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<![CDATA[<menuitem id="m65sf"></menuitem>]]><![CDATA[<small id="m65sf"></small>]]> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">綠皮火車(chē)承載著無(wú)數(shù)人的青春與夢(mèng)想，是中國(guó)鐵路初期的代表，尤其對(duì)于我們這些少小離家到外地工作的人們來(lái)說(shuō)，跟它的感情可以說(shuō)是非常深厚的。綠皮車(chē)的車(chē)廂雖然老舊，但是很有人情味。那時(shí)候的人很簡(jiǎn)單，社會(huì)也不像現(xiàn)在那么復(fù)雜，乘車(chē)人有說(shuō)有笑，互相分享自己的故事和快樂(lè)，讓旅途不再孤單而是充滿了歡樂(lè)。隨著動(dòng)車(chē)和高鐵的普及，現(xiàn)在已經(jīng)很少坐綠皮車(chē)了。但是它留下的回憶和故事，卻永遠(yuǎn)銘記在我們心中，成為一段永遠(yuǎn)抹不去的記憶。為了一代人的熱愛(ài)和喜歡，以綠皮車(chē)為主題設(shè)計(jì)的旅游景點(diǎn)，成了一道靚麗的風(fēng)景線，深受廣大游客歡迎，大家紛紛在這里打卡拍照，我們幾乎跑遍了這些地方……</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">漢口江灘——我們最早發(fā)現(xiàn)老火車(chē)的地方??</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">漢口鎮(zhèn)戲碼頭（拍攝于2021年10月）</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">青山火車(chē)主題公園長(zhǎng)達(dá)17公里之多，從戴家湖公園到青山公園，沿途的火車(chē)頭、綠皮車(chē)廂和黑灰色運(yùn)送物資的貨車(chē)車(chē)廂，都是歷史的見(jiàn)證者。其中有一臺(tái)機(jī)車(chē)是在山西煤都大同建造的，在一五期間它為武鋼專(zhuān)線運(yùn)送物資，同時(shí)也是接送工人上下班的交通工具，為新中國(guó)建設(shè)和發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">沿途的風(fēng)景，邊走邊拍……</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">與這臺(tái)功勛機(jī)車(chē)合個(gè)影?</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">四美塘鐵路遺址文化公園，緊鄰武昌江灘公園。其前身是建于五十年代的武九鐵路北環(huán)線武昌北站。公園于2023年建成后我們來(lái)到這里一睹它的風(fēng)采。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">乘著花博匯的小火車(chē)，向快樂(lè)出發(fā)?</p>