<p class="ql-block"><b> 3.28日，我們一大早就趕到離首都達(dá)卡幾十公里的Joydebpur railway station小火車站，來這里拍攝等火車的人們和孟加拉國特有的“扒火車”現(xiàn)象。</b></p> <p class="ql-block"><b> 車站售票處，好象買票的人不多。</b></p> <p class="ql-block"><b> 火車還未到，站臺和鐵軌上已站滿了人，靜靜地等待火車的到來。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路道口開閘發(fā)行，這種情形，我們兒時也常見。</b></p> <p class="ql-block"><b> 小商販在鐵路上做起了生意。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這位母親帶著兒子在站臺上賣涼茶。</b></p> <p class="ql-block"><b> 大人和孩子們在安靜的等待火車的到來。</b></p> <p class="ql-block"><b> 一聲長笛，清晨的第一列火車進(jìn)站，車內(nèi)車上站滿了人，蔚蔚壯觀，令人震撼。</b></p> <p class="ql-block"><b> 車廂內(nèi)外掛滿乘客，有的人用手抓住車門，將身體掛在車廂外，在的站在火車廂連結(jié)處，有的爬上車頂，這就是孟加拉國特有的“扒火車”現(xiàn)象。</b></p> <p class="ql-block"><b> 孟加拉國人口密度大，經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，運輸能力有限，火車載客難以滿足人們的出行需求，所以才有“扒火車”現(xiàn)象。在我國，上世紀(jì)八、九十年代也有類似的現(xiàn)象。</b></p> <p class="ql-block"><b> “扒火車”還有另一原因，孟加拉國大多數(shù)人收入較低，火車票對他們來說是一筆不小的開支，扒火車可以省去這筆費用。</b></p> <p class="ql-block"><b> 兩列火車同時進(jìn)站，場面更是壯觀，我們登上天橋才能拍下全景。</b></p> <p class="ql-block"><b> 火車啟動，緩緩離開小站，扒上火車的人興高采烈，沒扒上的人再等下一班火車的到來。</b></p> <p class="ql-block"><b> 盡管乘車擁擠，條件艱苦，可他們性情開朗，臉上洋溢著燦爛的笑容和滿足感。沒有爭執(zhí)，沒有抱怨，也沒有看到愁苦的面容，這也許是他們心中的信仰吧。</b></p> <p class="ql-block"><b> 3.30日是孟加拉伊斯蘭人的“開齋節(jié)”，在城市打拼人們的利用幾天的假期，著急的趕回家鄉(xiāng)?；疖嚌u行漸遠(yuǎn)，登火車上的人們的帶著憧憬，帶著見到親人的渴望，踏上返鄉(xiāng)的路。祝他們一切安好！</b></p> <p class="ql-block"><b>圖 文 三毛 2025.4.11</b></p>