<p class="ql-block">美篇號(hào)：86872163</p><p class="ql-block">文 字：王天鵬</p><p class="ql-block">攝 影：王天鵬</p><p class="ql-block">編 輯：王天鵬</p><p class="ql-block">音 樂(lè)：網(wǎng) 絡(luò)</p><p class="ql-block"> 2024年9月6日我們穿越了縱貫天山南北的獨(dú)庫(kù)公路。</p><p class="ql-block"> 從北疆獨(dú)山子到南疆庫(kù)車，有一條橫穿天山南北的217國(guó)道，簡(jiǎn)稱獨(dú)庫(kù)公路，全程562.75公里，是一條名副其實(shí)的景觀大道。</p><p class="ql-block"> 我們是從庫(kù)車出發(fā)，從南向北穿越天山，到獨(dú)山子結(jié)束。沿途經(jīng)過(guò)天山神秘大峽谷、大小龍池、巴音布魯克草原（天鵝湖）、喬爾瑪烈士陵園、哈希勒根達(dá)坂等到獨(dú)山子結(jié)束，利用兩天的時(shí)間，欣賞了沿路“一日游四季、十里不同天”的壯美景觀。??</p> 獨(dú)庫(kù)公路的歷史背景<br> 二十世紀(jì)五、六十年代，中國(guó)與蘇聯(lián)兩黨兩國(guó)關(guān)系惡化，中蘇邊境線磨擦日益增多，流血沖突事件不斷。與此同時(shí)，美國(guó)增兵越南，還把戰(zhàn)火燒到老撾乃至中南半島。另外，中國(guó)和印度因邊界糾紛到1962年演變成大規(guī)模武裝沖突。周邊環(huán)境的惡化，使得中國(guó)對(duì)國(guó)防建設(shè)備加重視，備戰(zhàn)工作逐步升級(jí)。<br> 1969年黨的“九大”召開(kāi)后，同年8月28日，中共中央發(fā)布了針對(duì)邊疆地區(qū)的《中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)命令》。自此，全國(guó)戰(zhàn)備工作進(jìn)入高潮。戰(zhàn)備交通建設(shè)成為戰(zhàn)備工作的重要組成部分，獨(dú)庫(kù)公路正是在這一歷史背景下動(dòng)工興建的。<br>十萬(wàn)工程兵經(jīng)過(guò)十年的艱苦奮戰(zhàn)，終于在1979年實(shí)現(xiàn)了，獨(dú)庫(kù)公路全線通車。<br> 獨(dú)庫(kù)公路地形特殊，急彎陡坡較多，有280多千米路段在海拔2000米以上，全程1/3是懸崖絕壁，1/5的地段處于高山永凍層，跨越天山近10條主要河流，翻越終年積雪的4個(gè)冰達(dá)坂。 獨(dú)庫(kù)公路是一條名副其實(shí)的景觀大道。沿途經(jīng)過(guò)天山神秘大峽谷、大小龍池、巴音布魯克草原（天鵝湖）、喬爾瑪烈士陵園、哈希勒根達(dá)坂等風(fēng)景區(qū)。 <br> 天山神秘大峽谷<br> 天山神秘大峽谷景區(qū)，位于天山山脈南麓，庫(kù)車縣城以北的庫(kù)車河畔，海拔1600米，屬于克孜利亞峽谷的一部分?？俗卫麃啀{谷山體為紅色，是海底的巖石經(jīng)過(guò)造山運(yùn)動(dòng)而形成的，層層疊疊。峽谷與附近不同色彩的山體錯(cuò)落有致，交相輝映。<br>峽谷南北走向，末端稍向東彎曲，全長(zhǎng)5700米。億萬(wàn)年的風(fēng)剝雨蝕、山洪沖刷，在神秘的大峽谷里形成了嶙峋怪異的石柱、石洞、石溝、石墻等奇特地貌，是罕見(jiàn)的旱地自然奇觀。峽谷內(nèi)有蓋世谷、神蛇谷，摩天洞谷三條支谷；還有懸心石、企鵝峰、情侶峰等景點(diǎn)。 大小龍池<br> 新疆庫(kù)車天山深處，有兩個(gè)高山湖泊，俗稱為大龍池、小龍池。