<p class="ql-block"> 從內(nèi)鄉(xiāng)向東北穿行33公里，便來(lái)到位于伏牛山南麓的馬山口鎮(zhèn)，它是伏牛山橫亙?cè)趦?nèi)鄉(xiāng)與南召盆地之間的一道屏障。馬山名氣很大，因漢光武帝劉秀在此山坡(鎮(zhèn)西馬山坡)得一良馬而稱(chēng)名，又因有青山、梅子、花北三條河流相交于馬山腳下，水路、山路都由此通往北部山區(qū)，故稱(chēng)馬山口。這里北高南低，境內(nèi)北部千米以上山峰十余座，站在馬山口勒馬北望，通向南召的山門(mén)赫然而開(kāi)，那山那坡似是敞開(kāi)了胸懷，在等待來(lái)自許昌13位勇士們的挑戰(zhàn)和擁抱。沿248省道一路北上，大坡連綿，一場(chǎng)穿山越嶺看美景的騎游拉開(kāi)了序幕。</p><p class="ql-block"> 約75公里的山路像一條盤(pán)山絲帶將內(nèi)鄉(xiāng)和南召幾十個(gè)村落系在一根線上。那山那坡顯得極富個(gè)性，時(shí)爾起坡，時(shí)爾落坡，時(shí)爾大坡，時(shí)爾小坡，時(shí)爾陡坡，時(shí)爾緩坡。沿途風(fēng)光也隨山勢(shì)而變，秀美景色伸向無(wú)際的遠(yuǎn)山深處。</p> <p class="ql-block"> 第一個(gè)大坡就給我們來(lái)了一個(gè)下馬威，這個(gè)山坡的位置位于大寨村，實(shí)際上在馬山口鎮(zhèn)的西邊，不知是否是劉秀當(dāng)年得到良馬的馬山坡。據(jù)鐵隊(duì)估計(jì)，坡陡約45度（這是啥概念，也許是30度以上，也許是坡太陡人太累產(chǎn)生的幻覺(jué)……），坡長(zhǎng)400余米，咱沒(méi)學(xué)過(guò)搖車(chē)技術(shù)，沖坡時(shí)只能搖頭晃腦，左右沉肩，S型前行，心想無(wú)論如何也決（腳）不能著地，氣喘吁吁也要堅(jiān)持到頂。正在上氣不接下氣時(shí)，竟然有人哼著小曲兒從我身邊悠然而過(guò)，我瞥了一眼，是老鐵，一副威風(fēng)凜凜天下無(wú)敵的樣子，他的助力車(chē)惹的我好生羨慕。??</p> <h3></h3><h3> 驚喜。坡頂山口處有一景區(qū)叫大漁山莊，像是對(duì)我們沖頂成功的獎(jiǎng)賞。放眼遠(yuǎn)望，層巒疊嶂，浮嵐暖翠，梯田錯(cuò)落有致，滿(mǎn)目郁郁蔥蔥，猶如世外桃源。</h3><h3> </h3><h3> </h3> <p class="ql-block"> 湖光山色，宛若詩(shī)畫(huà)。</p> <p class="ql-block"> 山路九曲十八彎</p> <p class="ql-block"> 天路蜿蜒迭嶂抱</p> <p class="ql-block"> 一湖秋水揉碧藍(lán)</p> <p class="ql-block"> 霧雨呼喚空山的回應(yīng)</p> <p class="ql-block"> 縱情山水間 </p> <p class="ql-block"> 有人說(shuō)騎行運(yùn)動(dòng)是一種自虐，那爬山上坡就更是一種自虐了。你看，上坡是一種近似無(wú)氧的運(yùn)動(dòng)，非?？嗬鄄徽f(shuō)，有時(shí)甚至連氣兒都喘不過(guò)來(lái)，但對(duì)騎行者來(lái)說(shuō)仍然醉心于享受這個(gè)過(guò)程而讓常人難以理解；騎行山路與人生之旅亦有相似之處，過(guò)于平平坦坦難以歷練成器，跌宕起伏方能成就偉岸與傳奇；面對(duì)那山那坡我們總是既愛(ài)又恨，愛(ài)那山讓我們迸發(fā)出精神的能量，總能看到前方心之所向的未知世界；恨那坡讓我們總是感覺(jué)自己力量還不夠強(qiáng)大，難免心有余悸又總是不甘罷休，非破除心障去體會(huì)山高人為峰的成就感。