<p class="ql-block">煙臺(tái)到大連海上直線(xiàn)距離不到200km，兩個(gè)城市之間是一片浩瀚的渤海，地圖上形象地顯示出兩地隔海相望的位置，坐船需要7個(gè)小時(shí)，火車(chē)?yán)@行12小時(shí)，自駕17小時(shí)，一直幻想著開(kāi)車(chē)直線(xiàn)到大連，但這種可能只停留在在假設(shè)上，據(jù)說(shuō)國(guó)家準(zhǔn)備開(kāi)挖大連到煙臺(tái)的海底隧道，目前似乎只是停留在一片想象中……</p><p class="ql-block">煙臺(tái)旅游完后，準(zhǔn)備去大連，無(wú)疑坐船是最好的選擇，暫不考慮飛機(jī)，因?yàn)橹型疽k理幾件事情，4月8月，萬(wàn)里無(wú)云，天空湛藍(lán)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到中遠(yuǎn)海運(yùn)和渤海輪渡的大型客船停在煙臺(tái)港，于是便開(kāi)啟了本次海上航行。</p> <p class="ql-block">中午時(shí)分， 擺渡車(chē)把乘客轉(zhuǎn)運(yùn)到輪船的舷梯下方，來(lái)自各地的乘客從這開(kāi)始登船，舷梯頂端距地面足有七八層樓那么高，這是一艘2萬(wàn)噸級(jí)的客貨輪船，船上10層為載客區(qū)，船體下層是停放各類(lèi)車(chē)輛，船頭可成90度掀起，便于車(chē)輛進(jìn)出，船體龐大，長(zhǎng)約近200米，票價(jià)從210元到1350不等。在工作人員的指揮下，我們開(kāi)始從舷梯上船……今天登船人并不多，很多人喜歡晚上坐船，第二天一早到，可省一筆住宿費(fèi)喲，我執(zhí)意要白天坐船的原因，就是想親眼看一看海天一色的景致。</p> <p class="ql-block">氣喘噓噓，終于到了第8層，這是散席所在地，整條船可容納1680人，今天上船的游客不足300人，找到靠近舷窗的座椅坐下來(lái)。隨后工作人員告知，開(kāi)船前，可去駕駛艙參觀并能學(xué)習(xí)相關(guān)救護(hù)及船體結(jié)構(gòu)講解知識(shí)等，但需要收費(fèi)喲，這些在座席艙是看不到的，好家伙，我還以為上船后隨便玩呢……哈哈，即來(lái)之，則看之，開(kāi)開(kāi)眼，于是我按照要求，交費(fèi)后跟隨工作人員來(lái)到頂層十層，這里是所有船載設(shè)備集中存放的地方，頂層的海風(fēng)是無(wú)遮攔的，陽(yáng)光盡灑甲板，海風(fēng)習(xí)習(xí)，海鷗鳴叫著劃過(guò)船體，輪船通體為白色，頂層甲板救生設(shè)備和打撈設(shè)備均為紅色，有序的裝備在船體的兩側(cè)，這時(shí)，隱隱約約聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲</p> <p class="ql-block">如果不是刻意安排，這些設(shè)施游客是看不到的，船頂?shù)倪@些設(shè)備均為船駁專(zhuān)用設(shè)備，如打撈設(shè)備、起重設(shè)備、雷達(dá)，救生艇，彈射式逃生船，飛機(jī)停機(jī)坪、船體發(fā)動(dòng)機(jī)排煙裝置等等，我們站在高高的甲板上俯瞰著煙臺(tái)市港口區(qū)、造船廠(chǎng)、港口作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、近海養(yǎng)殖區(qū)，還有深海采油船塢……這真是在船艙里面或陸地看不到的，此時(shí)美麗的海鷗云集在船尾，它們或盤(pán)旋或向下俯沖，在人頭頂上不停的鳴叫，似乎是對(duì)客人的歡迎</p> <p class="ql-block">這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音逐漸加強(qiáng)，輪船做離港準(zhǔn)備，船上的工作人員在不停的解著纜繩，因船體巨大，有10多根兒“碗口粗”的纜繩需一條一條的在錨栓上解下來(lái)，此時(shí)船體周邊的海水漸漸的變成白色，不斷的翻滾著，隨著巨大的螺旋槳慢慢的旋轉(zhuǎn)起來(lái)，這時(shí)，船慢慢的開(kāi)動(dòng)起來(lái)</p> <p class="ql-block">發(fā)動(dòng)機(jī)加大馬力時(shí)所產(chǎn)生的煙霧</p> <p class="ql-block">巨輪緩緩出港時(shí)所遇到的巨大的石油開(kāi)采平臺(tái)，足有百米高</p> <p class="ql-block">陸地漸漸離開(kāi)視線(xiàn)，這是從甲板上俯瞰到海產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)，造船廠(chǎng)等</p> <p class="ql-block">巨輪開(kāi)始加速離開(kāi)煙臺(tái)港，巨大的引擎所產(chǎn)生的推力在海面上掀起層層浪花。