如果要選出墨爾本最著名的景點(diǎn)，那一定是大洋路，沒(méi)有之一。這條沿著澳洲大陸南岸修建的長(zhǎng)度近300公里的沿海公路，集齊了最美的海岸風(fēng)光，是全世界最美的沿海公路之一。 <div> 大洋路沿途風(fēng)景變化萬(wàn)千，幾乎不到一公里就會(huì)出現(xiàn)獨(dú)特的景觀，如矗立在海洋中的獨(dú)立礁石 —— 十二使徒巖、洛克阿德大峽谷等。此外，還有沖浪海灘、蒼翠的雨林區(qū)、沉船海岸險(xiǎn)峻的巖岸區(qū)等不同風(fēng)景的強(qiáng)烈對(duì)比，以及萬(wàn)籟俱寂的海灣、波濤洶涌的沙灘、寧?kù)o的森林、一望無(wú)際的沿海牧場(chǎng)等。<br></div><div> 體驗(yàn)大洋路最好的方式是自駕游，但因?yàn)檫@條路蜿蜒曲折，集中了各種地貌，要求較高的駕駛水平，我對(duì)自己的駕駛技術(shù)沒(méi)有信心，還是決定給我和兒子報(bào)個(gè)團(tuán)。各個(gè)平臺(tái)上有關(guān)大洋路的跟團(tuán)游項(xiàng)目很多，絕大部分是一日游的項(xiàng)目，但我又想深入體驗(yàn)大洋路，所以我在“飛豬”上報(bào)了個(gè)兩日游的團(tuán)。 </div><div> 2025年1月20日晚，我收到次日的司機(jī)兼導(dǎo)游發(fā)來(lái)的短信，通知我次日集合的時(shí)間和地方，短信中提到一日游，我想我報(bào)的兩日游，怎么司導(dǎo)說(shuō)一日游，是不是飛豬搞錯(cuò)了？還是車隊(duì)搞錯(cuò)了？跟飛豬的客服和司導(dǎo)都溝通了以后，才知道他們都沒(méi)有搞錯(cuò)，原來(lái)我們的兩日游行程是第一天跟一個(gè)一日游的團(tuán)，第二天再跟另外一個(gè)一日游的團(tuán)。 </div><div> 我們跟的第一個(gè)團(tuán)的行程是：從墨爾本市區(qū)出發(fā)，經(jīng)小紅帽燈塔 、 大洋路紀(jì)念拱門(mén) 、洛恩小鎮(zhèn) 、肯尼特河 、阿波羅灣 、吉布森臺(tái)階 ，重點(diǎn)游玩十二使徒巖 ，最后到洛克阿德峽谷，然后返回市區(qū)。這個(gè)團(tuán)里只有我和兒子兩個(gè)人是兩日游，于是，我們?cè)诟渌腿擞瓮媪耸雇綆r后，司導(dǎo)就把我和兒子送到坎貝爾港我們預(yù)訂的酒店，再帶其他客人玩吉布森臺(tái)階和洛克阿德峽谷，之后他們返回市區(qū)。我們自己在坎貝爾港游玩。第二天中午，第二個(gè)團(tuán)的司導(dǎo)到坎貝爾港的酒店接我們，我們繼續(xù)跟第二個(gè)一日游的團(tuán)游玩，下午返回墨爾本。</div><div> 1月21日早上八點(diǎn)半，第一個(gè)團(tuán)的華人司導(dǎo)Billy開(kāi)著12座的奔馳商務(wù)車，到我們?nèi)胱〉哪珷柋疽吮厮季频杲涌腿?，還有好幾位不在宜必思住，但在這個(gè)酒店周圍住的客人也在這個(gè)點(diǎn)上車?？腿硕嫉烬R后，我們的車就一路向西出發(fā)，開(kāi)始了大洋路第一天的旅程。 </div><div> Billy大約三十多歲，有些不茍言笑，但做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，駕駛水平高超。汽車駛出墨爾本市區(qū)沒(méi)多久，就開(kāi)始沿著海岸線行駛了。 </div> 一路上我們的左側(cè)都是藍(lán)天白云，碧藍(lán)的大海，聳立的礁石，白色的浪花，美麗的風(fēng)景令人心曠神怡。 我們當(dāng)天的第一個(gè)景點(diǎn)叫小紅帽燈塔，燈塔的正式名稱為斯普利特角燈塔，是大洋路上的標(biāo)志性景點(diǎn)之一，位于 Aireys Inlet 小鎮(zhèn)，因?yàn)樗儼咨乃砗晚敳啃涯康募t色圓頂，酷似童話中的 “小紅帽” 而得名。 燈塔本身高約 33 米，高聳入云，是大洋路最高的燈塔，可以購(gòu)買(mǎi)門(mén)票登頂，俯瞰周邊壯麗的海岸線和海洋景觀，但我們時(shí)間緊張，沒(méi)能登上塔頂。 