<p class="ql-block"> 盧卡拉機(jī)場(chǎng)（Lukla Airport），正式名稱為滕津-希拉里機(jī)場(chǎng)（Tenzing-Hillary Airport），堪稱世界上最危險(xiǎn)也最迷人的機(jī)場(chǎng)。這座懸在喜馬拉雅山脈褶皺中的狹小機(jī)場(chǎng)，是珠峰徒步者的生死玄關(guān)和珠峰南坡登山者的必經(jīng)之地，也是人類工程學(xué)與自然意志的角斗場(chǎng)。2019年統(tǒng)計(jì)顯示，這里每30萬次起降就有1次致命事故，比普通機(jī)場(chǎng)高30倍，成為世界最危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)的No1，由首登珠峰的希拉里爵士所建。它的存在本身就是一個(gè)悖論——為了讓人們觸摸天空之巔，必須先入云霧與巖石縫隙的低點(diǎn)。</p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 清晨，喜馬拉雅山的霧靄慢慢散開，雙水獺小型運(yùn)輸機(jī)的螺旋槳試著切開稀薄空氣，飛行員的目光在儀表盤與山體間高頻切換，尋找最佳的起飛時(shí)機(jī)。滿載的飛機(jī)需在12秒內(nèi)完成180度轉(zhuǎn)向，片刻便用盡全力嘶吼著從460米11%坡度的跑道沖下并馬上起飛，然后立刻進(jìn)行兩個(gè)大角度接近90度的轉(zhuǎn)彎，否則將撞上對(duì)面近在咫尺的山峰。稍有升力不夠也會(huì)墜入285米深的溝壑。</p><p class="ql-block"> 而進(jìn)場(chǎng)降落更是驚心動(dòng)魄，飛機(jī)以45度角俯沖穿過云層裂縫，像手術(shù)刀劃開牦牛皮的褶皺去搜尋薄霧中依稀可見的跑道并迅速連續(xù)大回轉(zhuǎn)調(diào)整降落姿勢(shì)，任何高度和速度的偏差其結(jié)果只會(huì)是機(jī)毀人亡。觸地瞬間，起落架撞擊混凝土的震顫，讓人想起夏爾巴背夫崩斷的捆繩。而從每次成功降落旅客的熱烈掌聲中，回蕩著對(duì)人們對(duì)喜馬拉雅的敬畏和機(jī)組精湛駕駛技術(shù)的贊嘆。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 但是，如眼前偌大雄偉壯麗的喜馬拉雅，無數(shù)的轉(zhuǎn)經(jīng)筒和數(shù)不清的瑪尼堆祝福，山神也不能保證每次起飛和降落都一如既往。</p><p class="ql-block"> 那些永遠(yuǎn)留在儀表盤上的名字，化作經(jīng)幡在跑道盡頭日夜飄搖，每一縷晨霧與高山，大地長(zhǎng)出來的朵朵小花的搖曳，在甘洌的山風(fēng)中一遍又一遍祭念著他們的名字。</p> <p class="ql-block"> 從加德滿都到盧卡拉，飛機(jī)用40分鐘的時(shí)間在亂流中劇烈顛簸來書寫生與死的哲學(xué)，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼與心跳共振，好像喜馬拉雅造山運(yùn)動(dòng)，被舷窗外凝結(jié)的冰晶重新演繹了一遍。每當(dāng)飛機(jī)降落，此刻生命最清脆的標(biāo)志是安全扣帶的咔嗒聲。徒步者將在此卸下文明世界的冗余，而登山者的苦行儀式和生與死的考驗(yàn)也許才剛剛開始。這座機(jī)場(chǎng)像一具懸在天地之間的青銅天平，一端是人類的征服欲，另一端是對(duì)自然的敬畏和生命的肅穆。</p> <p class="ql-block"> 迷人的盧卡拉機(jī)場(chǎng)，每個(gè)成功降落的人都在無意中完成了一次重生。當(dāng)你踩著虛浮世界的腳步跨出機(jī)艙，喜馬拉雅峻冽的山風(fēng)會(huì)瞬間灌滿你的胸腔，這一刻將永遠(yuǎn)改寫對(duì)"生存"二字的理解</p>