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糧加班 十一 風(fēng)力輸送 (之二)

付敬江

<p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">上接《糧加班十 風(fēng)力輸送(之一)》</span></p><p class="ql-block">趙洪緒老師追加的《風(fēng)力運(yùn)送》,雖然只有短短的三節(jié),卻像是一道開(kāi)胃菜,把我的胃口吊了起來(lái),心里渴望著把這套大餐全部吃到肚里。</p><p class="ql-block">一個(gè)周日回家,意外地發(fā)現(xiàn),文革以來(lái)已仃業(yè)多年的遼寧省圖書(shū)館,大鐵門竟然敞開(kāi)了!進(jìn)去一看,果然,開(kāi)放了圖書(shū)外借和館內(nèi)閱覽。我上到三樓,是科技閱覽室,在檢索室里,還真的發(fā)現(xiàn)有糧食加工方面的書(shū)籍,如獲至寶,欣喜異常。忙讓管理員找出兩本,如饑似渴地讀了起來(lái)。</p><p class="ql-block">這些科技圖書(shū)都是文大以前館藏的,從時(shí)間上看,基本都是一九六五年以前出版的各類科技圖書(shū)。</p><p class="ql-block">經(jīng)過(guò)多次的查找和翻閱,終于找到一些風(fēng)力輸送方面的書(shū)藉,但大多是其它行業(yè)的,例如化工行業(yè),煙草行業(yè)和港口裝卸等行業(yè)的資料,后來(lái)陸續(xù)發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)糧食院?;蚩蒲袉挝挥幸恍┻@方面的著述或譯作,如獲至寶,將它們一一摘錄下來(lái)。時(shí)間一長(zhǎng),湊成了一本冊(cè)子。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">糧食工廠風(fēng)動(dòng)運(yùn)送及通風(fēng)除塵參考資料</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">我把這些資料匯編到一起,還用紙繩裝釘起來(lái)。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">冊(cè)子封面標(biāo)注的日期是1973.1-1973.5。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">看來(lái),是我在專業(yè)課完畢后,在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間,搜集和整理出來(lái)的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">翻開(kāi)第一頁(yè),是匯編資料的目錄。</span></p><p class="ql-block">一共有十四項(xiàng)。第一項(xiàng)就是趙老師補(bǔ)加的風(fēng)力輸送的學(xué)習(xí)筆記。</p><p class="ql-block">此外還有十三項(xiàng),從內(nèi)容上看,有武漢糧校1960年的講義(大約是趙老師當(dāng)年所在學(xué)校的教材)。有當(dāng)年國(guó)內(nèi)翻譯過(guò)來(lái)的,蘇聯(lián)的港口行業(yè)及糧食專業(yè)的氣力輸送資料,還有當(dāng)年中國(guó)唯一有糧食加工系的大學(xué),無(wú)錫輕工學(xué)院和國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的糧食部無(wú)錫糧食科硏所有關(guān)風(fēng)力輸送的講義或資料。</p><p class="ql-block">還有關(guān)于風(fēng)力輸送,通風(fēng)網(wǎng)路測(cè)定方面的珍貴資料。</p><p class="ql-block">這是一冊(cè)全手寫(xiě)的筆記,其中有多頁(yè)的數(shù)據(jù)表格,都是辛辛苦苦一筆筆摘錄下來(lái)的,里面全部的插圖或圖表也都是我徒手繪制的。對(duì)我說(shuō)來(lái),彌足珍貴,異常珍惜。所以,一直保存到現(xiàn)在,還舍不得丟掉。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">最麻煩的是這些數(shù)據(jù)的表格。</span></p><p class="ql-block">這是一份常用的直徑從50毫米到259毫米的輸料管,管內(nèi)風(fēng)速?gòu)?5~25米/秒,分別輸送軟、硬物料時(shí)的阻力系數(shù)值。非常繁復(fù),非常麻煩,但又都是非常重要,不可缺少的關(guān)鍵數(shù)據(jù),必須把它們一個(gè)不落(là)地記下來(lái),以備后時(shí)應(yīng)用。</p><p class="ql-block">為了加快抄寫(xiě)的速度,整個(gè)表格中的橫豎格線都沒(méi)用格尺,全是徒手繪制的。</p><p class="ql-block">表中那么多數(shù)據(jù),只記錯(cuò)3処,都用深色鋼筆改過(guò)來(lái)了。</p><p class="ql-block">看到當(dāng)年自學(xué)時(shí)的“作業(yè)”,還真有點(diǎn)佩服年青時(shí)的努力和認(rèn)真!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">資料中的插圖,也全是徒手臨摹出來(lái)的。