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探秘千年古堰,品味大運(yùn)河文化

感悟風(fēng)雨

洪澤湖古堰,又名洪澤湖大堤,始建于東漢建安年間,至清乾隆年間方建成。它北起淮陰區(qū)馬頭鎮(zhèn),南迄洪澤區(qū)蔣壩鎮(zhèn),全長67公里,全部用石料人工砌成,是中國古代重大的水利工程之一,與四川都江堰并稱“堰中雙雄”。聽說洪澤湖大堤現(xiàn)在是網(wǎng)紅大道,于是2025年二月下旬的一個(gè)星期六駕車體驗(yàn)了這條大道景觀視覺,驅(qū)車行駛在古堰大道,心情格外明朗,良好的生態(tài)景觀帶賞心悅目,將道路綠化景觀設(shè)計(jì)成植物群落豐富、色彩繽紛、風(fēng)景優(yōu)美的“視覺通廊”,進(jìn)一步凸顯“在景中建路,在路中布景”的效果,提升道路整體“顏值”。 洪澤湖大堤始建于東漢建安五年(公元200年),由廣陵太守陳登主持建筑,初為30里,始稱“高家堰”;明永樂年間,河漕督運(yùn)陳瑄在武墩至周橋之間興工修堤;明萬歷年間,總理河漕潘季馴將大堤延筑至蔣壩。至此,洪澤湖大堤基本建成。石堤全長百余里,雄偉壯觀,蜿蜒曲折,猶如“水上長城”。長堤沿線有眾多的名勝古跡,如高良澗青龍庵、三國時(shí)大將鄧艾飲馬池遺址、九龍灣、周橋大塘、乾隆御碑、滾水壩、黃罡寺、三河閘等。傳說洪澤湖大堤周圍有九只牛、二只虎、一只雞。在洪澤湖大堤沒有筑成之前,這里年年洪水泛濫,給下游的人民帶來了極大災(zāi)難??滴跄觊g,朝廷花費(fèi)數(shù)萬兩黃金,召集皇家一流鑄造師,澆鑄了“九牛二虎一只雞”。并在沿湖水域同一水平線進(jìn)行安置,期盼金雞報(bào)曉,警示堤防,并借用“九牛二虎之力”來維土制水,鎮(zhèn)奠淮揚(yáng)。 現(xiàn)存于高家堰大堤上的鐵牛,于康熙年間鑄,來到了高家堰,我們終于看到了鎮(zhèn)水鐵牛,只見這鐵牛長1.73米,寬0.83米,高0.81米,昂首屈膝伏臥在寬0.83米、厚0.07米的鐵板底座上。鐵牛與底座連成一體,總重2400公斤。鐵牛肩部有銘文曰“維金克木蛟龍藏,維土制水龜蛇降。鑄犀作鎮(zhèn)奠淮揚(yáng),永除昏墊報(bào)吾皇?!便懳暮笥小翱滴跣烈涯晡缒胯T,監(jiān)造官王國用。”銘文與志書記載吻合,它確證這些鐵牛為清代之物,用于鎮(zhèn)水除患和作水位標(biāo)志之用。鐵牛不僅是淮揚(yáng)地區(qū)屢遭水患的歷史見證,也寄托了人們降服水患的強(qiáng)烈愿望。鐵牛1982年被江蘇省人民政府公布為省級文物保護(hù)單位,2014年被評為”世界文化遺產(chǎn)”。 在鎮(zhèn)水鐵牛旁邊,豎立著乾隆御碑仿制品,真品現(xiàn)存于三河閘管理處,2014年被評為“世界文化遺產(chǎn)”。乾隆第一次南巡時(shí),來到洪澤湖視察水利工程,他了解到高家堰與蔣家壩之間的黃河大堤只有座大壩,每年夏秋兩季,洪澤湖水位上漲,由于排泄不暢,很容易發(fā)生水災(zāi)。河道總督高斌提了一個(gè)方案,建議再增加兩座壩,乾隆接納。這樣,高家堰就共有了五座水壩,分別被命名為“仁”、“義”、“智”、“禮”、“信”。水位上漲時(shí),根據(jù)水勢情況,五座大壩可以及時(shí)分別調(diào)節(jié)水的流速和流量,非常有效地保證了大堤和下游的安全。后乾隆皇帝立御碑,褒獎鼓勵治河有功之臣。此御碑是淮安運(yùn)河之都地位的實(shí)物見證,是康乾時(shí)期治河、導(dǎo)淮、濟(jì)運(yùn)的重要?dú)v史見證。 被大堤關(guān)鎖的洪澤湖,可以接納淮河中上游16萬平方公里的來水,最大蓄泄量可達(dá)100億立方米,常年可以儲蓄30多億立方米的水量,使洪澤湖成為蘇北地區(qū)泄洪、灌溉、航運(yùn)、城市供水、發(fā)電、旅游和水產(chǎn)等綜合利用的湖泊。游覽了沿線的古堰景區(qū),不由得驚嘆人類的杰作,感覺此行收獲滿滿。