<p class="ql-block">拍攝；羚羊</p><p class="ql-block">撰寫；羚羊</p><p class="ql-block">地區(qū)；摩洛哥，丹吉爾</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 走過的路是足跡，曾經(jīng)的光影會駐留在人生的路徑上，回眸一覽，卻讓我無法忘記那些碎片似的旅途光影。是歲月留下的痕跡，也是浮生難覓的簡約風景，每當心靜，它就會冷不防的飄蕩出來，給予自己一份最溫馨的眷戀。</p> <p class="ql-block"> 晨曦初露，微光無拘無形地飄在天際，腳下“直布羅陀海峽”罩在絢麗的晨光中，將美貌和麗姿赤條條地暴露無遺。近處港口風平浪靜，祥和安寧，遠處老城霞光普照，魅力猶存，丹吉爾港灣呈現(xiàn)出迷人的風情。</p> <p class="ql-block"> 丹吉爾位于摩洛哥北部，“直布羅陀海峽”的丹吉爾灣口。丹吉爾城沿海濱山坡而建，風和日麗，氣候宜人，白色住宅、綠色山野和蔚藍海水交相輝映，是一座風光明媚的海濱山城。丹吉爾擁有兩千多年歷史，至今仍保留著許多歷史文化遺存。</p> <p class="ql-block"> 晴天的北非，陽光熾烈，色彩鮮明。熾烈的陽光灑向蔚藍的直布羅陀海峽與地中海，映照在純白的丹吉爾建筑群中</p><p class="ql-block"> 中世紀的丹吉爾城，有著濃郁的阿拉伯建筑特色與人土風情。近世的丹吉爾，形成了安達盧西亞風格，白墻綠瓦、窄街窄巷、綠植遍布。這里被《孤獨星球》列為世界十佳旅游目的地，匯集地中海的氣候、歐洲的人文風情、非洲的瑰麗狂野。</p> <p class="ql-block"> 在離丹吉爾不遠的大西洋海邊，有一個奇怪的洞穴，當?shù)厝朔Q之為“大力神洞”或“非洲洞”。洞不算大，但令人稱奇的是，這個洞穴的洞口竟酷似一幅非洲地圖，甚至連非洲的馬達加斯加島都有。它是千百年來海浪沖擊巖石自然形成的。大力神洞現(xiàn)在已成為丹吉爾的一大自然景觀。</p> <p class="ql-block"> 丹吉爾城始建于公元前六世紀，是世界最古老的城市之一，由地中海的海洋民族腓尼基人所筑。</p><p class="ql-block"> 遠眺海峽右上角的山形，那就是直布羅陀海峽（英/西屬）。直布羅陀海峽全長58公里，最窄14公里，位于北非摩洛哥的丹吉爾和西班牙西南部，是大西洋由地中海通往南歐、北非和西亞的重要水道。直布羅陀海峽切隔了非歐兩大洲陸地板塊，向東是“地中?！保蛭魇恰按笪餮蟆?，丹吉爾城是北非阿拉伯人的“極西之地”。</p> <p class="ql-block"> 隨大航海而來的海權時代，進一步提升了海峽在軍事中的戰(zhàn)略價值。直布羅陀扼守直布羅陀海峽即所謂的“近海重于遠洋、島礁重于海域、海上咽喉重于島礁”。圍繞英國與西班牙沖突，摩洛哥和西班牙博弈，促使催生的國與國旋渦矛盾的激化。直布羅陀海峽便成了兵家必爭之地，英國就曾放言，“就算放棄全世界，也不放棄這里直布羅陀海峽喉道。</p> <p class="ql-block"> 誰控制直布羅陀，誰就能控制直布羅陀海峽，那里是真正的兵家必爭之地。直布羅陀海峽最近處只有14公里，理論上跨越兩個大洲只需要30分鐘，直布羅陀海峽的領土歸屬問題堪稱是一團亂麻。</p><p class="ql-block"> 北岸是西班牙，卻又被英國人橫插一腳，南岸是摩洛哥，西班牙又奪走休達和梅利利亞。讓我們將目光移向歐洲西南部的伊比利亞半島。在西班牙領土的南端有一個小小的半島，它的面積僅6.8平方公里，人口僅3.5萬左右，可以說是一個彈丸之地，那里的主權屬于英國。別看它小，它所扼守的正是著名的直布羅陀海峽。</p> <p class="ql-block"> 烏云籠罩下的直布羅陀海峽，驚濤駭浪如鬼魅般張牙舞爪。巨大的海浪從深邃的海洋中涌起，帶著毀滅一切的氣勢，瘋狂地撞擊著礁石海岸。仿佛在向世界宣泄著它那無盡的霸凌與狂暴。</p><p class="ql-block"> 人類歷史上曾經(jīng)有過兩個“超級帝國”，它們都被稱為“日不落帝國”，一個是16世紀的西班牙，一個是19世紀的英國。歷史仿佛戲劇一樣，英國和西班牙之間百年的恩恩怨怨卻并沒有結束，它們的矛盾就在兩國都同時宣稱對直布羅陀海峽擁有主權。英吉利海峽是英國家門口和歐洲大陸的分界線，也是英國人賴以自保的天塹，被英國控制不足為奇。奇怪的就是這個直布羅陀，它距離英國本土的直線距離長達1500公里。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 丹吉爾港口的“斯帕特爾海角”位于直布羅陀海峽入口處南側，因其位于大西洋和地中海的交界處而出名。燈塔的左手邊是大西洋，右手邊是地中海，海角懸崖高處的黃色燈塔即為分界標志。燈塔面對遼闊浩茫的大西洋，塔身高聳，隔很遠就清晰可見，扼守在地中海通往大西洋入海口，為來往船只指引航向。</p><p class="ql-block"> 烏瞰直布羅陀海峽盡頭的斯帕特爾海角，地中海（右）和大西洋（左）在這里交匯，丹吉爾給人以“世界盡頭”的印象。在古希臘人看來，這里是已知世界的邊緣，在阿拉伯世界，這里是極西之地。七世紀大征服中，阿拉伯人渡過尼羅河，在撒哈拉沙漠、阿特拉斯山脈與地中海之間的狹長地帶一路向西，橫跨萬里之遙，直到陸地盡頭的摩洛哥大西洋岸。</p><p class="ql-block"> 大航海時代的來臨，使西方人終于如愿通過海路環(huán)游世界，抵達了財富遍地的東方，發(fā)現(xiàn)了新大陸的存在，甚至使得世界格局因此而改變。在這場持續(xù)數(shù)百年的航海史中，有一些海峽從無足輕重變成了控扼天下的航運生命線，以彈丸之地成為關涉各方利益的咽喉，直布羅陀海峽無疑就是那些響亮名字中不可繞開的一個。19世紀末20世紀初，正值列強瓜分世界狂潮，歐洲勢力控制了摩洛哥丹吉爾的關稅。法國人認為地中海南岸的北非，是法蘭西國土的“自然延伸”，從奧斯曼帝國手中奪取阿爾及利亞后，以此為跳板，進一步控制北非。日出時分的直布羅陀海峽，隨著大航海時代的開啟，丹吉爾的命運齒輪再次轉(zhuǎn)動。</p>