<p class="ql-block">第一次參觀蛤蟆橋是1995年的初春，坐親戚雙排座貨車去的。那次驚心動魄的遭遇，讓我至今難以忘懷。</p> <p class="ql-block">蛤蟆橋位于臨城縣的竹壁村，周邊盛產耐火磚、陶土等耐火材料，我親戚是那里的?？?。平時，他都是走國道，那次因到贊皇縣城接我，他說：“別往回返了，聽說從孤山村到蛤蟆橋就幾公里的路程，咱們走近路吧！”我第一次去，道路不熟，當然是客隨主便了。</p> <p class="ql-block">出縣城一路向南，一溜柏油馬路，不多時就到了南山腳下的孤山村。詢問村民得知，孤山村與竹壁村相距十來里路，之間沒有公路，只有鄉(xiāng)間山路相通，路不好走。事已至此，只好義無反顧的前往了。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">按照老鄉(xiāng)指示的方向，左拐右拐找到了山腳下的沙石土路。山路是純天然的，道路隨坎就坡，凹凸不平，看不到人為修整痕跡。路旁一人多高的荊棘劃的車門“吱吱”作響，車底碰到路中突出來的石頭，發(fā)出“咣咣”聲響，聽著讓人心疼。我們像坐在彈簧之上，上下竄動，左搖右晃。有時顛得屁股離坐，頭頂碰到了車棚。我屏氣懾息，緊抓把手，手心浸滿汗水。</span></p> <p class="ql-block">令我刻骨銘心的是路過一座干涸的水庫。水庫不大，由一條幾十米深的溝壑筑壩而成。土壩中央有一座當作溢洪道的石拱橋，有四五米高，不到二米寬，是通往對岸的唯一通道。我的親戚把車停下來，自語道：“橋太窄了，不好過?！?lt;/p><p class="ql-block">他跳下車，從地里找來一根高粱桿，認真比劃橋的寬度，又把對岸土崖上的小路量了量，說：“你們都下車，到車前邊看著點?！蔽覀兡憫?zhàn)心驚地站在車前，看著他像走鋼絲似的，一點一點往前挪動，車后輪是雙輪胎，外胎懸空著，只有內輪胎著地，我們都為他捏了一把汗。</p><p class="ql-block">“過來了！過來了！”他沒有回應我們的歡呼，小心翼翼把車開上懸崖邊幾十米的窄路。他把車左側緊貼崖邊，右側仍是外輪懸空，慢慢地開了過去，要知道右側就是幾十米的懸崖深谷??！</p><p class="ql-block">到了耐火材料廠，老板聽了我們驚魂未定的訴說，驚詫不已：“你們來的路，哪是開車走的路?。∥覀兌疾桓议_車走，真是藝高人膽大?。 ?lt;/p> <p class="ql-block">正是那次險象環(huán)生的出行，讓我牢牢記住了蛤蟆橋，多次萌發(fā)再游蛤蟆橋的念想。</p> <p class="ql-block">據(jù)舊志載，蛤蟆橋始建于明崇禎三年，完工于清康熙三十年，為竹壁村民陳志美、陳三光、陳文顯祖孫三代接力，歷時61年修造而成。蛤蟆橋坐落于兩河匯流之處，一支河水由西向東流過南北橋橋洞，另一支河水由南向北流過東橋橋洞，兩支水流匯集后過新橋向東而去。此橋青石筑成，三叉兩孔，呈人字形，古時為臨城縣南北交通要道。2008年被列為河北省文物保護單位。</p> <p class="ql-block">上次去時，利用親戚裝貨的間隙，我在橋上橋下細觀了近兩個小時。南北橋及東橋為單拱橋，拱洞上部由青石縱券并列組成，南北橋共15券，東橋13券，下部為青石橫券，由于淤泥堆積橫圈層數(shù)不明，券臉正中雕刻有戲水獸。西橋為引橋，無拱洞?？赡苁菄鴺蚩吹臅r間太長了，引起一放羊倌的注意，走過來問我：“這破橋有啥好看的？”那時候，我覺得這座古橋確實有點看頭：</p> <p class="ql-block">一是造型很奇特。古代工匠巧妙利用自然條件，在設計時解決了比較復雜的交通問題，使一橋將兩河相隔的東西南北四方完全聯(lián)通，頗似現(xiàn)在的立交橋，當屬古代橋梁設計的精巧之作。</p> <p class="ql-block">二是橋體老舊不堪。經過歲月的摧殘，這座古橋已經破舊不堪，橋上兩側的欄板、望柱、抱鼓石所剩無幾，少許可見于河道雜草之中。橋面上鋪蓋著厚厚的渣土，橋臺上的壘石部分脫落。拉貨的拖拉機、嘎斯車在橋上來來往往，我杞人憂天，擔心哪一天橋被壓塌。</p> <p class="ql-block">三是傳說很感人。相傳早年間，這兒曾是一個大水坑，里面住著一個仙蛙，祖居五馬山，在此修行一百多年，保護著一方平安。后河妖作怪，降禍于此，導致洪水泛濫，沖出兩條大深溝，給四周村民生活耕作帶來諸多不便。仙蛙助陳氏祖孫歷時六十余年修成大橋，又甘愿放棄修行歸山守在橋下，以防河妖再來破壞，蛤蟆橋由此得名。</p> <p class="ql-block">1月5日，我獨自駕車重游蛤蟆橋。眼前的蛤蟆橋早已今非昔比，面貌煥然一新。</p><p class="ql-block">舊橋已禁止車輛通行，橋兩端栽上了禁行樁，東橋一端修成了步行臺階。橋面上鋪上了嶄新石板，東橋重新安裝了欄板、望柱和抱鼓石，南北橋安裝了新式護欄。六面橋臺也修葺一新，原先丟缺的戲水獸也全部補齊。</p><p class="ql-block">在舊橋的東側，新修建了仿趙州橋的敞肩式石拱橋，柏油馬路直通南北。新舊橋圍起的大三角地帶，以及舊橋的周圍，還有勾機正在挖土施工。我想，蛤蟆橋及周邊區(qū)域一定會建的越來越好。</p> <p class="ql-block">我在橋頭，與當?shù)氐囊晃淮鬆斦f起三十年前來此參觀的經歷，他爽聲笑道：“變了，變了，一切都變了！去你們縣的孤山村、水洼村，早就不用走山路了，從紅旗大街往北再往西，全是柏油路，幾分鐘就到了。你說的壩上小橋早就拆了，壩上和水庫邊的道都加寬鋪成了水泥路，現(xiàn)在都是機械化了，沒有寬道怎么行呢？”</p> <p class="ql-block">三十年彈指一揮間。我感嘆時代的快速發(fā)展和日新月異的變化。返城途中，我忽然想起聽了無數(shù)遍的那首歌曲：再過二十年，我們來相會，偉大的祖國啊，該有多么美。天也新，地也新，春光更明媚，城市鄉(xiāng)村處處增光輝......。</p>