<p class="ql-block"> 結(jié)束這次歐洲游回家好些天了，之前的游記只完成了兩篇，也不知何時才能再啟動，想想還是先寫一寫維京長船奧丁號吧。</p> <p class="ql-block"> 瑞士巴塞爾港口，第一眼見到的奧丁號。</p> <p class="ql-block"> 下圖是停在德國沃爾姆斯港口的奧丁號。</p><p class="ql-block"> 前方是沃爾姆斯最重要的橋梁尼伯龍根橋，該橋得名于中世紀史詩《尼伯龍根之歌》，該史詩部分情節(jié)與沃爾姆斯相關(guān)。</p> <p class="ql-block"> ?？吭诘聡撇紓惔牡乱庵窘堑膴W丁號，這是我在埃倫布賴特施泰因要塞拍攝的照片。</p> <p class="ql-block"> 埃倫布賴特施泰因要塞是歐洲現(xiàn)存最龐大的要塞之一，下圖右上角就是要塞，乘坐纜車可以從德意志角直達要塞，這是在纜車上拍攝的照片。</p><p class="ql-block"> 圖中兩艘一模一樣的長船，一艘是維京專門接待中國游客的奧丁號，另一艘是專門接待美國游客的維京長船。</p> <p class="ql-block"> 夕陽下停靠在德國科隆的奧丁號，旁邊是霍享索倫橋(情人橋)，河對岸是科隆大教堂和科隆火車站。</p> <p class="ql-block"> ?？吭诤商m金德代克(小孩堤防)的奧丁號。</p> <p class="ql-block"> 停靠在荷蘭阿姆斯特丹的奧丁號。</p> <p class="ql-block"> 奧丁號的四層日光甲板，中間是可以升降的駕駛室。</p> <p class="ql-block"> 駕駛室上的數(shù)據(jù)，船長135米，寬11.45米，又細又長，所以被稱為長船。</p><p class="ql-block"> 這種船是為了在萊茵河上航行而刻意打造，因為萊茵河實在是太窄太淺了，不象我們的長江黃河那樣是大江大河。萊茵河全長雖然有1320公里，但是可以行船的只有從巴塞爾開始往下游900公里。</p> <p class="ql-block"> 萊茵河的航運受水位影響很大，這不剛走了兩天，4月8日船上就召開了大會，通報低水位可能造成的影響。</p><p class="ql-block"> 近來萊茵河流域已經(jīng)很久沒有下過雨，河水水位處于低位，如果水位低于3.6米，就會影響奧丁號的后續(xù)行程。</p> <p class="ql-block"> 萊茵河上有很多船閘，過這種船閘有點類似過三峽大壩的船閘。</p><p class="ql-block"> 這是4月8號傍晚，我們從少女峰回船，奧丁號離開巴塞爾不久遇到的船閘，這個船閘位于上游，水位沒問題，但是也要排隊過。</p> <p class="ql-block"> 我們傍晚時分就開始排隊了，一直到天黑了才進船閘。</p> <p class="ql-block"> 等了半天并無動靜，過了一陣發(fā)現(xiàn)又進來了一艘船，看來是兩條船一起過船閘。我們實在是太困，沒看到最后怎樣過閘，只想象閘門一關(guān)，水一放，船就從高水位的上游降到和下游一樣的低水位。</p><p class="ql-block"> 最壞的情況是如果水位繼續(xù)下降，奧丁號會在某一處船閘過不去，屆時只能換船。因為奧丁號出發(fā)下行時，同時從下游還有一艘裝載中國游客的維京長船上行，屆時兩船游客將在被困住的船閘附近換船。</p> <p class="ql-block"> 4月11日一大早，一個好消息是奧丁號昨夜有驚無險地通過了可能會卡脖子的那個船閘，不用換船了；但同時也有一個壞消息，還是因為水會低，奧丁號無法?？吭瓉眍A(yù)定的路德維希港，這天去海德堡的行程將會被推遲。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">BASF公司的總部就在路德維希港，我原本很期待能走車觀花看看這個城市，可惜啊！</span></p> <p class="ql-block"> 我在日光甲板上看到船幾乎就要靠岸了，在最后一刻，聽到有人喊“STOP″。</p> <p class="ql-block"> 沒辦法，船只能掉頭，再次穿過剛剛經(jīng)過的橋，停靠到河對岸的曼海姆。還好，只晚了一個小時，船順利?？吭诼Ｄ?，我們坐大巴出發(fā)去海德堡，當下午我們從海德堡回來時，奧丁號已經(jīng)換了港口，停到沃爾姆斯港。</p><p class="ql-block"> 看看過橋的情形，就知道奧丁號為什么不能象長江游輪那么高了，萊茵河上的橋限制了船的高度。