</p><p class="ql-block">例如下圖:</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">蘇聯(lián)糧食加工廠的氣力輸送網(wǎng)路系統(tǒng)圖</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">里面設(shè)備的標(biāo)注,有些還沒(méi)有翻譯過(guò)來(lái),用的還是原文(俄文)。</span></p><p class="ql-block">感謝制圖老師的淳淳教誨,這時(shí)徒手摹繪的工藝圖,已較為熟練和自如。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">放大一下,可以看得更清楚些。</span></p> <p class="ql-block">從此,我又找到了一個(gè)課外學(xué)習(xí)的好去処,每當(dāng)周日或假期,就深深地沉浸在這廣漠無(wú)垠的知識(shí)海洋之中,去探尋那些屬于我的專業(yè)寶藏。</p><p class="ql-block">圖書(shū)館,是我整個(gè)技術(shù)生涯中,從沒(méi)離開(kāi)過(guò)的,全科的課外老師。</p><p class="ql-block">我發(fā)現(xiàn),省圖書(shū)館中館存的通風(fēng)機(jī)方面的書(shū)籍不少,我就如饑似渴地收集和翻閱起來(lái),因?yàn)閬?lái)之不易,不管是否有用,都記在日記本上。</p><p class="ql-block">通過(guò)對(duì)這些書(shū)籍的認(rèn)真學(xué)習(xí),知道了風(fēng)力輸送系統(tǒng)采用的風(fēng)機(jī),是一種壓力相對(duì)較高的離心式通風(fēng)機(jī),並逐漸地掌握和了解了這類風(fēng)機(jī)與普通的通風(fēng)除塵的風(fēng)機(jī)在特性上的不同之処。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">普通的用于通風(fēng)除塵的風(fēng)機(jī),屬低壓風(fēng)機(jī)。這類風(fēng)機(jī)壓力不要求太高,但產(chǎn)風(fēng)量較大。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">在筆記本上徒手繪制的低壓通風(fēng)機(jī)各部參數(shù)符號(hào)圖</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">低壓風(fēng)機(jī)的葉輪和外殼。相對(duì)都要寬一些。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">高壓離心式通風(fēng)機(jī)外觀圖片</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">從外形上看,就比低壓通風(fēng)機(jī)窄小得多。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">用于風(fēng)力輸送的風(fēng)機(jī),需要產(chǎn)生較高的壓力和較小的風(fēng)量,所以要選擇這種離心式高壓通風(fēng)機(jī)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">高壓通風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)示意圖。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">高壓風(fēng)機(jī)的葉輪,比起低壓風(fēng)機(jī),要窄得多。</span></p> <p class="ql-block">通風(fēng)機(jī)是有特性的。</p><p class="ql-block">它的特性包括:</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">呵呵,這些是Deepseek幫助整理出來(lái)的。</span></p> <p class="ql-block">通風(fēng)機(jī)的特性曲線圖</p><p class="ql-block">以風(fēng)量為橫座標(biāo),風(fēng)壓為縱座標(biāo),可以繪制出通風(fēng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下,各種參數(shù)的特性圖,依據(jù)特性圖,可以使風(fēng)運(yùn)網(wǎng)路的設(shè)計(jì)者,選出最適用的通風(fēng)機(jī)以及它的工況參數(shù)(機(jī)型、機(jī)號(hào)、轉(zhuǎn)速等)。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">單臺(tái)通風(fēng)機(jī)固定轉(zhuǎn)速時(shí)的性能曲線</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">在風(fēng)量逐漸增大時(shí),產(chǎn)生的壓力會(huì)逐漸減小。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">可以分別表示出壓力與風(fēng)量,風(fēng)機(jī)效率與風(fēng)量以及功率與風(fēng)量關(guān)係的綜合特性曲線圖</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">這種曲線圖的優(yōu)點(diǎn)是,給出了通風(fēng)機(jī)使用效率最高的一段區(qū)間,便于設(shè)計(jì)人員在確定風(fēng)機(jī)工況時(shí)參考。