guó)衛(wèi)星圖中是一個(gè)近于卵形的凸起，在構(gòu)造學(xué)上被稱之為“黃陵隆起”，主要由花崗巖和片麻巖組成。中華人民共和國(guó)成立以后，經(jīng)過(guò)對(duì)川江航道的多年治理和葛洲壩水利工程建成后，水勢(shì)已趨于平緩，然綺麗景觀如舊。2004年，西陵峽被評(píng)為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。</p><p class="ql-block">白帝城</p><p class="ql-block">白帝城，位于重慶市奉節(jié)縣白帝鎮(zhèn)白帝村1號(hào)社，地處瞿塘峽口長(zhǎng)江北岸，白帝山上，東望夔門，南與白鹽山隔江相望，西臨奉節(jié)縣城，北倚雞公山，地處長(zhǎng)江三峽（長(zhǎng)江三峽西起重慶奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)）西端入口。白帝城擁有多座城門，發(fā)現(xiàn)的有東門、小北門、大北門、皇殿臺(tái)甕城門（桑閤門）、小西門、西門等。東、西城門靠近長(zhǎng)江。白帝城筑造是在歷代筑城基礎(chǔ)上增補(bǔ)及修建而成，白帝城存在城套城、城壓城的現(xiàn)象，南宋宋元戰(zhàn)爭(zhēng)山城則是城連城、城中城、城外城的防御體系，具有強(qiáng)烈的軍事堡壘特征。2006年5月25日，白帝城被中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2020年11月18日，當(dāng)選“巴蜀文化旅游走廊新地標(biāo)”。2022年1月，白帝城被列入重慶首批歷史名園名單。</p><p class="ql-block">白帝城·瞿塘峽景區(qū)</p><p class="ql-block">白帝城·瞿塘峽景區(qū)，位于重慶市奉節(jié)縣瞿塘峽口長(zhǎng)江北岸的白帝山上，地處長(zhǎng)江三峽西入口，東望夔門，南與白鹽山隔江相望，西接奉節(jié)縣城，北倚雞公山，距奉節(jié)縣城東10余千米。白帝城·瞿塘峽景區(qū)總面積4.7平方千米，主要由白帝城、瞿塘峽兩大景區(qū)構(gòu)成，名勝古跡眾多，融自然與人文、詩(shī)情與戰(zhàn)火為一體，是飽覽長(zhǎng)江三峽壯麗之美的起點(diǎn)。央行發(fā)行的1999年版與2019年版第五套人民幣，10元紙幣背面圖案是夔門。1982年，白帝城·瞿塘峽景區(qū)被批準(zhǔn)為長(zhǎng)江三峽國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)。2021年，奉節(jié)縣白帝城被評(píng)為重慶市首批歷史名園。2022年7月，白帝城·瞿塘峽景區(qū)被評(píng)定為國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)。2022年12月16日，重慶奉節(jié)白帝城·瞿塘峽景區(qū)正式授牌國(guó)家5A級(jí)旅游</p> <p class="ql-block">百度了解一下建造歷史，送給朋友們也送給知識(shí)匱乏的我。</p><p class="ql-block">1918年，孫中山在《建國(guó)方略》一文中提出了建立三峽工程的原始設(shè)想：“當(dāng)以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力?！?lt;/p><p class="ql-block">新中國(guó)成立后，1950年2月長(zhǎng)江水利委員會(huì)成立，著手開(kāi)展長(zhǎng)江的綜合治理。</p><p class="ql-block">1955年開(kāi)始全面開(kāi)展長(zhǎng)江流域規(guī)劃和三峽工程勘測(cè)、科研與計(jì)劃工作，1957年底基本完成。</p><p class="ql-block">1970年12月26日，長(zhǎng)江葛洲壩工程批準(zhǔn)興建，這是有計(jì)劃、有步驟地為建設(shè)三峽工程作實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。</p><p class="ql-block">1992年4月3日，七屆全國(guó)人大五次會(huì)議通過(guò)《關(guān)于興建三峽工程的決議》，完成三峽工程的立法程序并進(jìn)入實(shí)施階段。</p><p class="ql-block">1993年9月27日，中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司在宜昌市正式成立。</p><p class="ql-block">1994年12月14日，國(guó)務(wù)院總理李鵬在宜昌三斗坪向全世界宣布三峽工程正式開(kāi)工。</p><p class="ql-block">1997年11月8日，三峽工程勝利實(shí)現(xiàn)大江截流，第一階段建設(shè)目標(biāo)完成。