龍池四周環(huán)山，山頭白雪皚皚、終年不化，雪線以上生長(zhǎng)著名貴中藥材——雪蓮。山下云杉翠柏，綠草如茵，牛羊成群，牧民的氈房點(diǎn)綴其間，偶爾還可見(jiàn)到雪雞，黃羊和雪豹。蜿蜒的公路盤繞著水波蕩漾的湖泊，碧水青山，景色宜人。 巴音布魯克草原<br> 巴音布魯克草原景區(qū)位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣西北部、地處天山中部南麓腹地，總面積約1259.47平方千米。景區(qū)以天山高山草甸草原和高寒沼澤濕地生態(tài)系統(tǒng)為背景，以開(kāi)都河上游河曲、沼澤濕地為主體的自然景觀旅游區(qū)。<br> 巴音布魯克大草原由于受人類活動(dòng)影響較小，保存了世界上多種稀有物種，成為天鵝等野生動(dòng)物理想的繁殖棲息地。據(jù)初步整理統(tǒng)計(jì)，巴音布魯克景區(qū)共有野生維管束植物62科254屬704種。其中3種珍稀瀕危物種、特有種列入《瀕危野生動(dòng)植物種國(guó)際貿(mào)易公約》，巴音布魯克是中國(guó)最大的天鵝保護(hù)區(qū)，沼澤濕地棲息著近7000只野生天鵝，是全球野生天鵝繁殖的南界，保存有世界最大的野生天鵝繁殖群體，是《中華人民共和國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)法》重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)物。 喬爾瑪革命烈士陵園<br> 獨(dú)庫(kù)公路從1974年4月開(kāi)始修筑，到1983年9月正式通車，全長(zhǎng)561千米的公路修了10年。這10年里，先后有上千名官兵受傷或致殘，168名官兵獻(xiàn)出了生命。他們中年齡最大的31歲，最小的16歲。 <br> 1984年9月，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府和新疆軍區(qū)在獨(dú)庫(kù)公路中段修建了烈士紀(jì)念碑，在紀(jì)念碑右側(cè)修建了喬爾瑪烈士紀(jì)念園。 <br> 喬爾瑪革命烈士陵園占地近百畝，由烈士紀(jì)念碑、烈士墓冢、和展廳三部分組成，烈士紀(jì)念碑矗立在座陵園中心，這座碑始建于1984年9月28日，后又于2006年6月10日進(jìn)行修繕。碑高20米，混凝土砌筑，漢白玉貼面。紀(jì)念碑正面書寫著“為獨(dú)庫(kù)公路工程獻(xiàn)出生命的同志永垂不朽”，當(dāng)時(shí)是原新疆軍區(qū)司令員楊勇的題詞，在紀(jì)念碑的背面用漢、維吾爾文鐫刻了修筑獨(dú)庫(kù)公路的情況和樹立紀(jì)念碑的意義。<br> 烈士紀(jì)念館位于陵園西南角，展廳面積二百多平方米。展廳中央是獨(dú)庫(kù)公路沙盤，生動(dòng)形象地展現(xiàn)了新疆的地形地貌和獨(dú)庫(kù)公路的位置。展廳四周擺放著大量的烈士遺物和照片，墻上掛滿了各種圖片和文字介紹，都鮮活的再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)那個(gè)年代在工具簡(jiǎn)陋，自然條件極其惡劣的情況下修建天山公路時(shí)的艱辛。 哈希勒根達(dá)坂<br> 哈希勒根達(dá)坂一帶是獨(dú)庫(kù)線最險(xiǎn)要處的地段，是?獨(dú)庫(kù)公路上的一個(gè)重要地標(biāo)。哈希勒根達(dá)坂位于217國(guó)道天山段，是獨(dú)庫(kù)公路上四座達(dá)坂中海拔最高的，海拔約為3460米。它連接著?準(zhǔn)噶爾盆地西南邊緣的?獨(dú)山子和?喀什河谷中的?喬爾瑪。<br>? 哈希勒根達(dá)坂位于高山之上，氣候寒冷，冰雪終年不化。