<p class="ql-block">哈爾濱開(kāi)埠與經(jīng)濟(jì)繁榮</p><p class="ql-block">1903年中東鐵路全線(xiàn)通車(chē)，1907年哈爾濱開(kāi)埠通商。其后，哈爾濱在短短二三十年的時(shí)間里，發(fā)展成為人煙稠密、樓臺(tái)櫛比、輪軌輻輳、華洋雜集的“遠(yuǎn)東巨市”。十月革命后，那些逃亡的俄國(guó)貴族、政要，在哈爾濱找到了避難的“人間天堂”，把這里稱(chēng)為“東方莫斯科”“東方小巴黎”；云集這里的中外商賈，把這“綰轂吉江，吞吐歐亞”的哈爾濱稱(chēng)為“東方芝加哥”。</p> <p class="ql-block">僑民涌入</p><p class="ql-block">自從1898年中東鐵路開(kāi)工修筑，以俄國(guó)人為主的大批外籍人口涌進(jìn)哈爾濱。1902年，哈爾濱僅俄國(guó)僑民就有12000人。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)之后，哈爾濱成為開(kāi)放商埠，僑民的國(guó)籍增加到十幾個(gè)國(guó)家，迎來(lái)了僑民來(lái)哈第二次高峰期。俄國(guó)十月革命后，大批俄國(guó)舊官商和難民逃亡至哈爾濱，形成第三次高峰期。20世紀(jì)20年代，哈爾濱外僑人口達(dá)到頂峰。1920年，哈爾濱的外僑人數(shù)從1918年的6萬(wàn)余人，猛然增長(zhǎng)到13萬(wàn)余人。1922年，哈爾濱總?cè)丝?8萬(wàn)余人，外僑人口近20萬(wàn)人，占全市總?cè)丝诘囊话胍陨?，是哈爾濱外僑人口數(shù)量最多的年份。</p> <p class="ql-block">外國(guó)領(lǐng)事館</p><p class="ql-block">隨著外國(guó)僑民的大量涌入，俄國(guó)（蘇聯(lián)）、日本、美國(guó)、法國(guó)、西班牙、德國(guó)、英國(guó)、比利時(shí)、荷蘭、丹麥、瑞典、捷克斯洛伐克、愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、意大利、葡萄牙、立陶宛、波蘭、匈牙利等國(guó)家先后在哈爾濱設(shè)立領(lǐng)事館。</p> <p class="ql-block">商業(yè)繁榮</p><p class="ql-block">中東鐵路的修筑，使哈爾濱逐漸成為重要的商品交流中心和主要貨源基地。俄商在哈爾濱建立的最大商店是秋林洋行哈爾濱分行，號(hào)稱(chēng)遠(yuǎn)東第一百貨公司。1915年，美國(guó)商人在哈爾濱開(kāi)辦了美乎石油洋行，基本壟斷哈爾濱石油市場(chǎng)。1923年末，在哈爾濱的日本大小商社有500多家。1926年輸入哈爾濱的日本商品，占哈埠輸入商品總額的60%。英國(guó)在哈爾濱的商業(yè)機(jī)構(gòu)近30家，經(jīng)銷(xiāo)英國(guó)商品，并將北滿(mǎn)的廉價(jià)糧食、土特產(chǎn)轉(zhuǎn)口向歐洲輸出。</p> <p class="ql-block">哈爾濱的“老巴奪”是一個(gè)具有百年歷史的煙草品牌。創(chuàng)建者由波蘭籍猶太人伊利奧·阿羅維奇·老巴奪（Elio Aronovich Laboda）與其弟于1902年在哈爾濱創(chuàng)立。他們最初通過(guò)販賣(mài)俄國(guó)煙絲積累資金，后建立手工卷煙作坊。1902年，在哈爾濱中央大街附近購(gòu)置門(mén)市房，使用俄式手搖制煙機(jī)生產(chǎn)俄式“大白桿煙”，并雇用中國(guó)工人擴(kuò)大生產(chǎn)。 1904年創(chuàng)立“葛萬(wàn)那煙莊”，成為哈爾濱首家機(jī)械化卷煙廠(chǎng)，后逐步發(fā)展為“老巴奪父子煙草公司”。 20世紀(jì)20年代與英美煙草公司合資，后經(jīng)歷日據(jù)時(shí)期國(guó)有化，1950年正式收歸國(guó)有，成為今天的哈爾濱卷煙廠(chǎng)。