自虐是要心甘情愿地虐其肉體，勞其筋骨，勵(lì)其心志，奔向自已心儀的詩(shī)與遠(yuǎn)方，誰(shuí)能說(shuō)這不是一種境界呢。</p><p class="ql-block"> 一隊(duì)人馬沿著群山環(huán)繞的山路由低到高逶迤前行，時(shí)爾若蝸牛行步氣喘吁吁，時(shí)爾似流星追月爽到極致。那路邊景色也從初始的田園風(fēng)光伸向高山深處的山明水秀，巍巍峨峨。來(lái)吧，歇歇腳，我們一起舉目望遠(yuǎn)，看這崇山峻嶺藍(lán)天白云，看這五彩斑斕山黛峰翠，看這一汪秋水澄練如碧映入萬(wàn)物景象之秀美。喊吧，盡情地喊！把快樂(lè)的心情融入這天地造化中????</p> <p class="ql-block"> 極目云天舒，青山多嫵媚。</p> <p class="ql-block">這是一場(chǎng)偶遇，看到云露山景區(qū)標(biāo)識(shí)，一種他鄉(xiāng)遇故知的驚喜。去年曾自駕游來(lái)玩，覺(jué)得挺遠(yuǎn)的，景區(qū)瀑布下那塊巨大的綠苔石滑的讓人驚心動(dòng)魄，我在此被摔的人仰馬翻，胳膊都掛了彩。今日騎友們到此是單車(chē)直達(dá)，沒(méi)有覺(jué)得遠(yuǎn)，這就是騎行的神奇魅力吧，不同的玩法，不同的心得體驗(yàn)。云露山以山雄、水秀、湖闊、瀑險(xiǎn)、潭幽、林密、石奇等景觀著稱(chēng)。景區(qū)不大，乘y字型，左、右對(duì)稱(chēng)，各縱深約3公里。無(wú)論向左向右，都是拾級(jí)而上。這里三步一潭，五步一池，卵石嬉水，泉水叮咚，曲徑通幽。最美之處也是印象最深的，是在丫型右＂叉＂的頂端深處，千仞峭壁赫然陡立，瀑布從峰巔云端飛流直下，在空中化作霧靄彩虹，煞是壯觀。其寶塔瀑布落差126米，被譽(yù)為“伏牛山第一瀑布群”。游玩這個(gè)景區(qū)半天時(shí)間足矣。???????</p> <p class="ql-block">在馬山口鎮(zhèn)石廟村至朱廟村，劉哥的車(chē)接連兩次中標(biāo)，志偉兄戲稱(chēng)之為連中二胎。??行走在這片歷史厚重的土地上，一腳就能蹚出幾個(gè)故事來(lái)，別小看這個(gè)石廟村，明代時(shí)石廟村叫金斗山，設(shè)有巡檢司，李自成曾屯兵于此，清代捻軍與僧王曾在此激戰(zhàn)，清末白朗率部經(jīng)此被擊。劉哥在此連連中標(biāo)莫不是各路英雄惺惺相惜的挽留，權(quán)當(dāng)是駐足懷古了。??</p> <h3>南召板山坪鎮(zhèn)大理石被稱(chēng)為國(guó)之瑰寶，有芙蓉紅、晚霞紅、豫宛黑等名貴稀有品種，當(dāng)?shù)匕謇踉耘嘁延?00余年的歷史，板山坪由此得名。</h3> <p class="ql-block">南召青峰山森林公園</p> <h3>南召的青峰山森林公園建在岡上，正在施工之中。我們騎車(chē)上岡環(huán)游一周，先睹為快。??</h3> <p class="ql-block">一天山路，人困馬乏，美食美酒乃騎者的最?lèi)?ài)，每次腐敗倆隊(duì)長(zhǎng)都要比畫(huà)比畫(huà)，詭譎一番。</p> <p class="ql-block">翌日晨起，再騎南召奔往魯山。從南召到魯山的大坡總覺(jué)有點(diǎn)怪。