<p class="ql-block">今天是川越西藏之旅第九天。</p><p class="ql-block">晨霧還未散盡時(shí)，車輪已碾過覺巴山的邊緣。昔日令無數(shù)旅人膽寒的覺巴山埡口，如今被一條六公里長(zhǎng)的隧道溫柔繞過。這座橫亙?cè)诎吞僚c芒康之間的險(xiǎn)峰，曾是茶馬古道與唐蕃古道的必經(jīng)之地。千百年前，馬幫的銅鈴在絕壁間回蕩，馬蹄踏碎晨霜，馱著茶葉、鹽巴與絲綢，在云霧繚繞的山路上艱難跋涉。而如今，新修的隧道縮短了時(shí)空距離，卻帶不走那些刻在巖壁上的歷史印記。</p> <p class="ql-block">盤旋在覺巴山的"之"字形公路，依舊訴說著過往的驚心動(dòng)魄。瀾滄江的激流在千米深谷中咆哮，將山體切割得如刀削斧劈。那些緊貼懸崖開鑿的道路，既無護(hù)欄也無路標(biāo)，仿佛是勇敢者的游戲場(chǎng)。遙想當(dāng)年筑路大軍，腰系繩索，在懸崖峭壁間揮舞鋼釬，一錘一鎬鑿出這條天路，不知傾注了多少汗水與熱血。</p> <p class="ql-block">翻越海拔5120米的東達(dá)山時(shí)，柏油路突然變成了碎石路。車輪在坑洼間顛簸，仿佛在與大地對(duì)話。這座被稱為"生命禁區(qū)"的埡口，是川藏線上的第二高峰。傳說這里是連接人間與神界的通道，每當(dāng)云霧繚繞時(shí)，仿佛能聽見神靈的低語。站在埡口，一邊是奔騰不息的瀾滄江，一邊是寧?kù)o的左貢縣城，四季更迭的景色在此輪番上演。</p> <p class="ql-block">午后抵達(dá)怒江72拐，站在業(yè)拉山觀景臺(tái)俯瞰，蜿蜒的公路如一條銀色巨龍盤旋在山間。這條修建于1954年的天路，每一道彎都凝結(jié)著筑路者的智慧與勇氣。當(dāng)年，工程兵們?cè)趹已虑捅陂g架起棧道，用炸藥開山，用雙手鋪路，創(chuàng)造了世界公路建設(shè)史上的奇跡。如今，柏油路面代替了當(dāng)年的土路，但那130多個(gè)急轉(zhuǎn)彎，依然讓人心生敬畏。</p> <p class="ql-block">終于來到怒江大橋。老橋與新橋并肩而立，宛如兩代守護(hù)者。關(guān)于老橋，流傳著一個(gè)悲壯的故事：一位年輕戰(zhàn)士在澆筑橋墩時(shí)不慎墜落，瞬間被凝固的混凝土吞噬，永遠(yuǎn)化作了大橋的一部分。這座承載著無數(shù)故事的鋼鐵橋梁，不僅是交通要道，更是一座不朽的紀(jì)念碑，紀(jì)念著那些為筑路事業(yè)獻(xiàn)出生命的英雄。</p> <p class="ql-block">沿著怒江大峽谷前行，兩岸的山峰如刀劈斧削，奔騰的江水裹挾著千年的時(shí)光咆哮而過。峽谷間散落著傈僳族、怒族的村寨，裊裊炊煙中，依稀可見梯田層層疊疊。傳說這里是怒江女神的居所，每逢"仙女節(jié)"，怒族女子便身著盛裝，載歌載舞，向山神祈求風(fēng)調(diào)雨順。</p> <p class="ql-block">翻越安久拉山時(shí)，畫風(fēng)突然變得溫柔。海拔4475米的埡口上，廣闊的草甸有了一些綠意，牦牛悠閑地啃食著草，瑪尼堆在風(fēng)中訴說著古老的祈愿。這里是怒江與雅魯藏布江的分水嶺，也是藏民心中的神圣之地。</p> <p class="ql-block">接近傍晚，然烏湖終于展現(xiàn)在眼前。這片被稱為"神牛之淚"的湖泊，在雪山的懷抱中靜謐安詳。湖水隨季節(jié)變換色彩，春季的青、夏季的藍(lán)、秋季的金、冬季的白，每一種色調(diào)都美得令人窒息。湖畔的冰川遺跡訴說著遠(yuǎn)古的故事，藏式民居的燈火溫暖著旅人的心。</p> <p class="ql-block">這一天的旅程，是對(duì)自然的敬畏，是對(duì)歷史的追溯，更是對(duì)生命的禮贊。每一座山、每一條河、每一座橋，都在講述著屬于這片土地的傳奇。當(dāng)夕陽的余暉灑在然烏湖面，我知道，這一天的所見所感，將永遠(yuǎn)銘刻在記憶深處。</p>