從小紅帽燈塔旁邊可以走到海邊，看遼闊的南大洋，這里的沙灘沒(méi)有細(xì)膩的沙子，只有褐色的淺灘和礁石，碧藍(lán)清澈的海水不斷沖向岸邊，激起一道道潔白的浪花。 岸邊矗立著一塊巨大的巖石，在之后的旅程中，我們看到了更多更大的巖石。 這座燈塔始建于 1891 年，早期主要為巴斯海峽和南大洋的船只提供導(dǎo)航，避免觸礁風(fēng)險(xiǎn)，最初為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，后來(lái)改建為混凝土塔，至今仍在發(fā)揮作用。 燈塔旁看到了這種叫松紅梅的花兒，嬌艷美麗。 那天上午天氣晴朗，風(fēng)不太大，有勇敢的人在大洋路上空跳傘，從空中欣賞大洋路，一定非常絕美。 我們的第二個(gè)景點(diǎn)叫大洋路紀(jì)念拱門(mén)，拱門(mén)其實(shí)很簡(jiǎn)易，似乎就是在馬路上空用幾根柱子搭建而成，牌子上寫(xiě)著“Great Ocean Road(大洋路）”幾個(gè)字。最初的拱門(mén)由木頭制成，兩側(cè)用石頭和水泥支撐，重達(dá) 50 噸。后因卡車撞擊、叢林火災(zāi)等多次重建。 而在這個(gè)拱門(mén)的旁邊，一組修筑公路的雕塑更有意義，這組雕塑是為紀(jì)念修筑這條道路的一戰(zhàn)士兵以及在一戰(zhàn)中犧牲的澳大利亞士兵而建。<br> 1918年，第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，大量參與一戰(zhàn)的士兵回到澳大利亞，而當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)蕭條，他們大多找不到合適的工作。為了給這些士兵們提供就業(yè)機(jī)會(huì)，也為了紀(jì)念在一戰(zhàn)中犧牲的澳大利亞士兵，澳大利亞政府決定在墨爾本和阿德萊德兩座城市之間修建一條連接沿海各個(gè)定居點(diǎn)的道路。<br> 大約 3000 名一戰(zhàn)歸來(lái)的士兵從 1919 年開(kāi)始建造，他們歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻，在陡峭的海岸、莽莽的原始森林、廣袤的牧場(chǎng)間，耗費(fèi)了13年時(shí)間，終于建起了這條世界上最美的海岸公路。建成之初，公路主要用于定居點(diǎn)之間的運(yùn)輸，1939 年紀(jì)念拱門(mén)建成并揭幕。到了1962年，大洋路的旅游價(jià)值得到更多人的認(rèn)同，于是，大洋路的旅游觀光業(yè)逐步繁盛起來(lái)。如今的大洋路，幾乎成了每個(gè)到墨爾本旅行的游客必須打卡的景點(diǎn)。 大洋路紀(jì)念拱門(mén)旁邊的雕塑 雕塑旁邊有一塊巨大的褐色巖石，上面有關(guān)于紀(jì)念拱門(mén)的介紹。 這塊展板介紹了大洋路的走向，距離，沿途重要景點(diǎn)等信息。 我和兒子在大洋路紀(jì)念拱門(mén)前合影。 過(guò)了大洋路紀(jì)念拱門(mén)，才算真正意義上開(kāi)始了大洋路之旅，我們繼續(xù)向西，到達(dá)洛恩小鎮(zhèn)。這個(gè)小鎮(zhèn)位于澳大利亞大陸最南端的沿岸地區(qū)，處于大洋路中段，是從墨爾本前往阿德萊德途中的重要一站。這里有細(xì)膩的沙灘，有許多特色小店，還有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的棧橋深入海中。 人氣很旺的洛恩小鎮(zhèn)。 數(shù)百米的木棧橋深入海中，是個(gè)觀景的好地方。 從棧橋向南，左側(cè)這片礁石深入海中。 棧橋的右側(cè)有一道像是人工修筑的堤壩。 不少人在棧橋上釣魚(yú)，還有人在這里跳水。 看到了水中一條深色的動(dòng)物在游，司導(dǎo)說(shuō)這里經(jīng)常有魔鬼魚(yú)出沒(méi)，可岸邊的人說(shuō)是海豚。 棧橋的盡頭，有更多人在這里垂釣。 告別了洛恩小鎮(zhèn)，我們繼續(xù)前行，來(lái)到肯尼特河邊步道，據(jù)說(shuō)這里的桉樹(shù)上有時(shí)候會(huì)看到可愛(ài)的考拉，于是Billy就帶著大家在路邊的桉樹(shù)上仔細(xì)尋找，可惜那天運(yùn)氣不佳，找了十分鐘，一只也沒(méi)看到，我們只好放棄，繼續(xù)西行。 