<p class="ql-block"> 墨脫是藏南地區(qū)的一座邊陲小縣城，人口不多，只有一萬五千人。海拔不高只有一千一百米，但交通極為不便，被稱為藏南的孤島，直到2013年10月，嘎龍拉隧道打通，全程117公里的扎墨公路正式通車，成為國家縣縣通公路的最后一個(gè)縣。目前實(shí)行的是雙號(hào)日期進(jìn)，單號(hào)日期出的交通管理制度。今年又有一個(gè)好消息，派鎮(zhèn)到墨脫的公路通車了，墨脫有了第二條進(jìn)出交通線。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">雅魯藏布江在墨脫拐了個(gè)大彎，流出中國邊境后進(jìn)入印度。</span>歷史上1962年對(duì)印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中，墨脫獨(dú)立營就曾參加了戰(zhàn)斗，戰(zhàn)績顯赫。現(xiàn)在的墨脫依然是守衛(wèi)邊疆的邊陲小城。</p><p class="ql-block"> 最令人期盼的是墨脫水電站已被國家正式立項(xiàng)，進(jìn)入建設(shè)的前期階段。計(jì)劃十年完成。建成后的發(fā)電量將是三峽電站的三倍還要多，妥妥的世界第一。墨脫將名揚(yáng)四海。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)然我們現(xiàn)在來墨脫，還是被墨脫的美麗風(fēng)光所吸引。</p> <p class="ql-block"> 扎墨公路經(jīng)過的雅魯藏布江林多大拐彎。</p><p class="ql-block"> 江面寬闊，江水湍急。山體陡峭，觀景臺(tái)就在扎墨公路旁。</p> <p class="ql-block"> 林多大拐彎的海拔是820米。</p> <p class="ql-block"> 雅魯藏布江果果塘大拐彎</p><p class="ql-block"> 雅魯藏布江流經(jīng)墨脫時(shí)走了個(gè)U型大拐彎，因形似棒棒糖而得名果果塘。四周山峰疊嶂，山谷云騰霧卷，繁茂的植被掩映在云霧之間。因此有了“摧石裂岸奔騰去，彎月開弓天地驚”的美喻，展現(xiàn)出峽谷地貌的壯美與震撼。</p><p class="ql-block"> 果果塘大拐彎的海拔1100多米。</p> <p class="ql-block"> 在茂密的叢林中隱藏著許多大大小小的瀑布。只有臨近瀑布的時(shí)候。才能看到萬樹叢中一線白，飛流直下從天來。有的緊貼山體而下，那是高山流水，有的騰空而起，那是銀河落地。</p><p class="ql-block"> 眼前看到的是親水疊瀑布。</p> <p class="ql-block"> 親水疊瀑布的海拔高度有3000米高。</p> <p class="ql-block"> 墨脫的森林覆蓋率極高，林中許多樹木高大挺拔。直沖云霄。據(jù)說中國最高的樹，一種高達(dá)76.8米的不丹松就藏匿在森林中。</p> <p class="ql-block">跨越雅魯藏布江的大橋</p> <p class="ql-block"> 而山谷中的流水沖擊巨石的聲音響徹山谷，白嘩嘩一片，不知疲倦的奔向遠(yuǎn)方。</p> <p class="ql-block"> 遠(yuǎn)處的雪山和我們?nèi)缬半S形，巍峨雄壯，伴隨著我們的行程，讓人目不暇接。</p> <p class="ql-block"> 這就是嘎龍拉隧道，全長3360米，解決了墨脫公路全年8個(gè)月封路的關(guān)鍵問題。</p> <p class="ql-block"> 四月份了，嘎龍拉隧道的進(jìn)口依然是白雪皚皚，作為游客當(dāng)然是激動(dòng)不已，也體會(huì)到了隧道工程的艱難和作用。</p> <p class="ql-block"> 墨脫小城風(fēng)光</p> <p class="ql-block"> 最后我們?cè)倏纯催@張截圖，雅魯藏布江從米林到墨脫形成的大拐彎將會(huì)吸引世界的目光。</p><p class="ql-block"> 墨脫這座全國最后一個(gè)通公路的邊陲小城，將會(huì)因中國的超級(jí)工程而名揚(yáng)四海。</p> <p class="ql-block"> 墨脫一座門樓中有條標(biāo)語“世界只有一個(gè)墨脫 墨脫擁有整個(gè)世界”。相信墨脫水電站建成之日，就是墨脫名揚(yáng)四海之時(shí)。</p> <p class="ql-block"> 我也在墨脫留下了“到此一游”的足跡。期盼墨脫名揚(yáng)四海的那一天早日實(shí)現(xiàn)。</p>