<p class="ql-block">35天，20600公里，我在車輪上丈量生命。</p><p class="ql-block">有人問我為何獨行，因為只有在路上，才能聽見靈魂的聲音。</p><p class="ql-block">我不愿在生命盡頭才明白，一生奔波只養(yǎng)了軀殼，卻冷落了靈魂。</p><p class="ql-block">真正的青春，無關年齡，它在逐夢的眼神里熠熠生輝。</p><p class="ql-block">地圖上的藍色標記，不僅是走過的路，更是生命里閃耀的瞬間 。</p> <p class="ql-block">2月10日上午，我從杭州啟程，踏上環(huán)中國自駕之旅。旅行會讓人謙卑，你會知道地球之大，永遠有著與你截然不同的人、事、物在地球的彼端發(fā)生。見的世面廣了，也就不會把自己局限在小格局里，不再憤世嫉俗，與人為敵。所以，旅行永遠是最好、最有效的心理治療。</p> <p class="ql-block">清晨五點半，天還沒亮，我就帶著游泳裝備，開車直奔牡丹江冬泳基地?？烧伊嗽S久，既沒找到基地確切位置，江面上也不見冬泳人的身影。</p><p class="ql-block">想起2023年12月，我第一次來牡丹江冬泳。那時江里的水溫僅有0.8度，我剛下水沒幾分鐘，刺骨的寒冷就直鉆骨髓，趕忙上了岸。同行的江總幫我拍了張照片，這張照片我用作微信頭像好些時候。</p> <p class="ql-block">撫遠，作為我國最早迎接日出的城市，天還未亮，我就出發(fā)了，來來回回跑了兩趟，入目只有茫茫白雪，冬泳基地蹤跡全無。</p><p class="ql-block">正發(fā)愁時，我偶然碰到了一位抓魚的老鄉(xiāng)。一番交談后得知，年前這兒還有人冬泳，可年后氣溫驟降至零下30℃，江面每晚都會結冰，大家都不再下水了。老鄉(xiāng)還說，要是真想冬泳，得召集一群人先破冰才行。</p> <p class="ql-block">離開撫遠，我抵達伊春，直奔冬泳基地?？涩F(xiàn)場冷冷清清，看起來并非正常開放。我猜，泳友們或許習慣中午過來。</p><p class="ql-block">這讓我想起前幾年夏天，我曾來這兒游泳。當時，這里水質清澈，水溫涼爽，給我留下了極為深刻的印象。伊春這座城市相當宜居，每到夏天，不少南方朋友都會專程趕來避暑。</p> <p class="ql-block">加格達奇北極熊冬泳基地坐落于甘河之畔。作為中國高緯度地區(qū)極具影響力的冬泳勝地，它憑借極寒的水域環(huán)境，吸引著無數(shù)挑戰(zhàn)愛好者。每年冬季，基地都會舉辦國際冬泳邀請賽等大型特色賽事，來自全國各地的冬泳健兒紛紛奔赴此地，一展身手。</p><p class="ql-block">一直以來，到這里冬泳都是我的夢想，這次終于如愿以償。特別感謝北極熊冬泳協(xié)會的泳友們，為我拍下了珍貴的視頻，幫我記錄下這段難忘經(jīng)歷。</p> <p class="ql-block">在加格達奇體驗冰泳后，我踏上4800公里西行之旅，前往烏魯木齊。沿途經(jīng)過齊齊哈爾、克什克騰旗、呼和浩特、阿拉善、酒泉和哈密。</p><p class="ql-block">克什克騰旗令我格外難忘。2022年12月20日，我自駕去漠河途中，在這里感染新冠，車也故障。人病車“癱”，我臥床整整3天，那種窘迫至今歷歷在目。這次特意停留，就是想重訪故地，回味過往。如今，這里熱鬧非凡，和疫情時相比，早已大不一樣 。</p> <p class="ql-block">2月24日下午四點，歷經(jīng)半月、跋涉一萬公里后，我終于抵達烏魯木齊。旅行的意義并非簡單打卡證明來過，而是實現(xiàn)自我改變。旅行既能改變?nèi)说臍赓|，拓寬視野，又讓人通過接觸不同人群與習慣，明白生活方式的多元，從而拓寬心胸。最終，助力人們以更優(yōu)心態(tài)直面生活。</p> <p class="ql-block">2月26日，在我哈薩克斯坦朋友葉老師的陪同下，我駕車前往新疆阿勒泰冬牧場。抵達冬牧場后，我穿上牧民的馬甲騎馬。之后還走進地窩堡，體驗到了它冬暖夏涼的舒適愜意。