</p> <p class="ql-block">哈爾濱關(guān)道的設(shè)立是哈爾濱城市發(fā)展史上的重要里程碑，它見(jiàn)證了哈爾濱從一個(gè)普通村落崛起為東北北部重要城市的歷程，也是中國(guó)近代史上西方列強(qiáng)侵略與中國(guó)人民抗?fàn)幍囊粋€(gè)縮影，具有重要的歷史價(jià)值和紀(jì)念意義</p> <p class="ql-block">松花江流域傳承的千年文脈</p><p class="ql-block">亙古以來(lái)，松花江兩岸廣袤大地上棲息繁衍的先民們以博大的胸懷和獨(dú)特的方式創(chuàng)造了令世人驚嘆的璀璨文明，多民族文化的不斷交融與發(fā)展使松花江流域的歷史蘊(yùn)含著極其豐富的內(nèi)容。</p><p class="ql-block">12世紀(jì)初，世居松花江中下游的女真人在完顏部首領(lǐng)阿骨打的率領(lǐng)下起兵反遼，建立大金王朝。其后，伐遼滅宋，開(kāi)疆拓土，占據(jù)半璧江山。明清更替，滿(mǎn)人舉旗入關(guān)，建立清王朝?？滴醭跄?yáng)|北封禁，千余里柳條邊墻，使人煙驟降，幾成“苦寒絕域”。隨著清代中期的“京旗移墾”“徙戶(hù)開(kāi)屯”，特別是清代后期的“闖關(guān)東”移民大潮，哈爾濱周邊的阿什河、拉林河和呼蘭河畔人煙漸盛，村屯綽約，為大型聚落形態(tài)的出現(xiàn)做好了準(zhǔn)備</p> <p class="ql-block">金源文化</p><p class="ql-block">公元1114年，不滿(mǎn)于契丹人橫征暴斂的女真完顏部首領(lǐng)阿骨打起兵反遼，在松花江邊的出河店大勝遼兵，曠世大捷，肇基王績(jī)。公元1115年，阿骨打定都于松花江支流的阿什河畔上京會(huì)寧府，國(guó)號(hào)為大金，建元收國(guó)。金王朝很快滅掉遼（公元1125年）和北宋（公元1127年），飲馬江淮與南宋對(duì)峙。</p><p class="ql-block">會(huì)寧府皇城依照北宋都城汴京而建，由南城、北城、皇城三部分組成，城垣版筑，由護(hù)城河環(huán)衛(wèi)，是當(dāng)時(shí)金朝的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，歷太祖、太宗、熙宗、海陵王四帝。哈爾濱地區(qū)作為京畿重地掩映在金源文化的輝煌之中</p> <p class="ql-block">早期移民“京旅移墾”</p><p class="ql-block">清代自雍正朝起，為解決八旗人口生計(jì)日益拮據(jù)的問(wèn)題，采取“京旅移墾”政策，即把居住在京畿一帶的閑散旗人，移往關(guān)外相應(yīng)地區(qū)從事農(nóng)業(yè)墾殖，以減輕國(guó)家的財(cái)政負(fù)擔(dān)。同時(shí)，讓旗人“度土開(kāi)荒，學(xué)習(xí)國(guó)語(yǔ)，不度騎射”?！熬┞靡茐ā辈](méi)能把京旗閑散人口從困境中解脫出來(lái)，卻使封禁多年的東北地區(qū)得到了開(kāi)發(fā)。哈爾濱周邊的阿什河、拉林河和呼蘭河流域是移駐京旗“蘇拉”的重點(diǎn)區(qū)域。</p> <p class="ql-block">村屯形成</p><p class="ql-block">清末，山東、山西、河北等地農(nóng)民迫于生計(jì)，不顧朝廷禁令，進(jìn)入東北謀生。19世紀(jì)下半葉，在哈爾濱地區(qū)陸續(xù)形成了數(shù)個(gè)村屯，頗具代表性的有：承領(lǐng)“官網(wǎng)”打漁謀生的山西太谷王姓人家，開(kāi)辦永興德燒鍋的山東黃縣田姓人家，開(kāi)辦線(xiàn)香作坊的河北樂(lè)亭李姓人家，開(kāi)辦車(chē)店、客店、酒店的山東德平傅姓人家?！疤锛覠仭薄跋惴弧薄案导业辍本瓦@樣延存后世。</p> <p class="ql-block">聚落匯集</p><p class="ql-block">到19世紀(jì)末，哈爾濱地區(qū)已有幾十個(gè)大小村屯，有磨坊、淮坊和酒坊等手工作坊。1898年，在今香坊地區(qū)的田家燒鍋?zhàn)鞣恢車(chē)?00多戶(hù)人家的村莊。在今道外一帶，有傅家店、崗家店四家子等多個(gè)半農(nóng)半漁的村屯和渡口。</p> <p class="ql-block">清順治年間，哈爾濱松花江南岸地區(qū)為寧古塔副都統(tǒng)屬地。1744年，該地區(qū)為拉林副都統(tǒng)屬下阿勒楚喀協(xié)領(lǐng)管轄。