春分時(shí)節(jié)游揚(yáng)州，見(jiàn)識(shí)大運(yùn)河世界遺產(chǎn)三景點(diǎn)

中和

“煙花三月下?lián)P州”李白膾炙人口的千古絕唱平添了揚(yáng)州這座古城名邑的無(wú)限風(fēng)韻。春分時(shí)節(jié)，春光明媚，3月22日，雖然未到農(nóng)歷三月，已近陽(yáng)春三月，天氣溫暖，我們一行八人跟團(tuán)游揚(yáng)州，最令人難忘的就是游覽世界文化遺產(chǎn)中國(guó)大運(yùn)河有關(guān)揚(yáng)州的世界遺產(chǎn)點(diǎn)與河道：高郵盂城驛、瘦西湖、揚(yáng)州古運(yùn)河?xùn)|關(guān)古渡。 大運(yùn)河開(kāi)掘于春秋時(shí)期，完成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代，疏通于明清。大運(yùn)河的起點(diǎn)是杭州，終點(diǎn)是北京，京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)約1794公里。大運(yùn)河與長(zhǎng)城、坎兒井并稱(chēng)為中國(guó)古代的三項(xiàng)偉大工程，是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的古代運(yùn)河，2014年6月中國(guó)大運(yùn)河成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目，也是中國(guó)第32項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)。 大運(yùn)河揚(yáng)州段是京杭大運(yùn)河中最古老、最具歷史價(jià)值的一段，其歷史可追溯至公元前486年，吳王夫差在揚(yáng)州開(kāi)鑿邗溝，溝通長(zhǎng)江與淮河，隋煬帝在邗溝基礎(chǔ)上進(jìn)行南北擴(kuò)掘，開(kāi)鑿大運(yùn)河，揚(yáng)州成為南北大運(yùn)河的重要節(jié)點(diǎn)。揚(yáng)州段運(yùn)河在明清時(shí)期達(dá)到鼎盛，成為四方商賈云集的寶地，康熙、乾隆帝六下江南均經(jīng)過(guò)揚(yáng)州。揚(yáng)州段是運(yùn)河沿線城市中世界遺產(chǎn)點(diǎn)最多的城市，共有10個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)和6段河道入選，遺產(chǎn)點(diǎn)包括盂城驛，河道包括瘦西湖、揚(yáng)州古運(yùn)河。一、高郵盂城驛 盂城驛，位于揚(yáng)州市高郵市南門(mén)大街館驛巷，始建于明洪武八年（1375年），是全國(guó)規(guī)模最大、保存最完好的古代驛站，盂城是高郵的別稱(chēng)。1996年為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，2014年列入世界文化遺產(chǎn)名錄。 盂城驛緊鄰大運(yùn)河。寬闊的大運(yùn)河一派繁忙景象。 盂城驛有四個(gè)方面的功能：一郵傳、二接待、三軍需遞運(yùn)、四中途押解犯人。從大運(yùn)河?xùn)|、盂城驛西面進(jìn)入建筑區(qū)內(nèi)。 盂城驛有廳房100余間，包括有驛站、驛舍，秦郵公館、驛丞宅、武官?gòu)d、馬神廟、馬棚、庫(kù)房、監(jiān)房、驛卒宿舍等建筑。皇華廳和駐節(jié)堂是盂城驛的主體建筑?；嗜A廳又稱(chēng)“正廳”，為五開(kāi)間明代建筑，皇華是當(dāng)時(shí)對(duì)來(lái)往使節(jié)的一種尊稱(chēng)。駐節(jié)堂又稱(chēng)“后廳”，是驛丞、高郵州官接待各方使節(jié)、迎接四路賓客的地方。 在盂城驛院子中，豎有馬可波羅和蒲松齡雕像，原因是他們倆曾經(jīng)和盂城驛有著密切關(guān)系。馬可波羅記載了途經(jīng)高郵住在驛站中和高郵物產(chǎn)豐富的情景?！读凝S志異》作者蒲松齡則是在盂城驛中當(dāng)差七個(gè)月，曾代為管理驛站。 鼓樓是盂城驛的制高點(diǎn)和形象標(biāo)志物，樓高三層，高約15米，二樓四周飛檐的檐下分掛著名人高官為修復(fù)盂城驛而撰寫(xiě)的匾額：“秦亭明驛”“古驛重光”、“置郵傳命”、“傳宣政令”、“極目湖天”等。