船是大海造的天馬不行空 <p class="ql-block ql-indent-1">十多年前去浙江，和一個在船廠工作的同學(xué)相聚。酒過三巡，他指著港口的鐵殼船發(fā)問：“哥，你說說看，船到底是誰造的？”我一愣：“不是工人造的嗎？”他微微一笑：“錯，是大海！”為什么是大海？驚愕片刻，又覺得這話意味深長，但一時沒理出頭緒。透過酒店的玻璃窗，看遠處波濤神秘地向黑夜涌去，心底生發(fā)幾多敬畏。</p><p class="ql-block ql-indent-1">后來看到一個故事，才發(fā)現(xiàn)同學(xué)所說竟有出處。話說宋太祖趙匡胤在開寶七年（公元974年）視察汴河漕船，他突發(fā)奇想地問到：“天下船舶，何人能造？”工部侍郎一時猜不透太祖心思，小心翼翼回道：“能工巧匠?！碧嫖⑽⒁恍?，搖頭否決：“真造船者乃汪洋也?！?lt;/p><p class="ql-block ql-indent-1">如果故事屬實，宋太祖這一自問自答實在體現(xiàn)出他非同一般的見解和認知了。如果沒有猜錯，這句話的背后，有著這么幾個意思。一是強調(diào)了自然法則的巨大威力，自然才是真正的考官，是背后那個默默的主宰者。二是強調(diào)人類需要通過不斷試錯與適應(yīng)，才能讓船只符合海洋的生存法則。換句話說，適者生存。當(dāng)然，這里的“船只”也就可以做達爾文式的解讀和拓展了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">可惜查《宋太祖實錄》，我沒看到這句話，是不是后人牽強附會？極有可能，畢竟古人不是沒這樣干過。但是不要緊，能說這句話的人也了不起。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">說大海造船，是說能在波濤洶涌的海上行走的，一定是通過了大海的檢驗。翻開帆船史，見到十五世紀(jì)里斯本船塢的一段檔案，里面藏著一段驚心動魄的記錄。葡萄牙人在打造大航海帆船時，必要進行“暴風(fēng)雨模擬”測試，這不是瘋狂，而是他們發(fā)現(xiàn)：只有被大西洋怒濤重塑過的船型，才能扛住好望角的魔鬼風(fēng)浪?？ú祭瓲柎犜谠庥鲲L(fēng)暴后，有船員在日記本寫下對海洋力量的敬畏之詞：“我們不是征服海洋，而是在它的法則中尋找生存之道?！?lt;/p><p class="ql-block ql-indent-1">說大海造船，也在說大海不斷地在推動著船的改進。20多年前，沉沒于南宋初年的古船“南海一號”在廣州現(xiàn)身，一度引發(fā)人們對古航海時代的追憶。考古學(xué)家說這船的龍骨弧度比唐代船縮減了3度，正是這毫厘之差，讓宋船能在季風(fēng)里多扛住幾陣惡浪。是誰做了這一改變？自然不是工匠們的別出心裁，是那些消失在海浪中的失敗者，在和大海對話以后，用殘骸這種最為悲壯的方式，為后來者標(biāo)住了新的弧度。</p><p class="ql-block ql-indent-1"> 有年在威海學(xué)習(xí)，我聽到關(guān)于北洋水師學(xué)堂的一段故事。當(dāng)1884年中法戰(zhàn)爭結(jié)束之后，有志之士開始了關(guān)于戰(zhàn)船的技術(shù)反思，德國工程師與中國木匠發(fā)生了激烈爭論，木匠們堅持用樟木作為船的內(nèi)襯。為什么？因為樟木經(jīng)海水浸泡能有效提升抗沖擊性能。德國工程師妥協(xié)，因此，當(dāng)鎮(zhèn)遠艦1888年下水時，《申報》記者忍不住歡呼：“觀其鐵甲森然，內(nèi)蘊楠木之香，真可謂中學(xué)為體，西學(xué)為用?！?lt;/p><p class="ql-block ql-indent-1">想必這樣的經(jīng)驗，不是工匠們突發(fā)的奇思妙想，一定是大海帶來的“創(chuàng)意”。大海的造物法則，總在毀滅與重生間顯露天機。它的教導(dǎo)從來不分古今，只認那些將風(fēng)暴密碼編入鉚釘?shù)恼\心者。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)然，如果我們大開腦洞，也可以把大海比喻成時勢，船比喻成個人，那么大海造船，就是時勢造英雄了。如果把船當(dāng)成創(chuàng)新，那大海就是市場，想必任何成功都要在真刀真槍的實踐中接受洗禮。人和自然相互依存，只埋頭造船很大程度上不一定成功，系統(tǒng)思維才能贏得機會。</p><p class="ql-block"> 后來我看到英國哲學(xué)家阿蘭·威爾遜·瓦慈也說過類似的話。他說：“是大海本身用它徹底的嚴謹性，選擇了功能適應(yīng)的船只，摧毀了不適應(yīng)者，從而塑造了船只?！蹦且凰查g，我對“人是萬物的尺度”產(chǎn)生懷疑，對人類成功背后漫長而痛苦的孕育過程深懷敬意。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">（該文2025.3.14刊發(fā)《達州日報》）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>