<p class="ql-block"> 巴林?jǐn)z影/美篇號1665030</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 4月17日（周四），暮春午后三四時，重慶的日光正炙熱地攀附在嘉陵江面，無間距地掃描覆蓋了山城的每一寸地面，枯水季節(jié)嘉陵江面的粼粼波光，與岸邊壩子水泥地面觀景臺上攢動的人群交相輝映。</p><p class="ql-block"> 我們自福州飛抵達(dá)州機(jī)場，乘坐中巴輾轉(zhuǎn)來渝的一群中老年游客，開始重慶旅游的第一站，此時擠站在游客來來往往、滿滿當(dāng)當(dāng)、赤日炎炎、熱氣騰騰的李子壩觀景臺上……</p> <p class="ql-block"> 大家仰頭望向那座懸于半空的魔幻樓宇——八層高的居民樓腰間，忽聞遠(yuǎn)處傳來低沉的轟鳴，一列乳白色輕軌列車破空而出，陽光在流線型車身上鍍了層金邊，剎那間整棟樓仿佛被注入靈魂：列車從樓腹穿行而過，車頂距天花板僅咫尺，車底懸于二樓火鍋店餐桌之上，恍若《盜夢空間》中折疊城市的現(xiàn)實(shí)投影。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 據(jù)介紹：軌道與樓體的設(shè)計玄機(jī)在此顯形——6根22米長的輕軌立柱與90余根居民樓立柱互不干擾，20厘米的安全間隙讓震動比空調(diào)外機(jī)更微弱。</p><p class="ql-block"> 站內(nèi)壁畫講述著建造往事：1998年設(shè)計師受吊腳樓啟發(fā)，將軌道與崖壁、江岸、樓宇三維編織，終成這“全國獨(dú)一份”的交通奇觀。</p> <p class="ql-block"> 暮色漸濃時，最后一班列車載著星光穿樓而過。江風(fēng)裹挾著火鍋香氣漫過觀景臺，遠(yuǎn)處洪崖洞的燈火次第點(diǎn)亮，與輕軌的流光共繪山城夜宴。這座在層巖間生長的城市，以輕軌為針、樓宇為線，繡出了一幅人類與地形共舞的壯錦。</p><p class="ql-block">---</p> <p class="ql-block"> 詩·輕軌穿樓吟 </p><p class="ql-block">樓隙銀龍破壁游， </p><p class="ql-block">半懸江霧半銜丘。 </p><p class="ql-block">軌銜吊腳聽風(fēng)語， </p><p class="ql-block">窗納浮光枕浪流。 </p><p class="ql-block">穿戶驚鴻裁蜃景， </p><p class="ql-block">鳴笛碎月落茶甌。 </p><p class="ql-block">巴山莫道無奇術(shù)， </p><p class="ql-block">且看云車畫里逎。 </p><p class="ql-block">（注：詩中“吊腳”指重慶傳統(tǒng)吊腳樓建筑靈感，“云車”喻穿行云間的輕軌列車） </p><p class="ql-block">--- </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 照片拍攝時間：2025年4月17日下午。</p> <p class="ql-block"> 感謝部分團(tuán)友推送圖片和視頻。</p><p class="ql-block"> 文字介紹選用DeepSeek改寫。</p> <p class="ql-block">感謝觀賞！</p>