<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">上海蘇州河沿岸42公里岸線即將貫通，日前從黃浦江沿蘇州河溯河而上，自蘇州河水閘一直步行至長壽路橋，挨個兒為蘇州河上的10余座橋梁一一留影。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">蘇河十八灣，灣灣有故事，蘇河十數(shù)橋，橋橋有來歷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">蘇州河之名，始于19世紀中葉上海開埠后，部分愛冒險的外國移民由上海乘船而上，溯吳淞江直達蘇州，就順口稱其為“蘇州河”。到1848年，上海道臺麟桂在與英國駐滬領(lǐng)事簽定擴大英租界協(xié)議時，第一次正式把吳淞江寫作了“蘇州河”。由此開始，“蘇州河”之名逐漸流行。但當時河名確指并未明確，在民間也有多種說法，2004年初出版《上海通志》確指為上海境內(nèi)的河段。</span></p> 外白渡橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">外白渡橋是中國第一座全鋼結(jié)構(gòu)鉚接橋梁和僅存的不等高桁架結(jié)構(gòu)橋梁，也是上海市優(yōu)秀歷史保護建筑。1856年，第一代外白渡橋建成，名為“威爾斯橋”。1876年，第二代外白渡橋建成，定名為“公園橋”。1907年，外白渡橋建成并沿用至今。外白渡橋南起于南蘇州路，北止北蘇州路，整橋長104.24米 ，橋面為三車道城市主干道，設(shè)計速度40千米/小時。</span></p> 乍浦路橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">乍浦路橋，又名二擺渡橋（1873年工部局建木橋）。橋南接虎丘路，北連乍浦路，東距外白渡橋248米，西距四川路橋95米。工部局設(shè)計，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，1927年竣工，總長72米，除特大潮汛外，其他時間駁船都能在橋下航行。1994年2月15日政府公布乍浦路橋為上海優(yōu)秀歷史建筑。</span></p> 四川路橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">四川路橋，又名“里擺渡橋”，北接虹口區(qū)四川北路，南接黃浦區(qū)四川中路，始建于清末，《上?？h自治志》稱為“白大橋”。因位于郵政局（舊稱）大樓南，俗稱“郵政局橋”。原系木橋，1922年改建為三孔鋼筋混凝土懸臂梁結(jié)構(gòu)，下部設(shè)木基礎(chǔ)樁重力式橋臺和空心橋墩，總長度70.97米。</span></p> 河南路橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">河南路橋，橋長111.5米，寬29米，為5孔拱形連續(xù)梁橋，是蘇州河上重要的景觀橋梁。橋北面為虹口區(qū)河南北路，橋南面為黃埔區(qū)河南中路。河南路橋亦稱三擺渡橋。1843年的時候，在這里設(shè)置過渡口，人稱“三擺渡”，1885年在此建造了長62米的駝峰式六孔木橋，1925年又改建成現(xiàn)在的鋼筋混凝土的均衡翅式帶懸橋，長64.5米，寬18米，有3孔，載重為量15噸。因橋堍下建有天后宮，故又稱“天后宮橋”。2006年6月，老河南路橋開始拆除重建，于2009年1月19日建成通車，橋由原來的四車道拓寬至六車道。</span></p> 山西北路橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">山西北路橋（人行橋），原為六孔木橋，1956年，原橋因其陳舊而被拆除。直到2006年，河南路橋改建時，為方便行人過河，才建造了現(xiàn)在的山西路橋。</span></p> 福建路橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">福建路橋，俗稱老閘橋，橋北面為靜安區(qū)福建北路，南面為黃浦區(qū)福建中路，橋長97米，寬20米。福建路橋橋址處原為清康熙年間建造的一座三洞石閘，上設(shè)浮橋可供行人通過。1864年，建成木橋，1885年6月，工部局將舊木橋拆除，新建一座7孔木橋，取名老閘橋。1946年因舊橋毀損嚴重，遂將舊橋拆除重建成長長61.6米的新木結(jié)構(gòu)橋，并更名福建路橋，1966年，木橋拆除，改建成長71.4米，寬11.58米的鋼筋混凝土雙曲拱橋，于1968年建成。因橋遭遇多次船撞事故而變?yōu)槲颍?001年，舊橋拆除。目前的福建路橋2004年2月開工建設(shè)，2007年底竣工通車。