在厚實土層的庇護下，凜冽的寒風被隔絕在外，屋內(nèi)爐火散發(fā)著柔和的光暈。我還與牧民圍坐在一起，品嘗馕餅、喝著奶茶，盡情享受哈薩克牧民家的風干牛羊肉。阿勒泰冬牧場之旅，令我終身難忘。 </p> <p class="ql-block">2月28日，我自駕從烏魯木齊前往庫爾勒，途中翻越天山。盡管全程走的是高速公路，然而受山區(qū)地質與氣候影響，塌方時有發(fā)生。這段高速公路最大落差達1700米，道路狀況復雜多變，駕駛時稍有不慎，就可能發(fā)生意外，因此一路上我始終全神貫注，絲毫不敢懈怠。</p> <p class="ql-block">3月3日，我來到中國最西部的城市——喀什。恰逢下雨，當?shù)厝苏f下雨寓意貴人到訪，這讓我的旅程多了份欣喜。在細雨中漫步喀什古城，我穿梭在各個網(wǎng)紅打卡點，用相機記錄下古城的獨特風貌。景區(qū)導游為我講述古城的歷史變遷，以及維吾爾族的傳統(tǒng)習俗與文化特色。這段經(jīng)歷，已然成為我旅途中珍貴的記憶 。</p> <p class="ql-block">4號上午，我駕車從喀什駛向享有“天路零公里、昆侖第一城”美譽的葉城。</p><p class="ql-block">抵達后得知，葉城交警大隊前一天發(fā)布通告，219國道部分路段因突降大雪雙向交通管制，恢復通行時間待定。5號下午六點左右，交警公眾號發(fā)布通知，3月6號解除交通管制。</p><p class="ql-block">這次封路為我爭取了寶貴的休整時間。接下來要翻越平均海拔4500米的昆侖山。</p> <p class="ql-block">在平均海拔4500米的219國道新藏線上，邂逅了一場絕美的雪景。整個世界銀裝素裹，宛如夢幻仙境。那寧靜與壯美，令人心醉。此刻，只想把這份獨特的景致分享給大家~</p> <p class="ql-block">3月7日傍晚6時，我經(jīng)過班公湖的時候拍下的照片和視頻。</p><p class="ql-block">湖水清透如鏡，部分冰雪開始消融，遠處的高山，在陽光的映照下，積雪散發(fā)著圣潔的光芒，與藍天的倒影在湖中相互映襯，勾勒出一幅絕美的畫卷。這里既有冬日的冷峻，又透著春日的生機。 </p> <p class="ql-block">踏上旅途，才驚覺熱愛沒有門檻，在這里，年齡、地域、貧富都不再重要。來自五湖四海的我們，在大雪紛飛中相聚然烏湖。歡聲笑語在湖光山色里回蕩。原來，奔赴熱愛的路上，處處都是同路人。</p> <p class="ql-block">回顧首次自駕318國道的經(jīng)歷，那時我駕駛技能生疏，一路上神經(jīng)高度緊繃。像通麥天險那一段，錯車的時候，我把腦袋伸出車窗往下看，是看不到路，直接就是奔涌的帕隆藏布，半個車輪子都懸在路外邊了，著實讓我膽戰(zhàn)心驚。</p><p class="ql-block">第二次自駕318時，天麥大橋已通車，二郎山隧道也已打通，駕駛難度大幅降低，我甚至一度認為318不再具有挑戰(zhàn)性。</p><p class="ql-block">然而，事實并非如此。318國道地質條件極為復雜，塌方事故頻發(fā)，高原氣候更是變幻無常，極端天氣隨時都可能不期而至。行駛途中，道路狹窄，會車困難重重，大車在雪地打滑導致堵車的情況屢見不鮮。面對這些狀況，駕駛員必須具備十足的耐心。正是這些挑戰(zhàn)，時刻考驗著我們的駕駛技術與應變能力，而這也正是318國道極具挑戰(zhàn)性并因而擁有獨特魅力之所在。 </p> <p class="ql-block">此次長達35天、行程26000公里的自駕之旅，讓我對“出去世界就是你的家，在家家就是你的世界”這句話有了更為深刻的理解。長距離的自駕拉練，不僅鍛煉了我的體能與駕駛技能，更突破了我內(nèi)心的設限。我制作這份美篇，一方面是為了記錄旅途中的感悟，留存珍貴的影像資料；另一方面也希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)。愿我們都能勇敢地走出舒適區(qū)，在自駕的旅途中探索世界、突破自我。</p>