</p> <p class="ql-block"> 繼續(xù)介紹船內(nèi)部，下圖是二層門廳。</p> <p class="ql-block"> 三層自助飲料臺</p> <p class="ql-block"> 可以自己用機器做好幾種咖啡、巧克力飲品，也可以用茶包泡各種各樣的茶，咖啡機旁邊還有一些小點心，這里二十四小時開放。</p> <p class="ql-block"> 三層樂飲酒廊</p> <p class="ql-block"> 酒廊里有來自意大利的鋼琴師保羅先生演奏，可惜我們每天忙忙碌碌，很少有時間過來。</p> <p class="ql-block"> 吧臺</p> <p class="ql-block"> 酒廊里特設(shè)兩桌麻將，經(jīng)常滿座。</p> <p class="ql-block"> 三層觀景露臺</p> <p class="ql-block"> 三層公共休息區(qū)</p> <p class="ql-block"> 三層閱覽角</p> <p class="ql-block"> 書不多但是很多都是我想看的，好在書可以自由拿回房間去看。</p> <p class="ql-block"> 可惜時間不夠用，我只讀了兩本書。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 《郁金香熱》不僅詳細記敘了17世紀荷蘭黃金時代的那場著名經(jīng)濟泡沫事件，還提到了中國東北地區(qū)20世紀80年代初期爆發(fā)的那場由投機炒作君子蘭而引發(fā)的經(jīng)濟泡沫事件。</p><p class="ql-block"> 歷史總是驚人的相似。</p> <p class="ql-block"> 這本萊茵河傳我也通讀了一遍，扉頁上的簽名不知道是誰的，可惜沒找到答案。</p> <p class="ql-block"> 二層餐廳</p> <p class="ql-block"> 終于來到吃吃喝喝環(huán)節(jié)。我覺得坐船旅行的最大好處一個是不用每天收拾行李、辦理入住退房手續(xù)，不用坐長時間的大巴就可以游走在不同的城市；第二大好處就是不用每天操心吃什么，每次玩完回船，就有豐盛的餐食等著你去享用，實在是一件很幸福的事情。</p><p class="ql-block"> 以前每次去歐洲，吃飯總是一件令人頭痛的事情。雖然我對西餐并不反感，但是再好吃的西餐吃幾頓以后，就開始想念中餐了。記得有次我在沒有一家中餐館的瑞士小城開會十來天，到最后啥西餐都不想吃，就只想吃一碗方便面。</p> <p class="ql-block"> 奧丁號上的一日三餐都是零點和自助餐臺相結(jié)合的方式。</p> <p class="ql-block"> 早餐中西結(jié)合，午餐西式為主，晚餐中式為主。</p> <p class="ql-block"> 最值得稱道的是船上有一個面吧，從早上六點一直開到晚上十二點，每天由常駐擔(dān)擔(dān)面加一款別的面或米粉坐陣，只要你肚子餓了，隨時可以去吃上一碗。</p><p class="ql-block"> 在歐洲能吃上一碗這么地道的中式面條，太不容易了，我們幾乎每天都要吃一碗面。</p> <p class="ql-block"> 酸辣粉，味道太足了，把我辣的不行。</p> <p class="ql-block"> 大廚還不時有特別制作端出來供大家選用，下面這個是酒釀湯圓。</p> <p class="ql-block"> 剛開始幾天的早餐，我們味口大開。</p> <p class="ql-block"> 然后就越吃越少</p> <p class="ql-block"> 這種早餐零點的班尼迪克蛋、松餅等等吃過兩次就再沒點過。</p> <p class="ql-block"> 午餐零點雖然是西式的，但大多是比較適合國人口味的菜。</p> <p class="ql-block"> 連漢堡都蠻好吃。</p> <p class="ql-block"> 燒烤主題之素食和海鮮</p> <p class="ql-block"> 海鮮主題之大蝦</p> <p class="ql-block"> 抵達科布倫茨的晚餐是德國風(fēng)味之夜</p> <p class="ql-block"> 奶酪小拼盤，這幾種奶酪都挺好吃，我居然把這一小碟奶酪全都吃完了。</p> <p class="ql-block"> 德國啤酒Gaffel是科隆最具代表性的啤酒品牌之一，以釀造科隆啤酒（K?lsch）聞名。K?lsch是一種受歐盟地理標志保護的啤酒類型，僅允許在科隆及周邊地區(qū)生產(chǎn)。