</p> <p class="ql-block">海鷗一直在追隨著巨輪上下翻飛，時(shí)而盤(pán)旋，時(shí)而鳴叫</p> <p class="ql-block">巨輪漸漸進(jìn)入深海區(qū)，在船上看大海，一望無(wú)際，海浪起伏拍打著船身，仿佛在訴說(shuō)著無(wú)盡的故事，遠(yuǎn)處的海平線(xiàn)與天相接，讓人心曠神怡，海風(fēng)輕輕吹過(guò)，帶走了所有的煩憂(yōu)，只留下清新的氣息，看著海浪中跳躍的浪花，感覺(jué)生命也被這片海所感染，充滿(mǎn)了活力與激情。在船上看海仿佛可以遨游在無(wú)盡的廣闊中，忘卻一切的煩惱與壓力，這種感覺(jué)讓人心境平和，深深地愛(ài)上了這片深邃的藍(lán)色</p> <p class="ql-block">從甲板返回座席，經(jīng)過(guò)三等艙，不少游客因?yàn)榇摏](méi)有窗戶(hù)，感覺(jué)憋悶，索性披著衣服走到甲板上去了</p><p class="ql-block">我所在的座席廳，可客納200余人，類(lèi)似這種廳，還有多個(gè)分布在船的四周，有電視，有熱水，有公共衛(wèi)生間，很干凈，可自由到救生甲板上去吹吹海風(fēng)，最大的缺點(diǎn)就是沒(méi)有手機(jī)信號(hào)，在遇到電視節(jié)目不好的時(shí)候，也只有閉眼休息了，海上生活有它浪漫的熱絡(luò)，也有無(wú)聊無(wú)趣的時(shí)間……輪船繼續(xù)在海中向大連方向前進(jìn)，很穩(wěn)，我嘗試著拿著一元硬幣豎在舷窗臺(tái)面上，絲毫不動(dòng)</p> <p class="ql-block">我所在的位置是輪船的第八層，船尾左舷甲板上，也是乘客可以自由出入的甲板，面積相對(duì)小，這么大的船很多人都是第一次乘坐，在船艙里迷路是經(jīng)常的事，面對(duì)寬闊無(wú)垠的大海，突然有幾句深邃的語(yǔ)句浮現(xiàn)眼前:</p> <p class="ql-block">一、每一次啟航都是對(duì)陸地的背叛，每一次靠岸都是對(duì)海洋的告別</p> <p class="ql-block">二、它載著人類(lèi)的野心與寂寞，在咸澀的風(fēng)里，把遠(yuǎn)方寫(xiě)成日記</p> <p class="ql-block">三、當(dāng)船身切開(kāi)水面時(shí)，時(shí)間也仿佛被分成兩半：一半沉入海底，一半飛向云端。</p> <p class="ql-block">哈哈，這是誰(shuí)寫(xiě)的？也不太清楚，仔細(xì)品，還是有那么些意境的</p><p class="ql-block">經(jīng)過(guò)七小時(shí)航行，天空已完全黑喑了，輪船的汽笛聲響起，大連的陸地輪廓已隱約看見(jiàn)，大家紛紛拿起手機(jī)走到甲板上，隨著紅色的航標(biāo)，巨輪緩緩進(jìn)入大連港，五光十色的海岸，霓虹燈閃爍，高樓大廈在夜幕中上演著燈光秀，大連你好，我來(lái)了！</p> <p class="ql-block">乘著夜色，海風(fēng)的咸腥味逐漸濃起來(lái)，我們魚(yú)貫從舷梯上下船，三輛擺渡大巴早已在岸邊等候，至此，七小時(shí)的海上航行結(jié)束，我們又愉快的回到了陸地上，港口周邊的高樓大廈鱗次櫛比，有些像上海，離我們船不遠(yuǎn)還有一艘巨輪，夜間看不清舷號(hào)，車(chē)到港口乘客離港區(qū)后，我們準(zhǔn)備去酒店，回望港口時(shí)，發(fā)現(xiàn)此處競(jìng)也是大連國(guó)際郵輪中心，好家伙，前段時(shí)間我剛?cè)チ饲鄭u國(guó)際郵輪母港，今天又到了大連郵輪中心，哈哈，呼吸一下大連空氣吧，在這呆幾天，準(zhǔn)備走遍大連哦，第二天，再?gòu)拇私?jīng)過(guò)時(shí)，發(fā)現(xiàn)那艘船是巴拿馬籍，此時(shí)，又有一艘韓國(guó)郵輪即將進(jìn)港……</p><p class="ql-block">旅行，未必只是到景點(diǎn)打卡和參觀，我們途中的交通工具未嘗不是景點(diǎn)呢？這艘巨輪讓我看到很多有趣兒的事，比如，救生衣的穿戴，船載設(shè)備的用途，出入港口的俯瞰景色、近距離觀看深海鉆探平臺(tái)，美麗的海鷗，海上落日等等，這些都是陸地上或景點(diǎn)上看不到的，我還未到大連，就在船上感受了這么多，于是乎還佐證了我的一個(gè)判斷，那就是白天坐船所看到的美麗比夜間唾一覺(jué)到岸有趣的多……(完)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文字:李勇</p><p class="ql-block">視頻、圖片:李勇</p><p class="ql-block">編輯:李勇</p><p class="ql-block"> 2025.4于濟(jì)南</p>