1756年，吉林將軍增設(shè)阿勒楚喀副都統(tǒng)衙門(mén)，該地區(qū)屬阿勒楚喀副都統(tǒng)管轄。1879年，哈爾濱松花江北岸地區(qū)為里龍江將軍屬下呼蘭副都統(tǒng)管轄。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">回首哈爾濱百年</p><p class="ql-block">那些在街頭巷尾磨刀、剃頭、崩爆米花的身影在我們的記憶里揮之不去，但很多老行當(dāng)已經(jīng)或正在消失。那些傳續(xù)的手工藝和似曾相識(shí)的老技藝片段，都曾和我們生活密切相關(guān)，暈染出歷史的昨天。</p> <p class="ql-block">報(bào)刊種類(lèi)繁多</p><p class="ql-block">哈爾濱的第一份報(bào)紙是俄國(guó)人羅文斯基，于1901年8月14日創(chuàng)辦的《哈爾濱每日電訊廣告報(bào)》。其后，隨著哈爾濱城市的快速發(fā)展，中外報(bào)刊競(jìng)相出版發(fā)行，前為壯觀(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1932年哈爾濱論陷前，僅外文報(bào)刊達(dá)105種（不包括外國(guó)人辦的中文報(bào)刊），其中俄文報(bào)刊雖占大多數(shù)，但也有日文、英文、德文、希伯來(lái)文、烏克蘭文、瑞典文、愛(ài)沙尼亞文、格魯吉亞文的報(bào)刊，實(shí)為中國(guó)近代罕見(jiàn)的現(xiàn)象。</p> <p class="ql-block">中東鐵路開(kāi)工建設(shè)后，俄羅斯及西方文化開(kāi)始進(jìn)入黑龍江地區(qū)，東西方兩大文明中的各個(gè)子系統(tǒng)在這里撞擊、疊合、滲透、交融，從而賦予了這一區(qū)域文明的全新內(nèi)容。隨著1903年中東鐵路全線(xiàn)通車(chē)，哈爾濱作為當(dāng)時(shí)世界上為數(shù)不多的2400多公里鐵路大動(dòng)脈的中樞和心臟，城市化驟然加速，中外移民大量涌入，哈爾濱成為一座典型的移民都市。眾多國(guó)內(nèi)外工商業(yè)家不斷輻輳于這個(gè)新興的城市，各種風(fēng)格的建筑爭(zhēng)奇斗艷，百余種外文報(bào)刊在此發(fā)行，哈爾濱呈現(xiàn)出一種華洋雜處、開(kāi)放包容的文化風(fēng)貌，紛至沓來(lái)的大量中外移民，作為中百文化文流的使者和橋梁，促進(jìn)和推動(dòng)了哈爾濱經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展，但移民中亦不乏逃亡貴族、落魄政客、避禍紳商、冒險(xiǎn)家和流氓土匪，使這個(gè)閃爍著東西方文化交融色彩的典型移民城市又披上了神秘面紗。</p> <p class="ql-block">建筑風(fēng)格多樣</p><p class="ql-block">中東鐵路通車(chē)后，許多外僑建筑師涌入哈爾濱，他們將各自國(guó)家的建筑文化也帶入進(jìn)來(lái)。至哈爾濱解放前，外僑在哈爾濱建造了上千座歐式、俄式、日式建筑，匯集了古典主義、文藝復(fù)興、巴洛克、折衷主義、新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)等多種風(fēng)格，使哈爾濱成為中西合璧的建筑藝術(shù)城，逐步形成了異彩紛呈的建筑特色，堪稱(chēng)“建筑博物館”。當(dāng)年，作為主體的西方建筑文化是通過(guò)俄羅斯和日本的建筑師傳入的。因此，哈爾濱的建筑文化既與西方原產(chǎn)地保持同步，又與其保持了一定的差別，這些差別主要體現(xiàn)在哈爾濱的建筑里夾雜了多種文化的混血因素。這種氣質(zhì)一直貫穿整個(gè)哈爾濱的城市建筑風(fēng)格里，形成獨(dú)具特色的建筑風(fēng)格體系。</p> <p class="ql-block">歷史文化底蘊(yùn)的深厚積淀</p><p class="ql-block">哈爾濱有著“音樂(lè)之城”“東亞文化之都”等美譽(yù)，19世紀(jì)末，歌劇、芭蕾、爵士樂(lè)等傳入哈爾濱，與本地文化交融，誕生了中國(guó)最早一批音樂(lè)學(xué)院和交響樂(lè)團(tuán)。2010年，哈爾濱被聯(lián)合國(guó)授予“音樂(lè)之城”稱(chēng)號(hào)。 