<p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">2025年3月下旬，來自全國各地的原中國人民解放軍炮一師發(fā)小們，相約武漢開啟了“坐空軌、賞櫻花”的浪漫之旅，暢享武漢光谷空軌與東湖櫻花的獨(dú)特魅力。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">3月28日上午，在暢游了東湖櫻花園后，我們又專程來到光谷空軌“打卡”，身臨其境體驗(yàn)“空中漫步”，在空中觀賞武漢光谷美景的傳奇之旅。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">武漢光谷空軌，作為“光谷生態(tài)大走廊旅游線”的重要組成部分，旨在將光谷生態(tài)大走廊內(nèi)的山水景觀與文化特色區(qū)域緊密相連。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">?該項(xiàng)目依托九峰山、龍泉山（兩山）、嚴(yán)東湖、牛山湖（兩湖）以及豹子溪公園、新月溪公園等眾多風(fēng)景名勝，打造出獨(dú)具特色的文化與科技生態(tài)旅游示范區(qū)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">置身于武漢光谷，中國首條懸掛式單軌系統(tǒng)——空中軌道列車，或稱懸掛式單軌交通系統(tǒng)，簡稱“空軌”，正靜靜地等待著您的到來。它將帶您領(lǐng)略不一樣的城市風(fēng)景，開啟一段全新的別開生面的交通體驗(yàn)。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">空軌?作為一種新型的中低運(yùn)量城市軌道交通制式，它不僅視野開闊，提升了出行效率，更在環(huán)保和低碳方面做出了積極貢獻(xiàn)。讓游客體驗(yàn)“人在空中游，景在窗外動(dòng)”的科幻感。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">武漢光谷?空軌的長度為24米，寬度為5米，最大載客量220人，最高時(shí)速可達(dá)60千米?？哲壘嚯x地面高度平均13米，最高23米。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">空軌列車具有高度智能化，實(shí)現(xiàn)智能行車、智能服務(wù)和智能運(yùn)維，列車采用了前沿的永磁牽引技術(shù)，車輛底部特設(shè)了觀景窗，為乘客提供了270度的全景視野，既提升了觀賞性，又確保了乘坐的舒適度。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">武漢光谷空軌的誕生，不僅為我國的交通創(chuàng)新提供了寶貴的實(shí)踐范例，更成為武漢這座城市的新名片，吸引著無數(shù)游客前來體驗(yàn)。這條線路巳成為中國新型軌道交通探索的重要標(biāo)桿。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">3月28日上午，當(dāng)我們炮一師發(fā)小們來到武漢光谷，雖然天空下起了小雨，但見光谷空軌高新大道站、九峰山站等站點(diǎn)都排起了長隊(duì)。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">?遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，光谷空軌的軌道如一條銀灰色的絲帶，輕盈地穿梭在城市的上空，“光谷光子號(hào)”列車懸掛于軌道之下，造型科幻又別致，仿佛是從未來穿越而來的精靈。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">?來到車站，這里的設(shè)計(jì)充滿科技感又不失荊楚文化韻味，各個(gè)站點(diǎn)特色鮮明，一步一景，讓人還未踏上列車，便已沉醉其中。空軌身處光谷生態(tài)大走廊，既可以在空中視角俯瞰風(fēng)景，又成為他人視野中的“空中流動(dòng)風(fēng)景線”。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">空軌提供多種購票方式，包括二維碼、武漢通、人臉識(shí)別和掌靜脈識(shí)別等。?購票后，我們炮一師發(fā)小一行40多人順利進(jìn)站候車，周圍是和我們一樣滿懷期待的游客，大家的臉上都洋溢著興奮與好奇。終于，“光谷光子號(hào)”緩緩駛來。進(jìn)站閘機(jī)集金屬探測、體溫檢測、票卡處理等功能于一體，提升了進(jìn)站效率。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">上車后，大開度的側(cè)窗和地板上的透明觀景窗瞬間吸引了我。找好位置坐下，列車平穩(wěn)啟動(dòng)，如同一只靈動(dòng)的飛鳥，輕盈地翱翔在城市上空。列車前行，我透過窗戶向外望去，一幅絕美的春日畫卷在眼前徐徐展開。此時(shí)正值櫻花盛開，道路兩旁的櫻花樹連綿成海，粉白色的花朵簇?fù)碓谝黄穑L(fēng)拂過，花瓣如雪般飄落。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">空軌仿佛穿梭在夢幻的云端花境中，浪漫至極。下方的城市街景也盡收眼底，高樓大廈、公園綠地、車水馬龍，一切都變得井然有序又充滿生機(jī)。