<p class="ql-block"> 第二天（4月5日）一大早，吃過(guò)早飯，我們從岸上服務(wù)區(qū)登車(chē)點(diǎn)排隊(duì)坐大巴，直奔小寨溝。小寨溝景區(qū)內(nèi)含三個(gè)峽谷：泉瀑峽、潭瀑峽和獼猴谷。</p> <p class="ql-block"> 陽(yáng)光從山的縫隙斜射下來(lái)，穿過(guò)楊樹(shù)叢的頂部，勾勒出清晰的明暗分界線，夢(mèng)幻一般的光影。車(chē)行十幾分鐘便來(lái)到了小寨溝景區(qū)門(mén)口，此時(shí)我們算是第一批游客，游人不擠，一切剛剛好。</p> <p class="ql-block"> 今天的空氣特別清新通透，山景清晰的耀眼！我們直奔有著亞洲第一高落差的瀑布所在峽谷——泉瀑峽。</p> <p class="ql-block">在峽谷廣場(chǎng)，景區(qū)設(shè)置了很多花壇景觀供游人打卡。</p> <p class="ql-block"> 一通拍攝后，便進(jìn)入三步一潭五步一石的泉瀑峽。</p> <p class="ql-block"> 一番攀登，終到峽谷盡頭的大瀑布。由于春季降水不多，瀑布似有似無(wú)，這就是落差三百米的亞洲第一高瀑嗎。好在我們并不遺憾，因?yàn)槊涝谘赝荆涝谝宦纷穼さ倪^(guò)程。</p><p class="ql-block"> 峭壁嵯峨映碧流，</p><p class="ql-block"> 幽峽勝境惹凝眸。</p><p class="ql-block"> 苔痕暗滋映階碧，</p><p class="ql-block"> 樹(shù)影輕搖因魚(yú)稠。</p><p class="ql-block"> 憑君倚欄心自醉，</p><p class="ql-block"> 任風(fēng)拂袂意方悠。</p><p class="ql-block"> 山川麗景情難盡，</p><p class="ql-block"> 騷客新詞韻未休。</p> <p class="ql-block"> 景區(qū)內(nèi)設(shè)置的一個(gè)攀巖體驗(yàn)項(xiàng)目，吸引著尋求刺激的很多青年游客。</p> <p class="ql-block"> 由于時(shí)間關(guān)系，我們放棄了另外兩個(gè)峽谷，而是回到紅石峽換乘點(diǎn)，換上開(kāi)往茱萸峰的大巴，去體驗(yàn)車(chē)游疊彩洞的驚險(xiǎn)刺激。</p> <p class="ql-block"> 疊彩洞簡(jiǎn)介：疊彩洞位于中國(guó)河南省焦作市，是連接河南和山西兩省的公路隧洞，由眾多螺旋上升的U型穿山人工隧洞組成，被當(dāng)?shù)胤Q作修陵線（河南修武縣到山西陵川縣），該線因沿途風(fēng)美優(yōu)美，近幾年被炒的很火，也被很多旅游愛(ài)好者稱為“網(wǎng)紅天路”。疊彩洞從1965年開(kāi)始規(guī)劃設(shè)計(jì)，經(jīng)20余年勘探設(shè)計(jì)、歷時(shí)近10年穿石修建而成，從1977年至1986年，修武縣8,000余名干部參加了公路的修建，他們團(tuán)結(jié)協(xié)作，不畏艱險(xiǎn)，篳路藍(lán)縷，駕著柴車(chē)，在懸崖峭壁之間修建了19條盤(pán)山隧洞，打通了貫穿河南、山西兩省的交通生命線。</p><p class="ql-block"> 2014年9月27日，疊彩洞被載入上海大世界基尼斯之最記錄，堪稱山崖間的奇跡，2016年，國(guó)家進(jìn)行國(guó)省道干線調(diào)整時(shí)，將原縣道修陵線提升為國(guó)道207線，換句話說(shuō)，這個(gè)景點(diǎn)目前是國(guó)道的一部分。該線路總長(zhǎng)4,000多米，由大小23條隧道首尾相連而成，在峭壁間重疊直上，如巨龍般盤(pán)繞、隱匿于山間，氣勢(shì)雄偉，堪稱“中國(guó)少有，世界罕見(jiàn)”，疊彩洞周?chē)媸至?，林木茂密，郁郁蔥蔥，高峽平湖，深邃幽靜，給人“已入瀛洲遠(yuǎn)，誰(shuí)言仙路長(zhǎng)”的詩(shī)意之感。其中多個(gè)180°的回旋隧洞首尾相連，洞之間隙，可遠(yuǎn)觀平川，近觀懸崖，上觀奇石，下觀溝谷，聽(tīng)鳥(niǎo)語(yǔ)泉聲如琴鳴，聞花香嵐氣沁肺腑，瑰麗的景色與驚險(xiǎn)的氛圍共存，行駛在這條公路上，道路起起伏伏，光線明暗交替，景致層林盡翠，你能盡情感受云臺(tái)山的脈搏。（以上引自網(wǎng)絡(luò)）</p> <p class="ql-block"> 同車(chē)的小朋友把山下翡翠一般的子房湖當(dāng)成了課文中的日月潭，他問(wèn)媽媽怎么只有月潭沒(méi)有日潭呢。我想這就是讀書(shū)和旅行的意義吧！</p> <p class="ql-block"> 由于隧洞及車(chē)內(nèi)角度的限制，沒(méi)能拍攝到車(chē)外的美景，只能感受司機(jī)以高超的駕駛技術(shù)，帶著全車(chē)人在一個(gè)個(gè)U彎隧道內(nèi)加油沖刺，還得謹(jǐn)慎會(huì)車(chē)確保安全。身邊的小朋友不停的歡呼著“刺激，刺激”。二十多分鐘，我們從海拔三百米的湖邊升到了海報(bào)千米的茱萸峰登山平臺(tái)廣場(chǎng)。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，</p><p class="ql-block"> 每逢佳節(jié)倍思親。</p><p class="ql-block"> 遙知兄弟登高處，</p><p class="ql-block"> 遍插茱萸少一人。</p><p class="ql-block"> 王維怎么也想不到自己的隨口一吟，一千三百年后，卻為一個(gè)景區(qū)每天帶來(lái)數(shù)不清的流量和故事！王維是遺憾的，佳節(jié)登高時(shí)缺少了一位知音兄弟，而我們?cè)趶V場(chǎng)拍照留念后便乘車(chē)下山，帶著沒(méi)有繼續(xù)登頂?shù)男⌒∵z憾，結(jié)束了此次云臺(tái)山之行。唯有遺憾，才有思念，大美云臺(tái)山，他日再相見(jiàn)！</p> <p class="ql-block"> 2025.4.11記</p>