這些都為藝術(shù)活動(dòng)的崛起提供了深厚的文化根基，使藝術(shù)成為了哈爾濱城市文化的重要組成部分</p> <p class="ql-block">服飾新潮</p><p class="ql-block">隨著各國(guó)僑民大量涌入，西方的服飾文化，特別是俄羅斯服飾文化對(duì)哈爾濱人的著裝產(chǎn)生了深刻的影響。當(dāng)時(shí)，中國(guó)上層男士大多以西服為基本裝束，配以村衫、領(lǐng)帶和馬甲，下著西褲，頭戴禮帽，腳穿皮鞋；中國(guó)上層女士也紛紛仿效俄羅斯女人，夏季多穿“布拉吉”，秋冬季外罩大衣或穿裘皮，并配以皮帽和皮鞋。這些著裝方式至今還影響著哈爾濱人的著裝風(fēng)格與審美趣味</p> <p class="ql-block">隨著僑民相繼涌入哈爾濱，俄籍和猶太人西醫(yī)同歐洲一些國(guó)家的西醫(yī)接踵而來(lái)，開(kāi)設(shè)醫(yī)院、診所、藥房。20世紀(jì)30年代，先進(jìn)的醫(yī)療診斷設(shè)備也逐漸傳入，哈爾濱地區(qū)形成比較完備的診療體系。</p><p class="ql-block">在哈爾濱城市醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，猶太人展示了較高的西醫(yī)水平。哈爾濱猶太人建立的醫(yī)院、藥房等醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)在哈爾濱都是一流的，猶太人僑居哈爾濱期間，創(chuàng)辦了許多不僅服務(wù)于當(dāng)?shù)鬲q太人，而且也服務(wù)于其他族群的醫(yī)療救助機(jī)構(gòu)，如哈爾濱猶太貧病救濟(jì)會(huì)，成為哈爾濱醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展史上的一大亮點(diǎn)。1911年，俄僑開(kāi)辦哈爾濱第一齒科學(xué)校，是私立學(xué)校，學(xué)制2年，培養(yǎng)齒科醫(yī)生。哈爾濱第二齒科學(xué)校成立于1928年，也屬私立，學(xué)制3年。1938年1月，第一齒科學(xué)校與第二齒科學(xué)校一起并入哈爾濱醫(yī)科大學(xué)，改稱(chēng)哈爾濱齒科醫(yī)學(xué)院。</p> <p class="ql-block">哈爾濱解放</p><p class="ql-block">解放前夕</p><p class="ql-block">1945年8月，李兆麟等率部分抗聯(lián)戰(zhàn)士隨蘇聯(lián)紅軍到哈，成立抗聯(lián)哈爾濱辦事處。8月22日，剛剛出獄不久的周維斌、張觀(guān)等我黨地下工作者，抗聯(lián)戰(zhàn)士以及遠(yuǎn)東情報(bào)局人員在道外許公路“東光寮”，成立中共北滿(mǎn)臨時(shí)省委，選舉周維斌為書(shū)記，張觀(guān)為副書(shū)記。1945年9月19日，中共中央發(fā)出《關(guān)于“向北發(fā)展，向南防御”的戰(zhàn)略方針部署的指示》，派出林彪、羅榮桓、肖勁光、程子華、譚政、李立三、陶鑄、劉亞樓等率領(lǐng)10萬(wàn)大軍和彭真、陳云、李富春、張聞天、葉季壯、伍修權(quán)、林楓等率領(lǐng)大批干部進(jìn)入東北。同年10月，東北局派鐘子云帶領(lǐng)王建中、于林、劉鐵男、何延川等20余人抵達(dá)哈爾濱，成立中共濱江地區(qū)工作委員會(huì)，有計(jì)劃、有組織地開(kāi)展接收政權(quán)、收集物資、建立武裝等工作。11月16日，陳云、高崗、張秀山等到達(dá)哈爾濱，建立中共中央東北局北滿(mǎn)分局，陳云任書(shū)記。北滿(mǎn)分局決定，成立中共松江省工作委員會(huì)，張秀山任書(shū)記，鐘子云任副書(shū)記。同時(shí)，組建中共哈爾濱市委員會(huì)，鐘子云兼任書(shū)記。11月底我黨政軍機(jī)關(guān)撤出哈爾濱，12月底哈爾濱被國(guó)民黨接管。李兆麟繼續(xù)以哈爾濱中蘇友好協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)身份留下來(lái)為黨工作，同國(guó)民黨展開(kāi)斗爭(zhēng)，1946年3月9日被特務(wù)殘忍殺害。