欧美精品久久性爱|玖玖资源站365|亚洲精品福利无码|超碰97成人人人|超碰在线社区呦呦|亚洲人成社区|亚州欧美国产综合|激情网站丁香花亚洲免费分钟国产|97成人在线视频免费观|亚洲丝袜婷婷

我的飛行經歷107～民航飛行大隊的前世今生

一兵

<p class="ql-block">我小時候最喜歡看《西游記》。孫悟空七十二變，想變什么就變什么！讓人充滿無限遐想。民航的飛行大隊也多次變身，今天就談談飛行大隊的前世今生！</p><p class="ql-block">1980年，為了解決飛行教員夫妻兩地分居的問題，我從四川航校新津一團調到了山西太原機場五龍溝十八飛行大隊。十八飛行大隊隸屬于北京管理局第二飛行二總隊。1966年，航測大隊經過幾次改稱，被正式命名為民航第二飛行總隊，下屬十八飛行大隊，十九飛行大隊，二十飛行大隊?；匾矎谋本┻w駐山西長治，后來1973年又遷駐山西太原，下設中型機、小型機、直升機3個大隊。也就是十八飛行大隊（駐山西太原）十九飛行大隊（駐山西長治）二十飛行大隊（駐河北邯鄲）與此同時，1965年9月1號成立的民航第一飛行總隊負責運輸航空業(yè)務，即國航的前身。</p><p class="ql-block">必須轉型了”。1982年12月24號，二總隊改為民航工業(yè)航空服務公司，山西太原十八飛行大隊為一分公司，山西長治十九飛行大隊為二分公司，河北邯鄲二十飛行大隊為三分公司。在天津新成立的直升機公司為四分公司。天津直升機公司成立之初才六十多人。工業(yè)航空服務公司除了四個分公司外，為便于管理將山西省民航局隸屬于總隊，更名為太原航站含大同、長治站。</p><p class="ql-block">說起天津四分公司組建的班底是天津二十三大隊三中隊。這個三中隊實際上是邯鄲二十飛行大隊人員，八十年代前后，海上鉆井平臺開采石油迅猛發(fā)展，為之服務的直升機飛行應運而生！剛開始，飛行機務人員是以出差方式在天津，后來發(fā)現海上鉆井平臺開采石油不是一個短期任務，又都是北京管理局，就成立了三中隊，劃入二十三飛行大隊管理，執(zhí)行通用航空任務，當然那兩個中隊是執(zhí)行運輸飛行。1982年底，以三中隊為班底，補充天津機場和民航大學的部分管理人員，組建了工業(yè)航空天津四分公司。第一任經理是天津市局調過來的于學政。</p><p class="ql-block">又于1989年易名為中國通用航空公司，走上了企業(yè)化發(fā)展的道路。下屬太原分公司，長治分公司，邯鄲分公司，天津分公司。取消了一二三四分公司稱號。</p><p class="ql-block">1986年在安十二中隊基礎上成立了中國航空貨運公司。工航為成立中國航空貨運公司排除各方面阻力，說服民航總局，在管德志付局長支持下，同日夲交涉，打通美方，在香港籌款才買了兩架大力神乚一100一30貨機。應該說王太金總經理和謝聚鈺付總很有開拓性，而且實現了當年經營，當年盈利，為發(fā)展民航貨運做出了歷史貢獻！</p><p class="ql-block">1992年底。中國航空貨運公司兩架安十二和兩架大力神飛機調到天津二十三大隊，主要人員也隨飛機調過去！這就是現在的國航貨運公司。</p><p class="ql-block">最終在1997年被東航兼并重組。山西太原和河北石家莊的兩個運輸基地被分別組建為東航山西分公司和東航河北分公司。長治分公司1996年6月從山西長治全公司遷址到河北石家莊機場，才有了東航河北分公司。所有通航業(yè)務遷到天津，原來的天津分公司被重組為東航集團通用航空公司（簡稱“東方通航”）。天津分公司也從處級單位升格為中國通用航空公司的局級單位。又從太原機場抽調部分干部充實機關。下屬邯鄲分公司和太原航測公司。天津也從此扛起了中國通用航空公司的大旗！只剩下天津和邯鄲兩位難兄難弟。</p><p class="ql-block">2004年底，東方通用航空公司進行瘦身，一分為三。人員從七百多人瘦身到三百 多人。多余的人組建了東航北京分公司和天津分公司。天津分公司屬于東航河北分公司管理?，F在，天津分公司又歸屬東航中聯航管理。包括全體退休人員的退休費和醫(yī)藥費報銷。也屬于中聯航管理。</p><p class="ql-block">2017年，在國有企業(yè)深化改革的大背景下，東方通航整建制劃轉到中國航空器材集團旗下。</p><p class="ql-block">讓很多老員工熱淚盈眶的是，2018年12月，公司又重新更名為中國通用航空有限責任公司。“國字頭”回來了。那只“鴿子”也穿越時光，重新飛回人們的視野。</p><p class="ql-block">2022年積極響應國有企業(yè)專業(yè)化整合的改革要求，在國務院國資委和海南省委、省政府的支持下，由中國航材集團無償劃轉至海南省國資委，成為海南省屬創(chuàng)新央企總部引入模式引入的第一家省屬“中”字頭企業(yè)。邯鄲分公司的飛行機務人員都調到了天津安家立業(yè)，邯鄲只剩下一些退休人員。</p><p class="ql-block">說起邯鄲直升機公司，那可是民航直升機的鼻祖。自從1964年四大元老（李允信，邧正亮，葉觀維，還有一個身體停飛了。）從空軍改裝完直升機，便有了二十飛行大隊。星星之火可以燎原！天津直升機公司，上海直升機公司（已經撤銷），珠海直升機公司，東北的直升機公司，航校新津分院的直升機訓練大隊都是它的弟子！邯鄲直升機公司功不可沒！</p><p class="ql-block">我就不明白了！這么好的通用航空公司，這么多優(yōu)秀的機長，怎么就變成姥姥不疼舅舅不愛的孩子？我們期盼通用航空的春天！期盼春天早日到來！