</p><p class="ql-block"> K?lsch需用細長直筒玻璃杯盛裝，容量通常為200毫升，以保持低溫與泡沫。</p> <p class="ql-block"> 紐結(jié)堿水面包是德國非常有代表性的一種面包，我以前吃過的堿水結(jié)太硬太咸、還咬不動，這次的不硬但有嚼勁，味道不咸剛剛好，改變了我之前認為這種面包不好吃的看法。</p> <p class="ql-block"> 大明星: 德國名菜豬肘子</p><p class="ql-block"> 我一直認為這是西餐里最適合中國胃的一道菜，配大肘子的德國酸菜和中國的東北酸菜味道也非常象。</p> <p class="ql-block"> 晚餐的中式菜單，我們基本上兩人點一套，再去自助臺取些青菜就夠吃了。</p> <p class="ql-block"> 餐后還有冰淇淋</p> <p class="ql-block"> 奧丁號上隨餐有免費的紅、白葡萄酒、啤酒、果汁等可供選用，我們因為是老顧客，每人都被贈送了價值1768元的臻享酒水套餐，可以免費暢飲酒水單上的各種收費酒水。</p> <p class="ql-block"> 對我這種到哪兒都咖啡、茶不沾，只喝白開水的人，酒水套餐太浪費了，可惜不能折現(xiàn)直接幫我減免一點船票錢。</p> <p class="ql-block"> 酒水單上飲品一般10到15歐一杯，這套餐的錢我是無論如何喝不回來，幸好還有十來種無酒精飲品可選，我把它們喝了一個遍。梁先生也不能喝大酒，只是他可以喝咖啡、喝雞尾酒、喝啤酒，比我強多了。</p> <p class="ql-block"> 這些飲料的顏值都蠻高，但是熱量應(yīng)該也很高，所以即使有套餐免費暢飲，我們也基本上每天只喝一杯。</p> <p class="ql-block"> 我們最喜歡的椰林飄香，兩杯看似一樣，但一杯無酒精，一杯有酒精，這是我們喝的最多的一款飲品。</p> <p class="ql-block"> 這是某天下午的酒廊活動，呂德斯海姆咖啡制作示范教學(xué)，我們每天都在外逛，很少有時間參加船上的各種活動，只來得及拍了張照片。</p><p class="ql-block"> 呂德斯海姆是德國萊茵河畔一座風(fēng)景如畫的小鎮(zhèn)，以其悠久的葡萄酒文化、中世紀建筑和迷人的自然風(fēng)光聞名。上次來德國我到過這個小鎮(zhèn)，可惜這次奧丁號沒有停靠這里。</p> <p class="ql-block"> 咖啡活動第二天一大早，船還未靠岸，我們有空到樂飲酒廊喝點東西。我告訴小姑娘說錯過了昨天的活動，想請她幫梁先生做一杯呂德斯海姆咖啡。結(jié)果她非常熱情，一邊做一邊詳細介紹步驟，讓我好開心。</p><p class="ql-block"> 原來這種咖啡首先要在杯中加入當?shù)禺a(chǎn)的白蘭地，然后放一塊方糖浸泡在酒中，浸透后點燃方糖，火滅加入一份意式濃縮咖啡，最后擠上一層奶油，灑上一點可可粉，這杯特色咖啡就做好了。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 裝咖啡的杯、碟都是特制的。碟子的底部反面還印有制作步驟。</p> <p class="ql-block"> 成品就是這樣的啦，這款阿斯巴赫白蘭地（Asbach Uralt）是德國著名的白蘭地品牌。</p> <p class="ql-block"> 隨后小姑娘又幫我做了一杯椰林飄香。</p> <p class="ql-block"> 因為一大早氣溫低，她還特意建議我不要加冰塊，免得冰冰的喝起來不舒服，真是正合我意。</p> <p class="ql-block"> 奧丁號上的活動挺多的，因為大部分包含行程都是半天時間，如果不想多逛直接回船，船上下午和晚上都會安排一些活動，除了前面提到的鋼琴演奏、咖啡制作外，還有參觀駕駛臺、德語小課堂、法國香頌、芝士與葡萄酒品鑒、歐洲集體舞教學(xué)、荷蘭船歌合唱團演出等等……</p><p class="ql-block"> 我們因為不是參加升級項目就是自己在外閑逛，白天安排都滿滿當當，再加體力太差，到了晚上已經(jīng)沒有力氣再參加其他活動了。我特別佩服那些玩完了，還能打麻將打牌到深夜的船友們。</p> <p class="ql-block"> 我們唯一一次在晚上參加的活動就是觀看阿爾卑斯山長號表演，還沒堅持到結(jié)束，中途就回房間睡覺去了。</p> <p class="ql-block"> 總的來說，維京船上吃喝玩樂都豐富，各種服務(wù)人員的態(tài)度都非常好，周到細致，讓我們擁有了這次圓滿的旅行。</p><p class="ql-block"> 下次多瑙河再見！</p>