</p> <p class="ql-block">蘇軍進(jìn)駐</p><p class="ql-block">1945年8月8日，蘇聯(lián)政府對(duì)日本宣戰(zhàn)。8月9日，中共中央主席毛澤東發(fā)表《對(duì)日寇的最后一戰(zhàn)》，要求一切人民軍隊(duì)“密切而有效力地配合蘇聯(lián)及其他同盟國(guó)作戰(zhàn)”。8月15日，日本宣布接受《波茨坦公告》條款，無(wú)條件投降。</p><p class="ql-block">8月18日晚，蘇聯(lián)紅軍占領(lǐng)哈爾濱機(jī)場(chǎng)。蘇聯(lián)紅軍遠(yuǎn)東第一方面軍謝拉霍夫少將向日本關(guān)東軍宣布了最后通牒。日軍第四軍司令官及參謀長(zhǎng)到蘇聯(lián)駐哈爾濱總領(lǐng)事館，遞交同意蘇聯(lián)紅軍所提條件的書(shū)面答復(fù)，正式宣布投降。8月19日，蘇聯(lián)紅軍進(jìn)駐哈爾濱，大街小巷擠滿(mǎn)了百姓，到處張燈結(jié)彩，歡迎蘇聯(lián)紅軍進(jìn)城。</p> <p class="ql-block">哈爾濱保衛(wèi)戰(zhàn)</p><p class="ql-block">九一八事變爆發(fā)后，日本對(duì)中國(guó)東北加快了侵略步伐。1932年1月下旬，日本關(guān)東軍糾集偽軍，在飛機(jī)、坦克和重炮的掩護(hù)下進(jìn)犯哈爾濱。東北軍愛(ài)國(guó)官兵組成吉林省自衛(wèi)軍，在李社、馮占海、丁超、趙酸等愛(ài)國(guó)將領(lǐng)率領(lǐng)下奮起抵抗。由于敵我兵力和武器裝備相差懸珠，自衛(wèi)軍損失慘重，被迫撤出哈爾濱。2月5日，哈爾濱論陷。哈爾濱保衛(wèi)戰(zhàn)極大地激發(fā)了哈爾濱及東北地區(qū)廣大民眾抗日救亡的斗志。</p> <p class="ql-block">馬列主義的傳播與十四年艱苦抗戰(zhàn)</p><p class="ql-block">哈爾濱是一座具有光榮革命傳統(tǒng)的城市，也是馬克思列寧主義在中國(guó)傳播最早的城市之一，中東鐵路通車(chē)后，很快就成為共產(chǎn)國(guó)際幫助中國(guó)建黨和中國(guó)的馬克思主義者來(lái)往于中國(guó)與蘇俄之間最早的交通線(xiàn)，而哈爾濱便處于這條路線(xiàn)的中樞位置，這條紅色之路不僅拓寬了馬列主義傳播的渠道，而且也為中國(guó)共產(chǎn)黨的建立和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。</p><p class="ql-block">1931年，日本關(guān)東軍蓄意制造了九一八事變。1932年2月5日，哈爾濱淪陷，日本扶植偽滿(mǎn)政權(quán)對(duì)哈爾濱人民實(shí)行野蠻的法西斯統(tǒng)治，大肆進(jìn)行經(jīng)濟(jì)掠奪和文化摧殘，然而，英維的哈爾濱人民從未屈服，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，掀起了氣社山河的反滿(mǎn)抗日運(yùn)動(dòng)，與日本侵略者進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)十四年艱苦卓絕的抗?fàn)帯?lt;/p> <p class="ql-block">哈爾濱早期城市規(guī)劃與發(fā)展</p><p class="ql-block">1898年，當(dāng)俄國(guó)人選擇了哈爾濱作為中東鐵路的行政管理中心，就把松花江與阿什河之間的區(qū)域定位為即將出現(xiàn)的城市核心腹地。1899年，在圣彼得堡設(shè)計(jì)制訂了第一批哈爾濱城市規(guī)劃總圖，在哈爾濱城市布局上接受當(dāng)時(shí)歐洲先進(jìn)的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)思想，注重從城市功能出發(fā)，依照原有的地理?xiàng)l件，根據(jù)鐵路的走向，在城市中劃分出以商業(yè)為中心的埠頭區(qū)（今道里區(qū)）和以行政辦公為中心的新市街（今南崗區(qū)），并把圣尼古拉教堂最先建造在城市最高點(diǎn)，環(huán)形廣場(chǎng)連接放射狀街道的布局方式明顯不同于中國(guó)城市布局傳統(tǒng)，也許正是因?yàn)檫@種城市布局，使哈爾濱人有了不同的城市空間，有了更加開(kāi)放和包容的生活方式，并巧妙地融入到城市文化之中。