<p class="ql-block">直升機海上救援飛行，這項工作在我們航務部職責范圍之內。我當時負責航務部工作，除了這項工作，還有那些呢？</p><p class="ql-block">航務部，當然主要任務就是航務，他直接為公司的飛行服務。根據(jù)國家規(guī)定，民航的飛行計劃要提前一天向當?shù)毓苤撇块T申報，當民航，空軍批準后方能執(zhí)行！我們負責申報。實際上大量工作是和民航?？哲姼骷壊块T協(xié)商？比如:護林任務，磁測任務，旅游任務，海上船平臺任務等都要向有關部門申請。待得到批準才可以執(zhí)行。這是很大量的工作。這個工作由飛行簽派室負責。他們還要保證飛行，和飛機聯(lián)系。掌握飛機動態(tài)。</p><p class="ql-block">還有一個重頭戲就是通訊。有線通訊是電話。公司有總機。負責各科室部門。單人宿舍和場外家屬區(qū)。無線通訊是特高頻電臺，短波電臺和飛機保持聯(lián)系。這個工作由通訊科負責。</p><p class="ql-block">航行情報室向機組提供及時有效的航行情報。包括機場，航線最新資料。</p><p class="ql-block">負責職工的培訓。學歷的提高。職工子女的委托培訓指標。每年向民航中專學校提供委培生。畢業(yè)后在公司就職。</p><p class="ql-block">國防動員辦公室。實際上就是民兵工作。每年都要向上級部門報告公司的民兵建制及裝備情況。以備戰(zhàn)時投入到戰(zhàn)爭中去。另一個工作就是搶險救災，抗旱防澇每年都要做出部署上報。</p><p class="ql-block">而海上救援正是屬于搶險救災。應急情況的處理。屬于國防動員辦公室負責。雖然這是很小一部分工作，但是很費精力。飛行安全的壓力不??！</p><p class="ql-block">天津市海上救援演習舉辦了三次？分別是1997年。2000年，2005年。前兩次是分管這項工作的副市長宋平順參加，第三次是副市長孫海麟?yún)⒓?。每次活動今晚報都有報道?lt;/p><p class="ql-block">我國的海上救援還是個空白。我們請來了香港政府救援隊來幫助訓練。指導。香港政府救援隊是個訓練有素的團隊，他們是秉承了英國皇家救援隊的工作流程。</p><p class="ql-block">天津市海上救援演習是天津海事局口岸委和天津港務局聯(lián)合舉辦。牽頭的是港務局應急辦公室主任庹培林。參加的單位有船舶公司，海洋打撈隊，通用航空公司的直升機等單位。由庹主任統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一協(xié)調。說來真巧，口岸委的處長李維生是我的英語老師。我在1965年塘沽二中上學的時候教我們英語。這次師生又合作在一起。</p><p class="ql-block">海上救援的機組有機長，飛機絞車操作員，救援隊員組成。機長要有高超的飛行技術，因為在海上沒有參照物，很難懸停。貝爾212飛機沒有自動懸停的功能，完全靠飛行員的能力！現(xiàn)在用于海上救援的飛機都有了這一功能。絞車操作員和救援隊員都是兼職的，他們分別有飛行員，機務人員，航務人員，車隊司機等。</p><p class="ql-block">這三個工種的配合要十分默契，不能有絲毫差錯。飛機噪聲大，互相都聽不到，建立手勢很重要。要一看到手勢就明白什么意思，這樣才能更好的完成救援任務！</p><p class="ql-block">三個工種的訓練和配合要循序漸進。先上課。然后在地面練習，再到合適的水面演習。才能投入海上救援演習或者實際上的救援。水面演習我們選擇的是東麗區(qū)的東麗湖，那是一個旅游景點。那里的領導很支持！后面的照片都體現(xiàn)了這些內容。</p> <p class="ql-block">演習救人</p> <p class="ql-block">孫清潔副經(jīng)理給大家講解絞車操作的使用方法。</p> <p class="ql-block">在機場地面練習救援。</p> <p class="ql-block">演習搜救員救人</p> <p class="ql-block">在東麗湖演習</p> <p class="ql-block">在天津機場演練</p> <p class="ql-block">在天津機場演練</p> <p class="ql-block">在東麗湖預演</p> <p class="ql-block">救生筏</p> <p class="ql-block">救生筏</p> <p class="ql-block">海上救援演習現(xiàn)場</p> <p class="ql-block">救援隊員在演習之前熟悉水性。我們去的是東麗湖。部分領導及家人也隨隊前往。</p>