鼓樓在驛站中的作用主要有三項(xiàng)：一是站崗放哨，二是值更報(bào)時(shí)，三是擊鼓報(bào)捷。 沿木梯盤(pán)旋而上，頂層內(nèi)中央置有一面鼓，鼓上方有古建筑學(xué)家陳從周題寫(xiě)的“湖天一覽樓”牌匾。 站在鼓樓四面走廊上眺望，周?chē)ㄖM收眼底。 驛站內(nèi)有一些廳堂，有的有實(shí)物，有的改為展覽館。 盂城驛東還有中國(guó)集郵家博物館，“東方郵都”全國(guó)首家以集郵家為主題的博物館彌漫著濃厚的文化氣息。 二、瘦西湖 瘦西湖，景區(qū)是國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)“揚(yáng)州市蜀岡—瘦西湖風(fēng)景名勝區(qū)”的子景區(qū)及核心精華部分。瘦西湖名取自清乾隆元年錢(qián)塘（杭州）詩(shī)人汪沆在與杭州西湖比較后作的詩(shī)句中。 瘦西湖是世界文化遺產(chǎn)中國(guó)大運(yùn)河中河道之一，是京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段的重要組成部分，其水源來(lái)自大運(yùn)河，歷史上作為護(hù)城河遺跡，與大運(yùn)河的文化和功能緊密相連。 瘦西湖全長(zhǎng)4.3公里，是由隋、唐、五代、宋、元、明、清等不同時(shí)代的城濠連綴而成的帶狀景觀。我們從西大門(mén)進(jìn)入便分散東行或北行，在東行道上能遠(yuǎn)觀二十四橋，記得二十年前來(lái)過(guò)，二十四橋名氣很大，如今這里離橋這么遠(yuǎn)都有二十四橋字碑，可見(jiàn)一斑。 清代文人劉春池創(chuàng)作的一副楹聯(lián)“兩岸花柳全依水，一路樓臺(tái)直到山”正是瘦西湖兩岸的真實(shí)寫(xiě)照。 在前往五亭橋途中可見(jiàn)仿北京北海白塔建造的白塔。路過(guò)一小橋，春色撩人，人聲鼎沸。 瘦西湖水道之上的五亭橋建于蓮花堤上，別名蓮花橋，南至瘦西湖白塔、月觀，是中國(guó)古代十大名橋之一，有“中國(guó)最美的橋”之稱(chēng)。也是揚(yáng)州市的地標(biāo)建筑之一。五亭橋仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建，始建于清乾隆二十二年，橋亭于1990年重修。五亭橋（蓮花橋）為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。據(jù)說(shuō)中國(guó)最古老的橋是趙州橋，最壯美的橋是盧溝橋，最具藝術(shù)美的橋就是揚(yáng)州的五亭橋。五亭橋不僅是瘦西湖的標(biāo)志，也是揚(yáng)州城的象征。 站在蓮花橋上觀鳧莊，建在島嶼之上，形似野鴨浮水，景觀的確清雅宜人。 蓮花橋上看東、西，瘦西湖河道游覽船只穿梭而行，生氣勃勃。 河道北岸停一停，蓮花五亭作背景。碧玉妝成一樹(shù)高，萬(wàn)條垂下綠絲絳。 乘船游十分火爆，游客排隊(duì)幾十米長(zhǎng)，各種船只隨意乘坐，盡情享受歡樂(lè)時(shí)光。 沿途碧桃、薔薇競(jìng)相開(kāi)放，園林建筑相得益彰。 快到二十四橋了，老兩口打卡一張。 二十四橋是整個(gè)景區(qū)游人最多的地方，上下橋都是挪動(dòng)而行，站在橋上看湖面、看西面，還要過(guò)一小橋。“你在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人在看你”。 在另一小橋上看南北湖面，別有一番風(fēng)味。 二十四橋?yàn)閱慰坠皹?，漢白玉欄桿，如玉帶飄逸，似霓虹臥波。橋長(zhǎng)24米，寬2.4米，欄柱24根，臺(tái)階24級(jí)，處處都與二十四對(duì)應(yīng)。來(lái)到二十四橋西，這里有一平臺(tái)，觀景理想。別看這么一座小橋，在我的腦海里瘦西湖最著名的景點(diǎn)就是二十四橋了。因?yàn)槎臉蜃钤绯霈F(xiàn)在唐代詩(shī)人杜牧的《寄揚(yáng)州韓綽判官》中：“青山隱隱水迢迢，秋盡江南草未凋。二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫?！边@首詩(shī)使二十四橋成為揚(yáng)州的重要文化符號(hào)，并奠定了其在唐朝的歷史地位。二十四橋的建造朝代主要被認(rèn)為是唐朝。盡管現(xiàn)橋?yàn)?990年復(fù)建，然而正如南宋詞人姜夔詩(shī)句“二十四橋仍在，波心蕩，冷月無(wú)聲。”