</p> <p class="ql-block">中東鐵路</p><p class="ql-block">附屬地城鎮(zhèn)規(guī)劃</p><p class="ql-block">1898年，中東鐵路開(kāi)始修建，鐵路管理機(jī)構(gòu)作為行政管理機(jī)關(guān)，組織編制哈爾濱的早期規(guī)劃。</p><p class="ql-block">1902年，吉林鐵路交涉總局與中東鐵路公司聯(lián)合勘界、調(diào)減后，鐵路工程局編制了《哈爾濱及郊區(qū)規(guī)劃圖》(1903年發(fā)布)。1906年進(jìn)行了修訂，將埠頭區(qū)（今道里區(qū)）和新市街（今南崗區(qū)）共約7.83平方公里辟為“哈爾濱自治市”市區(qū)。該規(guī)劃借鑒當(dāng)時(shí)歐洲流行的規(guī)劃手法，在功能分區(qū)、交通網(wǎng)絡(luò)、市政設(shè)施、街區(qū)景觀(guān)、居住環(huán)境等方面做了較為周詳?shù)囊?guī)劃設(shè)計(jì)。</p><p class="ql-block">在這個(gè)時(shí)期，哈爾濱城市輪廓初具：以中東鐵路行政區(qū)、鐵路職工住宅區(qū)為主的新市街，以商業(yè)、江沿碼頭和鐵路總工廠(chǎng)為主的埠頭區(qū)，以及俄國(guó)人最初落腳的老哈爾濱（今香坊區(qū)）。同時(shí)，城市結(jié)構(gòu)功能也逐漸完備，初步形成了包括各類(lèi)公共建筑、居住建筑、宗教建筑及一定數(shù)量工業(yè)建筑的整套全新西方建筑類(lèi)型體系，奠定了以古典主義、文藝復(fù)興、新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)、折衷主義等歐式為主的城市建筑風(fēng)格基調(diào)。</p> <p class="ql-block">南崗、道里、道外和香坊的形成</p><p class="ql-block">1898年中東鐵路全線(xiàn)開(kāi)工，并開(kāi)始對(duì)哈爾濱城區(qū)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，初期設(shè)計(jì)重點(diǎn)是新市街（今南崗區(qū)），后逐漸向外擴(kuò)展。整個(gè)城區(qū)依據(jù)北臨松花江，南靠馬家溝河的自然環(huán)境規(guī)劃街道，同時(shí)利用濱洲、濱綏、哈大三條鐵道線(xiàn)將城區(qū)分割成新市街、埠頭區(qū)（今道里區(qū)）、傅家甸（今道外區(qū)）和老哈爾濱（今香坊區(qū)）四個(gè)不同區(qū)域，力圖體現(xiàn)不同的區(qū)域分工并便于管理，奠定了哈爾濱的基本格局。</p> <p class="ql-block">圣尼古拉教堂及周邊區(qū)域規(guī)劃</p><p class="ql-block">新市街（今南崗區(qū)）地勢(shì)比較高，并有東西長(zhǎng)、南北窄和相對(duì)獨(dú)立的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)者以圣尼古拉教堂為中心，設(shè)計(jì)環(huán)形廣場(chǎng)，周?chē)贾昧?條放射路面，其中以長(zhǎng)約6公里的大直街為東西主干道，正對(duì)火車(chē)站有一條連接中央火車(chē)站和“老哈爾濱站”間的南北主干道。兩條干線(xiàn)道路成為新市街整個(gè)路網(wǎng)的骨架。</p> <p class="ql-block">中山路</p><p class="ql-block">中山路1898年形成，最早是香坊田家燒鍋通向泰家崗（今南崗區(qū)）、埠頭區(qū)（今道里區(qū)）的一條鄉(xiāng)間小路。1898年6月，中東鐵路工程局在田家燒鍋安營(yíng)扎寨，為方便通行，俄國(guó)人鋪墊拓寬了這條小路，修成一條大街，西北起今紅軍街、中山橋，東南至香坊大街，稱(chēng)通道大街、霍爾瓦特大街。