</p><p class="ql-block">那其它飛行大隊的情況如何？聽我慢慢道來。民航局飛行大隊的歷史資料和前世今生。</p><p class="ql-block">一到四大隊～北京首都機場?，F在是國航飛行總隊下屬的十個飛行大隊。</p><p class="ql-block">五大隊～上海虹橋機場?，F在是東航上海飛行部屬下的十個飛行大隊。發(fā)展夠快的！往日的一個飛行大隊現如今發(fā)展成十個飛行大隊。</p><p class="ql-block">六大隊～廣州白云機場?，F在是南航廣州飛行總隊，下設八個機隊，相當于八個飛行大隊。</p><p class="ql-block">七大隊～成都雙流機場?，F在是國航西南分公司成都飛行部下屬五個飛行大隊。</p><p class="ql-block">（昆明機場是七大隊的四中隊。現在是東航云南分公司。）</p><p class="ql-block">八大隊～1980年前在蘭州中川機場。1980年后遷到西安機場?，F在是東航西安分公司飛行部，有四個分部。相當于四個飛行大隊。</p><p class="ql-block">九大隊～新疆烏魯木齊地窩堡機場?，F在是南航新疆分公司飛行部。</p><p class="ql-block">十大隊～沈陽桃仙機場。如今是南航沈陽分公司飛行總隊，下屬四個飛行大隊。</p><p class="ql-block">11大隊～湖南衡陽機場。最早成立在北京，后來調到內蒙古呼和浩特，最后安家在湖南衡陽?，F已經消失，人員都融入南航各分公司，主要在南航湖南分公司。</p><p class="ql-block">12大隊～吉林長春機場?，F在是南航吉林分公司。</p><p class="ql-block">13大隊～山東濟南機場和青島機場。現在為東航濟南分公司和青島分公司。</p><p class="ql-block">14大隊～安徽合肥機場?，F在是東航安徽分公司。</p><p class="ql-block">（14飛行大隊有一個獨立中隊在江西南昌機場?，F在是東航江西分公司。）</p><p class="ql-block">15大隊～湖北沙市機場，武漢機場是15大隊一個中隊。15飛行大隊已經不復存在。變身為南航湖北分公司。</p><p class="ql-block">16大隊～河南南陽機場。已經沒有了，現為南航河南分公司。</p><p class="ql-block">17大隊～重慶白市驛機場?，F在重慶江北機場，是國航重慶分公司飛行部。</p><p class="ql-block">18大隊～山西太原武宿機場</p><p class="ql-block">（1966年由北京首都機場遷到山西長治，1973年搬遷太原武宿機場）現在是東航山西分公司。</p><p class="ql-block">19大隊～山西長治機場?，F在是東航河北分公司。</p><p class="ql-block">20大隊～河北邯鄲機場（直升機飛行大隊）</p><p class="ql-block">21大隊～蘭州中川機場?，F在是東航甘肅分公司。</p><p class="ql-block">22大隊～遼寧朝陽機場。已經不復存在。人員都融入南航其它分公司。</p><p class="ql-block">23大隊～天津張貴莊機場?，F在是國航天津分公司和國航貨運公司。</p><p class="ql-block">24大隊～內蒙古呼和浩特機場（11飛行大隊的一個中隊，后11大隊南遷湖南衡陽）后來是國航內蒙古分公司。現在已經不復存在。整建制劃歸國航飛行總隊第七大隊。</p><p class="ql-block">25大隊～黑龍江哈爾濱機場?，F在是南航黑龍江分公司。</p><p class="ql-block">26大隊～遼寧大連機場?，F在是南航大連分公司。</p><p class="ql-block">根據以上簡單數據，不難看出，運輸航空發(fā)展如此之快！通用航空萎縮如此之快！通用航空的業(yè)務誰來做？私營航空企業(yè)承擔了大部分業(yè)務。</p><p class="ql-block">由于運輸航空的迅猛發(fā)展，三大航空公司又增加了許多新的航空分公司，私營航空企業(yè)也如雨后春筍般發(fā)展起來。但這些都不是本文要討論的議題！</p> <p class="ql-block">中國民航航徽</p> <p class="ql-block">這是山西長治的合影</p> <p class="ql-block">這是在太原機場五龍溝合影</p> <p class="ql-block">五龍溝十八飛行大隊機關辦公樓</p> <p class="ql-block">這是在太原機場五龍溝合影</p> <p class="ql-block">這是在太原機場五龍溝合影</p> <p class="ql-block">山西太原機場五龍溝十八飛行大隊辦公樓</p> <p class="ql-block">中國國際航空公司航徽</p> <p class="ql-block">南航原航徽</p> <p class="ql-block">南航現航徽</p> <p class="ql-block">東航原航徽</p> <p class="ql-block">東航現航徽</p> <p class="ql-block">原北方航空公司航徽</p> <p class="ql-block">原新疆航空公司航徽</p> <p class="ql-block">中國通用航空公司航徽</p> <p class="ql-block">原中國西北航空公司航徽</p>