<![CDATA[<button id="1rac7"></button>]]><![CDATA[<menuitem id="1rac7"></menuitem>]]><![CDATA[<legend id="1rac7"></legend>]]>|
|
<![CDATA[<menuitem id="1rac7"></menuitem>]]>
|
<![CDATA[<legend id="1rac7"></legend>]]><![CDATA[<small id="1rac7"></small>]]> | <p class="ql-block">路途悠悠，</p><p class="ql-block"> 用我的42碼的串串腳印去丈量；</p><p class="ql-block">征途漫漫，</p><p class="ql-block"> 用踩踏騎行的車轍印跡去覆蓋！</p><p class="ql-block">——《文新動靜平衡踐行者》於二零二四年十二月六日甲辰年冬月初六（大雪）行者悟空書</p> <p class="ql-block">（上聯(lián)）動則騎車行萬里路，</p><p class="ql-block">（下聯(lián)）靜能面壁讀千年書。</p><p class="ql-block">（橫批）亦動亦靜</p><p class="ql-block">———《文新動靜平衡踐行者》於二零二四年十二月六日甲辰年冬月初六（大雪）行者悟空書於佈達佩斯晨曦</p> <p class="ql-block">書法是心內(nèi)旅行，</p><p class="ql-block"> 可提升自身內(nèi)在的醒悟指數(shù)；</p><p class="ql-block">騎行是體外閱歷，</p><p class="ql-block"> 能拓展自身外在的認知寬度。</p><p class="ql-block">———《文新動靜平衡踐行者》於二零二四年十二月六日甲辰年冬月初六（大雪）行者悟空書</p> <p class="ql-block"> 騎車出行是純綠色運動，用眼目觀察綠色地球，用內(nèi)心體會大千世界。騎行是零污染運動，騎行亦是零能源消耗；騎行可以體能塑身，騎行還可以安享全景天窗式旅遊，悅?cè)硕俊Ｈ嗽谕局序T行，美景存留腦海。</p><p class="ql-block">—— 《文新運動有感》於二零二五年三月十日乙已年二月十一行者悟空2011書於佈達佩斯</p> <p class="ql-block"> 每當開啟一次新的“集腋成裘”式騎行，我總是首先騎車去體育公園碗型運動場，或是去大森林公園在土路上練習並鞏固騎行控車技能。堅持多次這樣訓練式的騎行，控車能力也明顯地提升了，我曾經(jīng)有幾次因此都處理好了緊急情況。</p> <p class="ql-block"> 二零二五年三月十八日至廿一日，我第十三次＂集腋成裘＂式（Ho?中國城市/匈牙利城市）騎行間隔四天，實際騎行了4天，本輪次騎行里程為137.8公里，截止二零二五年三月廿一日，十三次＂集腋成裘＂式騎行里程表累計為1414+137=1551公里。</p> <p class="ql-block"> 二零二五年三月十九日，我準備再次騎行去十四區(qū)穿街走巷尋找碗型自行車運動場，於是我在英雄廣場（H?s?k tere)選擇了一條陌生的道路，卻意外發(fā)現(xiàn)了布達佩斯的動物園，不過票價還是蠻高的：成人票價：5500福林，學生票價：3900 福林，幼兒票價：400 福林，長者票價（65歲以上）：3900 福林，團客票價更便宜。</p> <p class="ql-block"> 布達佩斯蔚藍色的天幕下萬里無雲(yún)，空氣異常清新，我繼續(xù)在十四區(qū)穿街走巷騎行，尋找該區(qū)碗型自行車運動場，騎行穿越多瑙河鐵路大橋後，我結(jié)束了這次十四區(qū)探索式的巡街騎行，遺憾的是沒有找到該區(qū)的碗型自行車運動場。我繼續(xù)徜徉於多瑙河兩岸，一邊慢慢地騎行，一邊欣賞著沿岸的山水風景名勝。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 二零二五年三月廿一日，我轉(zhuǎn)而穿街走巷騎行去十三區(qū)尋找碗型自行車運動場，不經(jīng)意間偶遇一年一度的布達佩斯拋舊家什的春季活動開啓了。記得剛來布達佩斯的時候，見到家家戶戶把舊家什摔在路邊很是新奇，有窮人有需求就各取所需，舊家什被棄之路邊幾天後，便有市政清潔人員來清運拖走。各個區(qū)都有各自的拋舊家什的日期，十三區(qū)是每年三月份，如果沒記錯的話，十區(qū)拋舊家什日期是每年五月。