《揚(yáng)州慢》強(qiáng)化了二十四橋的詩(shī)意形象。二十四橋與揚(yáng)州的文化和歷史緊密聯(lián)系，已經(jīng)根深蒂固。 來(lái)到這一片建筑密集地，有二十四橋書(shū)坊、熙春臺(tái)。熙春臺(tái)原是乾隆皇帝為母親祝壽而建，時(shí)人稱(chēng)之中國(guó)“湖上臺(tái)榭第一”。復(fù)建后的建筑瓦頂全用綠琉璃筒瓦，與遠(yuǎn)處五亭橋的黃瓦朱棟，白塔的玉體金頂相映成趣，體現(xiàn)了皇家園林富麗堂皇的宏大氣派。 在熙春臺(tái)前有毛澤東手書(shū)唐杜牧詩(shī)碑刻。本人很想知道手書(shū)時(shí)間，網(wǎng)查在2010年西苑出版社出版的圖書(shū)《毛澤東手書(shū)真跡》中收入毛澤東手書(shū)真跡有關(guān)杜牧的有四題：山行、赤壁、清明、題烏江亭，未見(jiàn)《寄揚(yáng)州韓綽判官》，不知何年手書(shū)。 三、揚(yáng)州古運(yùn)河淮揚(yáng)運(yùn)河揚(yáng)州段是世界文化遺產(chǎn)中國(guó)大運(yùn)河中河道之一，揚(yáng)州是大運(yùn)河全線世界遺產(chǎn)點(diǎn)最多的城市，更擁有“世界運(yùn)河之都”稱(chēng)號(hào)。揚(yáng)州因運(yùn)河而生，因運(yùn)河而興，因運(yùn)河而盛。在傍晚時(shí)分我們經(jīng)大運(yùn)河上解放橋來(lái)到了揚(yáng)州古運(yùn)河的一個(gè)著名景點(diǎn)：東關(guān)古渡。 毗鄰古運(yùn)河西邊即是東關(guān)城樓，高聳巍峨。走進(jìn)城門(mén)，一睹中國(guó)歷史文化名街東關(guān)街風(fēng)采，東關(guān)街在唐宋時(shí)是揚(yáng)州城最繁華所在地。 毗鄰古運(yùn)河西邊即是東關(guān)城樓，高聳巍峨。走進(jìn)城門(mén)，一睹中國(guó)歷史文化名街東關(guān)街風(fēng)采，東關(guān)街在唐宋時(shí)是揚(yáng)州城最繁華所在地。 如今揚(yáng)州的古運(yùn)河已形成了一個(gè)水上旅游線，這條游覽線北起瘦西湖，南到瓜洲古渡，東關(guān)古渡也是該游覽線的一個(gè)終點(diǎn)地區(qū)。游船在準(zhǔn)備載客，排隊(duì)游覽的游人真不少。 快到6點(diǎn)半了，運(yùn)河上亮起了燈光秀，岸邊聚集了多人聽(tīng)唱?！肮胚\(yùn)河還要重生”，重生包含促進(jìn)南北、中外經(jīng)貿(mào)文化交流，保護(hù)運(yùn)河本身拓展為保護(hù)大運(yùn)河兩岸的歷史街區(qū)、古鎮(zhèn)、古村，更包含古運(yùn)河滋養(yǎng)下的揚(yáng)州文化不斷發(fā)揚(yáng)光大。 東關(guān)古渡位于揚(yáng)州廣陵區(qū)，始建于唐寶歷二年（826年），因運(yùn)河通航之便，成為商旅聚居、市肆繁華之地。2004年?yáng)|關(guān)古渡被評(píng)為新?lián)P州十景之一。夜幕降臨，東關(guān)城樓燈籠亮起，同伴們也陸續(xù)留下了遺產(chǎn)地的風(fēng)采。 東關(guān)古渡是人們旅游休閑的一個(gè)好去處，人氣旺盛。 步行至停車(chē)場(chǎng)，途經(jīng)解放橋，望東關(guān)古渡，游船待啟航，大運(yùn)河在新時(shí)代中正煥發(fā)著新的光彩。 乘車(chē)返程，又經(jīng)解放橋，再見(jiàn)了，大運(yùn)河。 世界文化遺產(chǎn)中國(guó)大運(yùn)河分布在北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個(gè)?。ㄊ校?5個(gè)地級(jí)市。河道遺產(chǎn)27段，相關(guān)遺產(chǎn)58處。時(shí)至今日，它仍是國(guó)內(nèi)交流的主要手段，在確保中國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。今天我們僅看三個(gè)景點(diǎn)，可謂九牛一毛，但也是精華所在，尤其是領(lǐng)咯了瘦西湖“湖上園林”的獨(dú)特風(fēng)韻。游覽也是學(xué)習(xí)，對(duì)于歷史，對(duì)于美景，領(lǐng)略不盡，玩味無(wú)窮。

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