<p class="ql-block"> “黃河大鐵?！?景觀位于山西省運(yùn)城市所轄永濟(jì)市境內(nèi)黃河?xùn)|岸的“蒲津渡遺址” 景區(qū)內(nèi)，大鐵牛的發(fā)現(xiàn)和挖掘，是新中國(guó)成立后首次在黃河古渡口遺址出土的珍貴文物，讓1300多年前的文物重見天日。</p><p class="ql-block"> 據(jù)考證，黃河大鐵牛鑄造于唐玄宗開元十三年（725年），主要用于穩(wěn)固黃河“河津渡浮橋”，連接秦晉之間的交通要道。這項(xiàng)巨大工程共耗鐵約1100噸，相當(dāng)于唐朝全國(guó)鐵產(chǎn)量的五分之四，共鑄造鐵牛8尊，每尊重達(dá)45至72噸，同時(shí)配有鐵人、鐵山、七星鐵柱等輔助構(gòu)件，體現(xiàn)了唐代雄厚的國(guó)力以及高水平的鑄造工藝和技術(shù)成就。</p><p class="ql-block"> 浮橋安全使用長(zhǎng)達(dá)500多年，方便了秦晉兩地的交流。元末浮橋被毀壞后，鐵牛被稱為“鎮(zhèn)河鐵?！?，豎立于黃河兩岸。因黃河改道與泥沙淤積，鐵牛于明清時(shí)期深埋河底。1988至1989年，永濟(jì)縣博物館在黃河古道東岸挖掘出4尊鐵牛及配套文物，遺憾的是另4尊鐵牛至今仍未找到。</p><p class="ql-block"> 如今，“河津渡遺址”己成為全國(guó)著名的旅游景點(diǎn)，假日游人如織，絡(luò)繹不絕。</p> <p class="ql-block"> 拍攝于2025年4月6日</p>