1925年改稱(chēng)陸軍街。1932年改稱(chēng)土肥原路。1946年哈爾濱市政府成立后，為紀(jì)念孫中山先生而命名為中山路。</p> <p class="ql-block">霽虹橋</p><p class="ql-block">霽虹橋是連接新市街（今南崗區(qū)）、埠頭區(qū)（今道里區(qū)）的咽喉要道。前身是一座木結(jié)構(gòu)的橋梁，建于1904年。1926年11月12日大橋重建竣工。中東鐵路理事會(huì)理事劉哲為新橋題名霽虹橋。整座橋梁為一體式澆筑，建造工藝精湛獨(dú)特，是哈爾濱的重要地標(biāo)和珍貴的歷史文物。</p> <p class="ql-block">松花江</p><p class="ql-block">鐵路大橋</p><p class="ql-block">松花江鐵路大橋全稱(chēng)濱洲線(xiàn)松花</p><p class="ql-block">江鐵路大橋，俗稱(chēng)老江橋。1900年5月開(kāi)工建設(shè)，1901年10月投入使用，它是中東鐵路西部線(xiàn) （濱洲線(xiàn)）的第一座橋梁，也是中東鐵路沿線(xiàn)跨度最大的單線(xiàn)鐵路橋，當(dāng)年被稱(chēng)為第一松花江大橋，橋墩為石膏白灰漿砌石，花崗巖石鑲面，鐵軌采用了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的型號(hào)。</p> <p class="ql-block">斯大林公園</p><p class="ql-block">斯大林公園初為江沿公園，日偽</p><p class="ql-block">時(shí)期擴(kuò)建為江畔公園，1953年更名為斯大林公園，公園位于市區(qū)松花江南岸，東起松花江鐵路大橋，西至九站公園，全長(zhǎng)1750米，占地面積10.5萬(wàn)平方米，是順提傍水建成的帶狀開(kāi)放式公園。1957年戰(zhàn)勝特大洪水后，哈爾濱市政府將沿江帶狀護(hù)堤再度加寬，大規(guī)模種植景觀(guān)樹(shù)木，并修建了哈爾濱市人民防洪勝利紀(jì)念塔和多處雕塑。</p> <p class="ql-block">哈爾濱的俄式建筑具有獨(dú)特的歷史文化價(jià)值和藝術(shù)魅力，以下是一些著名的哈爾濱俄式建筑</p> <p class="ql-block">圣索菲亞大教堂 ：</p><p class="ql-block">始建于 1907 年，1932 年重建竣工。平面呈東西走向的十字架，磚石結(jié)構(gòu)，主體為龐大的圓柱形，從下到上由八面體和十六面體兩層柱墩組成，在頂部帶拱劵長(zhǎng)窗的 16 面體鼓座上，舉起一個(gè)直徑達(dá) 10 米的巨大 “洋蔥頭” 穹頂，周?chē)?4 個(gè)大小不同、高低錯(cuò)落的帳篷頂，外墻裝飾精細(xì)華麗，是拜占庭式與俄羅斯傳統(tǒng)建筑風(fēng)格相結(jié)合的典型代表，現(xiàn)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">圣索菲亞大教堂外景，外地游客來(lái)哈爾濱的打卡景點(diǎn)</p> <p class="ql-block">圣索菲亞大教堂內(nèi)部結(jié)構(gòu)</p> <p class="ql-block">穹頂部結(jié)構(gòu)</p> <p class="ql-block">音樂(lè)人在此演奏鋼琴、小提琴</p> <p class="ql-block">哈爾濱火車(chē)站</p> <p class="ql-block">俄羅斯建筑風(fēng)格“洋蔥頭”</p> <p class="ql-block">哈爾濱多種宗教并存</p><p class="ql-block">1898年中東鐵路開(kāi)工修建后，各種宗教派別紛至沓來(lái)。盡管俄羅斯東正教在此一直占有主導(dǎo)地位，但天主教、新教和基督教其他教派在哈爾濱發(fā)展同樣迅速。有俄羅斯東正教中的舊禮儀派和莫洛干派，基督新教中的衛(wèi)斯理派、基督復(fù)臨安息日派和五旬節(jié)派，天主教中的東儀天主教派等。另外，猶太教、伊斯蘭教、佛教、道教、薩滿(mǎn)教和神道教在此均有一席之地，形成多種宗教并存的文化氛圍。