</p> <p class="ql-block"> 三月廿一日，我騎行在多瑙河岸邊的自行車專用道上，左手扶把騰出右手，持手機攝錄視頻，從阿帕德橋（árpád hid）下騎車穿行而過，徑直沿自行車專用道向鐵路橋方向騎行去，穿梭於阿帕德、瑪格麗特和鏈子橋，繼而騎行穿越瑪格麗特島（Margit sziget），最後我騎行跨越鏈子橋後沿安德拉什大街（Andrássy út）騎車返家。</p> <p class="ql-block">日日臨帖日日練——王羲之集字貼（2025年5月3日）</p><p class="ql-block">書法是心內(nèi)旅行，</p><p class="ql-block"> 可提升自身內(nèi)在的醒悟指數(shù)；</p><p class="ql-block">騎行是體外閱歷，</p><p class="ql-block"> 能拓展自身外在的認知寬度。</p><p class="ql-block">——［動靜平衡踐行者］文新自我感悟於二零二四年二月廿四日甲辰年（一月）正月十五元宵節(jié)行者悟空2011書於布達佩斯</p><p class="ql-block"> 張大千論畫：有人認為畫畫是很難的，又說要生來有繪畫天才的，我覺得不然。我以為只要自己有興趣，找到一條正路，又肯用功，自然而然就會成功。從前的人說＂三分人事七分天＂，這句話我卻絕對反對。我以為應(yīng)該反過來說＂七分人事三分天＂才對，就是說任你天分如何好，不用功是不行的。我個人認為書畫同源不分家，大、小楷日日臨帖習雜，非臨帖大、小楷創(chuàng)作，亦同此理。</p><p class="ql-block"> 讀書使人明智，讀詩使人靈秀，讀貼使人淡定。</p><p class="ql-block"> 二零二五年四月下旬返回南京期間，歐楷字帖落在布達佩斯的家里，每天都要練字需要字帖，今天我猛然看到躺在書桌上的《書法練習臨摹字帖》，折疊帖含有晉、唐、元朝歷史上的多名書法家的集字書法，其中最令我心動的書法家是晉朝的是王羲之，為此，我首選王羲之的行書帖作範本先行臨摹練習。我孩子成婚後，想到未來期待孫子（女）們喜愛中華文化，與其強求他們喜愛，不如自己先行一步示範，進而潛移默化地熏陶他們愛之。因此，我持之以恆地堅持了八年習練書法，可見責任與愛是最佳的學習動力源。</p><p class="ql-block"> 工欲善其事，必先利其器，毛筆對寫的重要性是不言而喻的。前次購買的狼毫和狼羊兼毫兩種毛筆，前者便宜，我用狼毫毛筆書寫過發(fā)現(xiàn)：毛筆中心掉毛嚴重，沒幾天就形成了禿筆；後者價高，我用兼毫毛筆書寫過後尚未發(fā)現(xiàn)有中心掉毛形成禿筆現(xiàn)像。同一品牌，毛筆表面上看沒有差別，但使用過後，品質(zhì)優(yōu)劣高下立判。</p><p class="ql-block"> 今天，我在南京重拾歐體的臨帖習練，希望把書法基礎(chǔ)進一步夯實。從幾天來的書寫果效看，品牌一得閣的墨汁質(zhì)量優(yōu)良，書寫後自我感覺字體墨黑飽滿圓潤，所謂祖?zhèn)髅丶惖难赞o，只是吹牛的虛假泡沫，在＂比較就有鑒別＂的真理面前一戳就破。</p><p class="ql-block"> 在布達佩斯，我總是用舊掛歷廢物利用，在其反面空白紙面上，孜孜不倦地自畫＂米字格＂，宣紙復蓋其上，隱現(xiàn)米字格能夠輔助書友練習書法。飛回南京家里，我發(fā)現(xiàn)了曾經(jīng)網(wǎng)購的宣紙，附贈了帶＂米字格＂的氈墊，可變通作為標準的＂行距＂與＂列距＂來練習書法，乘飛機返回布達佩斯之後，我繼續(xù)用氈墊作為標準＂行列＂練習大楷書法。</p><p class="ql-block"> 臨帖書寫與核帖找差距，是一種自我提高書法藝術(shù)的好方法。每臨帖習練一次，書寫之後再核帖，思想所書寫的字與字帖存在的差異所在，前後比較所寫的每一個字，反復思索推敲，深切領(lǐng)會所書字失真的緣由，是書寫成長與進步的階梯。 每每總結(jié)回望之前所寫的每一個字，月月進步一點點，經(jīng)年累月，積腋成裘，必有長進。</p><p class="ql-block"> 日日臨帖日日練，當書法練習成為習慣時，我每當完成書寫一個滿意的毛筆字，常常有一閃而過的愉悅之情會在內(nèi)心萌動；亢奮的感覺是那麼的美妙，她是身心靈加油站的多巴胺，更是自我書法信心倍增的體現(xiàn)。愉悅之情可以穿梭於騎行、網(wǎng)球、園藝等運動健身，與其書法、睡眠、閱讀等休養(yǎng)身心靈（動靜）之間。盡管愉悅之情是片刻的，轉(zhuǎn)瞬即逝的，但是，對我的身心靈而言，其累積的益處效應(yīng)也不可小覷。</p><p class="ql-block">——《文新練書法有感》於年零二四年十一月廿八日甲辰年十月廿八行者悟空2011書於布達佩斯</p>