列車在空中懸掛，但乘坐其中幾乎感受不到顛簸和搖晃感，即使遇到爬坡或轉(zhuǎn)彎路段，也并無明顯感覺。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">?列車在軌道上飛馳，風(fēng)聲在耳邊低語，這種在空中“漫步”的感覺新奇又美妙，仿佛與城市保持著一種恰到好處的距離，既能欣賞它的繁華，又能擁有一份獨(dú)屬于空中的寧靜。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">據(jù)說“空軌因?yàn)榇和砘鹆恕！焙芏鄟砦錆h賞櫻花的外地游客都將乘坐空軌列入了打卡武漢的行程，因?yàn)楣夤瓤哲壱娮C了時(shí)代與科技的進(jìn)步。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">隨著列車緩緩駛?cè)臊埲秸?，我的思緒依然沉浸在這奇妙的旅程中。光谷空軌不僅為城市交通提供了新的解決方案，更成為了連接過去與未來的橋梁。它象征著一種創(chuàng)新精神，一種對(duì)未來美好生活的追求。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">透過空軌270度的觀景車窗，可以毫無遮擋地欣賞到腳下的山水美景。遠(yuǎn)處城市景觀、道路車流、周邊綠地等，從眼前一閃而過。九峰山的翠綠、龍泉山的靜謐，在這一剎那都顯得觸手可及。正如車窗外飛逝的景色，光谷的發(fā)展也充滿了速度與激情。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">車廂內(nèi)，乘客們紛紛拍照留念，喜悅之情溢于言表。無論是忙碌的上班族，還是慕名而來的游客，大家都在這趟空軌旅程中找到了屬于自己的驚喜與感動(dòng)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">光谷空軌不同于地鐵的深埋地下，也不同于輕軌的貼地而行，而是以一種傲然的姿態(tài)，懸掛在城市的上空。仿佛一只展翅欲飛的銀燕，輕盈地掠過樹梢，卻又不驚擾林間的鳥鳴。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">武漢空軌，宛如一條時(shí)空隧道懸浮于城市之巔，引領(lǐng)我們穿梭在喧囂與靜謐之間，感受這獨(dú)具魅力的傳奇之旅。車廂的五個(gè)面皆為玻璃，將乘客的視野無限延展，讓人仿佛置身于一個(gè)透明的水晶宮中，俯瞰這座城市。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">乘坐武漢空軌，就像是懸浮在空中的詩人，用目光和心靈去觸摸這座城市的每一寸土地，每一縷風(fēng)，深切感受其跳動(dòng)的脈搏和無盡的獨(dú)特韻味。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">?科技改變生活，科技改變了城市的面貌，科技給經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了活力，空中流線型的軌道和奔馳的列車與城市建筑也構(gòu)成了一幅幅美麗的山水畫。但遺憾的是3月28日這天上午一直是陰雨連綿，不然畫面就更美了。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">光谷空軌一期工程線路全長約10.5公里，起于九峰山、止于龍泉山，串聯(lián)兩端的九峰國家森林公園、龍泉山明楚王墓考古遺址公園等旅游資源。同時(shí)，可與地鐵11號(hào)線、光谷有軌電車L2換乘，方便乘客游玩光谷生態(tài)大走廊和沿線景點(diǎn)。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">空軌車站采用科技創(chuàng)新、綠色生態(tài)、荊楚文化的理念設(shè)計(jì)，一站一景、創(chuàng)意十足、各具特色，自成一道風(fēng)景線。每座車站除建有運(yùn)營辦公及配套設(shè)施之外，還配建有面積不等的驛站，全線驛站總面積約1054平方米。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">?光谷空軌是武漢光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施，是為打造光谷生態(tài)大走廊水道、綠道、空中軌道“三道布局”而規(guī)劃建設(shè)的旅游線路。?春暖花開，已建成的光谷生態(tài)大走廊，已成為眾多光谷人周末游玩的好去處。結(jié)束這次空軌體驗(yàn)后，我的思緒依然沉浸在這奇妙的旅程中。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">?空軌車廂內(nèi)部裝飾也非常用心，特別是正值櫻花季期間，車廂內(nèi)布置成粉色的“花花世界”，扶手、車窗等處處體現(xiàn)櫻花元素，車廂外也做了相應(yīng)的涂層設(shè)計(jì)，整輛車化身“櫻花專列”，讓我們?cè)诔俗^程中融入櫻花季的氛圍，享受視覺與心靈的盛宴?。我相信，未來，光谷空軌必將繼續(xù)以其獨(dú)特的景觀和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，迎接更多游客的前來體驗(yàn)這浪漫的傳奇之旅！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">（攝影彭斌，部分圖片來自炮一師發(fā)小群，致謝?。?lt;/span></p>