</p> <p class="ql-block">國(guó)內(nèi)唯一保留的一座東正教教堂</p> <p class="ql-block">街區(qū)內(nèi)建筑類(lèi)型豐富，包括商住混合功能的 “合院” 建筑，如四合院、三合院、兩合院或兩進(jìn)、多進(jìn)式院落等，還有銀行、飯店、百貨、藥房、影院、報(bào)館等各種商業(yè)建筑</p> <p class="ql-block">天泰棧 ：位于靖宇街與景陽(yáng)街交口處，是一棟 L 型二層青磚小樓。它曾是東北地區(qū)赫赫有名的旅館，也是哈爾濱地下黨組織的秘密街頭點(diǎn)，發(fā)生過(guò)許多驚心動(dòng)魄的革命故事</p> <p class="ql-block">靖宇街 ：舊稱(chēng)正陽(yáng)街，是道外歷史街區(qū)的核心街道，也是當(dāng)年最繁華的商業(yè)街。街道兩旁分布著眾多的中華巴洛克建筑，如今已恢復(fù)了部分面包石路面，重現(xiàn)了百年老街的歷史風(fēng)貌。</p> <p class="ql-block">于佐周私宅</p><p class="ql-block">1903年；于佐周創(chuàng)辦了當(dāng)時(shí)哈爾濱最大的糧?！昂虾榧Z?！?，并任哈爾濱市糧食工會(huì)會(huì)長(zhǎng)職務(wù)。在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中不顧個(gè)人安危，多次為李杜將軍的部隊(duì)（東北自衛(wèi)軍）送各種物資，積極支持抗日聯(lián)軍，”表現(xiàn)了愛(ài)國(guó)商人的卓越風(fēng)骨，遺憾被日軍迫害，目前私宅被列為保護(hù)建筑，其不拘一格的風(fēng)格顯示出民間藝術(shù)的價(jià)值，也是中國(guó)工匠精湛技藝的代表。</p> <p class="ql-block">中華巴洛克一期、二期、三期改造區(qū)域 ：三期改造項(xiàng)目正在建設(shè)中，已完成的一期、二期改造區(qū)域以及三期的首開(kāi)區(qū)內(nèi)，有許多修復(fù)一新的建筑，如向陽(yáng)毛皮商店等，游客可以在這里感受到老道外的歷史韻味</p> <p class="ql-block">中東鐵路是沙俄為了掠奪和侵略中國(guó)，控制遠(yuǎn)東而于1896-1903年（清朝未期）在中國(guó)領(lǐng)土上修建的一條鐵路，以哈爾濱為中心，西至滿(mǎn)洲里，東至綏芬河，南至大連旅順口；是從俄國(guó)赤塔經(jīng)中國(guó)滿(mǎn)洲里、哈爾濱、綏芬河到達(dá)俄國(guó)符拉迪沃斯托克 （海參崴）的西伯利亞鐵路在中國(guó)境內(nèi)的一段。中東鐵路是沙皇俄國(guó)為掠奪中國(guó)東北的糧食、木材和礦產(chǎn)資源而修建的。</p><p class="ql-block">民間一直流傳著“先有傅家甸，后有哈爾濱”的說(shuō)法。這里的“傅家甸”就是道外區(qū)的前身。據(jù)說(shuō)在清朝乾隆年間，山西太原人傅振基跟隨時(shí)任阿城副都統(tǒng)的阿勒楚喀到了黑龍江，1746年左右，阿勒楚喀的屬地也包括了哈爾濱地區(qū)，此時(shí)名叫馬場(chǎng)甸子，而傅振基的家人就在此地捕魚(yú)擺渡為生，后來(lái)又有楊、韓、劉、辛四戶(hù)人家在此落戶(hù)，所以這兒也稱(chēng)“五家子”。隨著大量山東、河北、山西的“闖關(guān)東”移民者的到來(lái)，這里成了平民階層生活、娛樂(lè)的天地。傅家為了方便行人住宿和當(dāng)?shù)乩习傩丈睿_(kāi)了旅店和食店。由于傅家人最先在此地落戶(hù)，而且有影響力，于是人們把此地叫做“傅家店”。</p> <p class="ql-block">歷史經(jīng)驗(yàn)啟示：中東鐵路的修建和運(yùn)營(yíng)為哈爾濱乃至中國(guó)提供了寶貴的歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。它讓人們認(rèn)識(shí)到交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)城市和社會(huì)發(fā)展的重要推動(dòng)作用，同時(shí)也提醒人們?cè)趪?guó)際合作與交流中要注重維護(hù)國(guó)家主權(quán)和利益</p>