在這里，游客可以欣賞到各式各樣的?冰斗、?冰舌、?冰湖、冰谷等奇觀。同時(shí)，著名的哈希勒根公路隧洞和?防雪走廊也是游客必看的景點(diǎn)，它們從海拔較高的達(dá)坂中穿越而過(guò)，堪稱高山隧道建筑的奇跡。此外，獨(dú)庫(kù)公路的“一日游四季”特色在這里體現(xiàn)得淋漓盡致，游客在翻越哈希勒根達(dá)坂的過(guò)程中可以真正體驗(yàn)到一天過(guò)四季的感受。<br> 我們?cè)谏较聲r(shí)還是多云天氣，隨著海拔的不斷上升，天氣轉(zhuǎn)陰，并下起了小雨。當(dāng)我們到達(dá)哈希勒根達(dá)坂時(shí)，這里是云霧彌漫，大雪紛飛，山形潛影，如夢(mèng)似幻。真可謂是“一山看四季，十里不同天”。<br>? 哈希勒根達(dá)坂的修筑歷史充滿了艱辛。從巴音溝山口到哈希勒根達(dá)坂的80公里路段，是獨(dú)庫(kù)公路上最險(xiǎn)最奇、地質(zhì)災(zāi)害最嚴(yán)重的一段路，也是修筑最困難、通行最困難的一段路。它要跨越北天山主山脊的哈希勒根隧道，還要經(jīng)過(guò)“飛線”、“老虎口”以及世界第一條防雪走廊。<br> 哈希勒根達(dá)坂以其獨(dú)特的地理位置、氣候特征、旅游景點(diǎn)和歷史背景，成為了獨(dú)庫(kù)公路上的一顆璀璨明珠。<br> 過(guò)了哈希勒根達(dá)坂，山路下行，海拔降低，下雪轉(zhuǎn)為下雨。行路的羊群、牛群，常與人爭(zhēng)道，騎著駿馬的哈薩克牧民揮舞著長(zhǎng)鞭，努力防止牛羊群走散，這個(gè)鏡頭畫面非常難得。 獨(dú)庫(kù)公路的作用<br> 由于獨(dú)庫(kù)公路橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，曾被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。 <br> 獨(dú)庫(kù)公路將天山沿線的獨(dú)山子、烏蘇、尼勒克、新源、和靜和庫(kù)車等6個(gè)縣市區(qū)連接在一起。獨(dú)庫(kù)公路全部路段都從崇山峻嶺、深川峽谷中通過(guò)，地勢(shì)異常復(fù)雜，其中280多千米的路段都是在海拔2000米以上；翻越終年積雪的哈希勒根、玉希莫勒蓋、拉爾墩、鐵里買提4座海拔在3000米以上的冰達(dá)坂；建有全國(guó)海拔最高的哈希勒根公路隧道；跨越奎屯河、喀什河、鞏乃斯河、巴音郭楞河、庫(kù)車河5條天山地區(qū)主要河流；擁有世界惟一的防雪長(zhǎng)廊。<br> 獨(dú)庫(kù)公路的貫通，使得南北疆路程由原來(lái)的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。它對(duì)鞏固國(guó)防、開(kāi)發(fā)建設(shè)新疆、溝通南北疆交通，提高各族人民物質(zhì)文化生活，發(fā)揮了積極作用。 <br> 由于天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響，獨(dú)庫(kù)公路一般每年十一月初到次年五六月實(shí)行交通管制，封閉期長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月。然而，短暫的通車時(shí)間使得這條公路更加珍貴，吸引了無(wú)數(shù)自駕游愛(ài)好者。 獨(dú)庫(kù)公路不光是一條跨越天山，連接南北疆的公路，還是一條觀光的景觀大道。走在這條公路上，遠(yuǎn)觀是雪山、草地、河流、湖泊、牛羊，近觀路邊崖壁奇形怪狀、鬼斧神工、五彩斑斕，令人眼花繚亂，這就是一幅：高山流水、松濤草風(fēng)、鷹旋云飛、日麗花艷織就的多維圖畫。