<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">得知西安紅旗鐵路公園，在市委市政府的精心規(guī)劃下，已對(duì)外開放的消息。決定于2025年1月11日前往游覽。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">提前在高德地圖搜好路線，上午10點(diǎn)半出發(fā)，乘坐2號(hào)線地鐵，在市圖書館換乘8號(hào)線，在井上村站下車。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線，與2024年底正式開通運(yùn)行。標(biāo)志著西安進(jìn)入地鐵環(huán)線時(shí)代，對(duì)于城市的發(fā)展具有重要意義。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">今日正好可以體驗(yàn)8號(hào)線地鐵。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">給人以全新的感覺，寬敞明亮、設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)具匠心！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">西安紅旗鐵路公園位居西安城北，是一條承載著歷史記憶的鐵路專用線。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">始建于1958年的紅旗鐵路專用線，是為紅旗機(jī)械廠量身打造的“貨運(yùn)生命線”，全長(zhǎng)13公里，從西安東站延伸至紅旗廠，巔峰時(shí)期承載著18家單位的貨運(yùn)職能。見證了西安城北工業(yè)區(qū)的興衰變遷，2018年停運(yùn)。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">現(xiàn)經(jīng)過全面改造升級(jí)，以全新的面貌展現(xiàn)在市民群眾面前。它不僅喚醒了一段沉寂多年的歷史記憶，更以其獨(dú)特的復(fù)古觀光小火車，重新定義了城市公共空間的文化與休閑功能。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">今日天空晴朗、陽光明媚，我的心情也同天氣一樣晴朗、愉悅！入園看到一片蘆葦，先跳一曲《蘋果香》，也算應(yīng)景。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">徒步近5公里，終于到達(dá)小火車的始發(fā)站了。距離發(fā)車時(shí)間還有半小時(shí)，于是，背靠火車，腳踩鐵軌，走一段“小路”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">今天是周六，四處都是扶老攜幼的，游客很多。在火車頭上拍照也得排隊(duì)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">登上小火車，客已坐滿。在車廂內(nèi)拍幾張也是一種體驗(yàn)！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">“開往春天的列車”于14時(shí)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?小火車緩緩行駛在鐵軌上，每一道軌跡都是歲月的痕跡，每一聲鳴笛都是時(shí)間的低語，途經(jīng)的每一處風(fēng)景都是歷史的縮影……。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">列車到達(dá)了終點(diǎn)站，我的游覽也到此為止。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">期待公園全面竣工后，再次前往！</b></p>