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龍年廣東行——訪“南海一號”博物館

快樂的家伙

<p class="ql-block ql-indent-1">此次廣東行的一個重要目的地，是地處陽江市海陵島的南海一號博物館。它的全稱是《廣東海上絲綢之路博物館》。</p><p class="ql-block ql-indent-1">12月13日上午，天氣晴朗。我們來到位于南海一號大道西側(cè)的博物館，大道東側(cè)是美麗的十里銀灘。</p><p class="ql-block ql-indent-1">《廣東海上絲綢之路博物館》是以“南海一號”宋代古沉船發(fā)掘、保護、展示與研究為主題，展現(xiàn)水下考古現(xiàn)場發(fā)掘動態(tài)演示過程的中國首個水下考古專題博物館。百度載，總建設(shè)面積1.75萬平方米。它2004年12月28日奠基，2007年8月初全面封頂。</p><p class="ql-block ql-indent-1"> <span style="font-size:18px;">《廣東海上絲綢之路博物館》建</span>筑，其立面由五個大小不一的橢圓體連環(huán)相扣組成，整體既似起伏的波浪，又如展翅的海鷗。建筑特色鮮明，設(shè)計創(chuàng)意獨特，緊扣海的主題，體現(xiàn)了海洋文化與南方建筑風(fēng)格的優(yōu)美組合。</p> <p class="ql-block">從十里銀灘看博物館</p> <p class="ql-block ql-indent-1">據(jù)百度載，2007年12月21日，“南海一號”古沉船起吊。12月22日上午10時，舉行出水儀式。12月28日，運用沉箱進行“南海Ⅰ號”整體打撈的“南海一號”，安置于《廣東海上絲綢之路博物館》。2009年12月，博物館正式對外開放。</p><p class="ql-block ql-indent-1">2016年11月，《廣東海上絲綢之路博物館》開始申遺閉館改造。2017年8月15日，改造后的博物館試開館。</p><p class="ql-block ql-indent-1">2020年12月，被評定為第四批國家一級博物館。</p> <p class="ql-block">從西側(cè)空中鳥瞰博物館</p> <p class="ql-block ql-indent-1">“南海一號”是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運送瓷器時失事沉沒的木質(zhì)古沉船，1987年在陽江海域發(fā)現(xiàn)，是國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一個沉船遺址，距今800多年。</p><p class="ql-block ql-indent-1">“南海一號”是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿(mào)易商船。它為復(fù)原海上絲綢之路的歷史提供極為難得的實物資料，甚至可以獲得文獻和陸上考古無法提供的信息。船上載有文物數(shù)萬件，且有不少是價值連城的國寶級文物。</p><p class="ql-block ql-indent-1">據(jù)百度載，從發(fā)掘出來船體造型和所載文物分析，船長近42米，船寬11米左右，載貨量800余噸，始發(fā)港口是福建泉州。</p> <p class="ql-block">博物館內(nèi)最接近古船外貌的縮小比例的古船模型</p> <p class="ql-block ql-indent-1">南海一號的發(fā)現(xiàn)頗為偶然。據(jù)百度載，1987年8月，廣州救撈局與英國的海上探險和救撈公司在廣東上下川島海域?qū)ふ覗|印度公司沉船萊茵堡號時，意外發(fā)現(xiàn)了在深埋在23 米之下的另一條古代沉船，并打撈出一批珍貴文物。由于發(fā)現(xiàn)沉船的海域位于傳統(tǒng)的海上絲綢之路航線上，專家將這艘偶然發(fā)現(xiàn)的沉船命名為“川山群島海域宋元沉船”。后來中國水下考古事業(yè)創(chuàng)始人俞偉超先生于上世紀90年代初將其命名為“南海一號”。</p> <p class="ql-block">實際比例的古船復(fù)原圖</p> <p class="ql-block ql-indent-1">“南海一號”的考古發(fā)掘和打撈出水也周折不小。據(jù)百度載，1989年冬，中國歷史博物館與日本國水中考古學(xué)研究所合作，正式開始對“南海一號”進行水下考古調(diào)查，這次調(diào)查被譽為中國水下考古的起點。</p><p class="ql-block ql-indent-1">香港回歸后，中國歷史博物館水下考古學(xué)研究中心與廣東省文物考古研究所等單位，1999年到香港進行水下考古調(diào)查時，經(jīng)宣傳，港商陳來發(fā)先生創(chuàng)建了名為“中國水下考古與探索協(xié)會（香港）”的組織，并發(fā)起募捐，為“南海一號”進行水下考古無償捐助港幣120萬元?！澳虾Ｒ惶枴钡乃驴脊藕痛驌?，由此起步。