</p><p class="ql-block">1998年，三峽工程進(jìn)入第二階段的建設(shè)。</p><p class="ql-block">2000年，三峽工程機(jī)組安裝奏序曲。</p><p class="ql-block">2002年10月10日，國(guó)務(wù)院三峽工程二期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工程驗(yàn)收專家組會(huì)議在壩區(qū)召開(kāi)，導(dǎo)流明渠截流前驗(yàn)收工作正式啟動(dòng)。</p><p class="ql-block">2002年10月21日，三峽大壩最關(guān)鍵的泄洪壩段已經(jīng)全部建成，全線達(dá)到海拔185米大壩設(shè)計(jì)高程。</p><p class="ql-block">2002年10月25日，國(guó)務(wù)院召開(kāi)長(zhǎng)江三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)全體會(huì)議，同意樞紐工程驗(yàn)收組關(guān)于在2002年11月份實(shí)施導(dǎo)流明渠截流的意見(jiàn)。</p><p class="ql-block">2002年10月26日，全長(zhǎng)1.6公里的三峽左岸大壩全線封頂，整段大壩都已升高到海拔185米設(shè)計(jì)壩頂高程。</p><p class="ql-block">2002年10月29日，朱镕基總理主持國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)第11次會(huì)議，同意國(guó)務(wù)院三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)的意見(jiàn)，決定在11月6日進(jìn)行導(dǎo)流明渠截流合龍。</p><p class="ql-block">2002年11月7日，世界上最大的水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子在三峽工地成功吊裝，標(biāo)志著三峽首臺(tái)機(jī)組大件安裝基本完成，從此進(jìn)入總裝階段。</p><p class="ql-block">2002年12月16日，三峽工程三期碾壓混凝土圍堰開(kāi)始澆筑。三期圍堰設(shè)計(jì)總澆筑量為110萬(wàn)立方米，將與下游土石圍堰一起保護(hù)右岸大壩、電站廠房及右岸非溢流壩段施工，是實(shí)現(xiàn)三期工程蓄水、通航、發(fā)電的關(guān)鍵性工程。</p><p class="ql-block">2003年4月11日，三峽工程臨時(shí)船閘停止通航運(yùn)行，長(zhǎng)江三峽水域擬實(shí)行為期67天的斷航，至6月16日恢復(fù)通航。與此同時(shí)，翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)工作全面啟動(dòng)。</p><p class="ql-block">2003年4月16日，三峽三期碾壓混凝土圍堰全線到頂，比合同工期提前55天達(dá)到140米設(shè)計(jì)高程。</p><p class="ql-block">2003年4月22日，三峽工程左岸臨時(shí)船閘改建沖沙閘工程開(kāi)工。</p><p class="ql-block">2003年4月27日，三峽工程二期移民工程通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。這標(biāo)志著三峽移民工作取得重大階段性成果，三峽庫(kù)區(qū)135米水位線下移民遷建及庫(kù)底清理工作已全面完成，達(dá)到三峽工程按期蓄水的要求。</p><p class="ql-block">2003年5月21日，國(guó)務(wù)院長(zhǎng)江三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工程驗(yàn)收組正式宣布，三峽二期工程達(dá)到蓄水135米水位和船舶試通航要求。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">晚七點(diǎn)半重慶兩江游船燈火輝煌，我們登上華夏神女3號(hào)頂層觀景臺(tái)，俯瞰兩江夜景，哇塞！景致真是美極了，比我們昨天夜晚的兩江游要漂亮幾倍，我將最璀璨奪目的夜景獻(xiàn)給各位朋友們欣賞。</p> <p class="ql-block">入夜，已是晚十點(diǎn)多了，游輪終于緩緩啟動(dòng)了。原來(lái)十幾位韓國(guó)游客的姍姍來(lái)遲，讓我們有機(jī)會(huì)在重慶兩江四岸中欣賞那璀璨奪目的夜景，也成全了我們對(duì)重慶這座山城的深深眷戀。靜臥在游輪舒適的床上，枕著緩緩的一江碧水，望著時(shí)隱時(shí)現(xiàn)江上燈火，進(jìn)入甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)……</p>