步道旁又看到了美麗的松紅梅。 每一條細(xì)細(xì)的花絲都在陽(yáng)光下熠熠生輝。 途中看到了大片的牧場(chǎng)，夏日里，綠色的草被熾熱的陽(yáng)光逐漸曬成了黃色。 阿波羅灣是大洋路上又一個(gè)人氣很旺的小鎮(zhèn)，這里背靠奧特維山脈，前有寬闊的白沙灘，海灣呈半月型。海岸邊有美麗的瀉湖景觀，是沖浪、游泳、潛水的好地方，非常適合休閑度假。 我們?cè)谛℃?zhèn)停留了一個(gè)小時(shí)，在一家意大利餐廳點(diǎn)了美味的披薩和炸魚(yú)薯?xiàng)l，解決了午飯。 午飯后，我們繼續(xù)向西，沿途丘陵起伏，山川壯美，猶如一幅幅優(yōu)美的油畫(huà)。 一望無(wú)際的牧場(chǎng)遼闊而靜謐。 我們還經(jīng)過(guò)了一大片桉樹(shù)森林，在森林中馳騁了大約一個(gè)小時(shí)，Billy說(shuō)桉樹(shù)林中散發(fā)著桉樹(shù)精油，這種油會(huì)讓人昏昏欲睡，建議大家在車上小睡一會(huì)兒，養(yǎng)足了精神，然后去逛大洋路上最精華的景點(diǎn)——十二使徒巖。 我們駛出了原始森林，這里的桉樹(shù)也逐漸變得低矮了。 又經(jīng)過(guò)了一片低矮的灌木叢，前方就是令人期待的十二使徒巖了。 當(dāng)十二使徒巖終于呈現(xiàn)在我們眼前，我們不禁有些失望，那天下午天氣從陽(yáng)光燦爛轉(zhuǎn)成陰云密布，沒(méi)有了光的加持，這個(gè)大洋路上最出名的景點(diǎn)一下子黯然失色了。 十二使徒巖屹立在海岸旁已有二千萬(wàn)年歷史，由幾億塊小石頭聚積形成，后經(jīng)地殼運(yùn)動(dòng)埋藏海底，又因海潮和風(fēng)力作用暴露水面。因數(shù)量及形態(tài)酷似耶穌的十二使徒而得名。名字是十二門(mén)徒，其實(shí)只有九塊巨大的巖石，2005年和2009年又分別坍塌了兩塊巖石，現(xiàn)在就只剩下七塊巖石了。 在漫長(zhǎng)的歲月中，來(lái)自南大洋的風(fēng)暴和大風(fēng)不斷腐蝕相對(duì)松軟的石灰?guī)r懸崖，形成許多洞穴，洞穴不斷變大發(fā)展成拱門(mén)，最終倒塌，使得這些形狀各異的巖石從海岸分離，成了個(gè)一個(gè)個(gè)獨(dú)立的巖石，最高達(dá)到 45 米。 站在十二使徒巖的觀景臺(tái)上，可以看到左側(cè)兩塊巨大的巖石，右側(cè)有五塊巖石，七塊巖石構(gòu)成了今日的十二門(mén)徒巖景觀。 觀景臺(tái)左側(cè)的兩塊巖石。 在這個(gè)觀景臺(tái)的東面，從懸崖上一組高高的臺(tái)階可以下到海邊，近距離觀看這兩塊巨大的巖石，那組臺(tái)階就叫吉布森臺(tái)階，是我們第二天參觀的第一個(gè)景點(diǎn)。 觀景臺(tái)右邊的五塊巖石。 這塊巖石目前還跟陸地連在一起，也許過(guò)若干年，它也變成一個(gè)遠(yuǎn)離海岸的獨(dú)立巖石，變成另一個(gè)使徒了。 因?yàn)殚L(zhǎng)期的風(fēng)吹雨淋，海浪沖擊，這陡峭的巖壁似乎隨時(shí)有垮塌的危險(xiǎn)。 這一片區(qū)域叫坎貝爾港國(guó)家公園，公園里還有多種動(dòng)物經(jīng)常出現(xiàn)，出現(xiàn)最多的是可愛(ài)的小藍(lán)企鵝。 在南大洋狂野的海浪之下，還生活著巨型墨魚(yú)，大腹海馬等珍奇的海洋動(dòng)物。 海邊生長(zhǎng)著大片的蓍草,也只有低矮的灌木才能在這里的潮濕的勁風(fēng)中生存吧。 坎貝爾港國(guó)家公園的地圖上標(biāo)出了附近沿大洋路分布的幾個(gè)景點(diǎn)，如殉難者海灣、巖穴、倫敦橋、洛克阿德大峽谷，這些景點(diǎn)都是我和兒子的大洋路兩日游中第二天游覽的項(xiàng)目。 結(jié)束了十二使徒巖景區(qū)的參觀，Billy把其他游客先送到洛克阿德大峽谷，然后把我和兒子送到了我們預(yù)訂的位于坎貝爾港附近的東礁別墅酒店，下一篇將分享我們?cè)诳藏悹柛劭吹降拿谰啊?lt;div> 謝謝賞讀！</div>