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古巴的老爺車

韓仲琦

<p class="ql-block">古巴老爺車歷史獨(dú)特,與該國社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)緊密相連。20世紀(jì)初至50年代,古巴經(jīng)濟(jì)繁榮,與美貿(mào)易密切,大量美國新款汽車涌入,富人和民眾熱衷購買,老爺車文化興起。1959年古巴革命勝利后,古美關(guān)系惡化。1960年美國實(shí)施貿(mào)易禁運(yùn),切斷新車及零部件進(jìn)口。汽車?yán)匣瘬p壞,因缺配件面臨報(bào)廢,但古巴人憑借智慧創(chuàng)造力,通過拼湊零件、自制替代品等方式讓老爺車?yán)^續(xù)服役。后來,古巴旅游業(yè)發(fā)展,老爺車成吸引游客亮點(diǎn),用于旅游觀光等服務(wù),成為文化名片并助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如今,老爺車是古巴文化一部分,當(dāng)?shù)爻Ee辦車展等活動(dòng)促進(jìn)文化傳承交流。未來,隨古巴經(jīng)濟(jì)開放及科技進(jìn)步,老爺車有望在修復(fù)保養(yǎng)、環(huán)保改造等方面發(fā)展,繼續(xù)見證古巴變遷 。</p>