<p class="ql-block"> 落葉逐風(fēng)去，人間又初冬，趕在寒冬來(lái)臨之前，看一眼大別山最后的一抹秋色。</p><p class="ql-block"> 大別山風(fēng)景秀麗，尤其是秋天的景色，如詩(shī)如畫(huà)，讓人心醉神迷。去年我們組團(tuán)通過(guò)4+2的方式來(lái)馬丁公路、馬鬃嶺騎行，意猶未盡，今年心心念念想再次騎游大別山，探索一條不同尋常的騎行路線(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 去年來(lái)大別山騎車(chē)，由于山路崎嶇、險(xiǎn)峻陡峭，無(wú)法拍到大家騎行過(guò)程中的視頻，今年采取鐵+4+ 2的方式來(lái)嘗試。也就是乘高鐵，加保障車(chē)，再加自行車(chē)的騎行方式。</p><p class="ql-block"> 本次活動(dòng)十五人參加，分成兩組：高鐵組8人，保障車(chē)組7人，11月28日保障車(chē)組朱建華會(huì)長(zhǎng)帶隊(duì)，早上6:30分從高郵出發(fā)，高鐵組有小編帶隊(duì)，乘坐8:13分G 1549次高鐵，中午11:00左右兩隊(duì)同時(shí)到達(dá)六安，當(dāng)?shù)責(zé)崆楹每偷尿T友小平子和劍心來(lái)接站，幫助裝車(chē)并安排大家午餐。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 豐盛的午餐過(guò)后，大家稍著休息，由六安車(chē)友劍心為我們做向?qū)?，帶領(lǐng)我們騎行霍山縣佛子嶺迎駕酒廠所在地，與我們的老朋友胡寶平匯合。</p> <p class="ql-block"> 騎行途中，小平子驅(qū)車(chē)趕來(lái)，為我們一路保障。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)雙峰大橋，用視頻記錄下一段非常美的騎行畫(huà)面。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過(guò)近四個(gè)小時(shí)完成80多公里的騎行，到達(dá)霍山縣迎駕酒廠時(shí)，天已經(jīng)黑了，我們住進(jìn)了胡寶平幫忙安排的旅館，然后參加晚宴。</p> <p class="ql-block"> 胡保平邀請(qǐng)到了霍山縣自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的楊會(huì)長(zhǎng)等一行八人，與我們共進(jìn)晚餐，晚宴上由朱會(huì)長(zhǎng)向楊會(huì)長(zhǎng)贈(zèng)送了友好協(xié)會(huì)的紀(jì)念品，酒后意猶未盡，大家又看了佛子嶺水庫(kù)的夜景。</p> <p class="ql-block"> 29日清晨，睡眠充足的我們，個(gè)個(gè)精力充沛，沿迎駕酒廠、佛子嶺水庫(kù)騎行環(huán)繞一圈熱身，參觀了迎駕洞藏酒的酒庫(kù)，來(lái)到迎駕酒廠大門(mén)口打卡拍照，然后老胡領(lǐng)著我們吃了一頓豐盛并有著地方特色的自助早餐，并沿著迎賓大道向佛子嶺隧道挺進(jìn)。</p> <p class="ql-block"> 沿途經(jīng)過(guò)有著神化傳說(shuō)的“黑石待渡”景區(qū)，我們停車(chē)打卡拍照。</p> <p class="ql-block"> 沿國(guó)道G346前行，這是一條大別山最美的環(huán)線(xiàn)，陽(yáng)光明媚，山鷹翱翔，初冬時(shí)節(jié)依然可以看到層林盡染，落英繽紛的景色，騎行一個(gè)多小時(shí)，我們到了老鷹嘴、落兒嶺，打卡后穿越落兒嶺隧道，十一點(diǎn)多到達(dá)道士沖，大家休息、午餐。上的菜全是當(dāng)?shù)氐奶厣蹂仯迈r可口，富有地方特色，非常的好吃，大家贊不絕口，就差把鍋都給啃了。大家還在街邊買(mǎi)了花生芝麻糖、土豬咸肉、豆腐餅、還有水果。</p><p class="ql-block"> 千里相送終有一別，午飯后，霍山的楊會(huì)長(zhǎng)與我們互道珍重后返回，我們繼續(xù)前行，穿越燕子河大峽谷?？吹綒g迎我們的有一條標(biāo)語(yǔ)上寫(xiě)道：“想你的風(fēng)還是吹到了大峽谷”，心都被融化了。</p> <p class="ql-block">穿越燕子河大峽谷，經(jīng)歷5個(gè)4級(jí)坡，2個(gè)3級(jí)坡，騎行近90公里，終于在太陽(yáng)落山之前到達(dá)了預(yù)約好的天堂寨多云山民宿下榻。</p> <p class="ql-block"> 30日吃完早餐，我們一起去登天堂寨，了卻去年未完成的心愿。</p><p class="ql-block"> 不是天堂勝似天堂，天堂寨有著“華東最后一片原始森林”的美譽(yù)。</p><p class="ql-block"> 千里大別山，醉美天堂寨，一腳跨兩省，兩眼望江淮。</p><p class="ql-block"> 天很藍(lán)，太陽(yáng)很暖，空氣清新自然，讓人仿佛置身于人間仙境，感受著大自然的恬靜與和諧。</p><p class="ql-block"> 由于時(shí)間緊，除了老將楊興財(cái)與巾幗不讓須眉的周振琴大佬選擇登山外，其余的人全部乘索道上下。</p> <p class="ql-block"> 下山已經(jīng)中午了，我們回酒店吃飯，下午韋凱開(kāi)保障車(chē)送高鐵組全體成員去金寨。</p><p class="ql-block"> 熱心的胡寶平也驅(qū)車(chē)帶著迎駕洞藏原漿酒趕到金寨為我們送行，感人至深，捫心自問(wèn)我很難做到，真的太感謝了。</p><p class="ql-block"> 12月1日我們睡到自然醒，吃完酒店的自助早餐，胡寶平分兩批送我們前往十多公里外的金寨高鐵站。</p> <p class="ql-block"> 本次鐵+ 4+ 2騎游大別山，分兩個(gè)組，分別是：</p><p class="ql-block">一、保障車(chē)組，朱建華會(huì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，夏瑞松任組長(zhǎng)，組員：楊興財(cái)、周振琴、鄒素林、王守玉 、韋凱，共七人。</p><p class="ql-block">二、高鐵組，張?jiān)曝?fù)責(zé)，范小偉任組長(zhǎng)，組員：陳發(fā)章、何汝昌、黃承、倪立榮、王玲、許平。共八人。</p><p class="ql-block">值得驕傲的是，由于朱建華會(huì)長(zhǎng)認(rèn)真細(xì)致的安排騎行路線(xiàn)，從頭到尾都在隊(duì)伍后面壓陣保障，范小偉、夏瑞松隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決騎行中出現(xiàn)的問(wèn)題，加之隊(duì)員們積極配合，整個(gè)活動(dòng)零失誤，全部安全到家，這是可喜可賀，值得成為騎行中的成功案例。</p><p class="ql-block"> 協(xié)會(huì)首次組織鐵+ 4+ 2取得圓滿(mǎn)成功！</p><p class="ql-block">由衷的感謝六安當(dāng)?shù)氐尿T友胡寶平、小平子、劍心、楊會(huì)長(zhǎng)。歡迎你們來(lái)高郵騎游！</p>