夜幕降臨，沙溪河上泛起粼粼波光，一座座橋梁如同璀璨的珠鏈，串聯(lián)起三明市區(qū)東西兩岸的萬家燈火。從最早的列東大橋到最新的如意橋，這些橫跨沙溪河的橋梁不僅見證了三明城市的發(fā)展變遷，更承載著三明人獨特的生活記憶與情感寄托。 列東大橋是三明市區(qū)第一座跨沙溪河大橋，建于1960年。在那個物資匱乏的年代，這座橋橋面不寬，雙向兩車道，人行道僅容兩人并肩而行。但正是這座樸實無華的橋梁，開啟了市區(qū)東西兩岸的交流融合。清晨，上班族騎著自行車從橋上匆匆而過；傍晚，散步的市民在橋上駐足，欣賞落日余暉。列東大橋就像一位沉默的守望者，見證了三明從一個工業(yè)小城向現(xiàn)代化城市蛻變的歷程。<br> 隨著城市發(fā)展，城關大橋（三明大橋）、梅列大橋、徐碧大橋、下洋懸索橋、三明北大橋、臺江大橋相繼建成。這些橋梁各具特色：梅列大橋寬闊大氣，是連接市區(qū)的交通要道；城關大橋古樸典雅，與周邊歷史建筑相得益彰；下洋懸索橋造型優(yōu)美，一度成為三明的地標性建筑。橋梁的增多不僅緩解了交通壓力，更豐富了市民的生活空間。清晨，晨練的人們在橋邊舒展筋骨；傍晚，垂釣愛好者在橋下拋竿靜候；夜晚，情侶們在橋上漫步，欣賞兩岸燈火。橋梁不再是單純的交通設施，而成為市民休閑生活的重要場所。<br> <p class="ql-block"> 2023年10月1日，改造后的列東大橋正式通車。這座承載了三明人63年記憶的老橋，經(jīng)過一年多的改造，以嶄新的姿態(tài)重新屹立在沙溪河上。橋面從原來的雙向兩車道拓寬為雙向六車道，人行道也加寬至3米。橋面鋪裝采用新型材料，行車更加平穩(wěn)舒適。</p> 三明城關大橋（現(xiàn)為三明大橋）在 2021 年進行過一次較為重要的改造，改造前大橋全長 306.8 米，寬 13 米；改造后長 345.4 米，寬 20.4 米。采用鋼纖維混凝土橋面。 在如意橋上遠望梅列大橋 徐碧大橋上空的月亮十六圓 優(yōu)美的懸索橋 繁忙的三明北大橋 設計新穎的臺江大橋 三明三重鐵路橋，這座原福建三明重型機器廠專用鐵路橋，見證了創(chuàng)業(yè)者建設三明重工業(yè)的奮斗歷程。隨著發(fā)展的需要，這座老橋已被改造為一座集觀光、休閑、文化展示于一體的景觀橋。兩側增設了步行道和觀景平臺，人們可以在此欣賞江景，感受歷史與現(xiàn)代的交融。夜幕降臨，燈光點亮老橋，勾勒出它優(yōu)雅的身姿，成為城市新的地標。<br> 2022年建成的如意橋，是三明市區(qū)最新的一座景觀橋。這座橋采用"如意"造型，寓意吉祥如意，橋身線條流暢優(yōu)美，夜晚燈光璀璨奪目。與以往橋梁不同，如意橋專為行人設計，橋上設有觀景平臺、休閑座椅，成為市民休閑娛樂的新去處。每到傍晚，橋上便熱鬧非凡：孩子們在橋上嬉戲玩耍，年輕人拍照打卡，老年人散步聊天。如意橋的建成，標志著三明城市建設從注重實用向追求品質的轉變。<br> 站在如意橋上眺望，沙溪河上橋梁林立，車流穿梭，燈火輝煌。這些橋梁不僅是連接市區(qū)東西的紐帶，更是三明人生活的橫切面。它們見證了城市的成長，承載著市民的記憶，也寄托著對美好生活的向往。從列東大橋到如意橋，從單純的交通功能到多元的生活空間，橋梁的變遷折射出三明城市發(fā) 展的軌跡，也映射出市民生活品質的提升。<br> 夜幕下的三明，橋梁依舊靜靜矗立，繼續(xù)書寫著這座城市的故事。它們不僅是鋼筋混凝土的構筑物，更是三明人生活中不可或缺的一部分，是這座城市最動人的風景線。<br> 三明建設者用汗水澆灌的三重鐵路景觀橋 與三重鐵路景觀橋連接的人行天橋及周邊建筑物 大雨中的江濱北路（在三重鐵路景觀橋的連接人行天橋上所拍） 如意橋（人行景觀橋） 藝人展示的非遺項目——糖畫 文：DeepSeek, 張清水<br> 圖：張清水<br> 2025年3月21日