一般來(lái)說(shuō)坡大坡小相對(duì)稱(chēng)，上坡時(shí)心理預(yù)期馬上有下坡在等著，累一陣爽一陣，上坡是喘息，下坡是休息。但南召去魯山的路卻是上岡不見(jiàn)岡，下凹不見(jiàn)凹，看似下坡卻一步也不能滑行，連歇歇腳都是停在大坡上，這是盆地丘陵山路的一大特點(diǎn)，真是望坡跑死馬，讓你騎上一陣子，記上一輩子。??</p> <p class="ql-block">楚長(zhǎng)城遺址和南召、魯山的分水嶺界碑立在山脊之上，站在此處回望身后的南召，一條長(zhǎng)達(dá)20多公里只有上沒(méi)有下令人又愛(ài)又恨的大坡被我們甩在身后，看向前方，大坡下的魯山在向我們招手。????</p> <p class="ql-block">到南召時(shí)就打聽(tīng)楚長(zhǎng)城遺址，沒(méi)想到它在這里靜靜地等著。據(jù)百度資料云，楚長(zhǎng)城修筑于2500年前，長(zhǎng)約500公里，早于秦長(zhǎng)城400多年，是中國(guó)長(zhǎng)城之祖。這里之所以名曰分水嶺，不僅因?yàn)檫@里是南陽(yáng)、平頂山兩個(gè)地區(qū)，兩個(gè)縣的分界，更重要的是，從這里向東流去的水匯入淮河，屬淮河流域；從這里向西流去的水注入漢水，屬漢水流域。分界嶺成為我們此行騎游南陽(yáng)的告別之處，再見(jiàn)了，南陽(yáng)！??</p> <p class="ql-block">楚長(zhǎng)城遺跡像是架在南召與魯山之間的一道屋頂、山脊，到魯山四顆樹(shù)鄉(xiāng)方向竟一腳未蹬，一氣放坡約13公里。天哪，像是大山贈(zèng)予造訪者的一份福利，讓我們盡情享受自行車(chē)那種飛翔的神爽，令人念念不忘。四顆樹(shù)鄉(xiāng)有幾處景點(diǎn)，其中的軍工秘洞工程浩大，震撼人心，藏著許多歷史故事，值得駐足游覽，向參與工程建設(shè)的共和國(guó)的軍人們致敬。????????</p> <p class="ql-block"> 此次南陽(yáng)之行經(jīng)魯山、平頂山返許，歷時(shí)125個(gè)小時(shí)，坡道300公里，總行程620余公里，其中騎行近35個(gè)小時(shí)，其余時(shí)間安排休息和游玩，是一次愉快的長(zhǎng)途之旅。 作為聯(lián)合組織的長(zhǎng)線騎游確有值得點(diǎn)贊之處，在人員多線路長(zhǎng)的情況下，整個(gè)活動(dòng)組織嚴(yán)密，精耕細(xì)作，把控得當(dāng)，堪稱(chēng)經(jīng)典。一是在出發(fā)前就擬定并公布了安全責(zé)任免責(zé)書(shū)，告知安全事項(xiàng)免責(zé)內(nèi)容，并以紙質(zhì)文書(shū)的形式人人簽名；二是成立臨時(shí)財(cái)務(wù)組，及時(shí)公布賬目，為大家吃好喝好玩好提供后勤保障；三是建立由兩位隊(duì)長(zhǎng)及領(lǐng)隊(duì)、收隊(duì)組成的臨時(shí)隊(duì)委會(huì)，遇事商議，及時(shí)作出決定；四是每次聚餐前召開(kāi)隊(duì)務(wù)會(huì)，對(duì)一天的騎游情況及時(shí)點(diǎn)評(píng)，好的提出表?yè)P(yáng)，差的提出整改，確保騎游安全順利。 </p><p class="ql-block"> 騎游雖然圓滿(mǎn)成功，但兩位隊(duì)長(zhǎng)商定，保留長(zhǎng)線騎行群不撤，并期待未來(lái)再次合作。??我等著喲！??</p>