<p class="ql-block"> 當連霍高速上的車輛如甲蟲般在河西走廊的褶皺間緩緩蠕動時，我又一次見到了那座橫亙在天地之間的天然屏障 —— 烏鞘嶺，距離上次與它相遇剛好半年。</p><p class="ql-block"> 烏鞘嶺，這個名字本身就充滿了詩意。它位于祁連山東端，是河西走廊的東起點，海拔 3562 米，也是青藏高原、黃土高原和蒙古高原的交匯處。在古代，它被稱作 “金關銀鎖”，如今，它是連霍高速穿越的重要節(jié)點。第二次來到這里，對它的地理意義有了更進一步的理解。</p><p class="ql-block"> 烏鞘嶺是由褶皺和斷層共同作用形成的。山體的褶皺如同大地的年輪，記錄著億萬年的地質變遷，而斷層則像是大自然的刀痕，將山體切割得棱角分明。祁連山的冰川融水滋養(yǎng)著草原，黃土高原的溝壑延伸至山腳，而內蒙古高原的勁風正掠過明代長城的敵樓。在埡口處，風從河西走廊呼嘯而來，強勁的風力讓人真切地感受到了 “世界風庫” 的威力。當?shù)赜幸痪渌渍Z：“過了烏鞘嶺，又是一重天?！?玄奘西行時曾在此駐足，《大唐西域記》中 “海拔極高，氣候嚴寒” 的記載，與今日的風刀霜劍仍如出一轍。這不僅僅是因為這里的海拔變化帶來的氣候差異，更意味著從濕潤的農耕文明過渡到了干燥的游牧文明。</p><p class="ql-block"> 在烏鞘嶺，漢長城和明長城像兩條巨龍，盤踞在山脊之上。第二次探訪，我特意對比了這兩段長城的不同。</p><p class="ql-block"> 漢長城的夯土城墻經(jīng)過兩千多年的風雨侵蝕，已經(jīng)變得低矮殘破，許多段落已經(jīng)很難辨認。在G312附近，有一些段落的夯土層中夾雜著紅柳和蘆葦，這些植物纖維在當時起到了加固墻體的作用。遙想漢代，張騫出使西域，霍去病遠征匈奴，這條用土和草筑成的防線，度過了無數(shù)金戈鐵馬的歲月，這些殘矮的土埂仿佛是歷史留給我們的珍貴記憶。如今，漢長城遺址已經(jīng)設置鐵絲網(wǎng)進行了必要的保護。</p><p class="ql-block"> 與漢長城相比，明代長城顯得更加堅固和壯觀。明長城采用磚石加夯土構成。在烏鞘嶺標志碑對面的山腰上，我登上了一座垮塌的幾乎難以辨認的烽燧，遠處的雪山和近處的長城盡收眼底。站在這長滿蒿草的長城之上依然能感受到當年戍邊將士的豪情壯志。</p><p class="ql-block"> 烏鞘嶺不僅是一座地理的豐碑，更是一個自然與人文相互交融的地方。隨著時代的發(fā)展，烏鞘嶺也在發(fā)生著變化。連霍高速的隧道貫通，大大縮短了人們穿越烏鞘嶺的時間，蘭新鐵路的電氣化改造，提高了鐵路運輸?shù)男?。站在烏鞘嶺的埡口，望著遠處蜿蜒的長城和近處繁忙的公路，仿佛穿越了千年的歷史時空。漢明長城的殘垣斷壁，見證了古代邊塞的興衰榮辱。草原深處的嘛呢堆與唐卡，河西走廊的駝隊與現(xiàn)代列車，在烏鞘嶺的褶皺里交織。藏傳佛教寺院的金頂與風力發(fā)電機的葉輪同時轉動，絲路古道上的烽火臺與連霍高速的隧道遙相守望。當車輪碾過結冰的國道，后視鏡里的烏鞘嶺漸成模糊的青影，似乎感覺到這里從不是地理的終點，而是文明的十字路口。連霍高速的車流與蘭新鐵路的轟鳴在腳下交響。烏鞘嶺用褶皺書寫了地質的史詩，用烽燧鐫刻了文明的密碼，而玄奘留下的腳印，依然在指引著后來者的目光。</p><p class="ql-block"> 烏鞘嶺，這座承載了千年歷史的山脈，正以它獨特的魅力，吸引著越來越多的人前來探訪。</p> <p class="ql-block"> 但是三大高原交匯處那塊銹跡斑斑的三角形破鐵皮標志，實在是與烏鞘嶺的名頭極不般配，也著實讓游人極為掃興。</p>