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">能同時(shí)表述5、6、7、8四種機(jī)號(hào)(即葉輪直徑分別為500,600,700,800毫米的同機(jī)型離心式通風(fēng)機(jī)),在不同轉(zhuǎn)速下的風(fēng)量與壓力,風(fēng)量與通風(fēng)機(jī)效率間的特性曲線圖</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">這是把描圖紙覆在書(shū)的原圖上,用描圖筆(或自來(lái)水鋼筆)徒手描繪,然后再貼到日記本上的。是我發(fā)明的高清謄摹插圖的最佳方法。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">這也需要有一定的持筆功夫,看看上面的直線和曲線,和原圖比起來(lái),幾無(wú)技術(shù)上的差距,尤其是那些特性曲線,雖然都是徒手描摹的,但也非常到位,無(wú)懈可擊!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">只是最上面那條曲線,好象粗一些。可能是描了一筆,下面的就都趨于正常了。</span></p> <p class="ql-block">對(duì)這些特性曲線充分理解和認(rèn)識(shí)后,可以在設(shè)計(jì)風(fēng)力系統(tǒng)時(shí),選擇最適宜的通風(fēng)機(jī)型號(hào),並能確定出它的最優(yōu)的工作參數(shù)(轉(zhuǎn)速,效率,功率等)。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">這是十分重要的!</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">趙洪緒老師的另一大奉獻(xiàn)是,他弄來(lái)一套氣動(dòng)裝置的測(cè)量?jī)x器,畢托管和U型壓力計(jì),利用這套裝置可以分別測(cè)出通風(fēng)(包括氣力輸送)管路的全壓力、靜壓力和動(dòng)壓力。通過(guò)這些實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù),可以計(jì)算出管內(nèi)的風(fēng)量和風(fēng)速,這對(duì)于通風(fēng)和風(fēng)運(yùn)裝置的測(cè)試,校驗(yàn),問(wèn)題的分析以及深入的硏究真是太重要了!</p><p class="ql-block">為此,我還在省圖書(shū)館找到了許多關(guān)于通風(fēng)管道測(cè)量的資料,對(duì)測(cè)量的方法和儀器使用的注意事項(xiàng)也有了較為深刻的認(rèn)知。</p><p class="ql-block">在下廠實(shí)習(xí)時(shí),逐步熟練了這套測(cè)量工具的使用方法,為沈陽(yáng)市面粉廠粉間的氣力輸送網(wǎng)路做了全面的測(cè)定和分析,並寫(xiě)出了實(shí)習(xí)報(bào)告。</p><p class="ql-block">畢業(yè)時(shí),趙老師把這套儀器送給了我。</p><p class="ql-block">畢業(yè)后,我被分配到市糧食局的工業(yè)科,又帶著它測(cè)定了全市幾乎所有大型糧食加工廠的風(fēng)運(yùn)網(wǎng)路,通過(guò)對(duì)這些檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析和硏究,發(fā)現(xiàn)了許多生產(chǎn)中存在的問(wèn)題和不足,對(duì)多個(gè)風(fēng)網(wǎng)做了局部甚至全部的改進(jìn)和改造,也為許多改建,擴(kuò)建或新建的加工車間的設(shè)計(jì),提供了重要的通風(fēng)除塵和氣力輸送系統(tǒng)的參考數(shù)據(jù)。</p><p class="ql-block">幾年后,在糧食加工領(lǐng)域,我就逐漸成為了這方面的“專家”或“權(quán)威”。</p><p class="ql-block">這還真不是吹牛,再后來(lái),甚至在國(guó)內(nèi)的糧食加工領(lǐng)域,我都有了點(diǎn)名氣…</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">不嫌煩的,就繼續(xù)往下看吧。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">畢托管(亦稱皮托管)</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">U型水柱壓力計(jì)</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">利用畢托管與水柱壓力計(jì)測(cè)定管路中風(fēng)量(風(fēng)速)的示意圖。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">報(bào)告的封面是學(xué)校統(tǒng)一印制的。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">實(shí)習(xí)報(bào)告的題目是后填上去的:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">《面粉廠制粉車間風(fēng)力吸運(yùn)中掉料問(wèn)題的專題報(bào)告》</span></p><p class="ql-block">“掉料”就是生產(chǎn)工人對(duì)風(fēng)運(yùn)管路發(fā)生堵塞現(xiàn)象的通稱。</p>