</span></p> 浙江路橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">浙江路橋1880年修建，如今已有138年的歷史。浙江路橋是我國現(xiàn)在僅存的幾座魚腹式簡支梁鋼桁架的老橋之一，從側(cè)面看，整個橋身像一條剔除了魚肉的魚骨架。這種結(jié)構(gòu)既兼顧了受力，又使得橋的外觀漂亮，非常經(jīng)典。</span></p> 西藏路橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">西藏路橋始于1853年建成的一座木橋，因毗鄰泥城浜，俗稱泥城橋。1899年又改建了該橋加長加寬。1922年工部局拆除木橋，改建為鋼筋混凝土橋。1942年又對橋梁進行了加固加寬，改稱為西藏路橋。2002年，上海市政府決定拆除老橋，在原址重建一座新橋。2004年，西藏路新橋竣工，橋長100米，寬40米，雙向6車道。新橋的裝飾仍保存其原來的風格又包含現(xiàn)代元素，使西藏路橋變?yōu)樘K州河上一座景觀橋。</span></p> 烏鎮(zhèn)路橋 <p class="ql-block"><span style="color:rgb(31, 31, 31); font-size:22px;">烏鎮(zhèn)路老橋為6孔木結(jié)構(gòu)橋，在抗戰(zhàn)中毀于戰(zhàn)火。1948年烏鎮(zhèn)路橋重建，為鋼筋混凝土簡支架橋梁，全長60.35米，寬9.4米。原橋于1997年拆除重建，新橋為單跨鋼管系桿拱橋，于1999年5月建成。</span></p> 新橋路橋 南北高架橋 恒豐路橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">恒豐路橋南接石門二路，北連恒豐路。1903年初建，為木桁架結(jié)構(gòu)，名匯通橋，俗稱新大橋。因南岸橋側(cè)有舢板廠，又名舢板廠橋。民國3年(1914年)拆除，民國6年重建。民國16年9月又重建，取名恒豐橋。抗日戰(zhàn)爭期間，被日偽拆除。民國37年間重建。1987年在其東側(cè)建今橋，以恒豐路得名。橋長570米，寬29.6米。</span></p> 昌平路橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2020年12月6日，上海昌平路橋建成通車。該橋造型“宛若明眸凝望著蘇州河”，因而得名“蘇河之眼”。</span></p> 普濟橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">普濟路橋。新中國成立前普濟路叫通濟路，與海防路之間，歷史上只有小船擺渡，無橋梁。1996年因長壽路擴建工程，解決民眾上下班，行人的通行問題而動工新建此橋。1997年10月普濟路橋竣工。</span></p> 長壽路橋 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">長壽路橋。據(jù)新中國成立前相關(guān)資料記載，長壽路與廣肇路（今天目西路）間曾經(jīng)有座木橋，但被毀于日軍占領(lǐng)時期。解放初期，廣肇路與長壽路之間沒有橋梁，兩岸交通均依賴船渡，稱為廣肇渡口。1951年，上海市人民政府投資人民幣376萬元，批準在廣肇路與長壽路之間建造一座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋。1953年12月，長壽路橋竣工，系新中國成立后蘇州河上建造的第一座橋。1998年，為了滿足長壽路拓寬所帶來的車流量，長壽路橋進行改建，新建的南北復橋設(shè)置在老橋左右，中間用綠樹相隔，形成三橋并列的獨特景觀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">蘇河扛著幸福的旗幟，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在深情中款款的流淌，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">如美人蜿蜒行走在蘇河岸線。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">南岸北岸風物對望，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">古老建筑濱水新城，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">十余座橋樑如臥水蒼龍，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">碧波蕩漾著宜古宜新的蘇河…</span></p>