</p> <p class="ql-block">木爪碇石 旁邊有說明</p> <p class="ql-block ql-indent-1">從2001年4月起，有關(guān)部門對“南海一號”進行了定位、考古勘測、研究打撈和處置方案（建立博物館）、籌措資金立項、試發(fā)掘等準備工作。</p><p class="ql-block ql-indent-1">2007年12月21日，“南海一號”古沉船開始打撈起吊，12月22日上午10時，在現(xiàn)場舉行“南海一號”出水儀式。28日下午3點，南海一號完成整體打撈，正式移駐《廣東海上絲綢之路博物館》，放入一個巨型的水池當中，展開水下文物“原址保護”。目前是一邊發(fā)掘一邊展覽。</p> <p class="ql-block">網(wǎng)載裝載“南海一號”的沉箱出水照片</p> <p class="ql-block ql-indent-1">2009年8月18日至9月26日，考古人員對“南海Ⅰ號”進行了第一階段試掘工作，出水了數(shù)百件瓷器。12月24日，《廣東海上絲綢之路博物館》正式向社會公眾開放。</p><p class="ql-block ql-indent-1">一進博物館大門，十分醒目的“船語”雕塑聳立在觀眾面前。那應(yīng)是古代大海上船只或以天象定位，或為信息交流方式。雕塑旁的宣傳詞很有氣勢。</p> <p class="ql-block">船語雕塑</p> <p class="ql-block">雕塑宣傳詞</p> <p class="ql-block ql-indent-1">至2015年1月，經(jīng)過7年的保護發(fā)掘，沉船表面的淤泥海沙貝殼等凝結(jié)物被逐層清理，船艙內(nèi)超過6萬件層層疊疊、密密麻麻的南宋瓷器得以重見天光，展現(xiàn)世人面前。</p> <p class="ql-block">“南海一號”裝船想象圖</p> <p class="ql-block ql-indent-1">經(jīng)過考古識別，“南海一號”裝載的南宋外銷瓷主要由江西景德鎮(zhèn)窯系、浙江龍泉窯系、福建德化窯系、福建閩清義窯系和福建磁州窯系等五大民窯瓷器構(gòu)成。</p> <p class="ql-block">宋景德鎮(zhèn)窯青白釉刻劃花嬰戲紋碗</p> <p class="ql-block">宋景德鎮(zhèn)窯青白釉印花纏枝花卉紋花口盤</p> <p class="ql-block">宋景德鎮(zhèn)窯青白釉葉脈紋花口碗</p> <p class="ql-block">宋龍泉青釉刻劃花卷云紋碗</p> <p class="ql-block">海納百川瓶</p> <p class="ql-block">南海一號蓋罐</p> <p class="ql-block">康龍?zhí)韷燮?lt;/p> <p class="ql-block">這三只盤未拍到標簽。八百多年前把瓷器做到如此精致，令人贊嘆！</p> <p class="ql-block ql-indent-1">南海一號還出水很多金器、銀錠、和大量的銅錢。</p> <p class="ql-block">金虬龍紋環(huán)</p> <p class="ql-block ql-indent-1">據(jù)百度載，1987年試發(fā)掘時，出水了一只金腰帶。腰帶全長1.72米。雖沉倫滄海近千年，仍金光閃耀。腰帶工藝精良，帶體呈麻花狀，帶扣裝飾細膩，浮點狀紋飾，極具異域風(fēng)情。這種腰帶形制不見于中國國內(nèi)，專家推測為中東地區(qū)器物樣式。</p> <p class="ql-block">金腰帶 1987年南海一號發(fā)掘出水</p> <p class="ql-block ql-indent-1">據(jù)記載，古代的金銀器具是不被允許外貿(mào)的。船只上竟然有很多，可見商人的貪圖發(fā)財?shù)念^腦！</p> <p class="ql-block">金雙重頂鏈犀角形牌飾項鏈</p> <p class="ql-block">金飾件</p> <p class="ql-block">鉗鐲</p> <p class="ql-block">截面呈方形的金環(huán)</p> <p class="ql-block">南海一號出水的銀錠</p> <p class="ql-block">南海一號出水的銅錢</p><p class="ql-block">從左至右:太平通寶、淳化通寶、至道元寶、咸平元寶、景德元寶（后三排）</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在參觀完南海一號博物館后，筆者很感慨。無疑，“南海一號”的價值是極高的。但其價值的實現(xiàn)，仍依賴于對它富有成效的發(fā)掘和研究。并且，最大限度地獲取其考古價值，取決于在接下來的進程中能否排除技術(shù)風(fēng)險、能否最大程度地保留沉船的歷史原貌。</p> <p class="ql-block">筆者在船模前留影</p> <p class="ql-block ql-indent-1">現(xiàn)在，“南海一號”的發(fā)掘尚未完成。它無疑是橫亙在當下考古學(xué)界面前很大的復(fù)雜命題。沉船本身和它裝載的貨物，彌足珍貴而不可再生。發(fā)掘和研究它們，還原其本來面目，定位它在考古學(xué)的地位，科學(xué)精神必須始終是第一位的。我們看客的心態(tài)或引導(dǎo)看客的心態(tài)都應(yīng)該收斂或節(jié)制，畢竟這是考古而非表演。</p>